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40m预应力混凝土T梁静载破坏试验研究
1
作者 侯敏 《运输经理世界》 2023年第6期126-129,共4页
为推断了解桥梁结构在荷载下的工作状态和使用能力,通过对40m预应力混凝土预制T梁进行静载破坏试验,观测梁体受力情况及裂缝的发生、发展过程,判定其工作状况是否满足设计要求,并综合全面评定试验对象的承载力及工作状态。
关键词 先简支后连续 T试验 静载破坏试验
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预制PC梁侧弯变形计算与控制研究 被引量:4
2
作者 陈宇 贾艳敏 《中外公路》 北大核心 2017年第3期107-111,共5页
为了研究施工预加力时梁体的侧弯变形,讨论了T形梁施工变形计算与控制中存在的问题,实施了预应力混凝土T梁试验,揭示了梁体在张拉过程中的侧弯变形规律。提出了计算的基本假设,运用静力法对施工梁体进行受力分析,推导了侧弯变形计算公... 为了研究施工预加力时梁体的侧弯变形,讨论了T形梁施工变形计算与控制中存在的问题,实施了预应力混凝土T梁试验,揭示了梁体在张拉过程中的侧弯变形规律。提出了计算的基本假设,运用静力法对施工梁体进行受力分析,推导了侧弯变形计算公式。结合截面设计,提出了施工侧弯变形控制的设计措施。 展开更多
关键词 结构 静力方法 理论推导 侧弯变形 T试验
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西久公路过马营中桥成品梁试验检测及分析
3
作者 任国志 《江西建材》 2015年第22期170-171,共2页
本文通过对青海省西久公路过马营中桥成品梁现有的缺陷和病害状况调查、主梁强度的抽样检测、桥梁荷载试验,对该梁控制截面和典型位置的应力及变形观测,得到了梁实际应力及变形情况。并对试验结果进行分析和研究,提出了对缺陷梁的工程... 本文通过对青海省西久公路过马营中桥成品梁现有的缺陷和病害状况调查、主梁强度的抽样检测、桥梁荷载试验,对该梁控制截面和典型位置的应力及变形观测,得到了梁实际应力及变形情况。并对试验结果进行分析和研究,提出了对缺陷梁的工程处置建议。 展开更多
关键词 中桥 马营 试验 荷载试验 控制截面 病害状况 变形观测 试验荷载 实际应力
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自平衡体系单梁试验检测方法研究
4
作者 薛飞 李广伦 +1 位作者 费伟成 钱宸 《科技通报》 2022年第12期45-51,共7页
为简化单片预制梁的现场检测方法,提出一种自平衡加载体系并进行理论分析。使用钢索分别连接千斤顶顶部与梁的两端,形成一个自平衡体系,千斤顶加载时,梁不仅受到千斤顶对它产生的跨中弯矩,同时还受到钢索偏心力对梁产生的弯矩。通过对... 为简化单片预制梁的现场检测方法,提出一种自平衡加载体系并进行理论分析。使用钢索分别连接千斤顶顶部与梁的两端,形成一个自平衡体系,千斤顶加载时,梁不仅受到千斤顶对它产生的跨中弯矩,同时还受到钢索偏心力对梁产生的弯矩。通过对自平衡体系进行受力分析,计算确定钢索的截面积,并建立千斤顶的加载力与梁的跨中弯矩、挠度、应力之间的关系,最后通过有限元对理论计算进行验证。研究结果表明:理论计算结果与有限元模拟分析结果一致,验证了自平衡单梁检测方法的实用性与有效性。 展开更多
关键词 自平衡体系 试验 理论分析 有限元
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国外桥梁施工荷载实验介绍
5
作者 于长政 《铁道工程学报》 EI 1994年第3期123-128,共6页
国外桥梁施工荷载实验介绍铁道部第二勘测设计院于长政由中建总公司承包的伊拉克辛迪亚大坝工程中有六座公路桥。在桥梁施工中,按照标书的规定从施工计划、设备入场、材料订购及施工中的每道工序都必须在工程监理工程师的签字同意下方... 国外桥梁施工荷载实验介绍铁道部第二勘测设计院于长政由中建总公司承包的伊拉克辛迪亚大坝工程中有六座公路桥。在桥梁施工中,按照标书的规定从施工计划、设备入场、材料订购及施工中的每道工序都必须在工程监理工程师的签字同意下方能进行,并对所完成的工程抽样检查,... 展开更多
关键词 施工 荷载实验 监理工程师 试验荷载 伊拉克 冲击系数 加载位置 挠度值 试验 设计强度
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低周反复荷载下钢纤维钢筋混凝土悬臂梁试验
6
作者 何菊芳 要纶彦 《水电与新能源》 1990年第2期31-34,共4页
前言钢纤维混凝土(或称钢纤维增强混凝土Steel Fiber Reinforced Concrete,简称SERC),是将钢纤维材料掺入到混凝土中,能显著提高其塑性性能、断裂韧度、抗冲击强度、抗弯强度、抗疲劳、抗裂、抗爆等性能,是用于抗震结构的一种很有前... 前言钢纤维混凝土(或称钢纤维增强混凝土Steel Fiber Reinforced Concrete,简称SERC),是将钢纤维材料掺入到混凝土中,能显著提高其塑性性能、断裂韧度、抗冲击强度、抗弯强度、抗疲劳、抗裂、抗爆等性能,是用于抗震结构的一种很有前途的材料。本试验属于基本构件的试验,用低周反复加载模拟地震荷载,以探讨悬臂梁在单向荷载作用下的破坏性能,并与同类型梁进行比较。同时验证文献[4]所建议的钢纤维钢筋混凝土梁的计算公式及σ<sub>?</sub>真的经验公式。 展开更多
关键词 钢纤维 低周反复荷载 试验 纤维增强混凝土 纤维混凝土 混凝土悬臂 抗震结构 塑性性能 基本构件 断裂韧度
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钢桥面环氧沥青混凝土铺装层Ⅰ型裂缝的断裂判据 被引量:26
7
作者 钱振东 李智 陈春红 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期33-38,共6页
基于桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论,引入应力强度因子K和J积分对环氧沥青混凝土三点弯曲梁试验进行分析,研究了温度和初始缝高比对其断裂特性的影响。根据不同断裂特性,计算得到了环氧沥青混凝土断裂韧性KIC和J积分临界值JIC;并研... 基于桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论,引入应力强度因子K和J积分对环氧沥青混凝土三点弯曲梁试验进行分析,研究了温度和初始缝高比对其断裂特性的影响。根据不同断裂特性,计算得到了环氧沥青混凝土断裂韧性KIC和J积分临界值JIC;并研究了初始缝高比对断裂参数的影响,建立了环氧沥青混凝土K-J双参数联合断裂判据。结果表明:环氧沥青混凝土在-15℃~5℃时发生脆性断裂;在5℃~25℃时发生弹塑性断裂;所建立的断裂判据可为桥面铺装的抗裂设计提供依据,并为铺装结构的裂缝修补时机研究提供参考。 展开更多
关键词 工程 环氧沥青混凝土铺装层 三点弯曲试验 断裂判据 Ⅰ型裂缝
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剑麻纤维对再生骨料混凝土断裂性能的影响 被引量:8
8
作者 肖建庄 许金校 +2 位作者 罗素蓉 张凯建 张青天 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期587-595,共9页
为改善再生骨料混凝土(RAC)的断裂性能,在RAC中掺入剑麻纤维,并基于三点弯曲梁试验,研究了再生粗骨料(RCA)和剑麻纤维对RAC断裂性能的影响.结果表明:与普通混凝土相比,100%RCA取代率且未掺剑麻纤维时,混凝土的起裂韧度、失稳韧度和断裂... 为改善再生骨料混凝土(RAC)的断裂性能,在RAC中掺入剑麻纤维,并基于三点弯曲梁试验,研究了再生粗骨料(RCA)和剑麻纤维对RAC断裂性能的影响.结果表明:与普通混凝土相比,100%RCA取代率且未掺剑麻纤维时,混凝土的起裂韧度、失稳韧度和断裂能分别降低20.36%、17.36%和20.66%;当剑麻纤维长度为10 mm、体积分数为0.2%时,其对RAC的起裂韧度改善效果最佳,且较未掺剑麻纤维RAC的起裂韧度提高37.81%;就失稳韧度和断裂能而言,剑麻纤维的最佳体积分数为0.3%;剑麻纤维的掺入可有效提升RAC的断裂性能. 展开更多
关键词 再生骨料混凝土 剑麻纤维 三点弯曲试验 断裂韧度 断裂能
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沥青混合料动态模量梯形梁与SPT试验比较研究 被引量:10
9
作者 黄优 刘朝晖 +1 位作者 王旭东 李盛 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期3093-3100,共8页
选用70号基质沥青和SBS改性沥青2种沥青材料、4.75 mm筛孔通过率分别为35%和55%的2种级配组合成4种沥青混合料,分别进行梯形梁和简单性能试验机(SPT)动态模量试验研究。基于时温等效原理,用非线性最小二乘法绘制参考温度为20℃的动态模... 选用70号基质沥青和SBS改性沥青2种沥青材料、4.75 mm筛孔通过率分别为35%和55%的2种级配组合成4种沥青混合料,分别进行梯形梁和简单性能试验机(SPT)动态模量试验研究。基于时温等效原理,用非线性最小二乘法绘制参考温度为20℃的动态模量和相位角主曲线。研究结果表明:梯形梁和SPT试验得到的动态模量与相位角的主曲线变化趋势一致,但有明显区别;梯形梁试验的主曲线频域更窄,动态模量更小,相位角更大,且所得动态模量和相位角对频率(温度)的变化更敏感;频率(温度)也会对2种试验方法下动态模量和相位角的差异程度产生影响;SBS改性剂可以改善沥青混合料的动态力学性能及其路用性能;使用回归方程对2种试验方法行的动态模量进行转换拟合的相关性良好;加载模式对动态模量的影响显著,应当根据路面结构层的受力状况选择合适的动态模量试验方法。 展开更多
关键词 道路工程 动态模量 梯形试验 简单性能试验机(SPT)
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橡胶沥青混合料的动态弯拉模量研究 被引量:10
10
作者 周梓豪 刘朝晖 +1 位作者 王旭东 张晨晨 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期16-21,54,共7页
为了研究沥青混合料的模量特性,应用UTM材料试验机分别采用四点弯曲和梯形梁两种试验方法测试采用70#基质沥青和橡胶沥青两种不同沥青的混合料动态弯拉模量和相位角,根据时温等效原理计算主曲线移位因子并绘制动态模量主曲线和相位角主... 为了研究沥青混合料的模量特性,应用UTM材料试验机分别采用四点弯曲和梯形梁两种试验方法测试采用70#基质沥青和橡胶沥青两种不同沥青的混合料动态弯拉模量和相位角,根据时温等效原理计算主曲线移位因子并绘制动态模量主曲线和相位角主曲线,分析橡胶沥青混合料的动态黏弹特性;对比分析两种动态弯拉模量试验方法对沥青混合料动态弯拉模量和相位角的影响。结果表明:沥青混合料动态弯拉模量受温度和荷载频率影响较大,随着温度升高而显著减小,同时随着频率增大而增大;高温时,橡胶沥青混合料的动态模量显著大于70#基质沥青混合料,拥有更好的高温性能;橡胶沥青混合料受频率(温度)影响较小,温度敏感性更好;两种试验方法得到的主曲线在低温阶段趋势一致,在高温阶段有所差别,梯形梁试验最低频率为10 Hz,而四点弯曲试验的最低频率为0. 1 Hz,拟合得到的主曲线高温阶段形状更加完整,能更有效地反映混合料高温时的动态力学性能。 展开更多
关键词 道路工程 动态模量 四点弯曲试验 橡胶沥青 梯形试验 主曲线 相位角
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公路桥梁静载试验检测技术的研究 被引量:10
11
作者 康丽 《科学技术创新》 2019年第34期124-125,共2页
在道路交通运输中,公路桥梁是十分重要的组成部分,对于社会经济发展产生了重要促进作用。在道路桥梁使用过程中,通常由于自然、荷载等因素影响而使桥梁产生不同程度的损伤,进而使桥梁结构降低了耐久性与使用安全性,因此,加强评估桥梁结... 在道路交通运输中,公路桥梁是十分重要的组成部分,对于社会经济发展产生了重要促进作用。在道路桥梁使用过程中,通常由于自然、荷载等因素影响而使桥梁产生不同程度的损伤,进而使桥梁结构降低了耐久性与使用安全性,因此,加强评估桥梁结构状态对于桥梁安全具有关键性作用。在桥梁结构健康检测中,静载试验是准确、高效、无需较高成本的一种荷载试验方法,可直接加载桥梁结构实施检测,并对比分析理论计算值,可实现对桥梁结构使用状态的准确判断。本研究基于对静载试验检测技术的深入探讨,与具体工程实例相结合,较深入地研究分析了静载试验检测技术的有关内容,对于提高静载试验检测技术的应用效果具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 试验检测 结构损伤 交通运输
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基于J积分的半柔性路面材料抗裂研究 被引量:8
12
作者 王伟明 吴旷怀 《公路》 北大核心 2016年第11期63-67,共5页
采用三点弯曲半圆梁试验,对3种不同基体设计空隙率的半柔性材料断裂韧度值(Jc)进行测定,同时在有限元软件(ABAQUS)中模拟半柔性材料的力学特性并计算其Jc值,将试验与有限元结果进行对比分析。研究结果表明,J积分理论的断裂韧度值可有效... 采用三点弯曲半圆梁试验,对3种不同基体设计空隙率的半柔性材料断裂韧度值(Jc)进行测定,同时在有限元软件(ABAQUS)中模拟半柔性材料的力学特性并计算其Jc值,将试验与有限元结果进行对比分析。研究结果表明,J积分理论的断裂韧度值可有效评价半柔性材料的抗裂性能,三点弯曲半圆梁试验可评价半柔性材料的抗裂性能。 展开更多
关键词 J积分 半柔性材料 抗裂 三点弯曲试验
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粗骨料粒径和水胶比对大坝混凝土断裂参数的影响 被引量:8
13
作者 赵志方 饶俊波 +1 位作者 王卫仑 潘存鸿 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2015年第3期270-274,共5页
采用三峡大坝混凝土的施工配合比,制作了5组20个尺寸相同的混凝土试件,进行三点弯曲梁断裂试验,研究粗骨料粒径和水胶比对混凝土断裂参数的影响.实验结果表明:随粗骨料粒径的增大,混凝土失稳韧度增大,混凝土抵抗失稳破坏的能力增强,起... 采用三峡大坝混凝土的施工配合比,制作了5组20个尺寸相同的混凝土试件,进行三点弯曲梁断裂试验,研究粗骨料粒径和水胶比对混凝土断裂参数的影响.实验结果表明:随粗骨料粒径的增大,混凝土失稳韧度增大,混凝土抵抗失稳破坏的能力增强,起裂韧度、断裂能和特征长度均呈现出先增大后减小的趋势.水胶比的增大,混凝土起裂韧度、失稳韧度和断裂能均减小,混凝土抵抗开裂、失稳破坏及裂缝扩展的能力均降低,特征长度增大,即增大水胶比能使混凝土延性得到改善. 展开更多
关键词 大坝混凝土 粗骨料粒径 水胶比 断裂参数 三点弯曲试验
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无粘结竖向预应力在大跨连续梁桥上的应用与研究 被引量:6
14
作者 何雨微 陈光新 刘忠 《重庆交通学院学报》 2001年第1期19-21,25,共4页
通过汉川汉江公路大桥大跨径连续箱梁竖向预应力施工实践和双向预应力模型梁试验研究 ,在该桥施工中提出并应用了无粘结竖向预应力技术 .这在国内大跨径砼桥梁上尚属首次全面采用 ,它具有孔道直径小 ,施工简便快速 ,质量易于保证等优点 ... 通过汉川汉江公路大桥大跨径连续箱梁竖向预应力施工实践和双向预应力模型梁试验研究 ,在该桥施工中提出并应用了无粘结竖向预应力技术 .这在国内大跨径砼桥梁上尚属首次全面采用 ,它具有孔道直径小 ,施工简便快速 ,质量易于保证等优点 ,为全桥预应力施工创造了较为显著的社会经济效益 . 展开更多
关键词 汉川汉江公路大桥 无粘结竖向预应力 双向预应力模型试验 连续 施工
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基于大数据的公路桥梁检测技术及应用方法 被引量:1
15
作者 杜宝鲁 《中国高新科技》 2024年第1期48-49,72,共3页
在实际的公路桥梁设计与施工中,需要进行大量的检测作业,以确保整体工程质量和运营安全。因此,文章利用大数据对公路桥梁结构进行动力学检测,建立荷载试验模型,采用能量释放法对模型进行求解,以加固公路桥梁的刚性结构,并根据历史数据... 在实际的公路桥梁设计与施工中,需要进行大量的检测作业,以确保整体工程质量和运营安全。因此,文章利用大数据对公路桥梁结构进行动力学检测,建立荷载试验模型,采用能量释放法对模型进行求解,以加固公路桥梁的刚性结构,并根据历史数据对模型进行调整,提高公路桥梁荷载的准确性。试验结果表明:利用大数据的公路桥梁检测技术使事故减少了23%,公路桥梁性能优良,满足设计与施工要求。 展开更多
关键词 大数据 公路桥试验检测 载荷试验 能量释放法
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环氧沥青混凝土钢桥面铺装疲劳寿命研究 被引量:6
16
作者 陈春红 陈浩锋 《中外公路》 北大核心 2010年第3期301-304,共4页
基于钢桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论,引入裂纹尖端位移CTOD参数研究了钢桥面铺装环氧沥青混凝土裂纹扩展阶段的疲劳演化规律。考虑材料的不均匀性,试验采用切口三点弯曲梁试验方法,在MTS试验系统上进行了3组钢桥面铺装复合梁的疲... 基于钢桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论,引入裂纹尖端位移CTOD参数研究了钢桥面铺装环氧沥青混凝土裂纹扩展阶段的疲劳演化规律。考虑材料的不均匀性,试验采用切口三点弯曲梁试验方法,在MTS试验系统上进行了3组钢桥面铺装复合梁的疲劳试验,定义了三点弯曲梁方法中环氧沥青混凝土的裂纹起裂点和疲劳破坏点。研究结果表明:环氧沥青混合料的疲劳寿命与断裂韧度有很好的相关性。通过拟合试验结果而建立的以CTOD为参数的预测模型可以方便地预测钢桥面铺装环氧沥青混凝土裂纹扩展阶段的疲劳寿命。 展开更多
关键词 钢桥面铺装 环氧沥青混凝土 疲劳寿命 复合 三点弯曲试验 CTOD参数
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市政道路就地热再生施工前后性能评价研究 被引量:2
17
作者 林鹏 《城市道桥与防洪》 2023年第3期175-178,M0017,共5页
为了对比分析就地热再生技术对道路的路用性能及功能性的影响,对就地热再生前后沥青胶结料和沥青混合料进行性能测试,对原路面和再生路面进行功能性评价。结果表明,就地热再生的加热过程不会使沥青胶结料明显老化,不会影响级配。由于再... 为了对比分析就地热再生技术对道路的路用性能及功能性的影响,对就地热再生前后沥青胶结料和沥青混合料进行性能测试,对原路面和再生路面进行功能性评价。结果表明,就地热再生的加热过程不会使沥青胶结料明显老化,不会影响级配。由于再生剂的加入,沥青胶结料车辙因子下降,劲度模量下降,沥青变软,沥青混合料的低温性能和水稳定性明显提高;就地热再生后路面抗滑性能及平整度均明显优于再生前路面。 展开更多
关键词 就地热再生 动态剪切流变试验 低温弯曲试验 路用性能 功能性评价
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基于离散元法的沥青混合料复合断裂行为研究 被引量:6
18
作者 郑得标 倪富健 +2 位作者 蒋继望 但汉成 赵岩荆 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2020年第1期87-92,共6页
为了从细观角度深入分析沥青混合料复合断裂机理,基于沥青混合料细观结构特征,将材料分为粗集料、沥青砂浆和空隙3个组分,确定宏、细观接触模型参数的转换关系,构建具有细观特征的离散元模型;通过室内试验的结果验证了虚拟模型参数设置... 为了从细观角度深入分析沥青混合料复合断裂机理,基于沥青混合料细观结构特征,将材料分为粗集料、沥青砂浆和空隙3个组分,确定宏、细观接触模型参数的转换关系,构建具有细观特征的离散元模型;通过室内试验的结果验证了虚拟模型参数设置的合理性;基于数值模型进行不同预裂缝位置的三点弯曲梁试验,并对试件的裂缝扩展、应力水平和颗粒位移进行分析.结果表明:控制裂缝路径的主要因素是断裂模式,其次是集料与裂缝的相对位置,主裂缝扩展角较好地符合最大周向应力准则;随着Ⅱ型开裂比例的增加,沥青混合料断裂过程区的宽度变小,裂缝尖端主应力水平降低,软化特征逐渐减弱;裂缝两侧的位移随着预裂缝的偏移逐渐增大,试件趋于脆性破坏. 展开更多
关键词 沥青混合料 复合断裂 离散元 断裂过程区 三点弯曲试验
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PVA纤维混凝土弯曲梁的加载断裂损伤测试分析
19
作者 吕健 赵新波 +1 位作者 何晓红 王利民 《科学技术创新》 2024年第17期165-168,共4页
采用不同切口深度的PVA纤维混凝土梁进行四点弯曲实验,结合双K断裂准则,计算不同开口深度梁起裂强度因子和失稳强度因子,通过准脆性计算公式计算得到PVA纤维混凝断裂过程区裂缝开口位移和黏聚应力。
关键词 PVA纤维混凝土 四点弯曲试验 双K断裂准则 断裂过程
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利用生物废油改性沥青及其低温路用性能研究 被引量:5
20
作者 卢强 《公路工程》 北大核心 2016年第3期74-77,121,共5页
为提高沥青的低温性能且降低改性沥青的成本,采用经济环保的生物废油改性沥青技术。同时采用弯曲梁流变(BBR)试验和单边缺口梁(SENB)试验试验评估了油对沥青低温性能的影响。结果表明,当添加生物基和精炼废油后,沥青劲度降低,m值提高,... 为提高沥青的低温性能且降低改性沥青的成本,采用经济环保的生物废油改性沥青技术。同时采用弯曲梁流变(BBR)试验和单边缺口梁(SENB)试验试验评估了油对沥青低温性能的影响。结果表明,当添加生物基和精炼废油后,沥青劲度降低,m值提高,沥青的断裂能增加,表明生物基和精炼废油提高了沥青的低温性能。此外,沥青混合料的约束试件温度应力试验(TSRST)结果表明,与基质沥青混合料相比,油改性沥青混合料的冻断温度更低,这进一步验证了所选用的油可以提高沥青低温性能。 展开更多
关键词 沥青 油改性剂 低温性能 单边缺口试验 约束试件温度应力试验
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