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基于立体化交通的城市中心区更新规划——以日本东京汐留地区为例 被引量：14
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作者 白韵溪 陆伟 刘涟涟 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2014年第7期76-83,共8页
以日本东京汐留地区城市更新项目为例,在简要回顾其发展历史的基础上,首先从土地利用、官民合作、公共空间、建筑控制、遗产保护等方面论述了该地区由废弃的货运站转变为城市新副中心的更新规划策略;进而探讨其步行、车行和轨道交通的... 以日本东京汐留地区城市更新项目为例,在简要回顾其发展历史的基础上,首先从土地利用、官民合作、公共空间、建筑控制、遗产保护等方面论述了该地区由废弃的货运站转变为城市新副中心的更新规划策略;进而探讨其步行、车行和轨道交通的立体式交通规划特征;最后通过总结其更新规划的成功经验和负面影响,提出在城市更新规划中应倡导"繁荣具有活力"、"绿色有机"、"立体化"、"可识别"等理念,以期为我国当前城市中心区的更新与发展规划提供借鉴。 展开更多
关键词 立体化交通 城市更新 城市中心 汐留 日本
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