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绿色出行趋势下欧洲铁路站区站城协同实践
1
作者
杨希言
崔敏榆
庄宇
《城市建筑》
2023年第7期106-114,共9页
站城协同,指铁路客站与城市日常运行相互融合、联动发展的过程,包括机动交通和骑行步行在内的运动系统是其重要内容。欧洲铁路车站作为铁路建设先驱,在绿色出行趋势下,不断实践慢行优先、公交优先等高效可持续的站城协同模式。通过实地...
站城协同,指铁路客站与城市日常运行相互融合、联动发展的过程,包括机动交通和骑行步行在内的运动系统是其重要内容。欧洲铁路车站作为铁路建设先驱,在绿色出行趋势下,不断实践慢行优先、公交优先等高效可持续的站城协同模式。通过实地调研欧洲铁路站区的运动模式组织,总结其步行、自行车、公共交通、私家车及出租车等系统在绿色出行趋势下的协同策略。步行系统以立体交通高效组织;自行车和公共交通以高可达性和高路权分配提升服务;小汽车以压缩路权、限制停车降低使用强度,推行差别化交通管理。并希望以此作为中国“站城协同”探索和实践之参考。
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关键词
站城协同
绿色出行
欧洲
铁路
站区
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题名
绿色出行趋势下欧洲铁路站区站城协同实践
1
作者
杨希言
崔敏榆
庄宇
机构
同济大学建筑与城市规划学院
出处
《城市建筑》
2023年第7期106-114,共9页
基金
国家自然科学基金项目“面向站城协同的高密城市铁路车站地区空间构型和绩效评估方法”(52178047)。
文摘
站城协同,指铁路客站与城市日常运行相互融合、联动发展的过程,包括机动交通和骑行步行在内的运动系统是其重要内容。欧洲铁路车站作为铁路建设先驱,在绿色出行趋势下,不断实践慢行优先、公交优先等高效可持续的站城协同模式。通过实地调研欧洲铁路站区的运动模式组织,总结其步行、自行车、公共交通、私家车及出租车等系统在绿色出行趋势下的协同策略。步行系统以立体交通高效组织;自行车和公共交通以高可达性和高路权分配提升服务;小汽车以压缩路权、限制停车降低使用强度,推行差别化交通管理。并希望以此作为中国“站城协同”探索和实践之参考。
关键词
站城协同
绿色出行
欧洲
铁路
站区
Keywords
station-city synergy
green travel
European Rail Station Area
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
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1
绿色出行趋势下欧洲铁路站区站城协同实践
杨希言
崔敏榆
庄宇
《城市建筑》
2023
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