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燃烧室柱部直径对脉动发动机工作特性的影响研究 被引量：8
1
作者 周宏平 许林云 +1 位作者 茹煜 周凤芳 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期477-482,共6页
建立了直接测量Helmholtz型脉动发动机燃烧室内气流压力的压力测试系统,应用该系统可实时监测发动机内气流脉动情况。研究了燃烧室柱部直径对燃烧室内气流压力波形、发动机的工作频率、燃油消耗率和过量空气系数等参数之间的影响关系。... 建立了直接测量Helmholtz型脉动发动机燃烧室内气流压力的压力测试系统,应用该系统可实时监测发动机内气流脉动情况。研究了燃烧室柱部直径对燃烧室内气流压力波形、发动机的工作频率、燃油消耗率和过量空气系数等参数之间的影响关系。结论为在所研究的燃烧室柱部直径变化范围内,燃烧室柱部直径的变化对这些参数的影响并不明显,而油门开度对这些参数的影响却较大。 展开更多
关键词 燃烧室 脉动发动机 气流压力波 工作频率 燃油消耗率
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