花瓶墩的拉压杆模型设计方法研究 被引量：6

1

作者 郑楷柱 《中国建材科技》 2011年第3期39-41,共3页

本文先对花瓶墩进行有限元实体分析,获取微观应力流传力机理,接着建立带参数的宏观拉压杆模型,进而结合最小余能原理,唯一确定拉压杆模型,最后依据内外力平衡条件计算出模型各杆件的内力,配筋验算和混凝土应力验算。这种拉压杆模型设计... 本文先对花瓶墩进行有限元实体分析,获取微观应力流传力机理,接着建立带参数的宏观拉压杆模型,进而结合最小余能原理,唯一确定拉压杆模型,最后依据内外力平衡条件计算出模型各杆件的内力,配筋验算和混凝土应力验算。这种拉压杆模型设计方法能解决花瓶墩扩头横向配筋问题。 展开更多

关键词 花瓶墩 拉压杆模型 最小余能原理 横向配筋

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从桥梁翼缘板的横向防撞强度验算谈边梁的横向配筋 被引量：4

2

作者 吴彪 王吉英 《中国市政工程》 2004年第2期19-20,共2页

针对设计人员在桥梁上部结构设计中,往往忽视横向碰撞力作用下边梁或边板悬臂等薄弱环节的验算问题,对一座特大桥的钢筋混凝土墙式护栏的翼缘板进行横向防撞强度验算,提出了桥梁边梁配筋设计时应注意横向配筋严重不足的问题。

关键词 桥梁 翼缘板 碰撞力 横向配筋 钢筋混凝土 配筋 防撞强度

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拱坝横向配筋的非线性地震反应分析模型 被引量：4

3

作者 徐艳杰 张楚汉 +1 位作者 金峰 王光纶 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第11期1541-1543,1547,共4页

研究了高拱坝横向配筋对于拱坝的抗震加固作用。根据横缝配筋的非线性本构关系,并依据刚度准则和强度准则建立了相应的计算模型,通过对实际工程BigTujunga拱坝的应用,初步验证了模型的合理性。计算结果表明:拱坝横向配筋可以显著控制横... 研究了高拱坝横向配筋对于拱坝的抗震加固作用。根据横缝配筋的非线性本构关系,并依据刚度准则和强度准则建立了相应的计算模型,通过对实际工程BigTujunga拱坝的应用,初步验证了模型的合理性。计算结果表明:拱坝横向配筋可以显著控制横缝张开、加强拱坝整体性并一定程度减缓由于应力重分布导致的梁向应力恶化的程度,对提高拱坝抗震安全性是有利的。 展开更多

关键词 拱坝 横向配筋 非线性地震反应分析模型 非线性本构关系 刚度准则 强度准则 抗震安全性

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整体式连续板桥裂缝成因分析与加固 被引量：1

4

作者 虞险峰 赵银飞 《华东公路》 2012年第5期3-5,共3页

以某立交桥为例,根据其裂缝状况分析了整体式连续板桥裂缝成因,指出桥梁相关规范的规定不妥之处,强调设计时应考虑恒载、汽车荷载以及温度作用下的横向弯矩,应根据横向内力分析计算进行横向配筋设计。针对裂缝成因,提出了具体详细的加... 以某立交桥为例,根据其裂缝状况分析了整体式连续板桥裂缝成因,指出桥梁相关规范的规定不妥之处,强调设计时应考虑恒载、汽车荷载以及温度作用下的横向弯矩,应根据横向内力分析计算进行横向配筋设计。针对裂缝成因,提出了具体详细的加固措施。 展开更多

关键词 桥梁工程 整体式连续板桥 纵向裂缝 横向配筋 病害分析 加固

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后张法空心板梁端面张拉裂缝的防治

5

作者 吴祖根 《中国市政工程》 2003年第3期28-29,共2页

通过对某公铁立交桥后张法预应力空心板梁端面张拉裂缝的防治处理,指出了现行规范对预应力梁端面张拉裂缝的控制虽有构造要求,但不够全面具体,对设计而言,实用性还不强,还不能直接依据规范进行配筋设计,而应用有限元分析得到的后张法空... 通过对某公铁立交桥后张法预应力空心板梁端面张拉裂缝的防治处理,指出了现行规范对预应力梁端面张拉裂缝的控制虽有构造要求,但不够全面具体,对设计而言,实用性还不强,还不能直接依据规范进行配筋设计,而应用有限元分析得到的后张法空心板梁端部横向拉应力配置其端部附加横向钢筋,可有效控制端面张拉裂缝。 展开更多

关键词 立交桥 后张法 预应力 空心板 梁 端面裂缝 横向配筋

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基于薄膜元理论的RC低矮剪力墙破坏机理与配筋研究

6

作者 王斌 史庆轩 蔡文哲 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第S2期621-628,共8页

采用基于薄膜元理论建立的有限元模型对RC低矮剪力墙的受力行为进行了全过程模拟分析,从应力应变层面阐述了此类构件的损伤演化过程和破坏机理,探讨了配筋率及配筋方式对其受力性能的影响。结果表明:随着剪跨比的减小,剪力墙微元体中剪... 采用基于薄膜元理论建立的有限元模型对RC低矮剪力墙的受力行为进行了全过程模拟分析,从应力应变层面阐述了此类构件的损伤演化过程和破坏机理,探讨了配筋率及配筋方式对其受力性能的影响。结果表明:随着剪跨比的减小,剪力墙微元体中剪应力与正应力之比增大,主应力角趋向于45°;随着横向配筋率的提高,弯曲作用明显增强,裂缝宽度和倾角相应减小,在截面尺寸较大时,易发生弯剪破坏,截面尺寸较小时,则往往发生由受拉裂缝引起的剪切滑移破坏。在RC低矮剪力墙设计和加固时,在同等配筋率下宜选择配置斜向支撑以提高墙体的承载力和延性,并改善其破坏形态。 展开更多

关键词 低矮剪力墙 薄膜元理论 破坏机理 横向配筋 配筋形式

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集中荷载作用下高桩码头面板的横向配筋

7

作者 黄书秩 唐太平 黄卫生 《水利水运科学研究》 CSCD 1996年第1期48-57,共10页

在集中荷载作用下，通过２５块钢筋砼单向板的试验，研究了板中不同配筋率、板的支承条件、不同的宽跨比对板的变形、强度和双向应力状态的影响。试验结果表明，过少的分布钢筋将使板的裂缝宽度加大。并建议，当板的宽跨比大于１．５时... 在集中荷载作用下，通过２５块钢筋砼单向板的试验，研究了板中不同配筋率、板的支承条件、不同的宽跨比对板的变形、强度和双向应力状态的影响。试验结果表明，过少的分布钢筋将使板的裂缝宽度加大。并建议，当板的宽跨比大于１．５时，分布钢筋应不少于主筋的３５％；其它情况下，分布钢筋不应少于主筋的１５％。 展开更多

关键词 码头 高桩码头 集中载荷 横向配筋 面板

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碰撞荷载下箱梁翼缘板安全性分析

8

作者 岳仁辉 武林 《工程与建设》 2016年第5期631-634,共4页

常规桥梁结构设计过程中,设计人员重视桥梁整体计算,而疏忽结构的局部验算。桥梁翼缘板在车辆碰撞力作用下的安全性往往被忽视,且该部分横跨桥梁工程与交通工程两个专业,跨专业规范规程熟悉程度薄弱,桥梁翼缘板横向配筋不足,桥梁运营存... 常规桥梁结构设计过程中,设计人员重视桥梁整体计算,而疏忽结构的局部验算。桥梁翼缘板在车辆碰撞力作用下的安全性往往被忽视,且该部分横跨桥梁工程与交通工程两个专业,跨专业规范规程熟悉程度薄弱,桥梁翼缘板横向配筋不足,桥梁运营存在严重安全隐患,桥梁设计人员应给予足够重视。 展开更多

关键词 翼缘板 碰撞荷载 护栏 强度验算 横向配筋

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简支梁桥纵向裂缝原因分析及加固方法 被引量：3

9

作者 余志刚 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第12期149-151,共3页

简支梁桥是我国数量应用最广泛的一种桥型,随着该桥型使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,很多桥梁均出现了破损,对于研究该类型桥梁的病害原因已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对工程实例分析,揭示了简支梁桥纵向裂缝的病害原因... 简支梁桥是我国数量应用最广泛的一种桥型,随着该桥型使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,很多桥梁均出现了破损,对于研究该类型桥梁的病害原因已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对工程实例分析,揭示了简支梁桥纵向裂缝的病害原因,及通过粘贴钢板提高桥梁承载能力等常用桥梁加固方法。 展开更多

关键词 纵向裂缝 横向配筋率 桥梁加固 粘贴钢板

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水平配筋砌体墙局部受压性能有限元分析 被引量：1

10

作者 张玉芬 闫亮 《铁道建筑》 北大核心 2007年第12期107-109,共3页

砌体灰缝中配置水平钢筋可有效改善砌体的抗压、抗剪性能,对改善砌体的脆性性质及其抗震性能也有较大的作用。文章用大型有限元软件ANSYS建立了水平配筋砌体墙的三维有限元实体分离式模型,分别用Solid45和Solid65单元模拟砖块和砂浆层,... 砌体灰缝中配置水平钢筋可有效改善砌体的抗压、抗剪性能,对改善砌体的脆性性质及其抗震性能也有较大的作用。文章用大型有限元软件ANSYS建立了水平配筋砌体墙的三维有限元实体分离式模型,分别用Solid45和Solid65单元模拟砖块和砂浆层,运用不同的破坏准则模拟计算了横向配筋砌体局部受压承载力和变形特征,分析砌体的局部受压破坏过程,并与其局部受压试验结果进行了比较,验证了计算结果的正确性。 展开更多

关键词 横向配筋砖砌体 局部受压 承载力 变形 有限元

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横向配筋砖砌体局压性能研究

11

作者 张玉芬 赵均海 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2008年第5期98-101,共4页

通过8组不同配筋率及砂浆强度的网状配筋砖砌体试件的中部局压试验,分析了砌体的裂缝开展情况、破坏形态及横向钢筋与砂浆两者的协同工作性能;并利用有限元软件ANSYS对砌体试件局压破坏过程进行了数值模拟,采用分离式模型,分别用Solid45... 通过8组不同配筋率及砂浆强度的网状配筋砖砌体试件的中部局压试验,分析了砌体的裂缝开展情况、破坏形态及横向钢筋与砂浆两者的协同工作性能;并利用有限元软件ANSYS对砌体试件局压破坏过程进行了数值模拟,采用分离式模型,分别用Solid45和Solid65单元模拟砖块和砂浆,并运用不同的破坏准则对砌体内部应力进行了模拟计算,并与试验结果对比。提出横向配筋砖砌体中部局压承载力公式。 展开更多

关键词 横向配筋砖砌体 局压 有限元 承载力 局压强度提高系数

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纵筋间距较大时横向钢筋对短肢剪力墙的影响

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作者 吴庆华 周云 +1 位作者 刘自力 刘丰 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1049-1052,共4页

文章通过试验研究了大纵向钢筋间距时,提高横向钢筋配筋率对短肢剪力墙性能的影响。结果表明,纵向钢筋的间距过大时,裂缝在暗柱区域和中间区域交接处会出现转折;当横向钢筋配筋率增加时,腹部裂缝分布趋向合理,但试件的极限承载能力提高... 文章通过试验研究了大纵向钢筋间距时,提高横向钢筋配筋率对短肢剪力墙性能的影响。结果表明,纵向钢筋的间距过大时,裂缝在暗柱区域和中间区域交接处会出现转折;当横向钢筋配筋率增加时,腹部裂缝分布趋向合理,但试件的极限承载能力提高不多,试件水平位移和位移延性有少量增加;试验的滞回曲线有明显的"捏缩"现象,说明此配筋形式的短肢剪力墙耗能性能不理想。 展开更多

关键词 短肢剪力墙 横向钢筋配筋率 滞回曲线 拟静力试验

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