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1
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基于动态分析的电动助力转向系统设计与研究 |
刘照
杨家军
廖道训
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《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2001 |
5
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2
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电动汽车稳定性的横摆力矩控制 |
张金柱
张洪田
孙远涛
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《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
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2012 |
39
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3
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基于车辆动力学和Kalman滤波的汽车状态软测量 |
高振海
郑南宁
程洪
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《系统仿真学报》
CAS
CSCD
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2004 |
33
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4
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质心侧偏角和横摆角速度对车辆稳定性的影响研究 |
周红妮
陶健民
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《湖北汽车工业学院学报》
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2008 |
23
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5
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横摆角速度反馈汽车转向控制的理论研究 |
郭孔辉
轧浩
宗昌富
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《中国机械工程》
CAS
CSCD
北大核心
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2000 |
21
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6
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基于无迹卡尔曼滤波的汽车状态参数估计 |
赵万忠
张寒
王春燕
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《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2016 |
26
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7
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基于自适应Kalman滤波的汽车横摆角速度软测量算法 |
高越
高振海
李向瑜
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《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
北大核心
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2005 |
15
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8
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三轴汽车多轮转向技术研究 |
陈思忠
孟祥
杨林
舒进
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《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2005 |
12
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9
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基于模糊技术的汽车ESP系统综合反馈控制 |
谢敏松
李以农
郑玲
裴锦华
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《重庆大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2007 |
15
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10
|
独立轮电驱动车辆主动操纵稳定控制研究 |
黄智
钟志华
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2005 |
11
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11
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4WS汽车横摆角速度跟踪μ综合鲁棒控制 |
殷国栋
陈南
李普
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《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2005 |
15
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12
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汽车ESP系统的建模和控制方法 |
马春卉
吴志林
王良模
李松焱
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《南京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2010 |
14
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13
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可实现车辆稳定性控制的滑模变结构策略 |
李寿涛
李秋媛
刘辉
丁辉
田彦涛
于丁力
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《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2019 |
10
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14
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基于转矩分配的电动汽车横摆稳定性控制 |
丁惜瀛
张钦爽
覃艳丽
苑克臣
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《大功率变流技术》
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2011 |
10
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15
|
制动过程的主动转向干预控制 |
陈德玲
陈俐
殷承良
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《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2008 |
9
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16
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基于横摆角速度增益的动态转向系统可变传动比 |
廖林清
王伟
屈翔
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《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
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2011 |
11
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17
|
一种车辆主动横摆力矩的神经网络控制方法 |
高利
李剑峰
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《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
北大核心
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2007 |
8
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18
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乘用车横向稳定性控制联合仿真 |
吴刚院
刘丹
陈娟娟
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《汽车技术》
CSCD
北大核心
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2018 |
10
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19
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轮毂电机驱动电动车稳定性横摆力矩控制研究 |
廖自力
蔡立春
张新喜
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《计算机仿真》
北大核心
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2020 |
8
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20
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基于横摆角速度变门限值的车辆稳定性控制策略及实车场地试验 |
王金湘
陈南
皮大伟
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2008 |
6
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