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气泡高速艇波浪中阻力及运动性能数值研究
被引量:
3
1
作者
欧勇鹏
周广礼
吴浩
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期1849-1857,共9页
为探索气泡高速艇在波浪中的减阻效果及运动性能,基于RANS方法,应用Overset网格技术、数值造波、HRIC-VOF方法及6-DOF运动模型构建气泡高速艇静水及波浪中的数值水池,阻力计算与试验值的偏差小于4.59%,纵向运动计算值与试验值偏差小于6...
为探索气泡高速艇在波浪中的减阻效果及运动性能,基于RANS方法,应用Overset网格技术、数值造波、HRIC-VOF方法及6-DOF运动模型构建气泡高速艇静水及波浪中的数值水池,阻力计算与试验值的偏差小于4.59%,纵向运动计算值与试验值偏差小于6.4%。进而分析了气层对B.H.型高速艇波浪中阻力、纵向运动的影响规律,研究了艇体运动对气层面积与形态的影响规律,获得了波浪中气层-艇体相互作用的力学过程;气层对垂荡的影响甚微,对纵摇有改善效果;顶浪条件下纵向运动对气层面积的影响不大,波浪中的减阻率仍可达27.24%~30.62%。
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关键词
气泡高速艇
纵向运动
气层
稳定性
数值波浪水池
气层
形态
气层
面积
减阻率
下载PDF
职称材料
水下高压抗润湿V型槽分级铜纳米线簇超疏水表面的减阻研究
2
作者
张祺瑞
李启迅
+2 位作者
阮达
刘渊博
马学虎
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期558-565,共8页
针对水下减阻超疏水表面气层稳定性差的问题,提出了在金属铜基底上使用两步电化学沉积法,制备了一种具有V型槽结构、区室化簇状结构和微纳分级结构的铜纳米线超疏水表面,进行了水下高压气层稳定性测试和减阻测试。结果表明,该表面最高可...
针对水下减阻超疏水表面气层稳定性差的问题,提出了在金属铜基底上使用两步电化学沉积法,制备了一种具有V型槽结构、区室化簇状结构和微纳分级结构的铜纳米线超疏水表面,进行了水下高压气层稳定性测试和减阻测试。结果表明,该表面最高可在0.45 MPa水压下维持76%的未润湿区域。同时,该表面在平板流变仪层流减阻测试中可取得高达56%的减阻率,具有优异的减阻性能。V型槽分级铜纳米线簇超疏水表面兼具水下高压气层稳定性和减阻效果,可应用到实际船舶航行领域,为解决超疏水表面减阻应用的瓶颈问题提供方案。
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关键词
超疏水表面减阻
分级结构
气层
稳定性
铜纳米线
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职称材料
用温度对数压力图预报台风路径的几例分析
被引量:
2
3
作者
李世万
《气象》
CSCD
北大核心
2003年第2期F002-F002,F003,共2页
关键词
温度对数压力图
台风路径
热带风暴预报
气层
稳定性
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职称材料
探讨地表粗糙度的一种计算方法
被引量:
1
4
作者
张宁宁
刘彪
王晓默
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
北大核心
2013年第S2期326-328,共3页
本文从地表粗糙度的定义和特性入手,研究了地表粗糙度的在风电场特殊地形下的计算。通过哈密淖毛湖某测风塔的测风数据计算,分析地表粗糙度的年、日变化规律找到一种求解粗糙度的方法,并与经验估算的粗糙度进行比较,为地表粗糙度的计算...
本文从地表粗糙度的定义和特性入手,研究了地表粗糙度的在风电场特殊地形下的计算。通过哈密淖毛湖某测风塔的测风数据计算,分析地表粗糙度的年、日变化规律找到一种求解粗糙度的方法,并与经验估算的粗糙度进行比较,为地表粗糙度的计算提供了依据。
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关键词
大
气层
结
稳定性
地表粗糙度
计算方法
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职称材料
题名
气泡高速艇波浪中阻力及运动性能数值研究
被引量:
3
1
作者
欧勇鹏
周广礼
吴浩
机构
海军工程大学舰船工程系
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期1849-1857,共9页
基金
广东省教育部产学研结合项目(2012B091000137)
高性能船舶技术教育部重点实验室开放基金课题项目(2015121201)
文摘
为探索气泡高速艇在波浪中的减阻效果及运动性能,基于RANS方法,应用Overset网格技术、数值造波、HRIC-VOF方法及6-DOF运动模型构建气泡高速艇静水及波浪中的数值水池,阻力计算与试验值的偏差小于4.59%,纵向运动计算值与试验值偏差小于6.4%。进而分析了气层对B.H.型高速艇波浪中阻力、纵向运动的影响规律,研究了艇体运动对气层面积与形态的影响规律,获得了波浪中气层-艇体相互作用的力学过程;气层对垂荡的影响甚微,对纵摇有改善效果;顶浪条件下纵向运动对气层面积的影响不大,波浪中的减阻率仍可达27.24%~30.62%。
关键词
气泡高速艇
纵向运动
气层
稳定性
数值波浪水池
气层
形态
气层
面积
减阻率
Keywords
high-speed air cavity craft
longitudinal motion
stability of air cavity
numerical wave tank
air cavity shape
area of air cavity
resistance reduction rate
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
水下高压抗润湿V型槽分级铜纳米线簇超疏水表面的减阻研究
2
作者
张祺瑞
李启迅
阮达
刘渊博
马学虎
机构
辽宁化学资源清洁利用重点实验室
出处
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期558-565,共8页
基金
国家自然科学基金(51836002)。
文摘
针对水下减阻超疏水表面气层稳定性差的问题,提出了在金属铜基底上使用两步电化学沉积法,制备了一种具有V型槽结构、区室化簇状结构和微纳分级结构的铜纳米线超疏水表面,进行了水下高压气层稳定性测试和减阻测试。结果表明,该表面最高可在0.45 MPa水压下维持76%的未润湿区域。同时,该表面在平板流变仪层流减阻测试中可取得高达56%的减阻率,具有优异的减阻性能。V型槽分级铜纳米线簇超疏水表面兼具水下高压气层稳定性和减阻效果,可应用到实际船舶航行领域,为解决超疏水表面减阻应用的瓶颈问题提供方案。
关键词
超疏水表面减阻
分级结构
气层
稳定性
铜纳米线
Keywords
superhydrophobic surface drag reduction
hierarchical structure
air layer stability
Cu nanowire
分类号
O647.9 [理学—物理化学]
TQ153.6 [理学—化学]
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职称材料
题名
用温度对数压力图预报台风路径的几例分析
被引量:
2
3
作者
李世万
机构
浙江仙居县气象局
出处
《气象》
CSCD
北大核心
2003年第2期F002-F002,F003,共2页
关键词
温度对数压力图
台风路径
热带风暴预报
气层
稳定性
分类号
P457.8 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
探讨地表粗糙度的一种计算方法
被引量:
1
4
作者
张宁宁
刘彪
王晓默
机构
新疆风电工程设计咨询有限责任公司
山东泗水县气象局
出处
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
北大核心
2013年第S2期326-328,共3页
文摘
本文从地表粗糙度的定义和特性入手,研究了地表粗糙度的在风电场特殊地形下的计算。通过哈密淖毛湖某测风塔的测风数据计算,分析地表粗糙度的年、日变化规律找到一种求解粗糙度的方法,并与经验估算的粗糙度进行比较,为地表粗糙度的计算提供了依据。
关键词
大
气层
结
稳定性
地表粗糙度
计算方法
Keywords
atmospheric stratification stability
surface roughness
calculation method
分类号
TK81 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气泡高速艇波浪中阻力及运动性能数值研究
欧勇鹏
周广礼
吴浩
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
2
水下高压抗润湿V型槽分级铜纳米线簇超疏水表面的减阻研究
张祺瑞
李启迅
阮达
刘渊博
马学虎
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
3
用温度对数压力图预报台风路径的几例分析
李世万
《气象》
CSCD
北大核心
2003
2
下载PDF
职称材料
4
探讨地表粗糙度的一种计算方法
张宁宁
刘彪
王晓默
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
北大核心
2013
1
下载PDF
职称材料
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