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题名气氧/气甲烷同轴剪切双喷嘴仿真研究
被引量：2
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作者
韩树焘
林洁
俞南嘉
张洋
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机构
北京航空航天大学宇航学院
北京航天试验技术研究所
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出处
《火箭推进》
CAS
2018年第3期68-75,共8页
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文摘
通过对气氧/气甲烷同轴剪切双喷嘴的仿真研究,对比不同喷嘴间距对燃烧流场的影响,并对每种工况分别采用了k-ε和k-ωSST两种湍流模型进行计算。结果显示:较大的喷嘴间距会使得喷注器面中心区域和燃烧室前端壁面附近热载较大,而小喷嘴间距能够促进轴线附近的反应区靠前;小喷嘴间距工况下,燃烧室中后段壁面温度较高;k-ωSST模型能够更好地反应回流区形态,但其得到的壁面和喷注器面中心附近的温度,以及燃烧室轴线附近的水组份浓度与k-ε模型的结果相比有所偏低。
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关键词
气氧/气甲烷
同轴剪切
双喷嘴
燃烧
湍流模型
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Keywords
gaseous oxygen/gaseous methane
coaxial shear
double injectors
combustion
turbu-lent model
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分类号
V430-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名气氧/气甲烷针栓喷注器孔型设计仿真研究
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作者
常一冰
邹建军
李清廉
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机构
空军工程大学航空机务士官学校
国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
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出处
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2021年第4期50-54,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11472303)。
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文摘
为解决针栓喷注器易烧毁的问题,就圆形喷孔孔径比对气氧/气甲烷针栓喷注器头部传热环境和燃烧特性的影响进行了数值仿真研究。结果表明:在给定几何条件下,双排圆形喷孔的针栓喷注器头部最高温度随孔径比增大而减小,而燃烧效率变化微小且均在96%以上。在燃烧室内存在两个大回流区的传统认识之上,研究发现孔径比不小于1时针栓喷注器头部下方还存在一小回流区,该区域轴向推进剂的质量分数较大,对隔绝高温燃气回流避免喷注器烧毁具有重要作用。
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关键词
针栓喷注器
孔型设计
气氧/气甲烷
燃烧传热
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Keywords
pintle injector
injection orifices geometry
GOX/GCH_(4)
combustion and heat transfer
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分类号
V434
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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