期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
9
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
水泥稳定再生混合料路用性能试验研究
被引量:
10
1
作者
杨风英
陈文锋
《公路工程》
2011年第1期127-133,共7页
通过广东省某高速公路的改造工程,对水泥稳定再生沥青混合料基层路用性能进行了系统的研究。采用4个混合料集料组成,分别采用马歇尔残余稳定度、干缩应变及干缩系数和劈拉强度评价水泥稳定再生骨料混合料的水稳性、干缩性和疲劳性能,重...
通过广东省某高速公路的改造工程,对水泥稳定再生沥青混合料基层路用性能进行了系统的研究。采用4个混合料集料组成,分别采用马歇尔残余稳定度、干缩应变及干缩系数和劈拉强度评价水泥稳定再生骨料混合料的水稳性、干缩性和疲劳性能,重点研究不同再生骨料含量下混合料性能变化情况,目标是使混合料中再生骨料含量最大。提出的试验方法及相关研究成果,对再生混合料基层设计应用及施工质量控制提供了一定的参考。
展开更多
关键词
水泥
稳定
再生
混合
料
基层
水稳性
干缩性
抗疲劳性能
试验
下载PDF
职称材料
成型工艺对水泥稳定再生混合料性能影响研究
被引量:
8
2
作者
马融
陈飞
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2019年第2期129-134,共6页
基于分档掺配理论设计7种水泥稳定再生混合料级配方案,通过振动击实法和重型击实法测定不同级配下水稳再生混合料最佳含水率和最大干密度;选取水泥掺量为3.5%、4.0%、4.5%时,对比振动成型和静压成型工艺,测定水稳再生混合料的7d无侧限...
基于分档掺配理论设计7种水泥稳定再生混合料级配方案,通过振动击实法和重型击实法测定不同级配下水稳再生混合料最佳含水率和最大干密度;选取水泥掺量为3.5%、4.0%、4.5%时,对比振动成型和静压成型工艺,测定水稳再生混合料的7d无侧限抗压强度、28d抗弯拉强度和吸水率,研究级配、成型工艺、水泥掺量对水稳再生混合料性能的影响。结果表明:振动击实法下水稳再生集料的最大干密度较大,最佳含水率较小;振动成型法相比静压成型法水泥稳定再生集料7d无侧限抗压强度提高50%以上,28d抗弯拉强度提高30%以上,吸水率降低10%左右;水泥稳定再生混合料配合比设计过程中,选用天然碎石20~30mm完全替代建筑垃圾再生集料,10~30mm作为骨架结构,选用再生集料0~5mm完全替代天然石屑作为填充,水泥稳定再生混合料的力学性能最佳。
展开更多
关键词
道路工程
建筑垃圾
再生
集
料
水泥
稳定
再生
混合
料
成型方法
配合比设计
下载PDF
职称材料
建筑废弃物再生产品在市政工程中的应用技术研究
被引量:
4
3
作者
徐东
徐波
《城市道桥与防洪》
2017年第12期214-215,218,共3页
随着经济的快速发展,建筑废弃物的产生量迅速增长,如何对其进行有效利用变废为宝成为当前国家可持续发展亟待解决的问题。将建筑废弃物再生主要划分为4种不同类型:再生骨料混凝土、再生骨料砂浆、块材类再生产品和其他再生产品(再生粗...
随着经济的快速发展,建筑废弃物的产生量迅速增长,如何对其进行有效利用变废为宝成为当前国家可持续发展亟待解决的问题。将建筑废弃物再生主要划分为4种不同类型:再生骨料混凝土、再生骨料砂浆、块材类再生产品和其他再生产品(再生粗、细骨料及水泥稳定再生混合料),并对其使用场合提出了建议,推荐其可有效应用于市政工程的道路、给排水、电气等诸多工程部位,并提出了相关的技术要求及性能参数。
展开更多
关键词
再生
混凝土
再生
砂浆
再生
块材类
水泥
稳定
再生
混合
料
市政工程
适用部位
下载PDF
职称材料
旧水泥道面再生利用研究
被引量:
4
4
作者
吴生平
王书杰
雷谦荣
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2015年第11期112-114,共3页
水泥路面维修时会产生水泥混凝土块,如何重复利用这些旧水泥块是非常重要的问题。本文对破碎、筛分、分档后的混凝土进行再生利用,作为新路面的基层,通过试验发现:旧混凝土存在结晶水,忽略结晶水将导致最佳用水量偏大;旧混凝土的各项力...
水泥路面维修时会产生水泥混凝土块,如何重复利用这些旧水泥块是非常重要的问题。本文对破碎、筛分、分档后的混凝土进行再生利用,作为新路面的基层,通过试验发现:旧混凝土存在结晶水,忽略结晶水将导致最佳用水量偏大;旧混凝土的各项力学强度不亚于新集料。对再生水泥混凝土进行了配合比研究,并进行性能研究后得到如下结论:水泥稳定再生混合料具有较好的水稳定性能、抗冻性能和力学强度;和常规水稳碎石的抗压回弹模量相当;抗收缩变形性能较差。
展开更多
关键词
旧
水泥
道面
再生
水泥
稳定
再生
混合
料
性能测试
原文传递
旧沥青老化程度对水稳再生混合料性能影响的试验分析
被引量:
1
5
作者
熊建祥
陈亚雄
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2019年第1期13-17,共5页
为研究旧沥青面层材料老化程度对水泥稳定再生混合料性能的影响,采用三种不同老化程度的沥青面层铣刨料分别与水稳基层铣刨料进行级配合成,通过力学性能试验进行分析,并采用扫描电子显微镜对沥青与水稳集料的结合界面进行观察。试验结...
为研究旧沥青面层材料老化程度对水泥稳定再生混合料性能的影响,采用三种不同老化程度的沥青面层铣刨料分别与水稳基层铣刨料进行级配合成,通过力学性能试验进行分析,并采用扫描电子显微镜对沥青与水稳集料的结合界面进行观察。试验结果及分析表明:旧沥青混凝土老化程度越高,与水泥集料的结合性越好,水泥稳定再生混合料的强度越高,干缩性能越差,旧沥青混凝土老化程度越低时,再生混合料具有较好的抗干燥收缩能力。因此,旧沥青路面选择养护维修方案时,应充分考虑原路面的沥青老化程度,中度以上老化的沥青路面更适宜采用水泥稳定全深式路面再生基层施工方案。
展开更多
关键词
全深式路面就地
再生
基层
水泥
稳定
再生
混合
料
沥青面层铣刨
料
沥青老化程度
下载PDF
职称材料
水泥稳定再生混合料路用技术指标变化规律试验研究
被引量:
1
6
作者
牛芙运
《山东交通科技》
2015年第2期63-65,共3页
为研究水泥稳定再生混合料路用性能指标的基本变化规律,设计并进行了室内试验,通过测试与分析,获得受龄期、再生集料含量影响路用技术指标变化规律。
关键词
水泥
稳定
再生
混合
料
抗压强度
劈裂强度
抗压回弹模量
变化规律
下载PDF
职称材料
RAP粒径对水泥稳定再生混合料的性能影响研究
被引量:
1
7
作者
李秀君
陈亚雄
+2 位作者
拾方治
刘端阳
高种晟
《上海理工大学学报》
北大核心
2017年第6期598-604,共7页
为了研究旧沥青混凝土对水泥稳定再生混合料的性能影响,拟定了4种粒径范围的RAP替代相同粒径范围的RBP集料,对比采用骨架密实级配和悬浮密实级配的再生混合料,通过室内力学试验进行分析,并利用电子显微镜对RAP替代不同粒径RBP的混合料...
为了研究旧沥青混凝土对水泥稳定再生混合料的性能影响,拟定了4种粒径范围的RAP替代相同粒径范围的RBP集料,对比采用骨架密实级配和悬浮密实级配的再生混合料,通过室内力学试验进行分析,并利用电子显微镜对RAP替代不同粒径RBP的混合料界面进行观察.试验结果表明:采用骨架密实和悬浮密实级配的混合料,当RAP替代粒径大于4.75mm,随着RAP替代粒径的增大,再生混合料的强度、模量均有明显降低,干燥收缩系数逐渐增大.粒径范围为2.36~4.75mm的RAP集料替代相同粒径范围的RBP集料,采用骨架密实级配的水泥稳定再生混合料,强度和模量降低幅度较小,同时干燥收缩系数有明显提高,RAP粒径越小,RAP与RBP界面融合程度越高.
展开更多
关键词
道路工程
全深式
水泥
稳定
再生
混合
料
RAP粒径
再生
基层
下载PDF
职称材料
水泥稳定冷再生混合料配比设计的试验研究
被引量:
4
8
作者
李宗民
《交通标准化》
2008年第2期150-152,共3页
通过对以水泥为添加剂的冷再生混合料配比设计的试验研究,得出水泥稳定混合料的最佳配比,对于指导设计和施工具有积极的意义。
关键词
水泥
稳定
冷
再生
混合
料
配合比
试验
下载PDF
职称材料
水泥稳定冷再生混合料性能影响因素研究
9
作者
张立强
《内蒙古公路与运输》
2022年第5期23-27,45,共6页
水泥稳定碎石混合料是我国最常用的路面基层形式,其性能优劣直接影响道路的使用年限。水泥稳定碎石混合料的力学性能与其成型工艺和养生温度密切相关,我国现行的水泥稳定碎石基层配合比设计试件成型方法有两种形式,即静压法(重型击实)...
水泥稳定碎石混合料是我国最常用的路面基层形式,其性能优劣直接影响道路的使用年限。水泥稳定碎石混合料的力学性能与其成型工艺和养生温度密切相关,我国现行的水泥稳定碎石基层配合比设计试件成型方法有两种形式,即静压法(重型击实)与振动成型法,为确定最佳的成型方式和养护温度,结合内蒙古某地区开展的水泥稳定碎石冷再生项目,对道路现场水泥稳定碎石基层的铣刨料进行筛分分析,掺配70%的新集料,并添加5%的水泥再生剂,配置成再生水泥稳定碎石混合料,对不同成型方式、不同养护温度水泥稳定再生混合料路用性能进行了分析。结果表明:振动成型法水泥稳定冷再生混合料最大干密度较大,最佳含水率较低,在0℃、5℃、10℃、20℃、30℃的养生条件下,振动成型的试件无侧限抗压强度均比静压成型的试件高,高约10%~20%;对于标准养护条件即20℃条件养护时,振动成型的试件劈裂强度比静压成型的提高60%左右;养护温度为0℃~10℃时,劈裂强度提高10%~20%;抗冻性能约提高9%;振动成型的干缩系数比静压成型的试件高约12%。在20℃时,试件的无侧限抗压强度、劈裂强度值最高,超过20℃后,其强度会有所下降,即最佳养护温度应为20℃。
展开更多
关键词
振动成型
静压成型
水泥
稳定
冷
再生
混合
料
强度变化
下载PDF
职称材料
题名
水泥稳定再生混合料路用性能试验研究
被引量:
10
1
作者
杨风英
陈文锋
机构
广东泛珠技术咨询公司
广东佛清从高速公路有限公司
出处
《公路工程》
2011年第1期127-133,共7页
文摘
通过广东省某高速公路的改造工程,对水泥稳定再生沥青混合料基层路用性能进行了系统的研究。采用4个混合料集料组成,分别采用马歇尔残余稳定度、干缩应变及干缩系数和劈拉强度评价水泥稳定再生骨料混合料的水稳性、干缩性和疲劳性能,重点研究不同再生骨料含量下混合料性能变化情况,目标是使混合料中再生骨料含量最大。提出的试验方法及相关研究成果,对再生混合料基层设计应用及施工质量控制提供了一定的参考。
关键词
水泥
稳定
再生
混合
料
基层
水稳性
干缩性
抗疲劳性能
试验
Keywords
Cement stabilized recycled mixture
Base
water-stable performance
dry shrinking performance
fatigue performance
Experiment
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
成型工艺对水泥稳定再生混合料性能影响研究
被引量:
8
2
作者
马融
陈飞
机构
交通运输部公路科学研究所
出处
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2019年第2期129-134,共6页
基金
山西省交通运输厅科技项目(2018-1-1)
文摘
基于分档掺配理论设计7种水泥稳定再生混合料级配方案,通过振动击实法和重型击实法测定不同级配下水稳再生混合料最佳含水率和最大干密度;选取水泥掺量为3.5%、4.0%、4.5%时,对比振动成型和静压成型工艺,测定水稳再生混合料的7d无侧限抗压强度、28d抗弯拉强度和吸水率,研究级配、成型工艺、水泥掺量对水稳再生混合料性能的影响。结果表明:振动击实法下水稳再生集料的最大干密度较大,最佳含水率较小;振动成型法相比静压成型法水泥稳定再生集料7d无侧限抗压强度提高50%以上,28d抗弯拉强度提高30%以上,吸水率降低10%左右;水泥稳定再生混合料配合比设计过程中,选用天然碎石20~30mm完全替代建筑垃圾再生集料,10~30mm作为骨架结构,选用再生集料0~5mm完全替代天然石屑作为填充,水泥稳定再生混合料的力学性能最佳。
关键词
道路工程
建筑垃圾
再生
集
料
水泥
稳定
再生
混合
料
成型方法
配合比设计
Keywords
road engineering
construction waste recycling aggregate
cement stabilized recycled mixture
molding method
mix ratio design
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
建筑废弃物再生产品在市政工程中的应用技术研究
被引量:
4
3
作者
徐东
徐波
机构
深圳市市政设计研究院有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2017年第12期214-215,218,共3页
基金
中国博士后科学基金资助项目(2017M610554)
广东省交通运输厅科技项目(2014-04-002)
文摘
随着经济的快速发展,建筑废弃物的产生量迅速增长,如何对其进行有效利用变废为宝成为当前国家可持续发展亟待解决的问题。将建筑废弃物再生主要划分为4种不同类型:再生骨料混凝土、再生骨料砂浆、块材类再生产品和其他再生产品(再生粗、细骨料及水泥稳定再生混合料),并对其使用场合提出了建议,推荐其可有效应用于市政工程的道路、给排水、电气等诸多工程部位,并提出了相关的技术要求及性能参数。
关键词
再生
混凝土
再生
砂浆
再生
块材类
水泥
稳定
再生
混合
料
市政工程
适用部位
Keywords
regenerated concrete
regenerated mortar
block regenerated product
cement stabilized regenerated mixture
municipal engineering
suitable location
分类号
TU5 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
旧水泥道面再生利用研究
被引量:
4
4
作者
吴生平
王书杰
雷谦荣
机构
四川省攀枝花市养护管理总段机械工程处
交通运输部科学研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2015年第11期112-114,共3页
文摘
水泥路面维修时会产生水泥混凝土块,如何重复利用这些旧水泥块是非常重要的问题。本文对破碎、筛分、分档后的混凝土进行再生利用,作为新路面的基层,通过试验发现:旧混凝土存在结晶水,忽略结晶水将导致最佳用水量偏大;旧混凝土的各项力学强度不亚于新集料。对再生水泥混凝土进行了配合比研究,并进行性能研究后得到如下结论:水泥稳定再生混合料具有较好的水稳定性能、抗冻性能和力学强度;和常规水稳碎石的抗压回弹模量相当;抗收缩变形性能较差。
关键词
旧
水泥
道面
再生
水泥
稳定
再生
混合
料
性能测试
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
旧沥青老化程度对水稳再生混合料性能影响的试验分析
被引量:
1
5
作者
熊建祥
陈亚雄
机构
嘉兴市高新交通技术测评研究院
出处
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2019年第1期13-17,共5页
文摘
为研究旧沥青面层材料老化程度对水泥稳定再生混合料性能的影响,采用三种不同老化程度的沥青面层铣刨料分别与水稳基层铣刨料进行级配合成,通过力学性能试验进行分析,并采用扫描电子显微镜对沥青与水稳集料的结合界面进行观察。试验结果及分析表明:旧沥青混凝土老化程度越高,与水泥集料的结合性越好,水泥稳定再生混合料的强度越高,干缩性能越差,旧沥青混凝土老化程度越低时,再生混合料具有较好的抗干燥收缩能力。因此,旧沥青路面选择养护维修方案时,应充分考虑原路面的沥青老化程度,中度以上老化的沥青路面更适宜采用水泥稳定全深式路面再生基层施工方案。
关键词
全深式路面就地
再生
基层
水泥
稳定
再生
混合
料
沥青面层铣刨
料
沥青老化程度
Keywords
full-depth road in situ regeneration base
cement stabilized recycled mixture
asphalt surface milling
degree of asphalt aging
分类号
U418.67 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
水泥稳定再生混合料路用技术指标变化规律试验研究
被引量:
1
6
作者
牛芙运
机构
铜山区公路管理站
出处
《山东交通科技》
2015年第2期63-65,共3页
文摘
为研究水泥稳定再生混合料路用性能指标的基本变化规律,设计并进行了室内试验,通过测试与分析,获得受龄期、再生集料含量影响路用技术指标变化规律。
关键词
水泥
稳定
再生
混合
料
抗压强度
劈裂强度
抗压回弹模量
变化规律
Keywords
cement stabilized recycled mixture
compressivestrength
sphtting strength
compressive modulus of resilience
variation law
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
RAP粒径对水泥稳定再生混合料的性能影响研究
被引量:
1
7
作者
李秀君
陈亚雄
拾方治
刘端阳
高种晟
机构
上海理工大学环境与建筑学院
嘉兴市高新交通技术测评研究院
浙江省嘉兴市公路管理局
出处
《上海理工大学学报》
北大核心
2017年第6期598-604,共7页
基金
浙江省公路管理局科技计划项目(2016-2-13)
文摘
为了研究旧沥青混凝土对水泥稳定再生混合料的性能影响,拟定了4种粒径范围的RAP替代相同粒径范围的RBP集料,对比采用骨架密实级配和悬浮密实级配的再生混合料,通过室内力学试验进行分析,并利用电子显微镜对RAP替代不同粒径RBP的混合料界面进行观察.试验结果表明:采用骨架密实和悬浮密实级配的混合料,当RAP替代粒径大于4.75mm,随着RAP替代粒径的增大,再生混合料的强度、模量均有明显降低,干燥收缩系数逐渐增大.粒径范围为2.36~4.75mm的RAP集料替代相同粒径范围的RBP集料,采用骨架密实级配的水泥稳定再生混合料,强度和模量降低幅度较小,同时干燥收缩系数有明显提高,RAP粒径越小,RAP与RBP界面融合程度越高.
关键词
道路工程
全深式
水泥
稳定
再生
混合
料
RAP粒径
再生
基层
Keywords
road engineering
full depth cement stabilized regeneration mixture
diameter of RAP
regeneration base
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
水泥稳定冷再生混合料配比设计的试验研究
被引量:
4
8
作者
李宗民
机构
青龙满族自治县交通局
出处
《交通标准化》
2008年第2期150-152,共3页
文摘
通过对以水泥为添加剂的冷再生混合料配比设计的试验研究,得出水泥稳定混合料的最佳配比,对于指导设计和施工具有积极的意义。
关键词
水泥
稳定
冷
再生
混合
料
配合比
试验
Keywords
cement stabilizing cold regeneration blends material
mixture ratio
test
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
水泥稳定冷再生混合料性能影响因素研究
9
作者
张立强
机构
天津市启瑞市政园林工程有限公司
出处
《内蒙古公路与运输》
2022年第5期23-27,45,共6页
文摘
水泥稳定碎石混合料是我国最常用的路面基层形式,其性能优劣直接影响道路的使用年限。水泥稳定碎石混合料的力学性能与其成型工艺和养生温度密切相关,我国现行的水泥稳定碎石基层配合比设计试件成型方法有两种形式,即静压法(重型击实)与振动成型法,为确定最佳的成型方式和养护温度,结合内蒙古某地区开展的水泥稳定碎石冷再生项目,对道路现场水泥稳定碎石基层的铣刨料进行筛分分析,掺配70%的新集料,并添加5%的水泥再生剂,配置成再生水泥稳定碎石混合料,对不同成型方式、不同养护温度水泥稳定再生混合料路用性能进行了分析。结果表明:振动成型法水泥稳定冷再生混合料最大干密度较大,最佳含水率较低,在0℃、5℃、10℃、20℃、30℃的养生条件下,振动成型的试件无侧限抗压强度均比静压成型的试件高,高约10%~20%;对于标准养护条件即20℃条件养护时,振动成型的试件劈裂强度比静压成型的提高60%左右;养护温度为0℃~10℃时,劈裂强度提高10%~20%;抗冻性能约提高9%;振动成型的干缩系数比静压成型的试件高约12%。在20℃时,试件的无侧限抗压强度、劈裂强度值最高,超过20℃后,其强度会有所下降,即最佳养护温度应为20℃。
关键词
振动成型
静压成型
水泥
稳定
冷
再生
混合
料
强度变化
Keywords
vibration molding
hydrostatic forming
cement stabilized cold recycled mixture
strength change
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水泥稳定再生混合料路用性能试验研究
杨风英
陈文锋
《公路工程》
2011
10
下载PDF
职称材料
2
成型工艺对水泥稳定再生混合料性能影响研究
马融
陈飞
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2019
8
下载PDF
职称材料
3
建筑废弃物再生产品在市政工程中的应用技术研究
徐东
徐波
《城市道桥与防洪》
2017
4
下载PDF
职称材料
4
旧水泥道面再生利用研究
吴生平
王书杰
雷谦荣
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2015
4
原文传递
5
旧沥青老化程度对水稳再生混合料性能影响的试验分析
熊建祥
陈亚雄
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2019
1
下载PDF
职称材料
6
水泥稳定再生混合料路用技术指标变化规律试验研究
牛芙运
《山东交通科技》
2015
1
下载PDF
职称材料
7
RAP粒径对水泥稳定再生混合料的性能影响研究
李秀君
陈亚雄
拾方治
刘端阳
高种晟
《上海理工大学学报》
北大核心
2017
1
下载PDF
职称材料
8
水泥稳定冷再生混合料配比设计的试验研究
李宗民
《交通标准化》
2008
4
下载PDF
职称材料
9
水泥稳定冷再生混合料性能影响因素研究
张立强
《内蒙古公路与运输》
2022
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部