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正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析
被引量：
1
1
作者
方雄
杨尚霖
+3 位作者
雷忠琦
陈晓峰
杜发喜
姚小虎
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2019年第2期169-174,203,共7页
针对飞机油箱晃动流固耦合问题,采用ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,通过对比验证单向和双向流固耦合,确定了采用单向流固耦合方法分析油箱晃动流固耦合问题的可行性,并对某型飞机正常盘旋过程中的油箱晃动流固耦合问题进行研...
针对飞机油箱晃动流固耦合问题,采用ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,通过对比验证单向和双向流固耦合,确定了采用单向流固耦合方法分析油箱晃动流固耦合问题的可行性,并对某型飞机正常盘旋过程中的油箱晃动流固耦合问题进行研究。验证了满油状态下飞机油箱的结构安全性,并探究了不同充液率对飞机油箱晃动流固耦合效应的影响。结果表明:满油状态下飞机油箱结构安全性满足要求;充液率不同,各因素对油箱部件应力的影响程度不同。
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关键词
航空器结构与设计
油箱晃动
流固耦合
正常
盘旋
安全性
充液率
下载PDF
职称材料
题名
正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析
被引量：
1
1
作者
方雄
杨尚霖
雷忠琦
陈晓峰
杜发喜
姚小虎
机构
成都飞机工业(集团)有限责任公司
华南理工大学土木与交通学院
出处
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2019年第2期169-174,203,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(11672110)
文摘
针对飞机油箱晃动流固耦合问题,采用ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,通过对比验证单向和双向流固耦合,确定了采用单向流固耦合方法分析油箱晃动流固耦合问题的可行性,并对某型飞机正常盘旋过程中的油箱晃动流固耦合问题进行研究。验证了满油状态下飞机油箱的结构安全性,并探究了不同充液率对飞机油箱晃动流固耦合效应的影响。结果表明:满油状态下飞机油箱结构安全性满足要求;充液率不同,各因素对油箱部件应力的影响程度不同。
关键词
航空器结构与设计
油箱晃动
流固耦合
正常
盘旋
安全性
充液率
Keywords
aircraft structure and design
fuel tank sloshing
fluid-solid coupling
normal hover
safety
filling rate
分类号
V222 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析
方雄
杨尚霖
雷忠琦
陈晓峰
杜发喜
姚小虎
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2019
1
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