基于相位同步增量式PID的气压制动器优化控制方法 被引量：1

1

作者 付锐 郑宗华 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2023年第3期206-209,共4页

传统PID控制性能的不完善导致气压制动器的控制效果失谐,为提升制动器整体控制精度,提出一种气压制动器优化控制方法。该方法对气压制动器影响因素开展了详细分析,从中获取影响气压制动器致动能力失谐的原因;在此基础上,通过建立的电路... 传统PID控制性能的不完善导致气压制动器的控制效果失谐,为提升制动器整体控制精度,提出一种气压制动器优化控制方法。该方法对气压制动器影响因素开展了详细分析,从中获取影响气压制动器致动能力失谐的原因;在此基础上,通过建立的电路模型取得气压制动器应变测量电路,并依据相位同步控制策略构建增量式PID控制器,利用控制器主动控制制动器,提升气压制动器致动能力,实现气压制动器优化控制。实验结果表明,通过对该方法开展负载性能测试及动态响应测试,其制动器母线电路波形基本为正弦波,并且动态响应反馈曲线与指令的波峰及波谷相同,验证了该方法的有效性强、可靠性高。 展开更多

关键词 PID控制器 气压制动器 相位同步控制 增量式PID控制器 优化控制

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气压制动器咬死和制动不灵的分析

2

作者 陈洪龙 《浙江农村机电》 1997年第2期12-13,共2页

制动器咬死 故障的表现是:车辆在制动减速后松开踏板加速时,车速不能很快提高;严重时,在车辆制动停车后难以再起步或根本不能起步。故障的原因是: (1)快放阀被卡死打不开,制动气室的气体不能排出,使车轮制动器不能解除制动。 (2)踏板无... 制动器咬死 故障的表现是:车辆在制动减速后松开踏板加速时,车速不能很快提高;严重时,在车辆制动停车后难以再起步或根本不能起步。故障的原因是: (1)快放阀被卡死打不开,制动气室的气体不能排出,使车轮制动器不能解除制动。 (2)踏板无自由行程,当松开踏板后主制动控制阀内的排气阀打不开,阀内的气体不能排出,使快放阀不能打开,制动气室内的气体不能排出。 展开更多

关键词 气压制动器 故障分析 汽车

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气压制动器在胶带输送机中的应用

3

作者 赵大友 王敏 《山东煤炭科技》 2010年第5期35-36,共2页

在胶带输送机使用中,电力液压制动器存有制动不可靠、事故率高、成本高等缺点,而采用气压制动代替电力液压制动,不但制动效果好,而且制动灵敏、迅速,时间短、寿命长,无维修量,解决、克服了电力液压制动器存在的问题。

关键词 气压制动器 板成 工作原理 效果

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关于凹形制动片的理论探讨、试验及其使用经济效益

4

作者 邹雁 《汽车与配件》 1984年第3期43-45,共3页

汽车制动系的完好,是保证汽车安全行驶的必要条件。其中包含有两个方面的要求:一是要求性能良好,即汽车制动得愈快,制动距离和制动时间愈短,则最大安全行驶速度愈高,汽车的经济性亦相应地得到提高;二是要求工作可靠,即制动故障愈少,制... 汽车制动系的完好,是保证汽车安全行驶的必要条件。其中包含有两个方面的要求:一是要求性能良好,即汽车制动得愈快,制动距离和制动时间愈短,则最大安全行驶速度愈高,汽车的经济性亦相应地得到提高;二是要求工作可靠,即制动故障愈少,制动有效期愈长。凹形制动片在改善制动效能,延长制动有效期、减少制动修理次数、提高行车安全和经济效益等方面被证明是有价值的一种新型制动片。一。 展开更多

关键词 制动片 汽车制动 凹形 制动效能 理论探讨 气压制动器 制动故障 制动力矩 平衡式 制动蹄

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汽车气压盘式制动器的结构特点与性能分析 被引量：12

5

作者 严波 徐达 《专用汽车》 2005年第4期39-42,共4页

介绍了几种国内外重型汽车气压盘式制动器的结构及其特点,从左右轮制动力差异,制动器的效能因数与摩擦系数的关系及迟滞量等方面对盘式制动器与鼓式制动器进行性能对比分析,说明盘式制动器在制动效能、制动效能的稳定性以及制动时汽车... 介绍了几种国内外重型汽车气压盘式制动器的结构及其特点,从左右轮制动力差异,制动器的效能因数与摩擦系数的关系及迟滞量等方面对盘式制动器与鼓式制动器进行性能对比分析,说明盘式制动器在制动效能、制动效能的稳定性以及制动时汽车的方向稳定性上比鼓式制动器具有明显的优势,理论和试验表明盘式制动器与ABS、ASR、EBS等系统匹配时可简化系统结构、优化系统性能,并对重型汽车装用盘式制动器带来的制动系统的相关问题进行了探讨。 展开更多

关键词 气压盘式制动器 结构 特点 性能 分析

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气压盘式制动器在大客车上的应用 被引量：3

6

作者 彭德阳 《汽车科技》 2005年第6期15-18,共4页

与传统的鼓式制动器相比,气压盘式制动器无论在性能还是可靠性方面都表现出极大的优势。通过简要介绍气压盘式制动器的结构、特点及应用状况,提出了一种气压盘式制动器制动力矩的计算方法,并对气压盘式制动器在应用设计中应注意的一些... 与传统的鼓式制动器相比,气压盘式制动器无论在性能还是可靠性方面都表现出极大的优势。通过简要介绍气压盘式制动器的结构、特点及应用状况,提出了一种气压盘式制动器制动力矩的计算方法,并对气压盘式制动器在应用设计中应注意的一些问题作了初步的探讨。 展开更多

关键词 气压盘式制动器 应用设计 匹配

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气压盘式制动器在我国的发展前景及开发的关键技术 被引量：5

7

作者 罗方 徐达 蔡亚男 《专用汽车》 2006年第3期36-37,共2页

简要介绍了气压盘式制动器的优势,主要从国内外气压盘式制动器发展现状、我国商用车市场, 论述气压盘式制动器在我国的发展前景；简要的说明气压盘式制动器目前在我国发展的技术难点。

关键词 气压盘式制动器 发展趋势 市场 关键技术

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汽车气压盘式制动器性能在线检测系统研制 被引量：5

8

作者 竺元昊 范伟军 +1 位作者 郭斌 陈泽琦 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第10期138-143,共6页

针对目前汽车气压盘式制动器性能检测的空白,依据GB/T31970—2015《汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法》和企业测试需求,研发一套汽车气压盘式制动器性能在线检测系统,能够实现气压盘式制动器的杠杆比、稳定间隙、迟滞、启... 针对目前汽车气压盘式制动器性能检测的空白,依据GB/T31970—2015《汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法》和企业测试需求,研发一套汽车气压盘式制动器性能在线检测系统,能够实现气压盘式制动器的杠杆比、稳定间隙、迟滞、启动输入力等性能的自动检测。基于PCI数据采集卡设计高精度数据采集模块,实现过程数据的自动采集;基于伺服电机、PLC运动控制模块设计检测加载及控制系统,实现检测过程输入力、位移的自动控制;利用电磁控制阀、气缸等设计全自动检测工装,实现产品的自动固定和检测传感器的自动切换;采用LabVIEW编程设计检测软件,可完成检测流程的实时控制和测试数据处理、储存以及显示功能。对检测系统进行大量重复性实验,得出力的最大不确定度为0.4895 kN,位移最大不确定度为0.0095 mm,该检测系统性能稳定,满足企业测试要求。 展开更多

关键词 气压盘式制动器 检测系统 自动检测 不确定度分析

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气压盘式制动器制动力矩的计算 被引量：3

9

作者 勇波 《机械工程师》 2007年第6期129-130,共2页

气压盘式制动器ADB(air disc brake)制动力矩的大小,从一开始使用就是争论的焦点。文中从实证研究入手,建立了制动力矩的数学模型。

关键词 气压盘式制动器 制动力矩 压力臂 传动比

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气压盘式制动器的技术特点及在营运客车上的应用 被引量：3

10

作者 吴剑增 张炳荣 王法会 《客车技术与研究》 2007年第3期41-44,共4页

对气压盘式制动器的技术特点和性能进行分析。该项技术科技含量高,结构复杂,性能稳定、可靠,在营运客车特别是城市客车市场有广阔的前景。

关键词 气压盘式制动器 技术特点和性能 城市客车

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气压盘式制动器总成技术 被引量：3

11

作者 张中国 石彬 杨芝金 《现代制造技术与装备》 2022年第6期170-174,195,共6页

对国内外汽车制动系统进行深入调研,发现目前汽车的制动系统普遍采用的是“前盘后鼓”式。在制动系统中,盘式制动器因具有生产周期短、安全性能高、应用范围广等优点而被广泛应用。文章介绍了汽车制动系统的主要发展过程,气压盘式制动... 对国内外汽车制动系统进行深入调研,发现目前汽车的制动系统普遍采用的是“前盘后鼓”式。在制动系统中,盘式制动器因具有生产周期短、安全性能高、应用范围广等优点而被广泛应用。文章介绍了汽车制动系统的主要发展过程,气压盘式制动器的工作原理、结构、优点以及重型卡车气压盘式制动器的选择,并介绍了其主要设计参数和零件,可为气压盘式制动器的实际设计与应用提供理论依据,同时展望其未来的市场发展。 展开更多

关键词 制动系统 气压盘式制动器 设计参数 零件分析 发展前景

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气压盘式制动器的性能因素探讨 被引量：3

12

作者 吴剑增 刘关学 《客车技术与研究》 2013年第6期24-26,共3页

以Knorr和Wabco公司的气压盘式制动器为研究对象,从气压盘式制动器的结构特点、制动间隙的调整、摩擦元件、与车桥的匹配等方面对其性能及影响因素进行探讨。

关键词 气压盘式制动器 性能因素 车桥的匹配 制动器间隙 摩擦元件

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气压盘式制动器与鼓式制动器匹配的探讨 被引量：2

13

作者 董鹏 徐达 +2 位作者 唐憬憬 刘启红 谢忠明 《轻型汽车技术》 2007年第9期21-24,共4页

对气压盘式制动器与鼓式制动器的匹配形式进行了探讨,分析了前后制动时间不一致的原因,并提出了解决办法;对制动力分配系数的确定从理论上进行了分析;指出了安装与配合需要注意的问题。

关键词 气压盘式制动器 鼓式制动器 时间差异 匹配 制动力分配系数

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汽车气压盘式制动器(ADB)技术简介 被引量：1

14

作者 宋学忠 谭燕妮 《汽车维修》 2012年第7期43-45,共3页

一、气压盘式制动器ADB（Air Disc Brake）概述 随着我国公路交通条件的改善，高等级公路的发展，车辆性能的不断提高，液压盘式制动器以其具有的整体结构简单、质量轻、制动噪声小、散热快、制动间隙小以及维护简单等众多优于鼓式制... 一、气压盘式制动器ADB（Air Disc Brake）概述 随着我国公路交通条件的改善，高等级公路的发展，车辆性能的不断提高，液压盘式制动器以其具有的整体结构简单、质量轻、制动噪声小、散热快、制动间隙小以及维护简单等众多优于鼓式制动器的特点，作为新型的能提高汽车主动安全性的产品已经在轿车、微型车、轻卡、SUV及皮卡车上得到快速的推广和应用，在提高整车性能、保障安全、提高乘车者的舒适性等方面都发挥了很大的作用。 展开更多

关键词 气压盘式制动器 汽车 液压盘式制动器 高等级公路 主动安全性 技术 鼓式制动器 DISC

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气压盘式制动器制动噪声产生的原因及改进 被引量：2

15

作者 李锦 罗方 徐兆坤 《汽车与配件》 2009年第30期72-73,共2页

不能仅停留在被动更换摩擦片,应该主动从设计入手,包括制动器的结构设计,制动摩擦偶件的选择等,尽量减少制动噪声,在保障制动安全的基础上,缓解城市噪声污染。

关键词 气压盘式制动器 噪声产生 原因 城市噪声污染 结构设计 摩擦偶件 制动噪声 制动安全

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城市客车制动不良故障分析与排除 被引量：2

16

作者 刘宣传 《汽车维护与修理》 2013年第6期79-81,共3页

随着汽车的发展,越来越多的新技术应用在城市客车上,使得城市客车的技术水平提升到一个前所未有的高度,特别是近5年,气压盘式制动器、气压式ABS、电磁式缓速器及CAN-BUS系统的充分应用,使得城市客车的制动系统得到比较全面的发展,车辆... 随着汽车的发展,越来越多的新技术应用在城市客车上,使得城市客车的技术水平提升到一个前所未有的高度,特别是近5年,气压盘式制动器、气压式ABS、电磁式缓速器及CAN-BUS系统的充分应用,使得城市客车的制动系统得到比较全面的发展,车辆的制动效果有明显提升,因而对驾驶人、汽车维修工和汽车维修质量检验员的专业技术水平有了更高的要求,由于现有的城市客车从业人员对当代汽车新技术的掌握程度有限,造成车辆在操作及维修质量控制方面出现偏差,甚至造成交通事故,因此本文着重对车辆制动不良故障进行分析与排除。 展开更多

关键词 制动不良故障 城市客车 故障分析 CAN-BUS系统 汽车维修工 气压盘式制动器 专业技术 质量检验员

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盘式制动器摩擦件温度对动态摩擦载荷的影响 被引量：2

17

作者 张西良 刘宁 +3 位作者 顾阳阳 翁倩文 徐云峰 罗一闽 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期504-507,552,共5页

为提高动态摩擦加载稳定性,更容易准确控制动态摩擦载荷,以某型号气压盘式制动器摩擦件为研究对象,研究了其在动态摩擦加载过程中温度的变化对摩擦载荷的影响.根据摩擦微凸理论和瞬态传热原理,分析了该摩擦件的摩擦生热机理及热传递机理... 为提高动态摩擦加载稳定性,更容易准确控制动态摩擦载荷,以某型号气压盘式制动器摩擦件为研究对象,研究了其在动态摩擦加载过程中温度的变化对摩擦载荷的影响.根据摩擦微凸理论和瞬态传热原理,分析了该摩擦件的摩擦生热机理及热传递机理;根据气压盘式制动器的工作原理,通过Abaqus软件,建立气压盘式制动器摩擦件有限元模型,仿真分析了动态摩擦加载过程中气压盘式制动器摩擦件温度场分布及变化规律;设计动态摩擦加载试验,通过试验分析了动态摩擦加载过程中摩擦力的变化情况.结果显示,摩擦件温度与时间的平方呈线性关系,摩擦力随摩擦件温度升高而增大,直到摩擦件温度超过200 ℃时,摩擦力开始逐渐减小.该研究对有效控制动态摩擦载荷具有指导作用. 展开更多

关键词 气压盘式制动器 动态摩擦加载 温度 有限元分析 摩擦力

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气压盘式制动器试验工装优化设计 被引量：2

18

作者 熊虎 程华国 +2 位作者 熊志强 王晓强 陈远忠 《机械工程师》 2017年第3期77-79,共3页

针对气压盘式制动器台架试验的要求和特点,文中介绍了气压盘式制动器试验工装设计方案,并结合实际使用中的问题,进行深入分析和结构优化,解决了制动时制动钳与制动盘发"啃"的问题以及工装自身的磨损问题。

关键词 气压盘式制动器 优化设计 制动发“啃”

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公交车用气压盘式制动器常见故障排除与维修 被引量：1

19

作者 王杨 《人民公交》 2014年第6期44-45,共2页

本文针对北京公交车用气压盘式制动器的几种常见故障，系统分析了产生原因及检修方法，并形成了一套检修工作流程，大大提高了工作效率和维修质量。 气压盘式制动器越来越多地应用在大型公交车上，既提高了车辆的主动安全性，又较好地... 本文针对北京公交车用气压盘式制动器的几种常见故障，系统分析了产生原因及检修方法，并形成了一套检修工作流程，大大提高了工作效率和维修质量。 气压盘式制动器越来越多地应用在大型公交车上，既提高了车辆的主动安全性，又较好地解决了制动时产生的噪音污染、粉尘污染，以及鼓式制动器维修频繁等问题。 展开更多

关键词 气压盘式制动器 维修质量 公交车 故障排除 车用 检修方法 主动安全性 鼓式制动器

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气压盘式制动器与鼓式制动器的匹配

20

作者 董鹏 徐达 +2 位作者 唐憬憬 刘启红 谢忠明 《商用汽车》 2007年第11期103-105,共3页

盘式制动器分为液压盘式制动器（Hydraulic Disc Brake,简称HDB）和气压盘式制动器（Air Disc Brake,简称ADB）,由于二者驱动源不同,结构差别也较大。HDB提供的制动力较小, 一般用于乘用车等小型车辆上；而ADB则能提供较大的制动力，并... 盘式制动器分为液压盘式制动器（Hydraulic Disc Brake,简称HDB）和气压盘式制动器（Air Disc Brake,简称ADB）,由于二者驱动源不同,结构差别也较大。HDB提供的制动力较小, 一般用于乘用车等小型车辆上；而ADB则能提供较大的制动力，并具有制动效能稳定、 展开更多

关键词 气压盘式制动器 鼓式制动器 液压盘式制动器 匹配 DISC 制动效能 制动力 驱动源

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