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滑翔增程炮弹的气动布局与外形参数优化设计分析 被引量:9
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作者 肖亮 王中原 史金光 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2011年第3期101-104,共4页
为提高滑翔增程炮弹的滑翔距离,要对滑翔增程炮弹的气动布局和外形参数进行优化设计。研究了滑翔增程炮弹的总体气动布局方案,以全弹的升阻比为优化目标函数,建立了滑翔增程炮弹的气动外形参数优化设计方法。仿真结果表明,采用该方法确... 为提高滑翔增程炮弹的滑翔距离,要对滑翔增程炮弹的气动布局和外形参数进行优化设计。研究了滑翔增程炮弹的总体气动布局方案,以全弹的升阻比为优化目标函数,建立了滑翔增程炮弹的气动外形参数优化设计方法。仿真结果表明,采用该方法确定的气动外形参数,有利于滑翔增程炮弹稳定性适当,操纵性良好,稳定性与操纵性、舵偏角与平衡攻角匹配较好。研究结果为滑翔增程炮弹的气动布局和外形参数设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 滑翔增程炮弹 气动外形参数 升阻比 优化
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斜置飞翼超声速旅客机气动外形参数选取方法 被引量:3
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作者 胡姝瑶 蒋崇文 +1 位作者 高振勋 李椿萱 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期551-557,共7页
提出根据载客量、航程、巡航速度和高度即可初步确定斜置飞翼超声速旅客机气动外形参数的方法-讨论了对称面弦长的选取范围,确定了展弦比、起飞翼载荷与展长的关系,提出了展弦比、起飞翼载荷的选取原则,并推导了油箱展向长度和客舱... 提出根据载客量、航程、巡航速度和高度即可初步确定斜置飞翼超声速旅客机气动外形参数的方法-讨论了对称面弦长的选取范围,确定了展弦比、起飞翼载荷与展长的关系,提出了展弦比、起飞翼载荷的选取原则,并推导了油箱展向长度和客舱展向长度迭代公式-为了研究技术要求对斜置飞翼超声速旅客机气动外形参数的影响,对载客量250-550、航程6500~10000km、升阻比11~12内若干设计点进行了研究分析-结果表明,所设计的飞翼存在一起飞重量闽值,当起飞重量小于该阈值时机翼面积由展弦比下限确定,当起飞重量大于此阈值时机翼面积由起飞翼载荷上限确定;提高巡航升阻比可减小由起飞翼载荷上限确定的机翼面积- 展开更多
关键词 超声速旅客机 斜置飞翼 总体参数 气动外形参数 概念设计
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