期刊文献+
共找到34篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
塑料注塑成型技术新进展 被引量:44
1
作者 李跃文 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期6-9,共4页
介绍了气辅注塑、水辅注塑、精密注塑、微注塑、微孔注塑、振动注塑、模内装饰注塑、共注塑和注塑CAE等技术的原理、特点、应用和新进展。
关键词 注塑 注塑 精密注塑 注塑 微孔注塑 振动注塑 模内装饰注塑 注塑 注塑CAE
下载PDF
气辅注塑CAE模拟技术在汽车保险杠模具设计中的应用 被引量:7
2
作者 杜志惠 燕立唐 刘波 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2003年第10期31-33,共3页
运用CAE技术对汽车保险杠模具结构设计及成型工艺条件进行了气辅注射成型模拟分析 ,成功的设计出了符合实际生产需要的保险杠模具结构 ;优化了气体充填成型工艺和充填效果 ,改善了制品表面质量和力学性能 ,提高了首试成功率。
关键词 注塑 CAE模拟 汽车保险杠 模具设计 优化设计
下载PDF
气体辅助注塑成型工艺多目标优化分析 被引量:9
3
作者 刘向阳 蒋纪委 +1 位作者 王建康 靳新涛 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期89-91,22,共4页
采用"满射"气辅注塑方式,利用正交试验中的均值分析、方差分析和综合评分法,研究了模具温度、熔体温度、气体延迟时间、注气压力和注气时间等工艺参数对塑件气体穿透长度及最大气指指幅等质量指标的影响,并确定了较优工艺参... 采用"满射"气辅注塑方式,利用正交试验中的均值分析、方差分析和综合评分法,研究了模具温度、熔体温度、气体延迟时间、注气压力和注气时间等工艺参数对塑件气体穿透长度及最大气指指幅等质量指标的影响,并确定了较优工艺参数组合,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 注塑 正交试验 均值分析 方差分析 综合评分法
下载PDF
基于人工神经网络气辅注塑工艺参数的预测 被引量:7
4
作者 欧长劲 卢康 《轻工机械》 CAS 2007年第2期22-26,共5页
探讨了运用人工神经网络技术进行气辅注塑工艺参数快速预测的方法。针对生产中常见的气辅制件,选择某一典型制件类型,建立了基于人工神经网络的预测模型。结合正交设计的思想获取训练样本,在MATLAB软件平台上完成预测模型的训练和工艺... 探讨了运用人工神经网络技术进行气辅注塑工艺参数快速预测的方法。针对生产中常见的气辅制件,选择某一典型制件类型,建立了基于人工神经网络的预测模型。结合正交设计的思想获取训练样本,在MATLAB软件平台上完成预测模型的训练和工艺参数仿真模拟。仿真结果和实例验证表明利用BP神经网络进行气辅注塑工艺参数预测的方法是可行的。 展开更多
关键词 注塑 参数预测 人工神经网络 MATLAB
下载PDF
聚合物熔体流变性能对气辅注塑工艺的影响 被引量:4
5
作者 屈小中 梁瑞凤 王东燕 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期39-44,共6页
应用HeleShaw物理模型和改进的Cros流变模型及有限元算法对5种聚丙烯的气辅注塑过程进行模拟,研究不同聚丙烯材料在充模速度相同的条件下的压力及锁模力变化规律。结果表明,气辅注塑在气体注射后与传统注塑有较大差异... 应用HeleShaw物理模型和改进的Cros流变模型及有限元算法对5种聚丙烯的气辅注塑过程进行模拟,研究不同聚丙烯材料在充模速度相同的条件下的压力及锁模力变化规律。结果表明,气辅注塑在气体注射后与传统注塑有较大差异,所需压力、锁模力均比传统注塑有显著降低,且聚合物的熔体流动速率越小,气体注射后产生的压力降越大,表明在生产中应尽可能选用高熔体流动速率树脂以利于气辅注塑工艺。 展开更多
关键词 注塑 流变性 聚丙烯 注塑成型 高聚物熔体
下载PDF
工艺参数与气肋设计对气辅注射成型的影响 被引量:1
6
作者 蔡永洪 曹贤武 周南桥 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2002年第9期15-18,共4页
以实例研究了欠料注射量、延迟时间、气体注射压力和熔体温度等气辅注塑工艺参数,以及气肋是否设计倒角对气辅注射成型的影响,包括对气腔长度、制件弯曲强度和翘曲度、手指效应的影响。结果表明,欠料注射量和延迟时间是影响气腔长度、... 以实例研究了欠料注射量、延迟时间、气体注射压力和熔体温度等气辅注塑工艺参数,以及气肋是否设计倒角对气辅注射成型的影响,包括对气腔长度、制件弯曲强度和翘曲度、手指效应的影响。结果表明,欠料注射量和延迟时间是影响气腔长度、手指效应和弯曲强度的主要工艺参数。气肋的几何形状对气输注射成型也有重要的影响,设计倒角不仅提高了制件弯曲强度,还减弱了手指效应。 展开更多
关键词 工艺参数 成型 影响 塑料加工 注塑 工艺参数 肋截面 体充填
下载PDF
气辅与水辅注塑技术的比较
7
作者 乔淑兰 《橡塑机械时代》 2012年第4期38-40,共3页
气辅注塑与水辅注塑基于相似的工艺技术,因此,其适用范围也类似。那么,这两种技术之间的差别在哪里?这两种技术各自的适用范围都在哪里?气辅注塑成型作为一项非常成熟的技术已经在塑料加工业有了多年的应用历史,其中该技术一个最... 气辅注塑与水辅注塑基于相似的工艺技术,因此,其适用范围也类似。那么,这两种技术之间的差别在哪里?这两种技术各自的适用范围都在哪里?气辅注塑成型作为一项非常成熟的技术已经在塑料加工业有了多年的应用历史,其中该技术一个最重要的应用领域就是厚壁塑件的生产,例如生产手柄及其类似产品等。板型件或其他具有局部加厚区的塑件也是气辅注塑重要的应用领域。 展开更多
关键词 注塑技术 注塑 注塑 塑料加工业 注塑成型 应用 类似 生产
原文传递
基于Moldflow软件的电饭煲面盖气辅模具设计 被引量:1
8
作者 李谟树 《造纸装备及材料》 2022年第11期67-71,共5页
文章基于产品结构特点和客户生产要求,应用Moldflow软件进行模流分析,对电饭煲面盖的产品结构、外观品质、模具设计方案以及成型工艺开展研究探析和优化设计。设计热流道浇注系统和浇口模内切机构实现自动化注塑生产;结合气辅注塑技术... 文章基于产品结构特点和客户生产要求,应用Moldflow软件进行模流分析,对电饭煲面盖的产品结构、外观品质、模具设计方案以及成型工艺开展研究探析和优化设计。设计热流道浇注系统和浇口模内切机构实现自动化注塑生产;结合气辅注塑技术解决产品局部厚壁问题;在侧向抽芯滑块底部设计斜导装置实现了二维度异向抽芯;设计二次顶出机构解决了斜顶被塑件夹紧的脱模问题。模具整体结构紧凑而又精巧,注塑生产质量稳定,很好地满足了客户的生产需求。 展开更多
关键词 模流分析 热流道 模内切 注塑 异向抽芯 二次顶出 电饭煲面盖
下载PDF
气辅注塑结晶型塑料制品冷却时间的确定 被引量:2
9
作者 徐燕君 刘廷华 黄锐 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2004年第7期23-25,29,共4页
针对气辅注塑结晶型塑料制品的特征对其冷却模型进行了简化 ,并通过精确分析解法和积分近似解法相结合对该模型进行了推导求解 ,得出了气辅注塑结晶型塑料制品在冷却过程中的温度场分布和冷却时间 ,对实际生产过程有一定的指导作用。
关键词 注塑 结晶型塑料 冷却
下载PDF
仿真研究聚丙烯流变性能对气辅注塑的影响 被引量:1
10
作者 屈小中 王东燕 梁瑞凤 《工程塑料应用》 CAS CSCD 1999年第6期12-15,共4页
应用计算机仿真手段研究了不同聚丙烯在充模速度相同条件下的压力及销模力变化规律。结果表明,气辅注塑与传统注塑相比,所需压力、锁模力均有显著降低,且聚合物熔体流动速率越小,气体注射后产生的压力降越大。
关键词 注塑 计算机仿真 聚丙烯 流变性 注塑成型
下载PDF
气辅与水辅
11
《塑胶工业》 2006年第5期18-19,共2页
气辅注塑与水辅注塑基于相似的工艺技术,因此,其适用范围也类似。那么,这两种技术之间的差别在哪里?这两种技术各自的适用范围都在哪里?
关键词 注塑 注塑 技术
下载PDF
气辅与水辅
12
《现代塑料》 2006年第4期72-72,74,共2页
气辅注塑与水辅注塑基于相似的工艺技术,因此,其适用范围也类似。那么,这两种技术之间的差别在哪里?这两种技术各自的适用范围都在哪里?
关键词 注塑 工艺技术 注塑 加工工艺
下载PDF
化学发泡工艺在汽车内饰顶棚拉手中的应用 被引量:1
13
作者 周儒霖 虞方威 陈卉 《时代汽车》 2018年第11期135-136,共2页
伴随着原材料价格的不断飞涨,汽车行业各零件价格年降的压力,主机厂对汽车内饰件质量要求的更加苛刻,汽车内饰件供应商迫切需要寻求新工艺或新技术来改变目前的困境。在这种环境下我们首创将化学发泡工艺引入了汽车内饰件-拉手。本文主... 伴随着原材料价格的不断飞涨,汽车行业各零件价格年降的压力,主机厂对汽车内饰件质量要求的更加苛刻,汽车内饰件供应商迫切需要寻求新工艺或新技术来改变目前的困境。在这种环境下我们首创将化学发泡工艺引入了汽车内饰件-拉手。本文主要研究了化学发泡工艺引入汽车内饰拉手后的优势和遇到的问题,在此过程中提出并验证了影响化学发泡效果的各个因素。 展开更多
关键词 顶棚拉手 注塑 物理微发泡 低压化学发泡 发泡剂分解
下载PDF
液晶电视前壳气辅注塑模流分析 被引量:1
14
作者 马春峰 《机械工程师》 2013年第3期76-77,共2页
分析了液晶电视前壳注塑成形的工艺特点,介绍了气辅注塑技术在液晶电视前壳注塑模具中的实际应用,通过应用Moldflow软件对模具的实际工作状况进行了动态模拟分析,验证了模具设计的合理性。
关键词 液晶电视前壳 注塑 模流分析
下载PDF
工艺参数对短玻纤增强聚丙烯气辅注塑成型的影响 被引量:1
15
作者 周长长 柳和生 +3 位作者 赖家美 黄兴元 熊爱华 何建涛 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期41-45,共5页
以带加强筋的矩形平板塑件为例,基于Moldflow 2010模拟试验平台,对短玻纤增强聚丙烯气辅注塑成型过程进行三维模拟分析,结合正交试验设计方法,选用L25(56)的正交表,研究了不同工艺参数对气道气体穿透长度和塑件翘曲变形的影响。结果表明... 以带加强筋的矩形平板塑件为例,基于Moldflow 2010模拟试验平台,对短玻纤增强聚丙烯气辅注塑成型过程进行三维模拟分析,结合正交试验设计方法,选用L25(56)的正交表,研究了不同工艺参数对气道气体穿透长度和塑件翘曲变形的影响。结果表明,纤维含量、纤维间相互作用系数、模具温度、熔体温度、气体延迟时间和气体注塑时间对这两个指标的影响比较复杂,均不呈单调关系;影响两个指标最重要的因素均为纤维含量;两个指标总体上都随纤维含量的增加呈逐渐减小的趋势,但当纤维质量分数为30%时,它们都有一个较大的反常突变。 展开更多
关键词 短玻纤增强聚丙烯 注塑 正交试验 纤维含量 穿透长度 翘曲变形
下载PDF
气辅注射冷却时间的确定
16
作者 张霄 朱建毅 尹清珍 《模具工程》 2011年第3期86-89,共4页
由于气液固三态的参与,气辅成型的冷却过程较为复杂。本文参照气辅成型的数学模型对该冷却过程工艺参数进行理想化假设,并对该模型进行简化及求解,得到了塑料制品在冷却过程中的温度场分布和冷却时间。
关键词 注塑 冷却时间
下载PDF
技术转让项目介绍
17
《天津科技》 1997年第4期39-40,共2页
汽车塑料燃油箱与金属油箱相比,形状设计自由度大,有利于汽车总体合理布局,可使油箱容积增大40%,重量减轻50%,成本降低30%,耐腐蚀性好,特别在寒冷地区可防止冰、盐所带来的金属锈蚀。塑料燃油箱生产工艺简单、效率高、成本低、投资... 汽车塑料燃油箱与金属油箱相比,形状设计自由度大,有利于汽车总体合理布局,可使油箱容积增大40%,重量减轻50%,成本降低30%,耐腐蚀性好,特别在寒冷地区可防止冰、盐所带来的金属锈蚀。塑料燃油箱生产工艺简单、效率高、成本低、投资金额小、规模化生产具有较高经济效益。 展开更多
关键词 技术转让 项目介绍 塑料燃油箱 专用料 工程塑料 注塑 力学性能 生产条件 应用范围 经济参数
下载PDF
气辅注射冷却时间的确定
18
作者 张霄 朱建毅 尹清珍 《塑料制造》 2012年第12期67-70,共4页
由于气液固三态的参与,气辅成型的冷却过程较为复杂。本文参照气辅成型的数学模型对该冷却过程工艺参数进行理想化假设,并对该模型进行简化及求解,得到了塑料制品在冷却过程中的温度场分布和冷却时间。
关键词 注塑 冷却时间
下载PDF
气体辅助注塑工艺简析
19
作者 周儒霖 周秋生 张立军 《汽车与驾驶维修》 2018年第10期96-97,共2页
各主机厂在价格和行业竞争如此激烈的环境下,不仅对产品零件价格进行压缩,同时又对汽车内饰件品质有了更高的要求,汽车内饰件供应商迫切需要寻求新工艺或新技术来改变目前的困境。在这种环境下,笔者所在的公司从欧洲将最新气体辅助注塑... 各主机厂在价格和行业竞争如此激烈的环境下,不仅对产品零件价格进行压缩,同时又对汽车内饰件品质有了更高的要求,汽车内饰件供应商迫切需要寻求新工艺或新技术来改变目前的困境。在这种环境下,笔者所在的公司从欧洲将最新气体辅助注塑工艺引入到汽车内饰件的车门拉手行业中。本文主要介绍气体辅助注塑工艺,以便帮助同行尽快了解和熟悉此种工艺,通过有效运用新工艺,使产品品质得到保证和工艺的推广,为公司和自己取得"双赢"。 展开更多
关键词 注塑 高压惰性 熔体 半射 满射回杆
下载PDF
气辅注射冷却时间的确定
20
作者 张霄 朱建毅 尹清珍 《塑料制造》 2011年第6期57-59,共3页
由于气液固三态的参与,气辅成型的冷却过程较为复杂,本文参照气辅成型的数学模型对该冷却过程工艺参数进行理想化假设,并对该模型进行简化及求解,得到了塑料制品在冷却过程中的温度场分布和冷却时间。
关键词 注塑 冷却时间
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部