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平臂塔式起重机断绳卸载动力学仿真分析
1
作者
员征文
褚盼
+2 位作者
朱丹阳
柳青扬
宋起龙
《建设机械技术与管理》
2022年第6期97-100,共4页
本文以某型号平臂塔式起重机为研究对象,建立其动力学有限元仿真模型,获取了塔式起重机在吊载与不吊载两种状态下的模态特征值。同时结合试验测试获取的频率与阻尼参数对动力学仿真模型进行修正,以确保所创建的动力学仿真模型可反映平...
本文以某型号平臂塔式起重机为研究对象,建立其动力学有限元仿真模型,获取了塔式起重机在吊载与不吊载两种状态下的模态特征值。同时结合试验测试获取的频率与阻尼参数对动力学仿真模型进行修正,以确保所创建的动力学仿真模型可反映平臂塔式起重机在断绳卸载工况下的真实动态响应。通过对平臂塔式起重机进行瞬态动力仿真分析,探讨了断绳卸载工况下的冲击载荷对平臂塔式起重机结构的强度的影响。
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关键词
平臂塔式起重机
有限元
模态
特征值
断绳卸载
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职称材料
流线箱梁弯扭耦合气动力非线性特性与颤振行为预测
2
作者
赵林
王达
+2 位作者
方根深
崔巍
葛耀君
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期273-282,共10页
传统大跨度桥梁空气动力学颤振分析忽略了结构和气动力非线性,多用于预测颤振临界风速而难于对颤振后行为进行合理分析。为此,通过强迫振动试验对气动力叠加性进行详细考证,阐明其适用范围。在传统复模态特征值分析中引入了随幅值变化...
传统大跨度桥梁空气动力学颤振分析忽略了结构和气动力非线性,多用于预测颤振临界风速而难于对颤振后行为进行合理分析。为此,通过强迫振动试验对气动力叠加性进行详细考证,阐明其适用范围。在传统复模态特征值分析中引入了随幅值变化的结构阻尼比和颤振导数,实现了颤振后状态结构振幅的预测分析,并与风洞试验结果进行了对比验证。结果表明:试验范围(竖向振幅Ah/B≤1.0,扭转振幅Aα≤12°)内,流线箱梁断面弯扭耦合气动力近似满足叠加性;节段模型风洞试验中结构阻尼和气动力的幅值依赖性是系统非线性的主要表现形式,在复模态特征值分析中引入幅变的颤振导数和结构阻尼比可以较好地预测滞回颤振振幅随风速的变化关系。
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关键词
桥梁工程
流线箱梁断面
非线性气动力
颤振后
气动力叠加性
复
模态
特征值
法
原文传递
输电线路行波测距数据的正弦拟合自动筛选方法
被引量:
5
3
作者
张可
张凌
+4 位作者
胡燕玲
张静
束洪春
余多
白冰
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2015年第20期58-64,共7页
采用低门槛突变量启动的行波测距装置记录了故障数据和非故障干扰杂波。然而,行波测距需要的主要信息来自于故障初瞬数据,因此自动筛选出故障初瞬数据是实现行波测距的最基本条件。提出了利用正弦拟合的方法自动筛选故障初瞬数据。将行...
采用低门槛突变量启动的行波测距装置记录了故障数据和非故障干扰杂波。然而,行波测距需要的主要信息来自于故障初瞬数据,因此自动筛选出故障初瞬数据是实现行波测距的最基本条件。提出了利用正弦拟合的方法自动筛选故障初瞬数据。将行波测距装置记录的电流行波数据分为两段,分别对这两段数据进行正弦拟合的计算,再根据这两段数据的正弦拟合度和幅值计算数据的模态特征值,若计算得到的数据模态特征值大于设定阈值,则判断其为包含有效信息的故障初瞬数据;反之,则为非故障初瞬数据。大量实测数据计算表明,所提出的输电线路行波测距数据的正弦拟合自动筛选方法是可行的,且准确可靠。
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关键词
行波测距
正弦拟合
故障数据
数据
模态
特征值
自动筛选
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职称材料
题名
平臂塔式起重机断绳卸载动力学仿真分析
1
作者
员征文
褚盼
朱丹阳
柳青扬
宋起龙
机构
中联重科股份有限公司建设机械关键技术国家重点实验室
中联重科建筑起重机械有限责任公司
出处
《建设机械技术与管理》
2022年第6期97-100,共4页
文摘
本文以某型号平臂塔式起重机为研究对象,建立其动力学有限元仿真模型,获取了塔式起重机在吊载与不吊载两种状态下的模态特征值。同时结合试验测试获取的频率与阻尼参数对动力学仿真模型进行修正,以确保所创建的动力学仿真模型可反映平臂塔式起重机在断绳卸载工况下的真实动态响应。通过对平臂塔式起重机进行瞬态动力仿真分析,探讨了断绳卸载工况下的冲击载荷对平臂塔式起重机结构的强度的影响。
关键词
平臂塔式起重机
有限元
模态
特征值
断绳卸载
分类号
TH213.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
流线箱梁弯扭耦合气动力非线性特性与颤振行为预测
2
作者
赵林
王达
方根深
崔巍
葛耀君
机构
同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室
同济大学桥梁结构抗风技术交通运输行业重点实验室
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期273-282,共10页
基金
国家自然科学基金项目(52378527,52078383,52008314)。
文摘
传统大跨度桥梁空气动力学颤振分析忽略了结构和气动力非线性,多用于预测颤振临界风速而难于对颤振后行为进行合理分析。为此,通过强迫振动试验对气动力叠加性进行详细考证,阐明其适用范围。在传统复模态特征值分析中引入了随幅值变化的结构阻尼比和颤振导数,实现了颤振后状态结构振幅的预测分析,并与风洞试验结果进行了对比验证。结果表明:试验范围(竖向振幅Ah/B≤1.0,扭转振幅Aα≤12°)内,流线箱梁断面弯扭耦合气动力近似满足叠加性;节段模型风洞试验中结构阻尼和气动力的幅值依赖性是系统非线性的主要表现形式,在复模态特征值分析中引入幅变的颤振导数和结构阻尼比可以较好地预测滞回颤振振幅随风速的变化关系。
关键词
桥梁工程
流线箱梁断面
非线性气动力
颤振后
气动力叠加性
复
模态
特征值
法
Keywords
bridge engineering
streamline box girder
nonlinear aerodynamics
post flutter
superposition principle of aerodynamic forces
complex mode eigenvalue
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
输电线路行波测距数据的正弦拟合自动筛选方法
被引量:
5
3
作者
张可
张凌
胡燕玲
张静
束洪春
余多
白冰
机构
云南电网公司大理供电局
昆明理工大学电力工程学院
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2015年第20期58-64,共7页
文摘
采用低门槛突变量启动的行波测距装置记录了故障数据和非故障干扰杂波。然而,行波测距需要的主要信息来自于故障初瞬数据,因此自动筛选出故障初瞬数据是实现行波测距的最基本条件。提出了利用正弦拟合的方法自动筛选故障初瞬数据。将行波测距装置记录的电流行波数据分为两段,分别对这两段数据进行正弦拟合的计算,再根据这两段数据的正弦拟合度和幅值计算数据的模态特征值,若计算得到的数据模态特征值大于设定阈值,则判断其为包含有效信息的故障初瞬数据;反之,则为非故障初瞬数据。大量实测数据计算表明,所提出的输电线路行波测距数据的正弦拟合自动筛选方法是可行的,且准确可靠。
关键词
行波测距
正弦拟合
故障数据
数据
模态
特征值
自动筛选
Keywords
traveling wave ranging
sine fitting
fault data
data modal eigenvalue
screening automatically
分类号
TM75 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
平臂塔式起重机断绳卸载动力学仿真分析
员征文
褚盼
朱丹阳
柳青扬
宋起龙
《建设机械技术与管理》
2022
0
下载PDF
职称材料
2
流线箱梁弯扭耦合气动力非线性特性与颤振行为预测
赵林
王达
方根深
崔巍
葛耀君
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
3
输电线路行波测距数据的正弦拟合自动筛选方法
张可
张凌
胡燕玲
张静
束洪春
余多
白冰
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2015
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
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