深基坑钢格构斜撑组合支护施工 被引量：2

1

作者 罗凌云 《安徽建筑》 2017年第4期121-123,共3页

对比深基坑支护方案,斜撑组合支护技术具有施工方便、安全、经济等优点。文章结合现场具体情况介绍了双排桩、水平支撑、土钉墙及斜撑的施工工艺,并阐述斜撑的施工要点。

关键词 深基坑支护 斜撑 围护桩 水平撑 土钉墙

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新型带有水平撑的全直桩码头结构的应用 被引量：1

2

作者 杨武 姚祎雯 赵凯 《水运工程》 北大核心 2020年第12期76-78,共3页

针对目前很多地质条件较好的地区存在斜桩沉桩困难并且全直桩结构水平荷载抵抗能力不足的问题,通过对比计算,探讨一种新型带有水平撑的全直桩码头在实际工程运用的可能性。通过在传统的全直桩结构间增加水平撑以形成互连结构,可以显著... 针对目前很多地质条件较好的地区存在斜桩沉桩困难并且全直桩结构水平荷载抵抗能力不足的问题,通过对比计算,探讨一种新型带有水平撑的全直桩码头在实际工程运用的可能性。通过在传统的全直桩结构间增加水平撑以形成互连结构,可以显著提高结构整体刚度,从而弥补全直桩水平荷载抵抗能力不足的缺陷,同时避免了斜桩施打。研究成果对于类似地区方案选择具有指导意义。 展开更多

关键词 水平撑 全直桩 有限元法 整体刚度

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软土区基坑内支撑体系优化设计与应用

3

作者 石敏俊 《土工基础》 2021年第3期286-289,共4页

软土区基坑支护体系的选型和布置需根据基坑的平面尺寸、形状、周边环境保护要求情况、场地地质条件及基坑开挖深度的要求等因素综合考虑确定。对于周边环境要求较高或基坑形状复杂的基坑,一般采用现浇混凝土结构支撑形式。基于珠光新... 软土区基坑支护体系的选型和布置需根据基坑的平面尺寸、形状、周边环境保护要求情况、场地地质条件及基坑开挖深度的要求等因素综合考虑确定。对于周边环境要求较高或基坑形状复杂的基坑,一般采用现浇混凝土结构支撑形式。基于珠光新城三期基坑项目形状复杂性、周边环境要求高等情况,进行内支撑基坑设计分析,介绍该项目设计从初步的钢筋混凝土斜抛撑向钢筋混凝土水平撑进行优化过程,进一步提出钢筋混凝土水平撑向钢支撑的优化情况,实现了经济节约、工期优化的良好效果。 展开更多

关键词 软土 基坑设计 内支撑 水平撑 钢支撑 斜抛撑

原文传递

罗定中承式拱桥水平撑传力机理的测试与研究

4

作者 阳仕武 《中南公路工程》 北大核心 2002年第3期51-54,共4页

本文介绍了罗定中承式拱桥用水平撑代替推力墩的非标准设计 ,以及水平撑传力机理的测试与研究 。

关键词 罗定中承式拱桥 水平撑 传力机理 测试

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抗侧力水平撑在超高层改造项目中的应用 被引量：1

5

作者 阴泰越 冯有忠 +3 位作者 张应杰 于宗飞 沈学超 卢金存 《建筑技术》 2023年第5期613-615,共3页

某超高层改造项目因建筑造型需求,外框柱由2层斜柱向内收进2.6 m,斜柱上下楼层采用满层水平撑的形式,形成整体平面桁架形式,解决了由于外框柱倾斜引起的楼层附加侧力,保证了整体结构安全。同时有针对性地采取米字节点、H形水平撑横放、... 某超高层改造项目因建筑造型需求,外框柱由2层斜柱向内收进2.6 m,斜柱上下楼层采用满层水平撑的形式,形成整体平面桁架形式,解决了由于外框柱倾斜引起的楼层附加侧力,保证了整体结构安全。同时有针对性地采取米字节点、H形水平撑横放、水平撑标高降低、自制门式吊架、改装升降车、严控施工流程等措施,解决了改造工程原结构偏差、水平撑及节点的施工数量大、操作空间受限、焊接难等问题,提高了施工效率,保证了施工质量。 展开更多

关键词 满层水平撑 米字节点 自制门式吊架 改装升降车

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岸边集装箱起重机门框水平撑管有限元分析及结构优化设计 被引量：4

6

作者 曾鹏 严云福 +1 位作者 张明海 李义明 《起重运输机械》 2013年第1期14-17,共4页

以岸边集装箱起重机为研究对象,运用有限元分析软件进行仿真建模,对门框水平撑管在强度、动态刚性、静刚度、总装工艺4个方面进行分析,以了解其在各方面的作用表现,并根据分析结果对水平撑管的布置提出优化建议。

关键词 岸边集装箱起重机 水平撑管 优化设计 有限元

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主动水平横撑在超高索塔横梁施工中的应用 被引量：2

7

作者 赵超 《建材与装饰》 2018年第48期229-230,共2页

大型斜拉桥或悬索桥塔柱设计大多有一定的倾斜角度,索塔在施工过程中塔柱混凝土在自重的作用下会对索塔根部混凝土产生一定的拉应力。当索塔横梁采用塔梁异步工艺施工时,横梁施工后索塔根部后应力会明显增大。九江二桥索塔横梁施工时通... 大型斜拉桥或悬索桥塔柱设计大多有一定的倾斜角度,索塔在施工过程中塔柱混凝土在自重的作用下会对索塔根部混凝土产生一定的拉应力。当索塔横梁采用塔梁异步工艺施工时,横梁施工后索塔根部后应力会明显增大。九江二桥索塔横梁施工时通过设置主动水动横撑,在两侧塔桩之间施工向反方向的顶推力来平衡由于混凝土自重产生的弯矩,从而减小由于塔梁异步施工引起的索塔根部拉应力,确保了塔桩施工质量。 展开更多

关键词 主动水平撑 索塔施工 横梁施工

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重建北码头纵向临时水平撑

8

作者 李天恩 虞文虎 《中国港湾建设》 2000年第2期26-29,共4页

本文根据波斯湾科威特海岸一座油码头重建工程实例的成功经验 ,较详细地介绍了在风浪大的海域中如何利用临时水平撑来保证各个原有墩体的安全 ,以利重建工程顺利施工。

关键词 科威特 油码头 纵向临时水平撑 重建工程

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津门工程深基坑支护结合结构形式及施工组织优化技术

9

作者 杨发兵 毛锦来 +3 位作者 陈星 傅建成 詹健文 魏晓东 《工程质量》 2013年第S1期19-23,共5页

根据津门工程地下室结构尺寸与地质水文条件,采用三轴止水帷幕+护坡桩+3道水平撑的支护形式,全顺做方案。通过调整基坑内支撑设计,在其满足基坑支护要求的基础上,使其避让主楼结构投影范围内的地下室竖向结构;通过调整地下室结构施工工... 根据津门工程地下室结构尺寸与地质水文条件,采用三轴止水帷幕+护坡桩+3道水平撑的支护形式,全顺做方案。通过调整基坑内支撑设计,在其满足基坑支护要求的基础上,使其避让主楼结构投影范围内的地下室竖向结构;通过调整地下室结构施工工序,将整体地下室部分分成主楼结构投影范围内和非主楼投影范围内两部分,主楼投影范围内的地下室结构在内支撑不拆除的条件下组织施工;对内支撑横向穿越先行施工部分的施工节点进行深化设计,确保不影响结构施工同时不影响基坑支护安全;对先行施工部分与后续施工位置节点进行深化设计,确保施工质量。 展开更多

关键词 深基坑支护 三轴止水帷幕+护坡桩+三道水平撑的支护形式 全顺做方案

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钢结构栈桥设计中的一点体会 被引量：14

10

作者 李玉兰 杨军 《煤炭工程》 北大核心 2005年第9期15-16,共2页

钢胶带机封闭式栈桥在工业建筑设计中是不可缺少的构筑物,然而目前还没有有关的特定规范,因此钢栈桥的设计方法并不统一,存在着一些隐患。论文较系统地介绍了钢栈桥设计的原则,通过对钢结构栈桥横断面、构件型号的选取及杆件的合理布局... 钢胶带机封闭式栈桥在工业建筑设计中是不可缺少的构筑物,然而目前还没有有关的特定规范,因此钢栈桥的设计方法并不统一,存在着一些隐患。论文较系统地介绍了钢栈桥设计的原则,通过对钢结构栈桥横断面、构件型号的选取及杆件的合理布局,使设计尽量做到经济、合理、安全、适用。 展开更多

关键词 钢胶带机封闭式栈桥 水平防风撑 桁架 胶带机

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鄂东长江公路大桥桥塔拉杆及支撑系统设计与施工 被引量：13

11

作者 霰建平 李松 +2 位作者 王北辰 杨雪瑞 鲜亮 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期74-76,共3页

鄂东长江公路大桥为主跨926 m的双塔双索面半漂浮体系混合梁斜拉桥。北桥塔高度达242.5 m,采用"凤翎"式结构,下塔柱外倾,中塔柱内倾,施工过程中为避免桥塔根部混凝土应力过大出现裂缝,在中、下塔柱设置主动拉杆和主动横撑。... 鄂东长江公路大桥为主跨926 m的双塔双索面半漂浮体系混合梁斜拉桥。北桥塔高度达242.5 m,采用"凤翎"式结构,下塔柱外倾,中塔柱内倾,施工过程中为避免桥塔根部混凝土应力过大出现裂缝,在中、下塔柱设置主动拉杆和主动横撑。主要阐述鄂东长江公路大桥北桥塔下塔柱拉杆及中塔柱水平支撑系统的设计与施工。 展开更多

关键词 斜拉桥 桥塔 拉杆 水平横撑 施工设计

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东平水道特大桥(85+286+85)m双拱肋钢桁拱设计 被引量：10

12

作者 张文华 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第12期40-44,共5页

东平水道特大桥主桥为(85+286+85)m双拱肋钢桁拱桥,该桥式上拱肋延伸至边墩支承,下拱肋支承在主墩上,上下拱肋用桁架联接,边跨不是梁,仍是拱,通过拱上立柱支撑桥面,边中跨比仅为0.3。桥面系采用带水平K撑的正交异性板结构。该桥式结构... 东平水道特大桥主桥为(85+286+85)m双拱肋钢桁拱桥,该桥式上拱肋延伸至边墩支承,下拱肋支承在主墩上,上下拱肋用桁架联接,边跨不是梁,仍是拱,通过拱上立柱支撑桥面,边中跨比仅为0.3。桥面系采用带水平K撑的正交异性板结构。该桥式结构和带水平K撑的钢桥面系在国内均是首次应用,丰富了铁路桥梁结构类型,拓宽了桥梁结构设计思路,整个体系受力层次分明、简单明确。 展开更多

关键词 铁路桥 双拱肋 钢桁拱 水平K撑 桥面系 设计

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三峡库区一种新型架空直立式码头结构设计 被引量：6

13

作者 戴俊 王多银 +1 位作者 左旋峰 何涛 《人民长江》 北大核心 2014年第7期44-47,共4页

针对大型内河码头建设面临的复杂水文和地质条件,基于结构受力最优原理和工程造价最省的思路,提出了"空间三角形框架墩+水平剪刀撑"新型大跨度内河架空直立式码头结构。采用单位力法对这种码头结构型式可能出现的荷载工况进... 针对大型内河码头建设面临的复杂水文和地质条件,基于结构受力最优原理和工程造价最省的思路,提出了"空间三角形框架墩+水平剪刀撑"新型大跨度内河架空直立式码头结构。采用单位力法对这种码头结构型式可能出现的荷载工况进行了有限元计算,并采用MATLAB软件编程对计算结果进行了分析,得到了控制各构件内力的最不利作用效应组合及对应的内力值,分析了该码头结构的构造特点和稳定性。将该码头结构型式与现有内河码头结构型式进行了比较,结果表明,新型结构的构造简洁、受力合理、水下工程量小、经济性好。 展开更多

关键词 大跨度 三角形框架墩 水平剪刀撑 架空直立式码头 内河

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苏通大桥南桥塔中、下塔柱施工 被引量：6

14

作者 李松 李林 +2 位作者 高安荣 许鹏 李昊天 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第A01期1-3,7,共4页

苏通大桥南桥塔采用倒Y形塔,中、下塔柱采用不对称的单箱单室箱形断面,施工中需克服塔柱斜率大、悬臂高等不利因素,且高塔施工受风力影响大,对施工平台及模板系统要求较高。采用液压自动爬模系统结合水平横撑的主动力顶撑的施工方法。... 苏通大桥南桥塔采用倒Y形塔,中、下塔柱采用不对称的单箱单室箱形断面,施工中需克服塔柱斜率大、悬臂高等不利因素,且高塔施工受风力影响大,对施工平台及模板系统要求较高。采用液压自动爬模系统结合水平横撑的主动力顶撑的施工方法。实践表明:该施工方法能够提高塔柱施工效率,缩短塔身施工周期,降低施工成本,保证混凝土的外观质量。 展开更多

关键词 苏通大桥 桥塔 水平横撑 液压爬模法 施工方法

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浅谈高大模板支撑系统的施工技术

15

作者 袁伟 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2023年第6期59-65,共7页

本文结合云南省质量技术监督综合技术检验检测基地建设工程实例,从工程监理的角度上,对大空间、大跨度、高支架模板系统的监理控制措施进行探讨。此类结构形式的钢筋砼建筑物,空间跨度和自重大,在施工过程中需要高度较高和跨度较大的模... 本文结合云南省质量技术监督综合技术检验检测基地建设工程实例,从工程监理的角度上,对大空间、大跨度、高支架模板系统的监理控制措施进行探讨。此类结构形式的钢筋砼建筑物,空间跨度和自重大,在施工过程中需要高度较高和跨度较大的模板支撑系统,对模板支撑系统的强度和稳定性提出了更高要求。高大模板支撑系统施工中一旦失稳,发生坍塌事故,势必造成人员伤亡和巨大的经济损失,导致重大安全事故,引发社会关注,故应当引起工程管理人员的高度重视。 展开更多

关键词 高支模 大跨度 水平剪刀撑 排架 稳定

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大跨度铁路钢桁梁斜拉桥带水平K撑桥面系受力特性研究 被引量：4

16

作者 施洲 黄荣 +1 位作者 夏正春 蒲黔辉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期118-126,共9页

传统铁路钢桁梁纵横梁桥面系的横梁面外受力显著,而改进的密肋横梁桥面系又会导致主桁下弦杆节间受力。针对大跨度铁路钢桁梁斜拉桥桥面系的受力与传力问题,以贵广铁路思贤窖特大桥为背景,研究带水平K撑新型桥面结构的受力特性。首先建... 传统铁路钢桁梁纵横梁桥面系的横梁面外受力显著,而改进的密肋横梁桥面系又会导致主桁下弦杆节间受力。针对大跨度铁路钢桁梁斜拉桥桥面系的受力与传力问题,以贵广铁路思贤窖特大桥为背景,研究带水平K撑新型桥面结构的受力特性。首先建立全桥杆系有限元模型,分析各种工况下桥面结构受力特性、变形特征,并与密肋横梁桥面系方案对比分析;然后,在其基础上研究带水平K撑桥面结构的传力机理;最后通过模型试验研究带水平K撑桥面结构的的受力特性。结果表明:K撑构件主要传递纵向力而极少传递竖向力及弯矩,能够降低节点横梁的面外弯矩并避免下弦杆节间弯矩;试验实测K撑构件应力较小,以受轴向应力为主,但因两端偏心连接而存在一定的弯矩应力。 展开更多

关键词 铁路斜拉桥 钢桁梁 桥面系 水平K撑 传力机理

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评我国模板支架事故的原由与安全控制 被引量：3

17

作者 熊耀莹 刘毅 陆锋 《中国建筑金属结构》 2006年第1期40-42,共3页

本文就我国模架施工实践与理论状态来阐述我国模板支架连连发生事故的原由,一切血鲜的事故似乎在不经易中发生,其原因并不很复杂。人们习惯于陈旧的老方法,而正是这些不合理的方法在现实中普遍安然无恙而在特殊情况下造成了悲剧。人们... 本文就我国模架施工实践与理论状态来阐述我国模板支架连连发生事故的原由,一切血鲜的事故似乎在不经易中发生,其原因并不很复杂。人们习惯于陈旧的老方法,而正是这些不合理的方法在现实中普遍安然无恙而在特殊情况下造成了悲剧。人们只有在充分理解规范的情况下才会自觉的认真执行规范条款,为此我们将进一步深刻理解相关规范中的构造措施和不可缺失的力学功能,另一方面对现存模板支架计算理论的欠缺作简单的介绍与分析,以力图有效的控制模板支架的安全。 展开更多

关键词 经验主义 习惯势力 水平剪刀撑 理论缺陷 理论污染 思维惰性 计算长度

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湖北宜昌香溪河大桥5#主塔对拉系统及主动横撑施工设计计算 被引量：3

18

作者 郭焕 《价值工程》 2017年第4期103-106,共4页

香溪河大桥工程5#主塔采用爬模法施工,下塔柱拟采用拉杆进行对拉,中塔柱拟采用钢管作为横撑,并在施工过程中,采用千斤顶进行调整,通过这种办法保证施工过程中主塔的线性和应力均满足要求,本文采用midas civil模拟施工过程,确定拉杆预拉... 香溪河大桥工程5#主塔采用爬模法施工,下塔柱拟采用拉杆进行对拉,中塔柱拟采用钢管作为横撑,并在施工过程中,采用千斤顶进行调整,通过这种办法保证施工过程中主塔的线性和应力均满足要求,本文采用midas civil模拟施工过程,确定拉杆预拉力和横撑预顶推力,并考虑温度对施工的影响。 展开更多

关键词 斜拉桥 爬模施工 主塔 拉杆 水平横撑 MIDAS civil计算 施工设计

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贵广铁路东平水道特大双拱肋钢桁架拱桥分析和设计 被引量：3

19

作者 张文华 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第6期29-33,43,共6页

研究目的:贵广铁路东平水道特大桥为(85.75+286+85.75)m双拱肋钢桁架拱桥,桥面采用带水平K撑的正交异性板结构,该桥式结构在国内是首次应用。通过对该桥主桁、桥面系和纵横向联接系进行受力特征分析,以及对受力复杂的G11节点进行局部精... 研究目的:贵广铁路东平水道特大桥为(85.75+286+85.75)m双拱肋钢桁架拱桥,桥面采用带水平K撑的正交异性板结构,该桥式结构在国内是首次应用。通过对该桥主桁、桥面系和纵横向联接系进行受力特征分析,以及对受力复杂的G11节点进行局部精细空间有限元分析,为该桥的设计提供了依据,研究结果可供其他同类型桥梁参考。研究结论:该桥主桁杆件轴向受拉和受压的最大绝对值比较接近;受力状态比较合理,桥面系各构件受力均满足设计要求;G11节点局部受力情况复杂,各构件最大应力均未超过钢材的屈服应力。 展开更多

关键词 双拱肋 水平K撑 桥面系 连接系 有限元分析

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贵广铁路东平水道特大桥双拱肋钢桁架拱桥设计和分析 被引量：2

20

作者 张文华 《交通科技》 2011年第2期35-38,共4页

介绍了贵广铁路东平水道特大桥的上部结构和施工方案,分析了该桥主桁、桥面系和纵横向联接系的受力特征,并对该桥受力情况复杂的G11节点进行了局部精细空间有限元分析。该桥式结构在国内首次应用,解决了以往大跨度钢桁拱边跨跨度长、刚... 介绍了贵广铁路东平水道特大桥的上部结构和施工方案,分析了该桥主桁、桥面系和纵横向联接系的受力特征,并对该桥受力情况复杂的G11节点进行了局部精细空间有限元分析。该桥式结构在国内首次应用,解决了以往大跨度钢桁拱边跨跨度长、刚度小的问题。 展开更多

关键词 双拱肋 水平K撑 桥面系 连接系 有限元分析

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