基于地心地固系的极区惯性/卫星组合导航算法 被引量：2

1

作者 杜红松 《光学与光电技术》 2022年第3期123-129,共7页

针对“游移系组合+格网系或横向系输出”体制下极区惯性/卫星组合导航系统输出位置误差不断发散的问题,通过分析和验证横向系或格网系位置误差发散机理,推导地心地固系(Earth-Centered-Earth-Fixed System,ECEF)下的惯导编排方案和惯导... 针对“游移系组合+格网系或横向系输出”体制下极区惯性/卫星组合导航系统输出位置误差不断发散的问题,通过分析和验证横向系或格网系位置误差发散机理,推导地心地固系(Earth-Centered-Earth-Fixed System,ECEF)下的惯导编排方案和惯导误差方程,设计ECEF系惯性/卫星组合算法,解决格网系或横向系输出位置误差发散问题,为惯性/卫星组合体质下超长航时横向系或格网系输出全球导航打下基础。根据惯导和卫导数据,对比分析游移系惯性/卫星组合算法和ECEF系惯性/卫星组合算法,验证ECEF系惯性/卫星组合算法避免位置误差发散的有效性,结果表明ECEF系下组合方案可较好地避免极区导航输出信息转换引入的位置误差发散问题,实现极区高精度长时间组合导航。 展开更多

关键词 地心地固系 横向系 组合导航 位置误差 算法

原文传递

椅式抗滑桩的内力计算 被引量：10

2

作者 蒋楚生 《路基工程》 2004年第1期57-59,共3页

椅式抗滑桩已成功应用于某些滑坡整治工程中(如枝柳铁路K622+825～+955施溶溪车站左侧)。但两桩之间均有一刚性较大的承台相连。对于刚度较小的连结构件,目前仍缺少计算方法。本文针对这一结构形式的椅式桩内力计算进行探讨。

关键词 铁路设计 横向系梁 变形协调 计算图式 结构力学 变形协调方程 椅式抗滑桩

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考虑拱上建筑联合作用的石拱桥有限元分析 被引量：5

3

作者 李铮 向中富 +1 位作者 李自强 潘正华 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第4期725-728,811,共5页

建立石拱桥有限元模型时,为使结果更接近实际受力情况,需考虑拱上建筑联合作用影响。以此为基础,提出横向系杆法和等代拱法2种方法改进计算模型,并在工程实例中论证2种方法的可行性和有效性。为石拱桥的承载力评估和加固等提供指导。

关键词 石拱桥 拱上建筑联合作用 横向系杆法 等代拱法

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强震下拱式体系桥梁震害特征及抗震研究 被引量：13

4

作者 李晓莉 邹雨鹤 王东升 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期33-43,共11页

以汶川地震中拱式体系桥梁震害为主线,总结主拱圈、横向连接系和其它附属构件及减隔震设计拱桥的破坏情况,对国内外拱桥的震害特征及原因进行了剖析。以目前应用数量占优的钢管混凝土肋拱桥为具体背景,对拱式体系桥梁的抗震理论、抗震... 以汶川地震中拱式体系桥梁震害为主线,总结主拱圈、横向连接系和其它附属构件及减隔震设计拱桥的破坏情况,对国内外拱桥的震害特征及原因进行了剖析。以目前应用数量占优的钢管混凝土肋拱桥为具体背景,对拱式体系桥梁的抗震理论、抗震试验和减隔震设计进行了评述。分析认为拱式体系桥梁竖向和纵桥向抗震存在一定的安全储备,但横桥向存在明显的抗震薄弱环节。针对钢管混凝土肋拱桥横桥向振动及倒塌特点,就目前在拱式体系桥梁中引入防屈曲支撑代替横撑以形成耗能减震结构提出了建议及具体可行设计方式。 展开更多

关键词 拱式体系桥梁 震害 横向连接系 钢管混凝土肋拱桥 防屈曲支撑

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基于横向地理坐标系的极区惯性导航方法研究 被引量：11

5

作者 徐晓苏 豆嫚 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期116-121,共6页

针对极区经线收敛导致以真北向作为航向参考的导航算法失效问题,提出了基于横向地理坐标系的导航参数定义和导航解算方法.该方法选取地球赤道上一点作为新的极点,并在地球模型为椭球模型情况下以该极点为基础定义了横向地球坐标系、横... 针对极区经线收敛导致以真北向作为航向参考的导航算法失效问题,提出了基于横向地理坐标系的导航参数定义和导航解算方法.该方法选取地球赤道上一点作为新的极点,并在地球模型为椭球模型情况下以该极点为基础定义了横向地球坐标系、横向地理坐标系以及横向经纬度,进而了设计并提出了将横向地理坐标系作为导航参考坐标系的惯性导航力学编排,仿真结果表明本方法解决了传统力学编排在极区不能正常工作的问题. 展开更多

关键词 惯性导航 极区导航 横向地理坐标系 地球椭球模型 横向导航

原文传递

钢系杆拱桥结构体系设计参数研究 被引量：8

6

作者 刘春凤 司秀勇 +1 位作者 蒋再松 潘慧敏 《世界桥梁》 北大核心 2008年第A01期64-67,共4页

系杆拱桥具有跨越能力大、建筑高度小等优点,在已建高速铁路的国家都得到了应用,但我国至今还没有在高速铁路上实际建成大跨度钢系杆拱桥,设计中还有许多问题需要研究。以大跨度钢系杆拱桥为工程背景,利用有限元程序分析了矢跨比、系梁... 系杆拱桥具有跨越能力大、建筑高度小等优点,在已建高速铁路的国家都得到了应用,但我国至今还没有在高速铁路上实际建成大跨度钢系杆拱桥,设计中还有许多问题需要研究。以大跨度钢系杆拱桥为工程背景,利用有限元程序分析了矢跨比、系梁和拱肋的刚度比、拱肋横向连接系的设置、吊杆布置形式、桥面系对结构力学特性的影响,探讨了上述参数相对较优的方案,供设计人员参考。 展开更多

关键词 系杆拱桥 矢跨比 横向连接系 参数研究

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不等横向联结系对钢-混组合梁桥荷载横向分布的影响研究 被引量：7

7

作者 李立峰 程子涵 +1 位作者 冯威 刘新华 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2832-2839,共8页

目前,中等跨径窄幅钢-混组合梁桥常采用“两片组合梁成榀预制、整体吊装”的施工工艺,榀内横向联结密布、与主梁一起预制,而榀间横向联结在现场安装。为减少现场施工,榀间横向联结设置较少、与榀内横向联结数量不对等。为研究这种布置... 目前,中等跨径窄幅钢-混组合梁桥常采用“两片组合梁成榀预制、整体吊装”的施工工艺,榀内横向联结密布、与主梁一起预制,而榀间横向联结在现场安装。为减少现场施工,榀间横向联结设置较少、与榀内横向联结数量不对等。为研究这种布置对桥梁荷载横向分布的影响以及传统理论方法的适用性,结合一座跨径40 m的组合桥,建立空间实体有限元分析模型,选取不同的桥面板厚度情况,以横向联结的数量与刚度为参数进行分析,获得了荷载横向分布影响规律。基于有限元结果,对传统的刚性横梁法、刚接梁法等进行了适用性评价。研究结果表明:榀内横向联结数量足够、榀间仅设置端部和跨中横向联结时,继续增加榀间横向联结对荷载横向分布影响较小,故可仅在梁端和跨中设置榀间横向联结;横向联结的刚度对荷载横向分布影响甚小;传统理论方法获得的荷载横向分布系数均大于有限元结果,偏于安全。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢-混组合梁 横向联结系 荷载横向分布 有限元分析

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横向联结系对改善装配式T梁受力性能的研究 被引量：7

8

作者 李娟燕 易汉斌 俞博 《中外公路》 北大核心 2017年第6期162-166,共5页

针对某大桥引桥40m预应力混凝土T梁加固工程中提出采用增设钢结构横向联结系来改善主梁结构受力性能的方案,采用Ansys软件建立4种数值模型:(1)原结构;(2)L/4处增设钢结构横向联结系;(3)L/6处增设钢结构横向联结系;(4)L/4处增设混凝土横... 针对某大桥引桥40m预应力混凝土T梁加固工程中提出采用增设钢结构横向联结系来改善主梁结构受力性能的方案,采用Ansys软件建立4种数值模型:(1)原结构;(2)L/4处增设钢结构横向联结系;(3)L/6处增设钢结构横向联结系;(4)L/4处增设混凝土横隔板。通过计算4种模型下主梁跨中挠度比求得跨中横向分布,并对4种模型的横向分布系数进行了对比分析,计算结果表明:增设钢结构横向联结系或混凝土横隔板对改善上部主梁受力的作用很小。此外,探讨了加固改造前后不同行车道宽度对上部结构整体受力性能的影响。 展开更多

关键词 预应力T梁 加固 横向联结系 横向分布 受力状态

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横向联结系对中小跨径钢板组合梁桥稳定性能影响的分析 被引量：7

9

作者 施维 季云峰 +1 位作者 余金山 林立宏 《上海公路》 2021年第1期47-51,M0004,M0005,共7页

近年来,随着我国组合结构桥梁的迅猛发展,中小跨径钢板组合梁得到广泛应用。针对30~40 m的中小跨径四主梁钢板组合梁,通过有限元方法建立全桥三维空间模型进行稳定分析,研究横向联结系的设计参数(数量、截面尺寸和竖向位置)对于中小跨... 近年来,随着我国组合结构桥梁的迅猛发展,中小跨径钢板组合梁得到广泛应用。针对30~40 m的中小跨径四主梁钢板组合梁,通过有限元方法建立全桥三维空间模型进行稳定分析,研究横向联结系的设计参数(数量、截面尺寸和竖向位置)对于中小跨径钢板组合梁稳定性能的影响。计算分析表明,当钢主梁发生整体的弯扭失稳时,增加横向联结系数量、增大横向联结系构件截面、将横向联结系靠近受压翼缘布置等措施能够提高钢主梁稳定性;而当主梁受压翼缘受局部稳定控制时,改变横向联结系的设计参数对于钢主梁稳定性影响较小。 展开更多

关键词 钢板组合梁 有限元 稳定性能 横向联结系

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铁路客运专线128m系杆拱桥结构设计参数研究 被引量：6

10

作者 苏伟 《铁道标准设计》 2007年第5期32-35,共4页

以一座高速客运专线铁路大跨度钢系杆拱桥为工程背景,利用有限元程序分析了矢跨比、系梁和拱肋的刚度比、拱肋横向联结系的设置、吊杆布置形式对结构的静动力特性的影响。计算分析表明:矢跨比为1/5、拱肋和系梁的刚度比为1/2左右时结构... 以一座高速客运专线铁路大跨度钢系杆拱桥为工程背景,利用有限元程序分析了矢跨比、系梁和拱肋的刚度比、拱肋横向联结系的设置、吊杆布置形式对结构的静动力特性的影响。计算分析表明:矢跨比为1/5、拱肋和系梁的刚度比为1/2左右时结构受力较合理;加强跨中横向联结系对提高结构的整体稳定性有较明显的效果;无交叉斜吊杆和交叉斜吊杆能提高结构的竖向刚度,刚性吊杆对结构的横向基频贡献很大。 展开更多

关键词 系杆拱桥 矢跨比 刚度比 横向联结系 吊杆布置形式

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横向联结系对中小跨径钢板组合梁桥静力性能影响研究 被引量：4

11

作者 沈翀 季云峰 +1 位作者 王全录 林立宏 《城市道桥与防洪》 2020年第12期180-185,M0018,M0019,共8页

结合常用中小跨径钢板组合梁的构造,利用有限元软件计算分析横向联结系的数量、截面形式对钢板组合梁桥受力性能的影响。计算结果表明:对于跨中截面,跨间小横梁数量越多,则混凝土板顶面纵桥向压应力越大、底面纵桥向压应力越小、混凝土... 结合常用中小跨径钢板组合梁的构造,利用有限元软件计算分析横向联结系的数量、截面形式对钢板组合梁桥受力性能的影响。计算结果表明:对于跨中截面,跨间小横梁数量越多,则混凝土板顶面纵桥向压应力越大、底面纵桥向压应力越小、混凝土板顶面横桥向拉应力越小、底面横桥向拉应力越大;而跨间小横梁数量对中支点处混凝土板和所有钢梁的受力性能几乎无影响。跨间布置奇数道小横梁比布置偶数道小横梁对结构受力更有利,建议中小跨径钢板组合梁跨间布置不少于3道小横梁;小横梁数量对主梁挠度影响较小,其影响程度远远小于混凝土板厚度改变对主梁挠度的影响。 展开更多

关键词 横向联结系 钢板组合梁 静力性能 有限元

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不同型式桥面系钢桁梁横向联结系作用效果分析 被引量：2

12

作者 黄晓彬 吴定俊 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第5期36-39,共4页

对3种不同桥面系形式的钢桁梁桥——采用纵横梁桥面系的普通栓焊下承式简支钢桁梁桥、采用结合梁桥面的下承式板桁桥及采用正交异性钢桥面的公轨两用双层连续钢桁梁斜拉桥进行三维空间结构分析,从静力及动力特性两方面详细研究横向联结... 对3种不同桥面系形式的钢桁梁桥——采用纵横梁桥面系的普通栓焊下承式简支钢桁梁桥、采用结合梁桥面的下承式板桁桥及采用正交异性钢桥面的公轨两用双层连续钢桁梁斜拉桥进行三维空间结构分析,从静力及动力特性两方面详细研究横向联结系的设置状况对结构的影响,探讨不同类型钢桁梁桥横向联结系设置的必要性,为不同类型桥面系的钢桁梁桥设计提供技术参考。 展开更多

关键词 横向联结系 钢桁梁桥 纵横梁桥面系 结合梁桥面 正交异性钢桥面

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桥门架及横联对上承式钢桁梁桥刚度影响的研究 被引量：1

13

作者 郭向荣 梅文勇 陈淮 《郑州工业大学学报》 1998年第4期84-87,共4页

对上承式钢桁梁桥进行三维空间结构分析，从静力及动力特性两方面对桥门架及中间横向联结系的设置状况对上承式钢桁梁桥刚度的影响作了较详细的研究。

关键词 桥门架 横向联结系 上承式 钢桁梁桥 刚度

全文增补中

桥门架及横向联结系对下承式钢桁梁桥刚度的影响 被引量：1

14

作者 郭向荣 梅文勇 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第5期24-25,共2页

采用空间梁元模型对钢桁梁桥进行空间结构分析，从静力及动力特性两方面对桥门架及横向联结系对下承式钢桁梁刚度的影响作了较详细的研究。

关键词 桥门架 横向联结系 下承式 钢桁梁 刚度 铁路桥

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基于横向地球坐标系的极区超视距目标跟踪

15

作者 孙永侃 张萍萍 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期3502-3513,共12页

针对极区(特别是近极点地区)超视距目标跟踪中,地理北作为方位基准带来的目指信息偏差问题,提出采用虚拟方式对地球表面进行重新划分,使地理极点区域转变为虚拟赤道区域,提出构建横向经纬网格、横向地球坐标系以及横向地理坐标系,提出... 针对极区(特别是近极点地区)超视距目标跟踪中,地理北作为方位基准带来的目指信息偏差问题,提出采用虚拟方式对地球表面进行重新划分,使地理极点区域转变为虚拟赤道区域,提出构建横向经纬网格、横向地球坐标系以及横向地理坐标系,提出将横向地理北作为方位基准,在极区用横向方位角表示目标方位,并构建基于横向地球坐标系的极区超视距目标跟踪模型,仿真结果表明,基于横向地球坐标系的极区超视距目标跟踪方法能够克服经线收敛带来的极区超视距目指信息偏差。 展开更多

关键词 极区 超视距目标跟踪 横向经纬网格 横向地球坐标系 横向地理坐标系

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浅谈钢结构横向联结系应用于T型梁桥加固技术

16

作者 王振峰 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2022年第5期266-269,共4页

文章以九江长江大桥南引桥T型梁间增加横向联结系为研究对象,通过在T梁间增设钢结构横向联结系来增强相邻梁间的协同受力,从而达到提升桥梁整体荷载的能力。文中从钢结构加工,现场拼装,表面防腐涂装等施工工艺方面详细阐述了钢结构横向... 文章以九江长江大桥南引桥T型梁间增加横向联结系为研究对象,通过在T梁间增设钢结构横向联结系来增强相邻梁间的协同受力,从而达到提升桥梁整体荷载的能力。文中从钢结构加工,现场拼装,表面防腐涂装等施工工艺方面详细阐述了钢结构横向联结系的施工技术,明确控制要点,旨在为以后钢结构横向联结系应用于类似T型桥梁加固施工中提供技术参考。 展开更多

关键词 旧桥加固 钢结构 横向联结系 防腐涂装

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有无横向联结系对小湾中孔弧门的影响

17

作者 李同春 周旭云 +1 位作者 周科恒 叶新霞 《西北水力发电》 2005年第3期1-4,共4页

对于小湾中孔工作弧门这一高水头的弧形闸门,其主要构件的刚度较大,结构的节点效应和空间效应很强,现行闸门设计规范的平面体系算法过于简单,计算成果的误差较大,已不能满足大型深孔闸门结构计算要求.本文采用三维有限元法对该闸门进行... 对于小湾中孔工作弧门这一高水头的弧形闸门,其主要构件的刚度较大,结构的节点效应和空间效应很强,现行闸门设计规范的平面体系算法过于简单,计算成果的误差较大,已不能满足大型深孔闸门结构计算要求.本文采用三维有限元法对该闸门进行结构分析和应力计算,并在此基础上分析有、无横向联结系对该弧门整体的变形和应力的影响,结果证明该弧门采用无横向连接系的方案更加优越,对闸门设计有较大的参考价值. 展开更多

关键词 小湾 弧形闸门 有限元 板单元 应力分析 横向联结系

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大跨径拱与Y型刚构组合桥的横向联结系对全桥稳定性的影响研究

18

作者 夏衡 张庆明 谢华 《铁道建筑技术》 2006年第6期55-57,共3页

以重庆菜园坝长江大桥为例,利用有限元方法研究了大跨径拱与Y型刚构组合桥的横向联结系、横撑刚度对全桥稳定性的影响。结果表明,横撑的布置方式直接影响拱式组合体系的稳定性,而横撑刚度对全桥稳定性的影响不大。

关键词 Y型刚构 横向联结系 横撑 稳定性

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