中国石化北海炼化有限责任公司65万t·a^(-1)催化柴油改质装置加工混合催化柴油,主要生产满足LTAG联合装置催化单元要求的加氢柴油组分。为了了解装置整体性能对其进行全面标定。标定结果表明:在加工原料密度、硫含量、芳烃含量偏...中国石化北海炼化有限责任公司65万t·a^(-1)催化柴油改质装置加工混合催化柴油,主要生产满足LTAG联合装置催化单元要求的加氢柴油组分。为了了解装置整体性能对其进行全面标定。标定结果表明:在加工原料密度、硫含量、芳烃含量偏高的情况下,该装置仍然可以生产出满足设计指标的产品。实际运转中装置氢耗高于设计值,但是可以通过调整工艺参数,降低氢分压的方法来降低氢耗。装置能耗为7.89 kg OE·t^(-1),较设计能耗低1.36 kg OE·t^(-1),装置能耗水平达到设计要求。展开更多
文摘中国石化北海炼化有限责任公司65万t·a^(-1)催化柴油改质装置加工混合催化柴油,主要生产满足LTAG联合装置催化单元要求的加氢柴油组分。为了了解装置整体性能对其进行全面标定。标定结果表明:在加工原料密度、硫含量、芳烃含量偏高的情况下,该装置仍然可以生产出满足设计指标的产品。实际运转中装置氢耗高于设计值,但是可以通过调整工艺参数,降低氢分压的方法来降低氢耗。装置能耗为7.89 kg OE·t^(-1),较设计能耗低1.36 kg OE·t^(-1),装置能耗水平达到设计要求。
