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《2007年内罗毕国际残骸清除公约》的通过对我国的影响及其实施对策 被引量:8
1
作者 周浩 《上海海事大学学报》 北大核心 2008年第1期78-82,共5页
基于《2007年内罗毕国际残骸清除公约》(以下简称《公约》)的通过,从《公约》基本框架及其特点,结合我国现行船舶残骸清除方面的法律、法规以及制度现状,分析《公约》给我国未来沿海水域残骸清除、航运业以及海事管理带来的影响,提出我... 基于《2007年内罗毕国际残骸清除公约》(以下简称《公约》)的通过,从《公约》基本框架及其特点,结合我国现行船舶残骸清除方面的法律、法规以及制度现状,分析《公约》给我国未来沿海水域残骸清除、航运业以及海事管理带来的影响,提出我国为履行《公约》在残骸清除方面的立法、实施、制度建设和相关部门履行职责的对策,建议:(1)做好清除残骸的立法工作;(2)在保赔协会、商业保险商和船舶所有人中大力推行船舶残骸清除强制保险制度;(3)加强我国沿海海测和航标队伍的装备建设和管理;(4)加强国际航行船舶进出口岸的管理工作;(5)对于国内航行船舶,可以考虑逐步推行船舶残骸清除强制保险制度. 展开更多
关键词 残骸 清除 公约 影响 实施对策
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CZ-2F火箭整流罩残骸落点预报方法研究 被引量:9
2
作者 王景国 卞韩城 +2 位作者 陈学林 沈永康 赵文杰 《载人航天》 CSCD 2014年第5期457-460,共4页
为了快速搜索CZ-2F火箭整流罩残骸,研究了残骸坠落飞行规律和落点散布规律,建立了高空风修正的整流罩残骸落点预报模型,反推计算了以往任务整流罩残骸的特征面积,并按其分布规律分组计算了残骸坠落过程中出现的5类平均特征面积,依据出... 为了快速搜索CZ-2F火箭整流罩残骸,研究了残骸坠落飞行规律和落点散布规律,建立了高空风修正的整流罩残骸落点预报模型,反推计算了以往任务整流罩残骸的特征面积,并按其分布规律分组计算了残骸坠落过程中出现的5类平均特征面积,依据出现概率将搜索范围缩小为5个32 km2的小区域,搜索面积减少了约90%。神舟十号任务中,整流罩残骸坠落于预报落区内,实际落点与预报落点间的距离小于2 km,增强了搜索工作的针对性,提高了搜索效率。 展开更多
关键词 整流罩 残骸 落点 预报 模型
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《2007年国际船舶残骸清除公约》的评析 被引量:6
3
作者 黄昭伟 《航海技术》 2008年第6期76-77,共2页
沉船、沉物的残骸影响船舶通航安全和海洋生态环境,《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》引入强制保险及直接诉讼制度试图来解决残骸清除费用这一长期困扰着航运界的问题。本文从强制保险及直接诉讼制度的立法背景的出发,对它的影响和... 沉船、沉物的残骸影响船舶通航安全和海洋生态环境,《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》引入强制保险及直接诉讼制度试图来解决残骸清除费用这一长期困扰着航运界的问题。本文从强制保险及直接诉讼制度的立法背景的出发,对它的影响和实施前景进行评析。 展开更多
关键词 残骸 清除 公约 强制保险 直接诉讼
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《残骸清除公约》强制保险及直接诉讼制度的影响及实施前景 被引量:4
4
作者 黄昭伟 《珠江水运》 2008年第4期39-41,共3页
沉船、沉物的残骸影响船舶通航安全和生态海洋环境,《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》引入强制保险及直接诉讼制度试图来解决残骸清除费用这一长期困扰着航运界的问题。本文从强制保险及直接诉讼制度的立法背景的出发,对它的影响和... 沉船、沉物的残骸影响船舶通航安全和生态海洋环境,《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》引入强制保险及直接诉讼制度试图来解决残骸清除费用这一长期困扰着航运界的问题。本文从强制保险及直接诉讼制度的立法背景的出发,对它的影响和实施前景进行分析阐述。 展开更多
关键词 残骸 清除 公约 强制保险 直接诉讼
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《残骸清除公约(草案)》简介 被引量:3
5
作者 危敬添 《水运管理》 2007年第4期25-29,共5页
简要介绍《残骸清除公约(草案)》的主要内容,包括定义、目的与一般原则、公约适用范围、危害的确定、残骸的定位、船舶所有人的责任、强制保险或经济担保证明、诉讼时效、争端的解决等主要条款的规定。
关键词 国际公约 国际海事组织 船舶所有人 残骸
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机毁人亡 谜团多多--日本陆自直升机坠毁事件的事故处置
6
作者 uncelb 《兵器》 2023年第7期34-39,共6页
2023年4月,日本陆上自卫队一架UH-60直升机在冲绳县宫古岛附近海上坠毁。事故造成刚刚上任一周的陆自第8师团师团长坂本雄一、师团参谋长、火力调整部长以及当面部队宫古警备队司令等人死亡。事故发生后,日本政府立即调集军地力量进行搜... 2023年4月,日本陆上自卫队一架UH-60直升机在冲绳县宫古岛附近海上坠毁。事故造成刚刚上任一周的陆自第8师团师团长坂本雄一、师团参谋长、火力调整部长以及当面部队宫古警备队司令等人死亡。事故发生后,日本政府立即调集军地力量进行搜救,然而过程并不顺利。事发一周后,海自扫雷艇才在海底发现了直升机的机身残骸。 展开更多
关键词 直升机 事故处置 机毁人亡 事故发生 扫雷艇 残骸
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玛丽玫瑰号沉没之谜
7
作者 亚历克斯·霍斯金斯 《环球科学》 2023年第20期60-67,共8页
当玛丽玫瑰号最后的残骸被它曾一心想要征服的那片海域吞噬殆尽时,那些与船一同沉入海底的船员肯定预料不到,这艘船将成为都铎时期最伟大的考古遗迹,并且连他们自己也将成为这个遗迹的一部分。玛丽玫瑰号的残骸保存得非常完好,令20世纪... 当玛丽玫瑰号最后的残骸被它曾一心想要征服的那片海域吞噬殆尽时,那些与船一同沉入海底的船员肯定预料不到,这艘船将成为都铎时期最伟大的考古遗迹,并且连他们自己也将成为这个遗迹的一部分。玛丽玫瑰号的残骸保存得非常完好,令20世纪的历史学家赞叹不已,这艘船的残骸甚至可供他们研究几十年。玛丽玫瑰号的沉没是一次极其罕见的灾难性事件。 展开更多
关键词 玛丽 灾难性事件 玫瑰 沉没 残骸 20世纪
原文传递
昆明地区火箭人工增雨防雹安全射界图制作技术探讨
8
作者 胡卫芬 王占良 +3 位作者 董思平 黄初龙 邓祥 耿琼 《农业灾害研究》 2023年第5期115-117,共3页
安全射界图是人工影响天气开展地面火箭安全作业的重要图文资料。昆明地区人口密集,空域繁忙,增雨防雹作业次数多,对安全射界图的制作和应用提出了更高要求。分析了火箭发射过程潜在的致危因素,对火箭自毁不完全或伞降残骸的落区进行了... 安全射界图是人工影响天气开展地面火箭安全作业的重要图文资料。昆明地区人口密集,空域繁忙,增雨防雹作业次数多,对安全射界图的制作和应用提出了更高要求。分析了火箭发射过程潜在的致危因素,对火箭自毁不完全或伞降残骸的落区进行了分析,对现行标准下绘制人工增雨防雹安全射界图进行了补充,旨在为现场作业人员提供帮助,为安全作业奠定基础。 展开更多
关键词 火箭 安全射界 残骸
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基于蒙特卡洛方法的火箭残骸落点范围预测
9
作者 张骁 刘丙杰 《计算机测量与控制》 2023年第3期102-109,共8页
为确定残骸落区的具体范围并保证足够精度,建立了基于蒙特卡洛法的落点范围预测模型;首先通过解析法和代入法分析了分离点参数误差对残骸落点可能造成的影响,进一步分析推进剂、动基座、制导系统、分离力、高空风和残骸不定状态对分离... 为确定残骸落区的具体范围并保证足够精度,建立了基于蒙特卡洛法的落点范围预测模型;首先通过解析法和代入法分析了分离点参数误差对残骸落点可能造成的影响,进一步分析推进剂、动基座、制导系统、分离力、高空风和残骸不定状态对分离点参数的影响或是直接作用于残骸运动过程的影响,并采用直接模拟方法在实例的基础上进行了单项的蒙特卡洛落点范围预测;确定各影响因素的形式、程度和概率分布后,进行了综合因素影响分析,将任务单位可能实际遇到的情况分为基于实测分离点参数和基于标准分离点参数的蒙特卡洛落点范围预测,根据使用场景的变化把6个单项因素适当运用到上述两种综合因素影响分析中,并给出了实例图示。 展开更多
关键词 落点计算 残骸 轨迹预测 模型 分离点
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《内罗毕国际船舶残骸清除公约》对我国的启示 被引量:2
10
作者 王再明 罗晓斌 《中国水运》 2010年第6期34-35,共2页
通航水域内沉船沉物以及搁浅、漂浮物体的打捞、清除,一直是困扰海事管理机构的执法难题。长期以来,我国海事管理机构为维护航道畅通、保障公共安全和国家利益,每年花费大量的人力、物力进行沉船沉物定位、标志和清除,但在对“单船... 通航水域内沉船沉物以及搁浅、漂浮物体的打捞、清除,一直是困扰海事管理机构的执法难题。长期以来,我国海事管理机构为维护航道畅通、保障公共安全和国家利益,每年花费大量的人力、物力进行沉船沉物定位、标志和清除,但在对“单船公司”、“方便旗船公司”进行追偿时,上述费用往往因缺乏有效的制度保障而得不到偿付。因此,为保证海事管理机构履行强制清除职责的费用得到及时偿付,扫清追偿障碍,确保航道畅通、航行安全,维护国家利益和公共利益, 展开更多
关键词 清除 国际船舶 海事管理机构 公约 残骸 国家利益 通航水域 公共安全
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加入国际残骸清除公约对我国的影响及分析 被引量:2
11
作者 毕叶 《中国水运》 2009年第7期58-59,共2页
据统计,全球大概仍有1,300艘(并在不断增加的)被废弃的船舶残骸越来越严重地危害沿岸国和全球航运经济。这些问题主要包括三个方面:第一,基于残骸的位置,残骸直接威胁航行,对过往船舶和船员产生潜在威胁;第二,基于货物性质,... 据统计,全球大概仍有1,300艘(并在不断增加的)被废弃的船舶残骸越来越严重地危害沿岸国和全球航运经济。这些问题主要包括三个方面:第一,基于残骸的位置,残骸直接威胁航行,对过往船舶和船员产生潜在威胁;第二,基于货物性质,残骸对海洋和海岸环境产生巨大破坏;第三,基于残骸的船龄,有害残骸的去除费用成本随着时间正不断增加。 展开更多
关键词 残骸 公约 清除 国际 潜在威胁 航运经济 海岸环境 船舶
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基于分离点信息的火箭残骸落点计算模型 被引量:1
12
作者 张骁 刘丙杰 王瑞臣 《计算机测量与控制》 2022年第11期161-167,共7页
为预测某火箭残骸落点,需建立一套精确度高、快速高效、经济性好的落点计算模型;对残骸弹道特性进行分析后,基于火箭与残骸分离时的位置和速度信息,通过分段拟合的方式建立空气阻力系数C_(xdt)与H、V的直接关系,较好的体现残骸在大气中... 为预测某火箭残骸落点,需建立一套精确度高、快速高效、经济性好的落点计算模型;对残骸弹道特性进行分析后,基于火箭与残骸分离时的位置和速度信息,通过分段拟合的方式建立空气阻力系数C_(xdt)与H、V的直接关系,较好的体现残骸在大气中的气动参数;运用动力学原理建立系列方程组,积分得到残骸运动轨迹数据;计算对比了绝对误差Δs和相对误差Δs/L并与其他类似模型进行了对照,证明该落点计算模型在精度、效率和经济性上处于较为均衡的位置,能够起到辅助发射指挥人员决策的效果。 展开更多
关键词 落点计算 残骸 轨迹预测 模型 分离点
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2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约 被引量:2
13
《中国海事》 2007年第8期30-32,共3页
2007年5月14日至18日,国际海事组织在肯尼亚内罗毕召开外交大会。会上,各缔约国对《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》进行了审议,通过并明确了该公约将在10个国家批准后12个月后生效。各缔约国意识到残骸若不予清除可能对航行或... 2007年5月14日至18日,国际海事组织在肯尼亚内罗毕召开外交大会。会上,各缔约国对《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》进行了审议,通过并明确了该公约将在10个国家批准后12个月后生效。各缔约国意识到残骸若不予清除可能对航行或海上环境造成危害,确信需要通过统一的国际规则和程序,以确保船舶残骸及时有效清除和赔付所涉及费用,鉴及1982年12月10日订于蒙特哥湾的《联合国海洋法公约》以及国际海洋习惯法之重要性,公约具体内容如下: 展开更多
关键词 《联合国海洋法公约》 国际船舶 清除 残骸 国际海事组织 海上环境 国际规则 国际海洋
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渤海湾海上打捞力量统筹工作研究
14
作者 刘四红 刘茂寅 《天津航海》 2022年第3期70-72,共3页
文章结合《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国突发事件应对法》与目前沉船打捞工作制约因素的分析,探讨渤海湾一体化打捞工作现状,并就渤海湾地理位置、渤海水域打捞资源分布、省际水域应急联合等方面,研判未来渤海湾一... 文章结合《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国突发事件应对法》与目前沉船打捞工作制约因素的分析,探讨渤海湾一体化打捞工作现状,并就渤海湾地理位置、渤海水域打捞资源分布、省际水域应急联合等方面,研判未来渤海湾一体化打捞工作发展趋势,并提出工作建议。 展开更多
关键词 渤海湾 一体化打捞 沉船 残骸
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《内罗毕国际残骸清除公约》解析
15
作者 危敬添 《中国远洋航务》 2008年第4期79-82,共4页
2007年5月14日至18日,国际海事组织在联合国驻肯尼亚首都内罗毕办事处召开外交大会,审议并通过了《内罗毕国际残骸清除公约》,其目的是明确沿岸国对专属经济区内残骸清除的权利和义务,以确保及时、有效地清除残骸并对清除费用作出... 2007年5月14日至18日,国际海事组织在联合国驻肯尼亚首都内罗毕办事处召开外交大会,审议并通过了《内罗毕国际残骸清除公约》,其目的是明确沿岸国对专属经济区内残骸清除的权利和义务,以确保及时、有效地清除残骸并对清除费用作出补偿,填补国际法关于残骸清除制度的空白。早在1993年,国际海事组织法律委员会就开始《残骸清除公约》的起草工作,起初是在工作组内进行讨论, 展开更多
关键词 国际海事组织 清除 残骸 公约 解析 专属经济区 肯尼亚 联合国
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某公交候车亭倒塌原因鉴定
16
作者 陈良瑞 《福建建材》 2022年第3期81-83,共3页
以某候车亭倒塌的工程实例为背景,根据历史资料调查和现场检测调查结果,分析了其倒塌原因。结果显示,候车亭承重钢管立柱防锈防腐蚀措施不当,致使柱根部截面严重锈蚀削弱甚至失效,是结构倒塌的主要原因。
关键词 候车亭 倒塌 锈蚀 残骸
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飞机残骸与机械失效分析 被引量:1
17
作者 赵道文 《装备制造技术》 2006年第3期78-79,102,共3页
主要介绍了从飞机残骸获取失效信息的方法及注意事项,并就飞行事故的机械失效分析方法做出了进一步的探讨。
关键词 残骸 失效分析 肇事失效件
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如何化解海事管理机构在沉船打捞中的尴尬
18
作者 盛萍 《世界海运》 2010年第9期58-59,62,共3页
针对海事管理机构在沉船残骸打捞费用难以解决方面的问题,结合海事工作的实践与经验,分析其产生的原因并提出灵活处理、与地方打捞公司建立共赢合作机制、打破垄断、积极推动《国际残骸清除公约》、与地方政府积极合作等建议。
关键词 海事管理机构 沉船打捞 合作机制 海事工作 地方政府 残骸
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现代军事试验靶场残骸搜寻最短路径问题研究 被引量:1
19
作者 任世强 张曙光 刘英 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第18期228-230,共3页
根据现代军事试验靶场不存在实际的路及不确定障碍物多的特点,设计了一种不包括障碍物内部点的强连通图GC,并以GC为基础给出了一种跨越障碍物搜寻目标残骸的最短路径算法。通过实例分析得出结论,该算法很好地避开了沙丘、山包、灌木丛... 根据现代军事试验靶场不存在实际的路及不确定障碍物多的特点,设计了一种不包括障碍物内部点的强连通图GC,并以GC为基础给出了一种跨越障碍物搜寻目标残骸的最短路径算法。通过实例分析得出结论,该算法很好地避开了沙丘、山包、灌木丛等障碍物,确定了一条搜索路径,改变了过去那种大范围搜索目标残骸的低效方法,提高了搜索效率。 展开更多
关键词 最短路径 障碍物 迂回 强连通图 残骸
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《2001年公约》:水下文化遗产为何受益? 如何受益? 被引量:1
20
作者 蒂斯.马尔拉维尔德 季璇 《国际博物馆》 2008年第4期54-63,共10页
不同层面遗产及其相关内容在不同方式和层面上从《2001年公约》中获益。事实上,获益的并不仅是水下遗产,因为水下世界还有许多稀奇古怪的事物,有些比遗产更为神秘。《公约》问世前。
关键词 水下文化遗产 沉船 残骸 船舶遇难 遗址 考古价值 受益
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