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题名金属燃油箱开发中的有限元动力学应用
被引量：1
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作者
秦际宏
唐基荣
朱茂强
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
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出处
《汽车工程师》
2013年第3期53-55,共3页
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文摘
为使金属燃油箱上下壳体具有足够的抗冲击振动能力,减少焊点脱落等失效故障,文章用Hypermesh软件建立了燃油箱下壳体的有限元模型,用ABAQUS软件对燃油箱模型进行了模态稳态响应分析,分析结果与实测结果比较一致,证明了分析方法的可行性。根据分析结果,对下壳体底面加强筋的形状和布置进行了优化,通过有限元动力学模拟仿真的方法确定采用下壳体取消纵向加强筋,增加2条横向加强筋的方案,制作的样件通过了振动耐久性测试。由此证明了在金属燃油箱开发过程中应用有限元动力学方法,能有效提高设计质量,缩短开发时间,显著节约开发成本。
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关键词
金属燃油箱
振动耐久性
有限元
模态稳态响应
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Keywords
Metal fuel tank
Vibration durability
FEM
Modal steady response
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分类号
U464.136
[机械工程—车辆工程]
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