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题名基于DFSS方法的紧固件滑牙问题解决方法
被引量：3
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作者
李伟
吴春宇
马振海
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《装备制造技术》
2013年第11期131-134,共4页
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文摘
通过对六西格玛设计(DFSS)方法的研究,应用KANO模型、质量功能展开QFD、普氏概念选择、稳健评估、稳健优化、正交列表等工具,确定了关键设计因子和预测公式,最终优化了设计参数,成功地解决了某车型底盘紧固件的滑牙问题。这样的设计思想可以推广到其他项目的同类设计当中。
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关键词
六西格玛设计
KANO模型
质量功能展开(QFD)
正交列表
紧固件滑牙
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Keywords
DFSS
kano model
quality function deployment
orthogonal
loose thread
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名车辆侧门分缝线平顺性的控制因子研究及正交优化设计
被引量：1
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作者
陈斌
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机构
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2019年第2期89-92,共4页
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文摘
文章研究针对强特征车辆,侧门分缝线的平顺性研究。首先通过客户调研,量化分缝线平顺性指标作为优化目标;定义研究范围,确定控制因子;研究噪音因子影响,保证系统的稳健性;以正交列表的优化设计方法,得到各设计因子的灵敏度分析结果,并得到优化设计方案。
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关键词
强特征
分缝平顺性
控制因子
灵敏度分析
正交列表
优化设计
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Keywords
strong feature
cutline smooth
control factor
sensitivity analysis
orthogonal test
optimization
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分类号
U463.83
[机械工程—车辆工程]
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