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船舶远程尾流场中气泡上浮运动模型
被引量：
6
1
作者
田恒斗
金良安
迟卫
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第11期1195-1201,共7页
针对尾流气泡运动过程中上浮速度与半径变化互相影响的动态耦合问题,分析了气泡的受力情况,考虑到非恒定Basset力的影响,得出了气泡瞬态加速度模型;并在气泡传质模型中引入非平衡传质理论,得出了气泡的瞬态非平衡传质模型;进而依据气泡...
针对尾流气泡运动过程中上浮速度与半径变化互相影响的动态耦合问题,分析了气泡的受力情况,考虑到非恒定Basset力的影响,得出了气泡瞬态加速度模型;并在气泡传质模型中引入非平衡传质理论,得出了气泡的瞬态非平衡传质模型;进而依据气泡质量变化率实现了两模型的耦合,以此构建了完整的船舶远程尾流场中气泡上浮运动模型。计算结果表明,Basset力对运动初始阶段的速度变化影响显著,而引入非平衡传质理论的计算结果与实验吻合更好。
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关键词
船舶尾流
气泡
上浮
运动
模型
非平衡传质
Basset力
下载PDF
职称材料
题名
船舶远程尾流场中气泡上浮运动模型
被引量：
6
1
作者
田恒斗
金良安
迟卫
机构
海军大连舰艇学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第11期1195-1201,共7页
基金
国家"十一五"水动力学预研资助项目(5131403010340103020204)
文摘
针对尾流气泡运动过程中上浮速度与半径变化互相影响的动态耦合问题,分析了气泡的受力情况,考虑到非恒定Basset力的影响,得出了气泡瞬态加速度模型;并在气泡传质模型中引入非平衡传质理论,得出了气泡的瞬态非平衡传质模型;进而依据气泡质量变化率实现了两模型的耦合,以此构建了完整的船舶远程尾流场中气泡上浮运动模型。计算结果表明,Basset力对运动初始阶段的速度变化影响显著,而引入非平衡传质理论的计算结果与实验吻合更好。
关键词
船舶尾流
气泡
上浮
运动
模型
非平衡传质
Basset力
Keywords
ship wake
bubble rise model
nonequilibrium mass-transfer
Basset force
分类号
O427.4 [理学—声学]
U661.71 [理学—物理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶远程尾流场中气泡上浮运动模型
田恒斗
金良安
迟卫
《船舶力学》
EI
北大核心
2010
6
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职称材料
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