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题名SBS改性沥青及其混合料高温性能试验对比分析
被引量：4
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作者
庄恢将
钟皓白
王嘉琪
冼丽丽
李大为
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机构
广州市高速公路有限公司营运分公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
广州大象超薄路面技术开发有限公司
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出处
《公路工程》
2023年第1期116-122,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51978518)。
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文摘
为了研究不同SBS种类与其掺量对SBS改性沥青和其混合料高温性能的影响,从多个维度对其高温性能进行敏感性分析。采用动态剪切流变试验(DSR)、车辙试验、汉堡浸水车辙试验对不同SBS掺量的星型、线型SBS改性沥青和混合料进行研究分析。试验表明,SBS改性沥青的G*与G*/sinδ对SBS掺量的敏感度随掺量的增加而提高,对改性剂类型的敏感度随SBS掺量的增加而降低。J nr对SBS掺量的敏感度随掺量的提高而下降,而对SBS类型的敏感度随SBS掺量的升高而增加。改性沥青混合料的动稳定度随着SBS掺量增加而增加,并且其对SBS改性剂类型更为敏感。数据归一化结果展现了DSR振荡试验对SBS掺量较为敏感;车辙试验和汉堡浸水车辙试验表明混合料对SBS改性剂的类型更为敏感,星型SBS改性沥青的高温性能更加优异。
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关键词
SBS改性沥青
MSCR
DSR
汉堡浸水车辙试验
数据归一化
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Keywords
SBS modified asphalt
MSCR
DSR
hamburg wheel-tracking test
data normalization
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名多孔沥青混凝土的水热稳定性能
被引量：2
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作者
蒋玮
沙爱民
裴建中
赵白云
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机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
河南商业高等专科学校
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第9期1-4,29,共5页
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基金
国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAJ18B05)
国家自然科学基金项目(50878027)
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文摘
对多孔沥青混凝土的大空隙结构及其高温多雨的应用环境,指出常规的高温稳定性或水稳定性等指标的单一性,进而提出评价其在水-高温综合作用下的路用性能。借助汉堡浸水车辙仪,对相同原材料、不同级配的多孔沥青混凝土进行试验研究,并与AC-13改性沥青混凝土和SMA-13的试验结果进行分析对比。结果表明,汉堡浸水车辙试验既考虑了水-高温综合作用对混合料影响,又考虑了长期荷载作用下的性能衰变,能够更实际的评价多孔沥青混凝土的性能;材料级配设计合理的多孔沥青混凝土水-高温综合性能良好,浸水汉堡最终变形仅为3.89 mm,能够满足高温多雨环境下对路用性能要求;并且在原材料、空隙率相同的条件下,粗型骨架结构的多孔沥青混凝土水-高温稳定性能更佳。
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关键词
道路工程
多孔沥青混凝土
试验评价
汉堡浸水车辙试验
水稳定性
高温稳定性
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Keywords
road engineering
porous asphalt mixture
experimental evaluation
Hamburg wheel tracking test
water stability
high temperature stability
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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