-
题名水平加筋体处理路基下伏溶洞的非线性分析
- 1
-
-
作者
赵朝阳
-
机构
湖南省高速公路管理局
-
出处
《中外公路》
北大核心
2010年第3期35-38,共4页
-
基金
交通部西部交通建设科技项目(编号:0120009060)
湖南省交通科技项目(编号:2009)
-
文摘
根据路堤下水平加筋体的受力特性,将其划分为临空段、洞端过渡段及锚固段三部分解算。然后,结合太沙基理想土中拱效应理论,获得了临空段与锚固段上方所受路堤荷载的理论计算公式。深入分析双曲线模型各参数的物理意义及获取方法,将其代入界面摩阻力基本方程中,并采用幂级数法进行求解,导得了可考虑界面非线性特性的半解析解。结合已有的临空段与过渡段计算公式,即可解算锚固段端部拉力与位移间的关系曲线。最后,将该文方法应用于某现场试验的数据分析,求解得到水平加筋体的临空段位移分布和锚固段应变量并与实测值对比,由对比可知,该方法可较好地反映工程实际情况,且可计算机编程实现,适合工程应用。
-
关键词
公路工程
岩溶塌陷
路基
水平加筋复合地基
-
分类号
U415.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
