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模拟工况下特殊螺纹密封特性的有限元分析 被引量：14
1
作者 白鹤 党涛 +2 位作者 何石磊 唐俊 张峰 《钢管》 CAS 2013年第4期60-63,共4页
借助ABAQUS有限元分析软件,对模拟工况下的常用特殊螺纹接头密封特性进行有限元分析,重点研究了该特殊螺纹接头在螺纹拧紧、拉伸、内压以及温度复合条件下的密封性能。结果表明:该特殊螺纹接头在服役环境下,密封面始终可以保持较高的接... 借助ABAQUS有限元分析软件,对模拟工况下的常用特殊螺纹接头密封特性进行有限元分析,重点研究了该特殊螺纹接头在螺纹拧紧、拉伸、内压以及温度复合条件下的密封性能。结果表明:该特殊螺纹接头在服役环境下,密封面始终可以保持较高的接触应力,且等效VME应力最大值小于该材料的屈服强度,可有效减小接头在服役时发生泄漏或黏结的可能性。 展开更多
关键词 模拟工况 特殊螺纹接头 密封特性 螺纹黏结 有限元
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不同降雨特征对径流过程的影响研究 被引量：7
2
作者 朱奎 强思远 +2 位作者 母小苗 刘唐琼 李杰 《中国农村水利水电》 北大核心 2021年第4期33-37,共5页
降雨是影响坡面产流的重要因素,不同的降雨特征会影响降雨径流过程。为探究降雨雨型和降雨峰值因素耦合对坡面径流过程的影响,设计了两组降雨雨型,其峰值分别落在整个降雨过程的前期和后期,进行了降雨径流模拟试验,构建了基于运动波模... 降雨是影响坡面产流的重要因素,不同的降雨特征会影响降雨径流过程。为探究降雨雨型和降雨峰值因素耦合对坡面径流过程的影响,设计了两组降雨雨型,其峰值分别落在整个降雨过程的前期和后期,进行了降雨径流模拟试验,构建了基于运动波模型的坡面径流数学模型,开展了相应的降雨径流过程数值模拟,分析了径流特征值随降雨特征的变化规律。结果表明:随着降雨峰值增大,两种雨型产生的径流总量和径流峰值均以指数形式增长,在降雨雨型相同时,径流总量和径流峰值呈线性相关。对不同的雨型来说,当降雨总量和降雨历时相同时,后峰型降雨会比前峰型降雨多产生约1/4的径流。 展开更多
关键词 降雨雨型 数值模拟 运动波模型 径流特征值 模拟工况
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磁流变液减振器模拟工况实验台控制策略研究 被引量：5
3
作者 王维锐 潘双夏 +1 位作者 王芳 杨礼康 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1915-1919,共5页
为提高磁流变液减振器模拟工况实验台的控制精度,设计了基于扩张状态观测器的自抗扰控制器.该控制器为系统的目标期望信号安排了合理过渡过程,将系统的外部扰动和内部扰动作为广义扰动,设计了扩张状态观测器,利用扩张状态观测器利用系... 为提高磁流变液减振器模拟工况实验台的控制精度,设计了基于扩张状态观测器的自抗扰控制器.该控制器为系统的目标期望信号安排了合理过渡过程,将系统的外部扰动和内部扰动作为广义扰动,设计了扩张状态观测器,利用扩张状态观测器利用系统输出的测量值来估计系统的状态变量和广义扰动的实时作用量,并在控制过程中对广义扰动进行补偿.仿真分析和实验结果表明,该控制器能够降低液压伺服系统固有的非线性和大范围变化的阻尼负载挠动对实验台鲁棒性能的影响,使实验台获得较高的控制精度和抗干扰能力. 展开更多
关键词 自抗扰控制 模拟工况 磁流变液减振器
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超深井钻采工况下钛合金钻杆模拟工况摩擦磨损行为对比研究 被引量：3
4
作者 刘强 谢俊峰 +7 位作者 赵密锋 李宁 胡芳婷 祝国川 陈家磊 张娟涛 宋生印 尹成先 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期195-205,共11页
钛合金材料由于具有高的比强度,低弹性模量,优异的韧性、疲劳性能和耐蚀性,已经成为深井、超深井及大位移水平井工况环境下钻杆及井下工具的热门候选材料,但超深井钻采工况下钛合金钻杆材料的摩擦磨损性能和磨损机理缺乏研究。本工作在... 钛合金材料由于具有高的比强度,低弹性模量,优异的韧性、疲劳性能和耐蚀性,已经成为深井、超深井及大位移水平井工况环境下钻杆及井下工具的热门候选材料,但超深井钻采工况下钛合金钻杆材料的摩擦磨损性能和磨损机理缺乏研究。本工作在模拟超深井工况通过硬度测试、冲击磨损试验、往复摩擦试验、模拟工况摩擦磨损试验和显微分析手段对3种钛合金钻杆和钢制钻杆的摩擦磨损性能进行对比分析,并对钻采工况下的钛合金钻杆磨损机制进行研究。结果表明,钛合金钻杆耐冲击磨损性能均要低于钢制钻杆材料,特别是在中等频率冲击下钛合金钻杆材料耐冲击磨损的性能最差;在空气中往复磨损试验下,钛合金钻杆的摩擦系数均低于钢钻杆的摩擦系数,当钛合金钻杆与岩石对磨时为典型的磨粒磨损机制、与钢管对磨时为典型的粘着磨损;在模拟工况钻井液条件下,钛合金钻杆的摩擦系数显著低于空气中,而且当钛合金在水基钻井液条件下和岩石摩擦时的摩擦系数最低、耐磨性能最强,这是由于在水基钻井液中更容易形成致密且具有较低摩擦系数的钝化膜所致,建议在使用钛合金钻杆钻井时用水基钻井液,但由于钛合金钻杆在工况下的磨损量仍然大于钢制钻杆,下一步研究应对钛合金钻杆进行表面处理以提高钛合金耐磨性。 展开更多
关键词 超深井钻采 钛合金钻杆 钢制钻杆 模拟工况 钻井液 摩擦磨损性能 磨损机理 钝化膜
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网格化环境空气质量监测仪校准用工况模拟舱
5
作者 张亚飞 李亚飞 李学辉 《计量与测试技术》 2024年第2期58-60,63,共4页
本文设计一种网格化环境空气质量监测仪校准用混气舱,并介绍了配气混合过程。该混气舱结构简单、可控性好、模拟方法简单易行。其稀释气和被稀释气气路配有对应的流量控制器和控制组件,能较好地控制送气机构的流量精度,提高预配制目标... 本文设计一种网格化环境空气质量监测仪校准用混气舱,并介绍了配气混合过程。该混气舱结构简单、可控性好、模拟方法简单易行。其稀释气和被稀释气气路配有对应的流量控制器和控制组件,能较好地控制送气机构的流量精度,提高预配制目标混合气的浓度精度、配气速率和换气效率。同时,稳定性好、温湿度可设可控,配备的废气收集机构能进行废气回收,便于模拟舱的快速清洁与其他浓度及不同温湿度混合气体的连续配制。 展开更多
关键词 模拟舱 气体混合 废气收集 模拟工况
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模拟工况热老化对Z3CN20-09M钢组织与性能的影响 被引量：6
6
作者 寸飞婷 要玉宏 +2 位作者 金耀华 王毓 刘江南 《西安工业大学学报》 CAS 2016年第6期490-497,共8页
为探明压水堆核电站一回路管道用钢在模拟工况环境下的热老化行为,以主管道用Z3CN20-09M奥氏体不锈钢为研究对象,对其在400℃、16.5 MPa含硼离子水蒸气中热老化不同时长后的显微组织、纳米压入硬度和冲击吸收功的变化规律进行了研究.利... 为探明压水堆核电站一回路管道用钢在模拟工况环境下的热老化行为,以主管道用Z3CN20-09M奥氏体不锈钢为研究对象,对其在400℃、16.5 MPa含硼离子水蒸气中热老化不同时长后的显微组织、纳米压入硬度和冲击吸收功的变化规律进行了研究.利用扫描电子显微镜观察了热老化不同时长后的冲击断口形貌.试验结果表明:与原始态对比,经模拟工况热老化后Z3CN20-09M钢的铁素体相尺寸、分布和形态均无明显变化,而基体中位错密度随老化时长降低,老化过程中基体和位错线上有第二相的析出,且在老化3 000h时发生调幅分解,生成富Cr的α′相与富Fe的α相;铁素体相的纳米硬度随老化时间的增加由3.43GPa增加至6.08GPa,奥氏体相由3.02GPa增加至3.49GPa;冲击吸收功Akv随老化时间的延长由397.5J降低至214.0J.断裂形式由具有拉长韧窝特征的微孔聚集型韧性断裂,逐渐转变为具有解理台阶、鱼骨状花样和撕裂棱特征的准解理断裂.引起力学性能和断裂方式变化的主要原因是调幅分解生成的α′脆性相. 展开更多
关键词 模拟工况 Z3CN20-09M钢 金相组织 亚结构 纳米硬度 冲击性能 调幅分解
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大型城市客车加速模拟工况排放特性的实验研究 被引量：3
7
作者 彭美春 赵锌泽 +2 位作者 许志刚 姜柏成 王文涛 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期175-177,共3页
通过对258辆大型城市客车进行加速模拟工况排放测试,研究了城市客车的排放特性,比较了压缩天然气(CNG)车辆与汽油车辆的排放特性,分析了车辆车龄与排放的关系、发动机燃油供给方式与排放的关系,以及车辆总质量与排放的关系。研究结果表... 通过对258辆大型城市客车进行加速模拟工况排放测试,研究了城市客车的排放特性,比较了压缩天然气(CNG)车辆与汽油车辆的排放特性,分析了车辆车龄与排放的关系、发动机燃油供给方式与排放的关系,以及车辆总质量与排放的关系。研究结果表明:燃用CNG的车辆其CO、NOX排放较汽油低许多,尤其是CO,但HC排放较汽油高;电喷车辆的CO、NOX排放比化油器车低,但HC排放值高于化油器车;车龄增长,车辆的CO、NOX排放值增大,但HC变化不明显;车辆总质量增加,排放呈下降趋势。 展开更多
关键词 排放特性 城市客车 模拟工况 实验研究 加速 NOX排放 HC排放 化油器车 压缩天然气 排放测试 供给方式 研究结果 总质量 车辆 CO 汽油 发动机 CNG 燃油 电喷 增大
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旋转状态下的航空发动机叶片形变测量 被引量：5
8
作者 夏桂书 吴虹星 +1 位作者 魏永超 武兴焜 《中国测试》 CAS 北大核心 2022年第12期40-44,共5页
针对工况下航空发动机叶片形变问题,实现航空发动机叶片动态检测系统,并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台,基于光电检测和结构光面型测量技术,开发高速三维测量系统,通过激光对射传感器和单片机同步触发控制高速相机... 针对工况下航空发动机叶片形变问题,实现航空发动机叶片动态检测系统,并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台,基于光电检测和结构光面型测量技术,开发高速三维测量系统,通过激光对射传感器和单片机同步触发控制高速相机进行测量,并结合傅里叶变换轮廓术,完成不同转速下,真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构数据表明:叶片处于加速和减速状态时,型面变化趋近一致并呈现非线性,但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片设计制造有一定参考意义。 展开更多
关键词 型面形变 模拟工况 压气机叶片 叶长
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不同布设间距下方型人工鱼礁体的水动力特性数值研究 被引量：5
9
作者 于定勇 王逢雨 +1 位作者 钟延超 杨远航 《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期126-134,共9页
为研究方型人工鱼礁体水动力特性受礁体布设间距变化的影响,通过物模实验实测了开口比为0.3的方形开口双礁体在布设间距为1.0L、2.0L时周围特征点的流速及礁体受力,并利用Fluent软件模拟了双礁体在布设间距为0.5L、1.0L、2.0L、4.0L时... 为研究方型人工鱼礁体水动力特性受礁体布设间距变化的影响,通过物模实验实测了开口比为0.3的方形开口双礁体在布设间距为1.0L、2.0L时周围特征点的流速及礁体受力,并利用Fluent软件模拟了双礁体在布设间距为0.5L、1.0L、2.0L、4.0L时的水动力场,通过分析得到了礁体上升流特性参数、阻力系数随布设间距的变化情况。研究结果表明:数值模拟结果与实验结果吻合较好,本文数值模拟方法是可行的;模拟工况下,随着布设间距的增加,双礁体产生的上升流区体积逐渐减小,阻力系数逐渐增大,流场效应较好的布设间距为0.5L、1.0L、2.0L。研究结果可为礁区布局方案的确定提供参考。 展开更多
关键词 人工鱼礁 水动力特性 布设间距 阻力系数 开口比 模拟工况 上升流 流场效应
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实时工况对扬尘在线监测系统的影响及模拟工况校准方法
10
作者 李亚飞 张亚飞 +1 位作者 李学辉 于志强 《上海计量测试》 2023年第4期27-31,共5页
利用研发的模拟工况颗粒物校准装置,系统研究了实时工况(颗粒物属性、温湿度等)对扬尘在线监测系统的影响。根据颗粒物、温度、湿度对颗粒物测量的影响特点,提出了通过模拟工况方法解决扬尘在线监测系统溯源问题的技术路线。
关键词 扬尘在线监测系统 质量浓度转换系数 实时工况 模拟工况
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扬尘在线监测系统校准方法
11
作者 李亚飞 于志强 +1 位作者 李学辉 张亚飞 《上海计量测试》 2023年第2期12-15,共4页
扬尘在线监测系统是城市扬尘监管主要的监测系统,但其溯源方法目前还存在诸多问题。文章从扬尘在线监测对计量溯源的实际需求出发,开创性地提出了实验室状态模拟工况下和实时工况下的便携式仪器校准方法,并对校准方法进行阐述、论证及... 扬尘在线监测系统是城市扬尘监管主要的监测系统,但其溯源方法目前还存在诸多问题。文章从扬尘在线监测对计量溯源的实际需求出发,开创性地提出了实验室状态模拟工况下和实时工况下的便携式仪器校准方法,并对校准方法进行阐述、论证及归纳总结。 展开更多
关键词 扬尘 扬尘在线监测系统 模拟工况 实时工况
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西安市CNG燃料公交客车气耗测试行驶工况模拟 被引量：4
12
作者 闫晟煜 肖润谋 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期136-142,共7页
为了建立CNG燃料公交车燃料消耗量测试模拟方法,以西安市公交A线路为例,提出了运用运动微片段来匹配循环模拟工况,通过采集得到的实时车速谱及运营数据,以站间平均技术速度划分模拟工况,将整个往返行程分为3种模拟工况:畅通工况、拥堵... 为了建立CNG燃料公交车燃料消耗量测试模拟方法,以西安市公交A线路为例,提出了运用运动微片段来匹配循环模拟工况,通过采集得到的实时车速谱及运营数据,以站间平均技术速度划分模拟工况,将整个往返行程分为3种模拟工况:畅通工况、拥堵工况、怠速工况,继而提取了平均稳定车速、拥堵工况最高车速、停车怠速时间等模拟参数,根据公交A线路的运营环境和车辆在无干扰、定载情况下测试的平均加速度,描述了测试现场的布置情况,提出了气耗的精确测试需要考虑气体压强与温度,最后,将模拟工况实车测试结果与2个车况相同的测试车辆运营数据进行比较。研究结果表明:模拟工况与实际运营状态的平均加速度偏差率约为5%;每辆测试车辆与其在运营时的耗气量偏差率均在2%以内;模拟工况下测试车辆1比测试车辆2多耗气1.85%,运营状态下多耗气2.15%,属同趋势变化,验证了模拟方法的稳定性和一致性。 展开更多
关键词 汽车工程 模拟工况 测试比较 CNG燃料公交客车 燃料消耗量
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浐灞河下游河段水质模拟研究 被引量：4
13
作者 聂勃 郭梦京 马斌 《水资源与水工程学报》 2012年第1期168-170,共3页
根据浐灞河下游河段水质系统的状况,从管理角度和水质模型的空间维数来考虑,选取河流一维稳态水质模型,依据大量的实测数据率定降解系数,设定现状调查排放源、许可固定排放源与规划排放源3种工况,模拟浐灞河下游河段沿程各断面水质影响... 根据浐灞河下游河段水质系统的状况,从管理角度和水质模型的空间维数来考虑,选取河流一维稳态水质模型,依据大量的实测数据率定降解系数,设定现状调查排放源、许可固定排放源与规划排放源3种工况,模拟浐灞河下游河段沿程各断面水质影响变化。通过对比3种工况对水质影响关系,得出在现状调查排放源和许可固定排放源条件下,水质受到污染;在规划排放源条件下,呈现出较好的水质状况。研究结果为河道的水环境管理提供了依据。 展开更多
关键词 河流水质 水质模型 模拟工况 浐灞河下游河段
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模拟工况下电动汽车驱动系统控制方法研究 被引量：3
14
作者 王鹏博 卢秀和 初明 《微电机》 北大核心 2019年第1期36-40,共5页
电动汽车的动力性能取决于驱动电机的控制性能和方法,为检验在模拟工况下驱动电机的电气性能和简洁可行的控制方法,基于电机性能试验台架,以永磁同步电机为控制对象,构建一个基于电机矢量模型下的模糊PI控制转速电流双闭环系统,并对减... 电动汽车的动力性能取决于驱动电机的控制性能和方法,为检验在模拟工况下驱动电机的电气性能和简洁可行的控制方法,基于电机性能试验台架,以永磁同步电机为控制对象,构建一个基于电机矢量模型下的模糊PI控制转速电流双闭环系统,并对减速状态下的模拟工况性能进行了仿真实验测试分析。结果表明:所采用的控制方法有效可行,且系统有效的降低驱动电机转矩脉动,提高了转速响应速度与精度。 展开更多
关键词 试验台架 减速工况 模糊PI控制 模拟工况
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某车型发动机怠速降低对整车用电平衡的影响 被引量：3
15
作者 让松 陈积先 +4 位作者 覃北阶 王丹 张华树 孟辉 谭功伟 《汽车电器》 2014年第7期68-71,共4页
阐述汽车整车电气系统电量平衡发电机、蓄电池和用电器三者之间的关系。列出整车电气系统负载情况,以某车型负载5为例,分析在模拟城市工况、60km/h匀速行驶工况和试验场综合路循环工况下,怠速降低前后整车用电设备试验数据,论证发动机... 阐述汽车整车电气系统电量平衡发电机、蓄电池和用电器三者之间的关系。列出整车电气系统负载情况,以某车型负载5为例,分析在模拟城市工况、60km/h匀速行驶工况和试验场综合路循环工况下,怠速降低前后整车用电设备试验数据,论证发动机怠速情况整车电平衡存在差异。 展开更多
关键词 整车电平衡 模拟工况 综合路循环工况
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模拟工况热老化对核电不锈钢力学性能的影响 被引量：3
16
作者 王正品 张显林 +2 位作者 要玉宏 金耀华 王毓 《西安工业大学学报》 CAS 2017年第4期304-308,共5页
为探索实际服役环境对核电主管道用双相不锈钢热老化脆化的影响,在空气及模拟工况两种不同介质环境对核电一回路主管道用Z3CN20-09M双相不锈钢进行350℃加速热老化,采用微型杯突试验(SPT)测定两种环境下热老化不同时间后的双相钢力学性... 为探索实际服役环境对核电主管道用双相不锈钢热老化脆化的影响,在空气及模拟工况两种不同介质环境对核电一回路主管道用Z3CN20-09M双相不锈钢进行350℃加速热老化,采用微型杯突试验(SPT)测定两种环境下热老化不同时间后的双相钢力学性能.使用扫描电镜(SEM)对微型杯突试样断口形貌进行观察,分析热老化环境及时间对其断裂机理的影响.试验结果表明:在热老化的初期(0~2 000h),双相不锈钢的微型杯突屈服强度、最大强度和断裂能都有一个明显的峰值,随着热老化时间的延长,微型杯突屈服和最大强度值缓慢增长,而断裂能则缓慢减少,双相不锈钢逐渐向脆性转变;t检验可知,不同环境对热老化脆化无显著影响.随着热老化时间延长,断口的韧窝数量减少,尺寸逐渐减小.热老化的时长是影响材料性能的主要原因,环境因素对热老化脆化的影响并不显著. 展开更多
关键词 Z3CN20—09M双相不锈钢 模拟工况 热老化脆化 微型杯突试验
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掘进机用液压多功能试验台的设计 被引量：3
17
作者 权钰云 《煤矿机械》 北大核心 2014年第9期168-169,共2页
介绍了一种掘进机用多功能液压试验台,通过对试验台液压控制系统和数据采集系统的集成设计,开发了适合该试验台的数据分析软件。并重点介绍了电液比例多路换向阀、马达和油缸等元部件进行模拟工况的测试试验的方法。
关键词 液压试验台 液压控制系统 数据采集系统 模拟工况 测试
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高温高压高含CO2环境下两种氟橡胶密封可靠性评价 被引量：2
18
作者 李天雷 曹大勇 +3 位作者 李科 钟洋 姜放 曾德智 《装备环境工程》 CAS 2020年第11期18-23,共6页
目的研究两种氟橡胶O型圈在总压为25 MPa,CO2体积分数为5%,温度为120℃,液相介质Cl‒质量浓度为7000 mg/L的高温高压高含CO2工况下的密封可靠性。方法通过高温高压釜模拟井下实际工况,采用自研橡胶O型圈密封装置实现试样的承压状态,以物... 目的研究两种氟橡胶O型圈在总压为25 MPa,CO2体积分数为5%,温度为120℃,液相介质Cl‒质量浓度为7000 mg/L的高温高压高含CO2工况下的密封可靠性。方法通过高温高压釜模拟井下实际工况,采用自研橡胶O型圈密封装置实现试样的承压状态,以物理性能、腐蚀形貌和抗渗透性能为考察指标,对两种氟橡胶O型圈的耐蚀性能和密封性能进行测试评价。结果氟硅橡胶O型圈在承压状态下腐蚀后,拉伸强度由18.1 MPa下降为13.4 MPa,拉断伸长率由172.8%下降为151.9%。AFLAS橡胶O型圈在承压状态下腐蚀后,拉伸强度由21 MPa下降为14.6 MPa,拉断伸长率由277%下降为212.3%,硬度从84HA下降为75.5HA,表面破损严重。两种橡胶O型圈抗渗透性能随压差增大、温度上升而减弱。结论承压状态下,两种橡胶O型圈性能衰减程度低于自由状态,氟硅橡胶O型圈在承压状态下表现出更好的密封可靠性。 展开更多
关键词 模拟工况 承压状态 CO2腐蚀 氟硅橡胶 物理性能 抗渗透性能 密封可靠性
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无支架缆索吊装系统可靠性验证技术 被引量：1
19
作者 邢俊平 黄树强 《西部交通科技》 2022年第7期109-112,共4页
无支架缆索吊装系统的构件与设备的可靠性和是否能正常工作关系到缆索吊装系统设计的核心,其设计性能的可靠性检验可以通过试吊模拟实际吊装的所有工况进行验证,以确保设计的缆索吊装系统满足后期施工要求。文章从试吊方案设计、对缆索... 无支架缆索吊装系统的构件与设备的可靠性和是否能正常工作关系到缆索吊装系统设计的核心,其设计性能的可靠性检验可以通过试吊模拟实际吊装的所有工况进行验证,以确保设计的缆索吊装系统满足后期施工要求。文章从试吊方案设计、对缆索系统关键构件观测、测点布置及观测结果分析等方面来验证无支架缆索吊装系统设计性能的可靠性。 展开更多
关键词 缆索吊装系统 模拟工况 观测值 试吊技术
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EBZ220掘进机回转台的仿真分析 被引量：2
20
作者 徐培 李文亮 +1 位作者 张佃龙 孙强 《煤矿现代化》 2014年第1期64-66,共3页
本文是基于Pro/E、ANSYS、MATLAB、ADAMS软件,结合EBZ220掘进机的设计,介绍了对掘进机回转台部件多种工况下的仿真分析方法。通过仿真分析的结论,可以进一步完善产品设计方案,同时还可以为机械设计人员提供一些实用的仿真分析的方法和... 本文是基于Pro/E、ANSYS、MATLAB、ADAMS软件,结合EBZ220掘进机的设计,介绍了对掘进机回转台部件多种工况下的仿真分析方法。通过仿真分析的结论,可以进一步完善产品设计方案,同时还可以为机械设计人员提供一些实用的仿真分析的方法和信息。 展开更多
关键词 掘进机 回转台 模拟工况 仿真分析
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