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大型邮轮水密门和半水密门控制系统设计
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作者 宫继 杨瑜 +1 位作者 袁洋 孙哲 《船舶与海洋工程》 2024年第4期27-33,共7页
参考《国际海上人命安全公约》和国际海事组织海上安全委员会规则,结合首艘国产大型邮轮水密门和半水密门的实际状态,对其控制系统的电气系统设计进行总结。讨论系统的总体设计,供电、控制、报警和指示设计,以及与相关系统的接口设计。... 参考《国际海上人命安全公约》和国际海事组织海上安全委员会规则,结合首艘国产大型邮轮水密门和半水密门的实际状态,对其控制系统的电气系统设计进行总结。讨论系统的总体设计,供电、控制、报警和指示设计,以及与相关系统的接口设计。对该水密门和半水密门控制系统进行安全返港能力分析,验证其电气系统设计方案的可行性,为今后大型邮轮水密门和半水密门控制系统电气设计工作的开展提供参考。 展开更多
关键词 大型邮轮 水密门 电气设计 安全返港
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船用水密门轻量化设计 被引量:1
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作者 刘铭 寿雪刚 《船舶标准化工程师》 2023年第1期63-66,共4页
为减轻水密门的质量,提高安全性和经济性,对水密门进行轻量化设计。通过对比国内外现状,提出水密门轻量化的技术指标,并进行方案设计。通过关键技术的实施,完成样机的研制工作。试验结果表明:样机性能良好,符合技术指标的要求。研究成... 为减轻水密门的质量,提高安全性和经济性,对水密门进行轻量化设计。通过对比国内外现状,提出水密门轻量化的技术指标,并进行方案设计。通过关键技术的实施,完成样机的研制工作。试验结果表明:样机性能良好,符合技术指标的要求。研究成果可为水密门的轻量化设计提供一定参考。 展开更多
关键词 水密门 轻量化 设计
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船舶液压滑动式水密门电气控制系统设计与应用 被引量:5
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作者 蒋小元 王鹏 《自动化应用》 2016年第9期82-83,共2页
介绍某石油平台液压滑动式水密门电气控制系统的设计,重点阐述西门子S7-300 PLC和S7-1200PLC的应用及编程。
关键词 石油平台 水密门 电气控制 S7-300 PLC S7-1200 PLC
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工程船液压滑动水密门控制系统设计 被引量:4
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作者 王荣 黄睿 +1 位作者 刘冬 张雷 《广东造船》 2011年第2期56-57,共2页
文介绍了工程船液压滑动水密门的控制系统设计的特点及其主要性能。
关键词 工程船舶设计 水密门 安全
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国外海军舰船水密门的应用与发展 被引量:3
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作者 田正东 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第12期175-179,共5页
水密门是维持舰船水密性的重要船体属具之一,一直以来倍受各国海军的关注和重视。近年来,新材料、新技术的发展推动了各国海军舰船水密门的升级换代。本文对国外海军舰船水密门的应用和发展进行深入分析研究,并以标准压力作动门为例,详... 水密门是维持舰船水密性的重要船体属具之一,一直以来倍受各国海军的关注和重视。近年来,新材料、新技术的发展推动了各国海军舰船水密门的升级换代。本文对国外海军舰船水密门的应用和发展进行深入分析研究,并以标准压力作动门为例,详细介绍了美国海军新型舰船水密门的研制、质量认证试验等情况,最后对舰船水密门的发展进行展望。 展开更多
关键词 海军 舰船 水密门
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舰船水密门设备抗冲击性能对比研究 被引量:2
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作者 刘文思 王鑫 《舰船电子工程》 2020年第1期202-206,共5页
舰船设备的抗冲击能力是舰船整体抗冲击能力的重要指标,设备上舰前应进行设备抗冲击考核,从现有设备抗冲击标准入手,分析设备抗冲击等级、设备需要满足的抗冲击要求,参考前联邦德国国防军舰建造规范BV043/85中不同安装部位采用的冲击环... 舰船设备的抗冲击能力是舰船整体抗冲击能力的重要指标,设备上舰前应进行设备抗冲击考核,从现有设备抗冲击标准入手,分析设备抗冲击等级、设备需要满足的抗冲击要求,参考前联邦德国国防军舰建造规范BV043/85中不同安装部位采用的冲击环境数据,将冲击反应谱转换到正负三角波载荷,实现从频域到时域上的转化,加载该载荷考核舰船设备抗冲击性能,通过对两种结构水密门设备分别进行抗冲击仿真计算,研究不同结构形式对水密门抗冲击响应的影响,对比研究结构最大应力、应变特征参数,分析得出两种水密门设计结构抗冲击特点,获取设备最大响应位移,为舰载设备抗冲击分析、优化设计提供技术路径。 展开更多
关键词 结构设计 抗冲击分析 水密门
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对船用水密门设计选用的思考 被引量:2
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作者 王晓侠 《机电设备》 2015年第6期53-55,共3页
通过分析、调研国内外设计规范和实船使用情况,疏理出水面船用水密门在设计选用要求和实际使用中暴露的薄弱环节,对我国水面船的设计选用提出了思考。
关键词 舰船 水密门 设计选用
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空中爆炸载荷作用下舰船水密门抗冲击分析 被引量:2
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作者 刘文思 朱倩 徐华 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第2期51-54,共4页
选取典型空中爆炸载荷工况,应用ls-dyna实时模拟空中爆炸载荷,研究不同结构形式对水密门冲击响应的影响。通过对2种结构水密门设备分别进行抗冲击实例计算,实现了水密门结构在空爆冲击下的运动响应过程。对比研究结构最大应力、应变特... 选取典型空中爆炸载荷工况,应用ls-dyna实时模拟空中爆炸载荷,研究不同结构形式对水密门冲击响应的影响。通过对2种结构水密门设备分别进行抗冲击实例计算,实现了水密门结构在空爆冲击下的运动响应过程。对比研究结构最大应力、应变特征参数,分析得出不同结构水密门最大应力位置规律及结构冲击特点,获取水密门设备最大响应位移,指出板架加强结构可以有效地减小水密门整体最大应变值和最大位移,为舰载设备抗冲击分析、优化设计提供技术路径。 展开更多
关键词 空中爆炸 水密门 抗冲击分析
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船舶水密门单片机控制系统的设计 被引量:2
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作者 杨建勋 《武汉船舶职业技术学院学报》 2011年第3期23-25,共3页
船舶水密门是船舶隔离的基本装备,既要保证作为人员及物品运送的通道的通畅,又要在紧急情况下防止水、火、气等在船内蔓延。如何控制船舶水密门,确保船舶的正常运行,本文介绍一种基于RS485总线的单片机控制系统,该系统针对水密门系统的... 船舶水密门是船舶隔离的基本装备,既要保证作为人员及物品运送的通道的通畅,又要在紧急情况下防止水、火、气等在船内蔓延。如何控制船舶水密门,确保船舶的正常运行,本文介绍一种基于RS485总线的单片机控制系统,该系统针对水密门系统的特点来设计,具有工作可靠性强、实施简单、维修方便等优点,具有很强的工程实用价值。 展开更多
关键词 单片机 船舶 水密门 控制器
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舰艇官兵发生下肢水密门外伤的调查研究和防范措施
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作者 葛现才 殷德英 +3 位作者 付本国 杨琛 傅廷友 张勤 《海军医学杂志》 2022年第10期1074-1076,共3页
目的 调查舰艇官兵水密门外伤的原因,针对性提出防治措施。方法 随机抽取某舰艇部队310名官兵,对是否发生过下肢水密门外伤进行调查和比较。结果 某舰艇官兵下肢软组织受水密门磕碰伤发生率为98.39%,且重复伤多见,创面疼痛明显,愈合缓慢... 目的 调查舰艇官兵水密门外伤的原因,针对性提出防治措施。方法 随机抽取某舰艇部队310名官兵,对是否发生过下肢水密门外伤进行调查和比较。结果 某舰艇官兵下肢软组织受水密门磕碰伤发生率为98.39%,且重复伤多见,创面疼痛明显,愈合缓慢,伴有瘙痒,在一定程度上影响了官兵的心情和积极性。结论 根据调查发现,舰艇官兵发生下肢软组织受水密门磕碰伤的主要原因有舰艇特殊的结构设计、官兵注意力不集中、疲劳等,应注重细节,科学施训,改革创新,在一定程度上减少此类外伤的发生,提高我军战斗力。 展开更多
关键词 舰艇 军事训练伤 水密门 战斗力
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船舶重型水密门异常抖动分析及对策 被引量:1
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作者 谭祖胜 《船海工程》 北大核心 2008年第3期17-19,共3页
结合设计与建造实例,针对船舶重型水密门异常抖动现象,依据液压系统工作原理,分析水密门结构受力及安装工艺,找出原因并提出改进结构设计,在施工中严格控制各铰支座的同轴度误差的改进方案,消除了异常抖动现象。
关键词 船舶 水密门 分析 对策
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船舶水密门24V直流电源接地故障实例 被引量:1
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作者 郑州 《航海技术》 2020年第5期55-58,共4页
船舶的24V直流电源(以下简称“24 V DC电源”)接地故障一直是船舶电气故障中比较棘手的问题,因为24V DC电源涉及的设备较多,包括控制电路、通信电路、集成电路、PLC电路等,而且这些电路大多为并联关系,甚至会造成正常设备的故障假象。... 船舶的24V直流电源(以下简称“24 V DC电源”)接地故障一直是船舶电气故障中比较棘手的问题,因为24V DC电源涉及的设备较多,包括控制电路、通信电路、集成电路、PLC电路等,而且这些电路大多为并联关系,甚至会造成正常设备的故障假象。根据传统排查方法就只能对设备器件进行一一排查,不仅大量消耗主管人员的时间和精力,短时间内也无法及时解决,甚至有时候影响船舶安全。 展开更多
关键词 接地故障 主管人员 通信电路 水密门 排查方法 船舶安全 电气故障 集成电路
原文传递
高压力液压滑动式水密门 被引量:1
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作者 缪国荣 许明亮 《江苏船舶》 1994年第2期37-38,共2页
关键词 水密门 滑动式 关闭设备
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国际海事组织海上安全委员会第104届会议情况简报
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作者 韩佳霖 《世界海运》 2022年第1期24-26,共3页
国际海事组织(IMO)海上安全委员会第104届会议(MSC 104)于10月4日至8日在线上召开。会议的重要成果包括:通过有关货船水密门要求的强制性文件修正案;批准了渡运安全示范规定;批准了更新全球海上遇险和安全系统(GMDSS)要.求的SOLAS公约... 国际海事组织(IMO)海上安全委员会第104届会议(MSC 104)于10月4日至8日在线上召开。会议的重要成果包括:通过有关货船水密门要求的强制性文件修正案;批准了渡运安全示范规定;批准了更新全球海上遇险和安全系统(GMDSS)要.求的SOLAS公约修正案草案等;批准了新冠疫情期间有关船员培训和发证的指南;批准了《预防和打击几内亚湾海盗、武装劫持船舶和非法海上行动》的大会决议草案。本届会议设立了渡运安全工作组就示范规定的定稿开展工作。 展开更多
关键词 国际海事组织 SOLAS公约 情况简报 水密门 修正案草案 船员培训 决议草案 几内亚湾
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陆用耐压水密门的研制及应用 被引量:1
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作者 陈汝刚 王琼 《船海工程》 2004年第1期16-18,共3页
介绍目前国内外型尺寸最大、手动陆用耐压水密门的研制及应用 ,严密地剖析水密门研制和使用中的关键点 。
关键词 耐压 水密门 组成结构 材料选择 技术参数 维护要求 专项台架试验
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新中国首次潜艇沉没悲歌
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作者 卢嵘 李茂勤 《中国减灾》 2011年第7X期17-19,共3页
纵观世界,潜艇事故并不鲜见,各国海军都经历过潜艇事故惨剧。据不完全统计,自1940年到1988年共发生潜艇事故628起,导致沉没的有285起。二战后至1990年,各国潜艇发生非战斗沉没事故共约91起。导致核潜艇沉没的原因很多,而在常规潜艇中,... 纵观世界,潜艇事故并不鲜见,各国海军都经历过潜艇事故惨剧。据不完全统计,自1940年到1988年共发生潜艇事故628起,导致沉没的有285起。二战后至1990年,各国潜艇发生非战斗沉没事故共约91起。导致核潜艇沉没的原因很多,而在常规潜艇中,列前三位的分别是碰撞、进水和不明原因。52年前,我海军418号潜艇失事又是因何而起的呢? 展开更多
关键词 法全 水密门 指挥舱 救生浮标 舱段兵 艇员 军士长 潜水服 减压病 海上训练
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海洋平台的防台工作
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作者 王宗龄 《中国海洋平台》 1989年第4期35-38,6,共5页
中国南海是台风季节性地频繁活动的海区。1983年秋爪哇海号钻井船在台风袭击下翻沉,这是一个沉痛的教训,说明在南海防台工作必须认真对待。在此一重大事故发生之后的历年作业中,各大石油公司都订出了防台方针与具体方案,并每年有所改进... 中国南海是台风季节性地频繁活动的海区。1983年秋爪哇海号钻井船在台风袭击下翻沉,这是一个沉痛的教训,说明在南海防台工作必须认真对待。在此一重大事故发生之后的历年作业中,各大石油公司都订出了防台方针与具体方案,并每年有所改进完善,但亦未有一个正式公认的统一规范。笔者在南海为钻井平台服务数年,与多家石油公司合作过,特汇总各家在实践中的主要做法,也加上一些自己的体会供同行参考。 展开更多
关键词 防台 海洋平台 石油公司 二级戒备 爪哇海 半潜式平台 半径范围 水密门 供应船 守护船
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潜艇逃生舱
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作者 王和平 《船艇》 1990年第6期29-30,共2页
为探索海底的秘密和进行水下的军事活动,人们制造了各种潜入水下活动的装置和设备,如潜水钟,潜水器和潜水艇。但是,潜入神秘的水下活动是极其危险的,一旦潜水装置受损或遇到意外无法浮到水面,就只有等待救助船只到来,运用特殊器材援救,
关键词 潜水钟 军事活动 水密门 工程师学会 生命维持系统 救援船 关闭压力 二氧化碳吸收罐 乌尔 水下工作
原文传递
德国布隆·富斯公司的气密和水密门气动密封系统
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作者 叶景才 《船舶物资与市场》 1996年第5期44-45,共2页
80年代初,德国布隆·富斯公司(Blohmt+Voss)开始按照联邦防卫技术和采购署(BWB)的最新安全标准研制水密门。传统的舱门是在门板中安装机械式操纵机构,因此特别易受损伤,在严重的情况下甚至会发生门板拉杆卡住或弯曲,门不能打开。新... 80年代初,德国布隆·富斯公司(Blohmt+Voss)开始按照联邦防卫技术和采购署(BWB)的最新安全标准研制水密门。传统的舱门是在门板中安装机械式操纵机构,因此特别易受损伤,在严重的情况下甚至会发生门板拉杆卡住或弯曲,门不能打开。新的研制工作目标是将所有操作手柄、锁紧棘爪、绞链和手轮不放在门板中,而把它们安装在门框中。采用气动密封系统(PAD)具有如下的优点:①通过独立的密封达到水密;②通过减少操纵件降低维护费用:③降低了制造费用;④减轻了重量;⑤具有更好的隔音、隔热和隔冷性能。 展开更多
关键词 密封系统 水密门 安全标准 气动 密封装置 德国 气密 操纵机构 滑动
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垂直式液压水密门故障实例
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作者 陈佐添 王孝霖 +1 位作者 苏先明 李栋 《航海技术》 2018年第5期40-42,共3页
0引言垂直式液压水密门(以下简称"水密门")通常用于船舶水线以下的舱室间相通,某船在艉轴舱与主机舱之间、主机舱与辅机舱之间、辅机舱与管隧之间各有1个水密门。使用液压油作为工作介质,实现水密门的电-液自动控制,从而减轻值班人... 0引言垂直式液压水密门(以下简称"水密门")通常用于船舶水线以下的舱室间相通,某船在艉轴舱与主机舱之间、主机舱与辅机舱之间、辅机舱与管隧之间各有1个水密门。使用液压油作为工作介质,实现水密门的电-液自动控制,从而减轻值班人员的劳动强度,提高应急反应速度,快速实现水密门的开启和关闭。在船舶航行过程中,水密门必须处于关闭状态. 展开更多
关键词 水密门 液压油 垂直式 故障实例 工作介质 自动控制 劳动强度 值班人员
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