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基于系统论的智能高铁建设运营管理创新与实践 被引量：27
1
作者 王同军 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期1-8,共8页
为解决新时期高铁建设运营工作中由要素众多、变化动态、关联密切等系统集成而带来的管理难题,构建“模数驱动、轴面协同”的智能高铁建设运营管理系统模型,以描述多专业协同、外部需求满足、与外部环境互动的静态截面最优设计,以及全... 为解决新时期高铁建设运营工作中由要素众多、变化动态、关联密切等系统集成而带来的管理难题,构建“模数驱动、轴面协同”的智能高铁建设运营管理系统模型,以描述多专业协同、外部需求满足、与外部环境互动的静态截面最优设计,以及全生命周期动态最优的系统目标;构建高铁系统与信息系统双螺旋融合促进模型,分析智能高铁系统管理效率提升的作用机理;建立包含技术、数据、标准等维度的智能高铁建设、运营、管理三维支撑技术体系,研究智能高铁系统底层支撑技术内容及技术体系内部作用机理。结果表明:智能高铁建设运营系统管理在推进高铁系统横向全生命周期各环节无缝衔接、纵向管理界面全要素协同等方面具有明显优势,为新时期高铁建设运营的规范化、高效化管理提供了一套新的理论和实践思路。 展开更多
关键词 智能高铁 建设运营管理系统 全生命周期 全要素 模数驱动 轴面协同 双螺旋
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模数驱动的智能武器装备作战建模方法 被引量：1
2
作者 朱智 杨松 +2 位作者 王涛 王维平 赵月华 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期1083-1096,共14页
仿真建模作为一种模型驱动的机理建模,一直是武器装备系统采办、设计和评估等工作的主要手段.随着大数据和人工智能的深入应用,数据驱动的数据建模越来越受到关注.首先从模型驱动、数据驱动和模数驱动三个方面对武器装备作战建模方法进... 仿真建模作为一种模型驱动的机理建模,一直是武器装备系统采办、设计和评估等工作的主要手段.随着大数据和人工智能的深入应用,数据驱动的数据建模越来越受到关注.首先从模型驱动、数据驱动和模数驱动三个方面对武器装备作战建模方法进行概述,分析单独使用仿真建模或数据建模在应对当前武器装备作战建模工作的不足,提出一种模数驱动的数字化建模方法.该方法核心是模数驱动架构的设计,在此基础上运用功能决策树表示作战行为模型,对于行为模型中的决策环节,基于深度强化学习训练和嵌入数智Agent.通过构建弹道导弹突防过程中的多目标分配场景,对比仿真实验显示,采用智能网络决策比传统基于规则脚本的目标命中率有显著提高. 展开更多
关键词 模数驱动 行为建模 效能仿真 深度强化学习
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基于模数驱动的高速铁路线路设备状态检测评估技术与实践
3
作者 王同军 蒋辉 +4 位作者 尤明熙 解婉茹 魏子龙 杨飞 李平 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第9期1-14,共14页
从京津城际铁路开通至今的十余年间,我国高速铁路迅猛发展,“八纵八横”铁路网即将实现。与此同时,铁路基础设施状态检测监测体系也逐步完备。随着检测运维技术智能化的不断深入,在现有评估技术的基础上,基于模数驱动形成了高速铁路线... 从京津城际铁路开通至今的十余年间,我国高速铁路迅猛发展,“八纵八横”铁路网即将实现。与此同时,铁路基础设施状态检测监测体系也逐步完备。随着检测运维技术智能化的不断深入,在现有评估技术的基础上,基于模数驱动形成了高速铁路线路设备全生命周期运维总体架构,实现了依托联调联试动态验收形成的包含轨道几何状态、钢轨短波状态、轮轨力响应等在内全方位、多层次的线路状态评估与验收技术;以周期性运营检测为基础,形成了包含线路长期服役状态跟踪、典型病害识别、关键设备状态评价等在内体系完整、覆盖全面的服役状态确认技术;针对长服役年限线路,提出多种维修决策技术,形成了包含轨道几何、钢轨短波不平顺、轮轨力、道岔等在内多角度、多维度的提质改造后线路服役状态确认体系。依托高速综合检测列车的动态检测技术,覆盖新建线路状态验收、运营线路状态评估、线路提质改造后状态确认的高速铁路线路设备全生命周期状态检测评估技术已经形成并将在实践中不断发展完善。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路基础设施 模数驱动 全生命周期管理 检测监测 评估技术
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基于模数驱动与轴面协同理论的智能高速铁路施工与运营阶段管理研究
4
作者 宋光 郝蕊 +3 位作者 李新宇 王焜 李佳丽 曹青 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第9期163-169,共7页
随着高速铁路建设不断发展,智能高速铁路概念孕育而出。着眼于智能高速铁路实施层面,结合我国高速铁路智能化特点和需求,引入模数驱动与轴面协同概念,从全生命周期角度,提出了智能高速铁路在施工阶段和运营阶段的管理策略。在施工阶段,... 随着高速铁路建设不断发展,智能高速铁路概念孕育而出。着眼于智能高速铁路实施层面,结合我国高速铁路智能化特点和需求,引入模数驱动与轴面协同概念,从全生命周期角度,提出了智能高速铁路在施工阶段和运营阶段的管理策略。在施工阶段,以全生命周期效能最优为目标,综合考虑成本、安全、风险等因素,贯穿形成时间轴,实现多个业务要素的整体协同、综合最优。在运营阶段,聚焦动车组检修备件管理场景,探究智能高速铁路资产的全生命周期一体化管理模式,并设计一套科学、合理的动车组检修备件管理评价指标体系,以推动动车组检修备件的运营效率提升。研究成果可以为智能高速铁路未来发展提供理论支撑和方向指导。 展开更多
关键词 智能高速铁路 模数驱动 轴面协同 全生命周期管理 备件管理
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基于ARM的传感器数据采集与网络传输系统 被引量：1
5
作者 张杰 刘红丽 马飞 《湖北工业大学学报》 2009年第5期47-49,共3页
为实现对检测对象的远程监控,设计了基于ARM的数据采集与网络传输系统.将此系统应用于监测某系统中钢件的受力情况,结果表明此系统能实现多客户端采集压力数据,完成对检测对象的远程监控.
关键词 模数转换器驱动 网络传输 压力检测
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