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题名棘轮离合器疲劳裂纹原因分析
被引量：5
- 1
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作者
陈礼顺
杜锐锋
刘新灵
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机构
中国人民解放军
北京航空材料研究院中航工业失效分析中心
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出处
《失效分析与预防》
2014年第1期39-42,47,共5页
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文摘
棘轮离合器是超越离合器的一种,具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点,在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象,根据故障树分析方法查找故障原因,阐述了棘轮离合器工作原理,详细分析了故障产生的原因。结果表明:发动机起动不成功的主要原因是双速传动机构失效,棘爪疲劳裂纹是导致双速传动机构失效的主要原因,棘爪产生疲劳裂纹是棘爪存在制造缺陷和S含量超标,提出了改进方法和预防措施,对发动机的修理具有参考价值。
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关键词
棘轮离合器
失效
疲劳裂纹
棘爪
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Keywords
ratchet clutch
failure
fatigue crack
pawl
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分类号
V233.12
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名某型航空用棘轮棘爪离合器动力学仿真分析
被引量：4
- 2
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作者
侯升亮
侯磊
梁廷伟
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机构
哈尔滨工业大学航天学院
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出处
《中国科学：技术科学》
EI
CSCD
北大核心
2018年第9期999-1011,共13页
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基金
国家重点基础研究发展计划(编号:2015CB057400)资助项目
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文摘
棘轮棘爪离合器是航空发动机双速传动装置的重要组成部分,棘轮棘爪机构能否安全稳定的运转,直接关系到该离合器能否顺利实现啮合转换过程以及能否正常可靠地工作,从而确保飞行安全.通过计算得到各工况下棘轮棘爪结构的动力学特性参数,利用Solid Works建立棘轮棘爪离合器的结构模型,并将其导入ADAMS多体动力学仿真软件进行仿真,将仿真结果与实验数据对照验证模型的正确性及可靠性,并在此模型的基础上建立离合器平面涡卷弹簧各预紧力矩下的脱啮转速变化曲线,得到了平面涡卷弹簧的理想工作区域.通过改变模型参数实现棘轮棘爪离合器加工及装配误差下的特殊工况,深入探讨了离合器的加工参数对脱啮转速的影响,并在力学理论上对影响因素及产生原因进行分析;同时,研究了离合器装配误差状态下的脱啮转速及状态的变化特性,得到了离合器装配误差的有效控制范围.通过研究,以期能够对此型离合器的结构设计及维修提供理论依据和技术支撑.
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关键词
航空发动机
双速传动
棘轮棘爪离合器
多体动力学仿真
误差
影响因素
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Keywords
aero-engine
two speed drive
ratchet pawl clutch
multi-body dynamics simulation
error
influence factors
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分类号
V233.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名棘轮棘爪离合器分析与计算
被引量：1
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作者
胡培俊
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机构
中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2018年第4期46-47,共2页
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文摘
通过分析棘轮棘爪离合器的运动过程,对棘爪的运动趋势进行预测,从而判断棘轮棘爪离合器是否满足工作要求,并且在不满足工作要求时,可以通过改变某些装配参数予以改进。
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关键词
棘轮棘爪离合器
参数调整
运动趋势
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分类号
V233.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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