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电动大巴永磁辅助磁阻同步电动机仿真分析 被引量:16
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作者 李新华 阮波 +1 位作者 徐竟成 刘伟 《微特电机》 北大核心 2014年第3期1-3,共3页
对电动大巴驱动用永磁辅助式电机的转矩能力进行仿真分析,讨论了不同转子结构和极槽配合对磁阻转矩的影响,并与钕铁硼电机做了比较。仿真结果表明,永磁辅助式电机具有较强的转矩能力,转矩脉动率低,安全性好,性价比高,在电动大巴驱动电... 对电动大巴驱动用永磁辅助式电机的转矩能力进行仿真分析,讨论了不同转子结构和极槽配合对磁阻转矩的影响,并与钕铁硼电机做了比较。仿真结果表明,永磁辅助式电机具有较强的转矩能力,转矩脉动率低,安全性好,性价比高,在电动大巴驱动电机中有着良好的应用前景。 展开更多
关键词 电动大巴 永磁辅助磁阻同步电动机 转矩能力 磁阻转矩 计算仿真
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高性价比车用永磁辅助磁阻同步电动机设计
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作者 袁皓 《船电技术》 2017年第6期42-45,共4页
通过对电动汽车驱动用永磁辅助磁阻同步电动机的转子磁极结构分析,得出不同转子结构对磁阻转矩的影响,在此基础之上,对电机电磁场、转子结构强度和温度场进行仿真分析。仿真结果表明,永磁辅助同步电机的电磁转矩中具有较强的磁阻转矩分... 通过对电动汽车驱动用永磁辅助磁阻同步电动机的转子磁极结构分析,得出不同转子结构对磁阻转矩的影响,在此基础之上,对电机电磁场、转子结构强度和温度场进行仿真分析。仿真结果表明,永磁辅助同步电机的电磁转矩中具有较强的磁阻转矩分量,电机转矩脉动低,安全性好,性价比高,在电动汽车驱动电机中有良好的应用前景。 展开更多
关键词 永磁辅助磁阻同步电动机 电磁场 转子结构强度 温度场
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铁氧体单相永磁辅助磁阻同步电动机研究 被引量:1
3
作者 刘天知 李新华 张建华 《微特电机》 北大核心 2016年第9期1-3,14,共4页
研究一种新型铁氧体单相永磁辅助式磁阻同步电动机。这种电机与钕铁硼永磁单相同步电动机效率接近,但制造成本低,具有较高的性价比。文章首先对同一规格的单相异步电动机、钕铁硼永磁单相同步电动机和铁氧体单相永磁辅助式磁阻同步电动... 研究一种新型铁氧体单相永磁辅助式磁阻同步电动机。这种电机与钕铁硼永磁单相同步电动机效率接近,但制造成本低,具有较高的性价比。文章首先对同一规格的单相异步电动机、钕铁硼永磁单相同步电动机和铁氧体单相永磁辅助式磁阻同步电动机三种单相电机进行了建模及仿真比较,然后分析了铁氧体单相永磁辅助式磁阻同步电动机的稳态性能,最后给出了22 W铁氧体单相永磁辅助式磁阻同步电动机样机的部分实验结果及其分析。 展开更多
关键词 铁氧体 单相永磁辅助磁阻同步电动机 磁阻转矩 仿真分析 实验
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异步起动永磁辅助式磁阻同步电动机研究 被引量:5
4
作者 李新华 黄贤蕾 +1 位作者 刘伟 张勇 《微特电机》 北大核心 2015年第6期1-4,8,共5页
异步起动稀土永磁同步电动机面临制造成本的挑战。如何在保证电机性能的前提下,用低成本的铁氧体替代钕铁硼永磁材料,是异步起动永磁同步电动机研究中的一个重要课题。本文研究异步起动铁氧体永磁辅助式磁阻同步电动机,首先介绍永磁辅... 异步起动稀土永磁同步电动机面临制造成本的挑战。如何在保证电机性能的前提下,用低成本的铁氧体替代钕铁硼永磁材料,是异步起动永磁同步电动机研究中的一个重要课题。本文研究异步起动铁氧体永磁辅助式磁阻同步电动机,首先介绍永磁辅助式磁阻同步电动机的最大磁阻转矩原理,接着分析其起动特点,最后构建30 kW永磁辅助式磁阻同步电动机模型并进行仿真分析。 展开更多
关键词 异步起动 永磁辅助磁阻同步电动机 磁阻转矩 起动过程 仿真
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正负凸极永磁辅助式磁阻同步电动机研究 被引量:4
5
作者 李新华 黄启振 刘天知 《微特电机》 北大核心 2015年第7期1-3,9,共4页
永磁辅助式磁阻同步电动机是一种具有大凸极比、低空载电动势的内置式永磁同步电机。永磁体的不同安放位置使永磁辅助式磁阻同步电动机呈现出不一样的凸极特性,对电机性能产生影响。首先研究正、负凸极永磁辅助式磁阻同步电动机的矢量关... 永磁辅助式磁阻同步电动机是一种具有大凸极比、低空载电动势的内置式永磁同步电机。永磁体的不同安放位置使永磁辅助式磁阻同步电动机呈现出不一样的凸极特性,对电机性能产生影响。首先研究正、负凸极永磁辅助式磁阻同步电动机的矢量关系,接着讨论磁链完全补偿条件下的最大磁阻转矩利用问题,最后通过有限元仿真分析了永磁磁阻电机的空载磁场、参数特点、转矩能力和恒功率范围等。 展开更多
关键词 永磁辅助磁阻同步电动机 矢量关系 磁链补偿 有限元分析
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电动汽车分布绕组铁氧体电机的电磁设计 被引量:3
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作者 易梦云 李新华 +1 位作者 汪思敏 刘光华 《微特电机》 2019年第2期31-34,共4页
电动汽车驱动用铁氧体电机多用分布式定子绕组。以60 k W电动汽车驱动用电机为例,采用计算机仿真方法,研究分布绕组铁氧体电机电磁设计中极槽配合、磁钢布置对转矩能力和性能的影响,同时讨论铁氧体磁钢的不可逆退磁问题,得出能够指导工... 电动汽车驱动用铁氧体电机多用分布式定子绕组。以60 k W电动汽车驱动用电机为例,采用计算机仿真方法,研究分布绕组铁氧体电机电磁设计中极槽配合、磁钢布置对转矩能力和性能的影响,同时讨论铁氧体磁钢的不可逆退磁问题,得出能够指导工程实践的有益结论。 展开更多
关键词 电动汽车 铁氧体永磁辅助磁阻同步电动机 分布绕组 转矩能力 不可逆退磁
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