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桩基础承载过程对近距离地铁隧道影响机制分析
被引量：
34
1
作者
翁效林
孙腾
冯莹
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期138-142,共5页
为更好地了解桩基础承载过程对已建成隧道的长期影响,通过改进离心场桩基加载装置和试验监测设备进行离心试验,分析桩基础承载过程对邻近已有隧道的变形及受力影响,在试验中考虑了参数变化(不同桩顶荷载以及桩基础与隧道结构净距)因素,...
为更好地了解桩基础承载过程对已建成隧道的长期影响,通过改进离心场桩基加载装置和试验监测设备进行离心试验,分析桩基础承载过程对邻近已有隧道的变形及受力影响,在试验中考虑了参数变化(不同桩顶荷载以及桩基础与隧道结构净距)因素,并基于试验结果对桩-土-隧道之间的相互作用进行了探讨.结果表明:承载桩基会引发临近地铁隧道结构变形,且以沉降变形为主,隧道截面影响区域横向变小,纵向变大;相对于隧道双侧存在承载桩基础,单侧桩基础荷载造成隧道所受弯矩分布向桩基础方向发生明显偏转,隧道结构向桩基础方向产生一定扭曲;桩基础承载所致附加应力会在隧道结构体产生应力集中效应,隧道拱腰部位是桩基受荷所引发土体附加荷载主要承受区;隧道结构会在承载桩周所产生的附加应力场中产生加筋阻拦效应,明显缓释桩周摩阻力在相同位置处的传递,桩顶荷载越大,缓释的程度越明显.
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关键词
离心模型试验
地铁
隧道
承载
桩
基
桩
-土-
隧道
相互作用
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职称材料
砂土中隧道开挖对邻近桩基竖向影响的简化计算方法
被引量：
6
2
作者
靳军伟
杨敏
+1 位作者
邓友生
刘晨晖
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第S1期241-246,共6页
基于砂土中隧道开挖引起的土体竖向位移经验公式,分析隧道开挖对邻近桩基础的竖向影响。采用两阶段计算方法,将邻近桩基础视为竖向被动桩,依据砂土中隧道开挖引起地表及地表以下土体产生的沉降槽,考虑桩土相互作用的非线性,得到砂土中...
基于砂土中隧道开挖引起的土体竖向位移经验公式,分析隧道开挖对邻近桩基础的竖向影响。采用两阶段计算方法,将邻近桩基础视为竖向被动桩,依据砂土中隧道开挖引起地表及地表以下土体产生的沉降槽,考虑桩土相互作用的非线性,得到砂土中隧道开挖对邻近桩基础轴力影响的简化计算方法,并与土工离心试验结果进行对比,验证了该方法的合理性。在研究过程中,分析了隧道覆盖层厚度、隧道直径、隧道与桩之间的距离、隧道土体损失率、桩长、桩径等因素。研究结果表明,桩身轴力随着覆盖层厚度的增加而减小,随隧道直径和土体损失率的增大而增加;隧道与桩之间距离为2.5倍隧道直径时对轴力的影响最大;随着桩长、桩径的增加,桩身轴力逐渐增加。
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关键词
砂土
隧道
开挖
桩
-土-
隧道
相互作用
桩
基础
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职称材料
桩基础影响下既有地铁隧道截面内力计算研究
被引量：
2
3
作者
靳军伟
李咏梅
+2 位作者
孟潮
李明宇
陈文
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2020年第2期152-159,共8页
城市已建地铁隧道的保护是目前市政建设中需要考虑的重要问题之一,针对非挤土桩和挤土桩两种桩型新建桩基础影响下既有地铁隧道的截面内力计算展开研究。采用"二阶段"法研究思想,首先基于桩基础荷载传递法、Mindlin位移解及...
城市已建地铁隧道的保护是目前市政建设中需要考虑的重要问题之一,针对非挤土桩和挤土桩两种桩型新建桩基础影响下既有地铁隧道的截面内力计算展开研究。采用"二阶段"法研究思想,首先基于桩基础荷载传递法、Mindlin位移解及柱孔扩张理论,分别计算得到非挤土桩和挤土桩在隧道截面位置处产生的土体位移。之后,将隧道衬砌简化为环形弹性地基梁模型,同时考虑土体抗力的影响,并将土体位移施加到环形地基梁模型,从而得到2种桩型引起的隧道衬砌截面的内力分布。研究过程中将理论结果与既有土工离心机试验进行了对比分析。研究结果表明:①计算方法得到的衬砌内力与既有文献土工离心式试验值差别不大且趋势一致,验证了计算方法的合理性;②挤土桩施工引起的隧道弯矩最大值增量远大于非挤土桩在极限荷载时的增量;③隧道截面弯矩最大值位置与桩端-隧道圆心相对位置有直接关系,大约位于桩端-隧道圆心连线相交处。
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关键词
桩
基础
地铁
隧道
桩
-土-
隧道
相互作用
内力计算
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职称材料
土–结构动力相互作用分析打桩引起相邻隧道振动
被引量：
24
4
作者
李怡闻
周健
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期60-65,共6页
某集装箱码头打桩施工紧邻拟建的大直径越江隧道,桩身长度达到50 m,隧道直径约18 m。为了分析打桩对该隧道可能产生的振动影响,采用有限元模拟打桩引起的隧道振动。该问题的本质是桩–土–隧道三者组成的体系在冲击荷载下的整体动力响...
某集装箱码头打桩施工紧邻拟建的大直径越江隧道,桩身长度达到50 m,隧道直径约18 m。为了分析打桩对该隧道可能产生的振动影响,采用有限元模拟打桩引起的隧道振动。该问题的本质是桩–土–隧道三者组成的体系在冲击荷载下的整体动力响应。桩与土、土与隧道之间的力学关系是这类问题的重点和难点。这种力学关系实质上是动荷载作用下的动力接触关系。利用ANSYS的瞬态分析和接触单元,通过对动力参数和接触参数进行合理设置,在验证了某工程实例的基础上,对该问题进行了有效的数值模拟,从而分析出隧道在打桩冲击荷载下的振动规律,为确定打桩间距、打桩深度以及打桩能量等重要参数提供参考。
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关键词
桩
-土-
隧道
动力
相互作用
动力接触
有限元分析
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职称材料
题名
桩基础承载过程对近距离地铁隧道影响机制分析
被引量：
34
1
作者
翁效林
孙腾
冯莹
机构
特殊地区公路工程教育部重点试验室(长安大学)
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期138-142,共5页
基金
国家自然科学基金(51278063)
文摘
为更好地了解桩基础承载过程对已建成隧道的长期影响,通过改进离心场桩基加载装置和试验监测设备进行离心试验,分析桩基础承载过程对邻近已有隧道的变形及受力影响,在试验中考虑了参数变化(不同桩顶荷载以及桩基础与隧道结构净距)因素,并基于试验结果对桩-土-隧道之间的相互作用进行了探讨.结果表明:承载桩基会引发临近地铁隧道结构变形,且以沉降变形为主,隧道截面影响区域横向变小,纵向变大;相对于隧道双侧存在承载桩基础,单侧桩基础荷载造成隧道所受弯矩分布向桩基础方向发生明显偏转,隧道结构向桩基础方向产生一定扭曲;桩基础承载所致附加应力会在隧道结构体产生应力集中效应,隧道拱腰部位是桩基受荷所引发土体附加荷载主要承受区;隧道结构会在承载桩周所产生的附加应力场中产生加筋阻拦效应,明显缓释桩周摩阻力在相同位置处的传递,桩顶荷载越大,缓释的程度越明显.
关键词
离心模型试验
地铁
隧道
承载
桩
基
桩
-土-
隧道
相互作用
Keywords
centrifuge modeling
subway tunnel
pile bearing load
soil-pile-tunnel interaction mechanism
分类号
TU411.9 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
砂土中隧道开挖对邻近桩基竖向影响的简化计算方法
被引量：
6
2
作者
靳军伟
杨敏
邓友生
刘晨晖
机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
湖北工业大学土木工程与建筑学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第S1期241-246,共6页
基金
国家自然科学基金(No.41172248)
文摘
基于砂土中隧道开挖引起的土体竖向位移经验公式,分析隧道开挖对邻近桩基础的竖向影响。采用两阶段计算方法,将邻近桩基础视为竖向被动桩,依据砂土中隧道开挖引起地表及地表以下土体产生的沉降槽,考虑桩土相互作用的非线性,得到砂土中隧道开挖对邻近桩基础轴力影响的简化计算方法,并与土工离心试验结果进行对比,验证了该方法的合理性。在研究过程中,分析了隧道覆盖层厚度、隧道直径、隧道与桩之间的距离、隧道土体损失率、桩长、桩径等因素。研究结果表明,桩身轴力随着覆盖层厚度的增加而减小,随隧道直径和土体损失率的增大而增加;隧道与桩之间距离为2.5倍隧道直径时对轴力的影响最大;随着桩长、桩径的增加,桩身轴力逐渐增加。
关键词
砂土
隧道
开挖
桩
-土-
隧道
相互作用
桩
基础
Keywords
sand
tunneling
pile-soil-tunnel interaction
pile foundation
分类号
U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU473.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
桩基础影响下既有地铁隧道截面内力计算研究
被引量：
2
3
作者
靳军伟
李咏梅
孟潮
李明宇
陈文
机构
郑州大学土木工程学院
地下工程安全与质量控制河南省工程实验室
中铁十八局集团第一工程有限公司
出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2020年第2期152-159,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51508520)
河南省住房城乡建设科技计划项目(K1816)
河南省高等学校重点科研项目(18A560024)资助。
文摘
城市已建地铁隧道的保护是目前市政建设中需要考虑的重要问题之一,针对非挤土桩和挤土桩两种桩型新建桩基础影响下既有地铁隧道的截面内力计算展开研究。采用"二阶段"法研究思想,首先基于桩基础荷载传递法、Mindlin位移解及柱孔扩张理论,分别计算得到非挤土桩和挤土桩在隧道截面位置处产生的土体位移。之后,将隧道衬砌简化为环形弹性地基梁模型,同时考虑土体抗力的影响,并将土体位移施加到环形地基梁模型,从而得到2种桩型引起的隧道衬砌截面的内力分布。研究过程中将理论结果与既有土工离心机试验进行了对比分析。研究结果表明:①计算方法得到的衬砌内力与既有文献土工离心式试验值差别不大且趋势一致,验证了计算方法的合理性;②挤土桩施工引起的隧道弯矩最大值增量远大于非挤土桩在极限荷载时的增量;③隧道截面弯矩最大值位置与桩端-隧道圆心相对位置有直接关系,大约位于桩端-隧道圆心连线相交处。
关键词
桩
基础
地铁
隧道
桩
-土-
隧道
相互作用
内力计算
Keywords
pile foundation
subway tunnel
pile-soil-tunnel interaction
inner force calculation
分类号
TU47 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
土–结构动力相互作用分析打桩引起相邻隧道振动
被引量：
24
4
作者
李怡闻
周健
机构
同济大学地下建筑与工程系
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期60-65,共6页
文摘
某集装箱码头打桩施工紧邻拟建的大直径越江隧道,桩身长度达到50 m,隧道直径约18 m。为了分析打桩对该隧道可能产生的振动影响,采用有限元模拟打桩引起的隧道振动。该问题的本质是桩–土–隧道三者组成的体系在冲击荷载下的整体动力响应。桩与土、土与隧道之间的力学关系是这类问题的重点和难点。这种力学关系实质上是动荷载作用下的动力接触关系。利用ANSYS的瞬态分析和接触单元,通过对动力参数和接触参数进行合理设置,在验证了某工程实例的基础上,对该问题进行了有效的数值模拟,从而分析出隧道在打桩冲击荷载下的振动规律,为确定打桩间距、打桩深度以及打桩能量等重要参数提供参考。
关键词
桩
-土-
隧道
动力
相互作用
动力接触
有限元分析
Keywords
pile-soil-tunnel dynamic interaction
dynamic contact
FEA
分类号
TU354 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
桩基础承载过程对近距离地铁隧道影响机制分析
翁效林
孙腾
冯莹
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
34
下载PDF
职称材料
2
砂土中隧道开挖对邻近桩基竖向影响的简化计算方法
靳军伟
杨敏
邓友生
刘晨晖
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
6
下载PDF
职称材料
3
桩基础影响下既有地铁隧道截面内力计算研究
靳军伟
李咏梅
孟潮
李明宇
陈文
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
4
土–结构动力相互作用分析打桩引起相邻隧道振动
李怡闻
周健
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
24
下载PDF
职称材料
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