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梁格法在桥梁上部结构分析中的应用 被引量：54
1
作者 王富万 杨文兵 《华中科技大学学报（城市科学版）》 CAS 2006年第z1期80-82,90,共4页
梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,但由于传统梁格法受模型及其网格划分和单元刚度计算高复杂性的条件限制,在桥梁结构电算方面未得到广泛应用.基于梁格法的基本原理,提出了宽翼缘上部结构分析的改进梁格模型,并总结了梁格单元... 梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,但由于传统梁格法受模型及其网格划分和单元刚度计算高复杂性的条件限制,在桥梁结构电算方面未得到广泛应用.基于梁格法的基本原理,提出了宽翼缘上部结构分析的改进梁格模型,并总结了梁格单元划分和截面特性计算的一般方法,最后通过算例验证了该模型和方法的有效性. 展开更多
关键词 梁格法 结构分析 改进梁格模型 截面特性
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基于模型修正梁格法的车桥耦合振动分析系统 被引量：45
2
作者 韩万水 王涛 +2 位作者 李永庆 李彦伟 黄平明 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期47-55,共9页
首先以一座钢桁架连续梁桥为工程实例,建立尽可能考虑结构特点的初始有限元模型,并结合现场试验采集的静、动力实测数据,建立考虑变形、频率及振型等静、动力信息的多目标函数,通过有限元模型修正获得能够反映结构真实状态的基准有限元... 首先以一座钢桁架连续梁桥为工程实例,建立尽可能考虑结构特点的初始有限元模型,并结合现场试验采集的静、动力实测数据,建立考虑变形、频率及振型等静、动力信息的多目标函数,通过有限元模型修正获得能够反映结构真实状态的基准有限元模型;其次介绍了梁格法桥梁车桥耦合振动分析模块以及静载试验整车加载模块编制思路,并嵌入自行研发的桥梁结构动力分析软件BDANS;最后将修正后的有限元模型输入至自行研发的梁格法车桥静动力分析模块,并将静动力荷载工况下的实测响应、BDANS计算值与通用软件ANSYS计算值三者进行了相互校核和对比。结果表明:BDANS静力分析模块的计算结果与ANSYS静力计算结果完全吻合,BDANS动力分析模块在不同行车工况下的动力计算响应趋势与实测响应趋势保持一致,从而验证了该分析模块的可靠性。 展开更多
关键词 桥梁工程 车桥耦合振动 有限元分析 梁格法 程序编制 试验验证
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梁格法分析铰接板梁桥虚拟横梁刚度的取值研究 被引量：31
3
作者 葛俊颖 丁啸宇 《公路》 北大核心 2010年第4期103-106,共4页
梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,而虚拟横梁刚度是用梁格法分析铰接板梁桥时计算结果准确性的关键,但在其取值上没有规范的方法。对几种铰接板的计算方法分别进行了阐述,给出了相应的计算实例,并与现场试验对比结果,对各方法... 梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,而虚拟横梁刚度是用梁格法分析铰接板梁桥时计算结果准确性的关键,但在其取值上没有规范的方法。对几种铰接板的计算方法分别进行了阐述,给出了相应的计算实例,并与现场试验对比结果,对各方法的计算准确性和适用性进行了探讨,最后给出了梁格法中虚拟横梁刚度取值的建议。 展开更多
关键词 桥梁工程 计算方法 铰接板 梁格法 横梁刚度
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基于梁格法及板壳有限元法的立交桥空间分析 被引量：21
4
作者 赖国政 吕容涛 《武汉工程大学学报》 CAS 2008年第1期37-40,共4页
研究了城市立交桥多股匝道交汇处的异形梁结构的空间受力特性.以某立交桥异型梁为工程背景,采用梁格法模型及板壳有限元法模型对该异型结构进行了对比计算分析,分析研究表明:相对于实体板壳有限元法,梁格法作为一种介于平面和实体有限... 研究了城市立交桥多股匝道交汇处的异形梁结构的空间受力特性.以某立交桥异型梁为工程背景,采用梁格法模型及板壳有限元法模型对该异型结构进行了对比计算分析,分析研究表明:相对于实体板壳有限元法,梁格法作为一种介于平面和实体有限元方法之间的结构计算方法,其计算简便、高效、实用,可以用于工程设计. 展开更多
关键词 梁格法 板壳有限元 异型箱梁 城市立交桥
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箱型梁的梁格分析法 被引量：16
5
作者 王光林 《山西建筑》 2005年第4期33-34,共2页
介绍了箱型梁的梁格分析法 ,从梁格单元的划分、各单元截面特性的计算等方面进行了论述 ,指出该箱型梁梁格分析法简单易行 ,分析的精度可达到一般工程设计的要求。
关键词 箱型梁 梁格法 截面 梁格模型
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梁格法在弯箱梁桥上的分析及应用 被引量：22
6
作者 张发春 杨昌正 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期13-16,共4页
梁格法是一种能较好地模拟原结构的空间结构分析方法,它具有基本概念清晰、计算费用低等特点,因此常应用于宽、斜、弯梁桥设计中。在这介绍了适用于箱型截面的梁格的基本理论,并用ANSYS实体单元验证方法的可行性,为设计人员对梁格理论... 梁格法是一种能较好地模拟原结构的空间结构分析方法,它具有基本概念清晰、计算费用低等特点,因此常应用于宽、斜、弯梁桥设计中。在这介绍了适用于箱型截面的梁格的基本理论,并用ANSYS实体单元验证方法的可行性,为设计人员对梁格理论的理解及应用提供了有益的参考。 展开更多
关键词 梁格法 空间结构 弯梁桥 实体单元
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梁格法在斜交式空心板桥结构分析中的实现 被引量：18
7
作者 杨虎根 陈琼 《公路交通技术》 2008年第4期50-53,共4页
目前,斜交桥的计算方法较多。以某空心板斜交桥为例,介绍梁格法在该类桥型中的应用,阐述斜交梁格划分、截面特性计算、模型中一些问题的处理等,并将计算结果与单梁修正模型结果进行对比,主要结论及计算方法可供同行参考。
关键词 斜交桥 梁格法 G-M法 MIDAS
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基于梁格法的桥梁移动荷载识别 被引量：14
8
作者 李忠献 陈锋 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期83-87,共5页
针对公路桥梁与城市立交中普遍采用的梁桥结构,建立了基于梁格法的桥梁移动荷载识别模型。推导了移动荷载作用下的梁桥空间运动方程,运用子空间迭代法求解桥梁的离散振型;利用Newmark-β逐步积分法得到桥梁的模拟响应,并通过结合样条函... 针对公路桥梁与城市立交中普遍采用的梁桥结构,建立了基于梁格法的桥梁移动荷载识别模型。推导了移动荷载作用下的梁桥空间运动方程,运用子空间迭代法求解桥梁的离散振型;利用Newmark-β逐步积分法得到桥梁的模拟响应,并通过结合样条函数逼近法与截断奇异值分解正则化方法得到移动荷载的稳定解。数值模拟了一简支组合梁桥和一单箱三室混凝土连续箱梁桥上移动时变力和车桥接触力的识别,考虑了噪声、偏载、桥面不平度等因素。结果表明:通过符合等效原则的、合理的网格划分,梁格模型可准确地模拟梁桥的车桥相互作用;基于梁格法的移动荷载识别模型是可靠的,计算效率高、应用范围广。 展开更多
关键词 桥梁 移动荷载识别 梁格法 样条函数逼近法 截断奇异值分解 正则化
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连续梁桥荷载试验梁格法分析 被引量：18
9
作者 李克银 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第6期25-28,75,共5页
研究目的:桥梁荷载试验是鉴定桥梁承载能力、评估桥梁现状的重要手段。用合理的计算方法进行结构分析尤为重要。本文利用梁格法建立模型,通过连续梁桥荷载试验分析,探讨桥梁荷载试验计算和成果分析中存在的问题。研究结论:通过工程实践... 研究目的:桥梁荷载试验是鉴定桥梁承载能力、评估桥梁现状的重要手段。用合理的计算方法进行结构分析尤为重要。本文利用梁格法建立模型,通过连续梁桥荷载试验分析,探讨桥梁荷载试验计算和成果分析中存在的问题。研究结论:通过工程实践,经过梁格法有限元计算所得的结果与实际试验结果进行对比分析,得出梁格法可以有效地实现荷载试验所需的结构构件的内力和挠度状态,并总结了梁格法建模时横梁的联结方法。同时指出,二期恒载对结构的影响程度不容忽视。利用本方法进行的荷载试验计算值与试验值比较吻合,其结果对类似工程有一定指导意义。 展开更多
关键词 荷载试验 梁格法 连续梁桥
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弯钢箱梁桥的动力分析及模态试验 被引量：16
10
作者 周勇军 赵小星 +1 位作者 贺拴海 宋一凡 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2005年第4期20-24,共5页
针对大曲率弯钢箱梁桥的动力特性,通过大型有限元程序分别建立单梁模型、梁格模型及板单元模型,进行了数值仿真分析,同时利用力锤冲击法对室内模型进行了模态试验,并将试验结果与数值分析结果进行对比分析.结果表明,单梁法不适于计算横... 针对大曲率弯钢箱梁桥的动力特性,通过大型有限元程序分别建立单梁模型、梁格模型及板单元模型,进行了数值仿真分析,同时利用力锤冲击法对室内模型进行了模态试验,并将试验结果与数值分析结果进行对比分析.结果表明,单梁法不适于计算横向模态,普通的梁格法可以较好地模拟弯箱桥竖向和扭转的动力性能,但不应考虑主梁静力计算时横向刚度的换算关系,同时论文提出了一种竖向梁格单元划分法,可以较好地计算弯箱梁结构横向的动力性质,证明梁格法模型可以用于计算该类桥梁的动力特性分析. 展开更多
关键词 桥梁工程 连续弯箱梁 梁格法 模态试验
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独柱墩连续箱梁结构受力特征 被引量：15
11
作者 陈枝洪 吴桂胜 孙向东 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期89-91,97,共4页
应用梁格法和简单梁法,以单箱双室独柱墩连续箱梁为例进行比较分析,定性的给出其边、中腹板在特定条件下的受力差异;通过对普通双柱支撑与独柱支撑的对比分析,定性的揭示了独柱墩连续箱梁中横梁的受力特性及其对边中腹板内力分布的影响... 应用梁格法和简单梁法,以单箱双室独柱墩连续箱梁为例进行比较分析,定性的给出其边、中腹板在特定条件下的受力差异;通过对普通双柱支撑与独柱支撑的对比分析,定性的揭示了独柱墩连续箱梁中横梁的受力特性及其对边中腹板内力分布的影响;最后给出了独柱墩连续箱梁受力的基本特征及设计要点。 展开更多
关键词 梁格法 独柱墩 连续梁 横隔梁
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梁格法在双曲拱桥承载能力评估中的应用 被引量：15
12
作者 黄侨 葛占钊 林阳子 《中外公路》 北大核心 2007年第6期89-93,共5页
我国在20世纪60、70年代修建了许多双曲拱桥,由于当时施工技术相对比较落后,目前超载现象较为严重,同时这类桥梁的自身结构整体性差,所以经过多年运营后都有不同程度的损伤。为了保证其安全运营,必须对这类桥进行检测、评估,正确评价其... 我国在20世纪60、70年代修建了许多双曲拱桥,由于当时施工技术相对比较落后,目前超载现象较为严重,同时这类桥梁的自身结构整体性差,所以经过多年运营后都有不同程度的损伤。为了保证其安全运营,必须对这类桥进行检测、评估,正确评价其承载力,为维修、加固提供可靠的依据。目前由于双曲拱桥的传统计算方法很难准确地反映其实际承载能力,所以采用梁格法,应用Midas建立双曲拱桥模型,进行承载能力分析不失为一种比较准确且十分有效的方法。该文主要介绍了这一方法的实现过程,并以实例方式进行建模分析,从而验证这一方法的实用性。 展开更多
关键词 梁格法 双曲拱桥 建模 评估
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预应力混凝土连续箱梁桥计算模型对比分析 被引量：8
13
作者 郭勇 王媛 +1 位作者 张根法 郁存正 《中国市政工程》 2005年第4期36-38,共3页
以一个单箱双室的预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,分别建立了结构平面梁单元模型、空间梁格单元模型以及空间实体单元模型。通过对计算结果的比较分析,指出了一般设计中常用的平面梁单元模型和空间梁格单元模型计算结果的差异,并对... 以一个单箱双室的预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,分别建立了结构平面梁单元模型、空间梁格单元模型以及空间实体单元模型。通过对计算结果的比较分析,指出了一般设计中常用的平面梁单元模型和空间梁格单元模型计算结果的差异,并对该类桥梁结构设计中采用何种模型和建模过程中应注意的问题提出了建议。结论对同类桥梁的设计分析具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 箱梁桥 单梁法 梁格法 实体单元 预应力混凝土连续箱梁桥 计算结果 模型对比 桥梁结构设计 单元模型 空间实体
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斜桥计算分析的发展 被引量：12
14
作者 徐涛 吕福钢 万其柏 《辽宁交通科技》 2005年第7期71-73,共3页
综述了国内外斜桥的研究情况,介绍了斜桥的计算分析方法,并结合斜桥的特点,尝试讨论了斜桥研究中的几个问题。
关键词 斜桥 弯扭耦合 横向分布 梁格法 计算分析 研究情况 国内外
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装配式简支T梁宽桥横向分布 被引量：13
15
作者 苏佩 钱若霖 +1 位作者 邬晓光 贺攀 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第3期229-232,共4页
以宽跨比0.625的装配式简支T梁为依托,分别采用梁格法和实体单元建模方式分析了中载和偏载两种工况下跨中截面应力及挠度分布,得出小宽跨比宽桥梁格法建模是满足精度的.利用梁格法反算横向分布系数与传统理论G-M法进行对比,得出G-M法对... 以宽跨比0.625的装配式简支T梁为依托,分别采用梁格法和实体单元建模方式分析了中载和偏载两种工况下跨中截面应力及挠度分布,得出小宽跨比宽桥梁格法建模是满足精度的.利用梁格法反算横向分布系数与传统理论G-M法进行对比,得出G-M法对于中梁适用,而对于边梁误差较大的结论,在宽桥设计计算时应重点考虑. 展开更多
关键词 桥梁工程 宽跨比 T梁 宽桥 横向分布 梁格法
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装配式T梁荷载横向分布分析 被引量：12
16
作者 彭泽友 《公路》 北大核心 2008年第3期68-71,共4页
T梁荷载横向分布系数的求解属空间问题,然而一般把空间问题简化为平面问题进行手工求解,会在一定范围内出现误差。本文对手算和空间计算荷载横向分布系数求解值进行了比较,得出了一些结论,可为T梁设计提供参考和借鉴。
关键词 T梁 荷载横向分布 梁格法
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梁格法在弯箱梁桥结构分析中的应用 被引量：13
17
作者 罗静峰 田杨 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第3期77-78,104,共3页
弯箱梁桥受力复杂,存在"弯-扭"耦合作用,而梁格法是一种准确、简便的弯箱梁计算分析方法。介绍梁格法的纵横网格划分原则及纵横梁格的截面特性的计算方法,给出了数值算例。数值算例结果表明梁格法理论正确,方法简单易行,能很... 弯箱梁桥受力复杂,存在"弯-扭"耦合作用,而梁格法是一种准确、简便的弯箱梁计算分析方法。介绍梁格法的纵横网格划分原则及纵横梁格的截面特性的计算方法,给出了数值算例。数值算例结果表明梁格法理论正确,方法简单易行,能很好地应用于弯箱梁桥的结构分析。 展开更多
关键词 弯箱梁 梁格法 网格 截面特性
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装配式简支钢-混组合小箱梁桥荷载向分布系数的研究 被引量：13
18
作者 李瑞琪 袁万城 +2 位作者 高康 王建国 郭军军 《结构工程师》 北大核心 2015年第4期54-59,共6页
针对装配式简支钢-混组合小箱梁桥横向分布系数的影响参数及计算方法进行了研究。以某桥梁为例,采用不同计算方法计算其在最不利汽车荷载下的横向受力分布,并以MIDAS板单元模型模拟结果为基准,对其他计算方法所得结果进行校核,对偏心压... 针对装配式简支钢-混组合小箱梁桥横向分布系数的影响参数及计算方法进行了研究。以某桥梁为例,采用不同计算方法计算其在最不利汽车荷载下的横向受力分布,并以MIDAS板单元模型模拟结果为基准,对其他计算方法所得结果进行校核,对偏心压力法以及修正偏心压力法进行了适用性评价,并且提出了对梁格法参数取值的若干建议。除此之外,基于MIDAS有限元模型研究了预制桥面板厚度、横向连系梁间距等参数对组合箱梁桥横向受力的影响,结果表明,当横向连系梁间距在（1/2-1/15）L范围内变化,预制桥面板厚度在150-300 mm范围内变化时,对组合箱梁桥横向受力分布影响不大。 展开更多
关键词 装配式简支钢-混组合箱梁桥 板壳元模型 横向分布系数 梁格法
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城市宽桥横向分布系数采用梁格法的计算探讨 被引量：12
19
作者 李乐秋 彭斌 李勇 《中国市政工程》 2009年第2期31-31,37,共2页
城市桥梁一般比较宽,因此,其横向分布系数跟一般公路桥是有区别的。一些适用于公路桥梁的简化的横向分布系数计算方法对于城市宽桥未必适用。通过对梁格法、比拟正交异性板法(G-M法)、刚接梁法计算得到的宽桥横向分布系数的比较分析,了... 城市桥梁一般比较宽,因此,其横向分布系数跟一般公路桥是有区别的。一些适用于公路桥梁的简化的横向分布系数计算方法对于城市宽桥未必适用。通过对梁格法、比拟正交异性板法(G-M法)、刚接梁法计算得到的宽桥横向分布系数的比较分析,了解了各种计算方法的误差,给实际工程设计提供参考。 展开更多
关键词 城市宽桥 横向分布系数 梁格法 G-M法 刚接梁法
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梁格法和单梁法在斜桥分析中的应用 被引量：11
20
作者 王洪光 《交通标准化》 2007年第7期130-132,共3页
斜梁桥的构造和力学特点与直线桥梁有很大区别,在运用程序建模分析中选择合适的方法对分析结果的精确度有着较大的影响。通过对某斜桥进行梁格法和单梁法建模分析比较,得出了对实际工程有指导意义的结论。
关键词 斜梁桥 梁格法 单梁法
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