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强震区多跨简支梁桥抗震加固措施对比研究及应用
1
作者
成先杰
胡浩
《中外公路》
2023年第6期278-283,共6页
结合美洲强震区一座三跨简支梁桥工程实例进行地震响应分析,对比分析更换普通板式橡胶支座、桥面连续、跨间增加限位索、更换减隔震支座等不同加固方式的地震响应。分析考虑了台背土约束及梁体碰撞对地震响应的影响。结果表明:普通板式...
结合美洲强震区一座三跨简支梁桥工程实例进行地震响应分析,对比分析更换普通板式橡胶支座、桥面连续、跨间增加限位索、更换减隔震支座等不同加固方式的地震响应。分析考虑了台背土约束及梁体碰撞对地震响应的影响。结果表明:普通板式支座能降低桥墩延性系数,起到隔震效果,但梁间碰撞风险较大,容易发生落梁。桥面连续和墩顶限位索均能较好地限制梁间相对位移,但需特别关注限位索的承载能力校核及支座失效情况。铅芯支座能较好地提高桥梁抗震能力,满足桥墩延性能力需求,也能降低梁体发生碰撞风险。该文通过采取减隔震支座+桥面连续方式对原桥进行加固,给出了桥面连续和减隔震支座更换的具体实施方案。
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关键词
抗震加固
更换减隔震支座
限位索
桥面连续
梁
间
碰撞
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职称材料
题名
强震区多跨简支梁桥抗震加固措施对比研究及应用
1
作者
成先杰
胡浩
机构
中交第二航务工程局有限公司设计研究院
海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室
出处
《中外公路》
2023年第6期278-283,共6页
文摘
结合美洲强震区一座三跨简支梁桥工程实例进行地震响应分析,对比分析更换普通板式橡胶支座、桥面连续、跨间增加限位索、更换减隔震支座等不同加固方式的地震响应。分析考虑了台背土约束及梁体碰撞对地震响应的影响。结果表明:普通板式支座能降低桥墩延性系数,起到隔震效果,但梁间碰撞风险较大,容易发生落梁。桥面连续和墩顶限位索均能较好地限制梁间相对位移,但需特别关注限位索的承载能力校核及支座失效情况。铅芯支座能较好地提高桥梁抗震能力,满足桥墩延性能力需求,也能降低梁体发生碰撞风险。该文通过采取减隔震支座+桥面连续方式对原桥进行加固,给出了桥面连续和减隔震支座更换的具体实施方案。
关键词
抗震加固
更换减隔震支座
限位索
桥面连续
梁
间
碰撞
分类号
U443.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
强震区多跨简支梁桥抗震加固措施对比研究及应用
成先杰
胡浩
《中外公路》
2023
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