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基于系统辨识的复合小水线面三体无人艇横摇运动模式研究
1
作者
蔡文鹏
杨松林
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第4期54-59,共6页
以水翼复合小水线面三体无人艇为研究对象,进行了在3种吃水、5个不同初始横摇角下横摇衰减试验。通过MTI惯性测量仪测得横摇角变化数据,得到角速度衰减情况。同时建立4种横摇衰减运动模式的系统辨识运动方程,以系统辨识理论和遗传优化...
以水翼复合小水线面三体无人艇为研究对象,进行了在3种吃水、5个不同初始横摇角下横摇衰减试验。通过MTI惯性测量仪测得横摇角变化数据,得到角速度衰减情况。同时建立4种横摇衰减运动模式的系统辨识运动方程,以系统辨识理论和遗传优化算法为基础改编系统辨识软件。通过辨识计算得到方程4目标函数最小,其拟合度最佳。所得角速度试验值和拟合值相对误差控制在5%范围内,进一步验证了辨识软件的可靠性。分析在辨识方程4各力矩系数随初始横摇角及吃水的变化规律,选取2个初始横摇角和同吨位小水线面双体进行对比分析,得出小水线面三体横摇衰减周期大,角速度峰值较小,表明小水线面三体加装水翼具有较好的减摇效果。
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关键词
复合小水线面三体无人艇
横
摇
衰减
运动
模式
系统辨识
遗传优化算法
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题名
基于系统辨识的复合小水线面三体无人艇横摇运动模式研究
1
作者
蔡文鹏
杨松林
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第4期54-59,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51379094)
江苏省研究生实践创新计划(SJCX20-1484)。
文摘
以水翼复合小水线面三体无人艇为研究对象,进行了在3种吃水、5个不同初始横摇角下横摇衰减试验。通过MTI惯性测量仪测得横摇角变化数据,得到角速度衰减情况。同时建立4种横摇衰减运动模式的系统辨识运动方程,以系统辨识理论和遗传优化算法为基础改编系统辨识软件。通过辨识计算得到方程4目标函数最小,其拟合度最佳。所得角速度试验值和拟合值相对误差控制在5%范围内,进一步验证了辨识软件的可靠性。分析在辨识方程4各力矩系数随初始横摇角及吃水的变化规律,选取2个初始横摇角和同吨位小水线面双体进行对比分析,得出小水线面三体横摇衰减周期大,角速度峰值较小,表明小水线面三体加装水翼具有较好的减摇效果。
关键词
复合小水线面三体无人艇
横
摇
衰减
运动
模式
系统辨识
遗传优化算法
Keywords
composite small waterplane trimaran USV
roll attenuation motion mode
system identification
genetic optimization algorithm
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于系统辨识的复合小水线面三体无人艇横摇运动模式研究
蔡文鹏
杨松林
《舰船科学技术》
北大核心
2022
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