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浅析已建港区波浪条件改善措施研究
被引量:
1
1
作者
杨会利
万骁
+2 位作者
刘针
栾英妮
胡克
《中国水运》
2021年第4期150-153,共4页
港口的尺度、码头的结构型式、口门朝向与当地的波浪特性、防波堤掩护条件对港内波浪传播规律起着决定性的作用。本次研究针对秦皇岛海警码头现状布置条件下存在的泊稳问题以及梳式岛堤改善方案,通过断面物理模型试验得到了梳式岛堤的...
港口的尺度、码头的结构型式、口门朝向与当地的波浪特性、防波堤掩护条件对港内波浪传播规律起着决定性的作用。本次研究针对秦皇岛海警码头现状布置条件下存在的泊稳问题以及梳式岛堤改善方案,通过断面物理模型试验得到了梳式岛堤的稳定断面,测量了堤顶越浪,通过波浪力的测量给出了沉箱所受的水平力、浮托力和竖向力;通过波浪整体物理模型试验,对梳式岛堤工程建设前后,港区的波高进行了对比,岛堤的建设可有效减小港内波高。为下一步方案实施提供了理论支持和科学依据。
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关键词
波浪
波能集中
梳
式
岛
堤
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职称材料
题名
浅析已建港区波浪条件改善措施研究
被引量:
1
1
作者
杨会利
万骁
刘针
栾英妮
胡克
机构
交通运输部天津水运工程科学研究所
中华人民共和国三峡海事局
长沙理工大学
出处
《中国水运》
2021年第4期150-153,共4页
文摘
港口的尺度、码头的结构型式、口门朝向与当地的波浪特性、防波堤掩护条件对港内波浪传播规律起着决定性的作用。本次研究针对秦皇岛海警码头现状布置条件下存在的泊稳问题以及梳式岛堤改善方案,通过断面物理模型试验得到了梳式岛堤的稳定断面,测量了堤顶越浪,通过波浪力的测量给出了沉箱所受的水平力、浮托力和竖向力;通过波浪整体物理模型试验,对梳式岛堤工程建设前后,港区的波高进行了对比,岛堤的建设可有效减小港内波高。为下一步方案实施提供了理论支持和科学依据。
关键词
波浪
波能集中
梳
式
岛
堤
分类号
U652.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
浅析已建港区波浪条件改善措施研究
杨会利
万骁
刘针
栾英妮
胡克
《中国水运》
2021
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