期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
利用油基岩屑制备水泥路面基层的力学性能及重金属浸出特性研究 被引量：2
1
作者 崔长颢 李丽 +3 位作者 刘美佳 王健媛 闫大海 陈超 《环境科学研究》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期805-813,共9页
油基岩屑是石油开采时产生的危险废物,随着我国石油勘探开发能力的不断提升,因油基岩屑造成的环境污染和资源浪费问题已不容忽视.资源化利用油基岩屑将对油气行业环境保护和可持续发展起到重要促进作用.为探明利用油基岩屑制备水泥道路... 油基岩屑是石油开采时产生的危险废物,随着我国石油勘探开发能力的不断提升,因油基岩屑造成的环境污染和资源浪费问题已不容忽视.资源化利用油基岩屑将对油气行业环境保护和可持续发展起到重要促进作用.为探明利用油基岩屑制备水泥道路结构的可行性,制作11种不同配合比的水泥路面基层试件,通过无侧限抗压、劈裂抗拉以及抗压回弹试验,探寻符合相关力学性能要求且岩屑掺加量最大的试件,随即对其开展浸出试验以研究重金属浸出规律,并通过浸出动力学模型拟合重金属长期浸出量.结果表明:①随着油基岩屑掺加量的提升,水泥路面基层试件的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度以及抗压回弹模量同时呈下降趋势.当岩屑掺加量为12%时,试件相关力学指标满足《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20—2015)和四川省农村公路基层材料设计参数要求,此时岩屑掺加量达到最大.②Ba、Mn、Pb、Zn为油基岩屑中的特征污染物.Ba、Mn、Pb累积浸出量的变化趋势较为一致,在第64天时基本达到浸出平衡;而Zn的累积浸出量在第64天时仍持续增长.4种重金属在全浸出阶段的浸出行为都受到扩散控制影响.③Ba和Pb的浸出规律符合Elovich方程,而二阶动力学方程更适用于描述试件中Mn的浸出特性.若长期使用利用油基岩屑制备的水泥路面基层,应更加关注Mn的浸出风险.研究显示,油基岩屑可以替代部分天然矿石制备水泥路面基层,建议进一步拓展其资源化利用场景,以期为岩屑资源化利用技术的发展提供支撑. 展开更多
关键词 油基岩屑 水泥路面基层 累积浸出量 浸出行为 浸出模型
下载PDF
基层压实度与碾压成本费用的关系分析 被引量：1
2
作者 蔡丽 徐厚 《广东交通职业技术学院学报》 2009年第3期26-28,共3页
以梅州西环高速公路的基层压实要求提高为研究基础,通过回归分析总结出稳定层压实度与碾压遍数之间的关系曲线,并归纳出了压实费用与压实度之间复合曲线关系,为工程实例提供参考。
关键词 高速公路 水泥砼路面基层 压实度标准 压实遍数 成本费用
下载PDF
水泥稳定再生骨料路面基层抗压性能试验 被引量：2
3
作者 李致远 陈峰 《宁德师范学院学报（自然科学版）》 2021年第2期174-178,共5页
采用不同掺量、龄期的混合料,进行再生骨料无侧限抗压强度和抗压回弹模量试验,分析水泥稳定类路面基层的抗压性能.研究表明,将天然骨料全部用再生骨料进行替代,替代前后两者的力学性能差异不大;不同再生骨料掺量混合料的无侧限抗压强度... 采用不同掺量、龄期的混合料,进行再生骨料无侧限抗压强度和抗压回弹模量试验,分析水泥稳定类路面基层的抗压性能.研究表明,将天然骨料全部用再生骨料进行替代,替代前后两者的力学性能差异不大;不同再生骨料掺量混合料的无侧限抗压强度和抗压回弹模量与龄期都符合幂指数关系;水泥稳定混合料的强度和刚度之间呈线性相关. 展开更多
关键词 水泥稳定类路面基层 再生骨料 无侧限抗压强度 抗压回弹模量
下载PDF
超缓凝剂SRA的研制与应用研究 被引量：1
4
作者 沈卫国 周明凯 《水泥工程》 CAS 2005年第6期28-31,共4页
以蔗糖为主要原料研制出一种超效缓凝剂(简称SRA);并着重进行了SRA对水泥水化进程、凝结硬化、强度发展的影响试验,同时进行SRA作水泥稳定粒料路面基层延迟成型剂的应用试验.试验结果表明:(1)当SRA掺量为0.045%时可将终凝时间延长到10h... 以蔗糖为主要原料研制出一种超效缓凝剂(简称SRA);并着重进行了SRA对水泥水化进程、凝结硬化、强度发展的影响试验,同时进行SRA作水泥稳定粒料路面基层延迟成型剂的应用试验.试验结果表明:(1)当SRA掺量为0.045%时可将终凝时间延长到10h;合理掺量的SRA能明显延缓水泥的早期水化,对强度发展无不利影响;SRA掺量过大(达0.48%)会促进凝结并影响强度形成.(2)SRA用作水泥稳定粒料路面基层的延迟成型剂的最佳掺量在0.05%～0.06%;用SRA可降低因延迟压实对水泥稳定粒料基层的强度和干密度的影响,可把延迟成型时间延长到9h;在成型延迟4h,6h,9h后,掺入SRA的水泥稳定粒料的强度和干容度损失明显小于未掺外加剂的混合料在相同延迟成型条件下的强度损失.(3)在延迟成型时间比较长时,SRA比木钙具有更为明显的延迟成型效果,且具更明显的技术经济性. 展开更多
关键词 SRA超效缓凝剂 凝结时间 水泥稳定粒料路面基层 延迟成型时间
下载PDF
隧道水泥混凝土路面基层断板原因分析及裂缝修补
5
作者 李彬 《轻工设计》 2011年第6期151-152,共2页
从断板产生的条件、隧道施工环境、混凝土原材料、施工现场控制等方面，结合工程实践，分析隧道水泥混凝土路面基层断板的原因。
关键词 隧道水泥混凝土路面基层 断板 原因分析 裂缝修补
下载PDF
水泥混凝土路面基层刚度对路面受力影响解析 被引量：4
6
作者 汪文毅 《智能城市》 2016年第4期33-,共1页
道路工程建设是我国基础设施建筑的重要组成部分,混凝土作为道路施工的重要的技术形式,并且我国大部分的道路都是出于混凝土路面。目前,在水泥混凝土路面基层施工的过程中,对道路的硬度并没有给予足够的重视。本文对水泥混凝土路面基层... 道路工程建设是我国基础设施建筑的重要组成部分,混凝土作为道路施工的重要的技术形式,并且我国大部分的道路都是出于混凝土路面。目前,在水泥混凝土路面基层施工的过程中,对道路的硬度并没有给予足够的重视。本文对水泥混凝土路面基层硬度对路面受力的影响进行了简要的分析和阐述,并且在分析的过程中,我们可以知道,当水泥混凝土路面基层硬度较高的时候,路面的基层就会发生分离的状态,同时发生前后翘曲的形态,这样对路面的受力情况,起到了重要的影响。但是,通过对道路面板的增加,可以有效的减小水泥混凝土路面基层的刚度,避免发生基层分离的状态。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面基层 刚度 路面受力
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部