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桩顶荷载对桩基负摩阻力特性的影响 被引量:23
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作者 夏力农 王星华 蒋春平 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2005年第4期359-362,共4页
比较了在桩顶荷载作用下的负摩阻力特性与无桩顶荷载时的差异,指出不考虑桩顶荷载的中性点位置最低,下拽力最大。分析结果表明,当有桩顶荷载作用时,中性点的位置明显高于无桩顶荷载时,下拽力也明显小于无桩顶荷载时,而且随着桩顶荷载的... 比较了在桩顶荷载作用下的负摩阻力特性与无桩顶荷载时的差异,指出不考虑桩顶荷载的中性点位置最低,下拽力最大。分析结果表明,当有桩顶荷载作用时,中性点的位置明显高于无桩顶荷载时,下拽力也明显小于无桩顶荷载时,而且随着桩顶荷载的增加,中性点上移和下拽力减小的趋势也很明显;桩顶荷载较小时,负摩阻力对于桩基沉降的影响基本上是线性的;在桩顶荷载作用下,长桩比短桩的中性点位置和下拽力的变化都小些,这对桩基负摩阻力特性的研究是有益的。 展开更多
关键词 荷载 负摩阻力 有限元
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桩侧堆载作用下被动桩受力性状研究 被引量:27
2
作者 吴琼 陈锦剑 +1 位作者 夏小和 王建华 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第3期467-471,共5页
桩周大面积堆载产生的土体变形不仅会引起桩身负摩阻力,也会使桩基承受较大的侧向荷载。文章应用三维有限元方法对桩侧堆载作用下的被动桩受力性状进行了分析,并研究了桩顶荷载对被动桩受力变形的影响。在桩侧堆载的作用下,桩身产生了... 桩周大面积堆载产生的土体变形不仅会引起桩身负摩阻力,也会使桩基承受较大的侧向荷载。文章应用三维有限元方法对桩侧堆载作用下的被动桩受力性状进行了分析,并研究了桩顶荷载对被动桩受力变形的影响。在桩侧堆载的作用下,桩身产生了较大的侧向位移与弯矩,同时出现负摩阻力和桩身轴力。桩身侧移和桩身轴力随着堆载距离的增加而减小,随着堆载量的增加而增大。桩侧堆载的被动桩在桩顶竖向荷载作用下会产生桩身二次弯矩,加剧桩身弯曲变形和内力。 展开更多
关键词 堆载 被动 荷载 二次弯矩
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桩顶荷载对负摩阻力性状影响的现场试验 被引量:27
3
作者 夏力农 雷鸣 聂重军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期664-668,共5页
负摩阻力是桩周土体沉降产生的桩附加沉降和下拽力的综合效应。为了研究不同的桩顶荷载对负摩阻力基桩性状的影响,在同一个试验场地上,对不同桩顶荷载作用下完全相同的3根桩的负摩阻力性状进行了现场测试。测试结果表明,桩顶荷载对于桩... 负摩阻力是桩周土体沉降产生的桩附加沉降和下拽力的综合效应。为了研究不同的桩顶荷载对负摩阻力基桩性状的影响,在同一个试验场地上,对不同桩顶荷载作用下完全相同的3根桩的负摩阻力性状进行了现场测试。测试结果表明,桩顶荷载对于桩的负摩阻力性状有明显影响。随着桩顶荷载的增加,负摩阻力引起的桩附加沉降越大,桩周土体沉降引起的负摩阻力就越小;负摩阻力引起的下拽力也随着桩顶荷载的增加而减小;中性点位置随着桩顶荷载的增加而上升。这对桩基负摩阻力特性的研究是有益的。 展开更多
关键词 荷载 负摩阻力 影响 试验
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垂直受荷桩负摩阻力时间效应的试验研究 被引量:24
4
作者 夏力农 柳红霞 欧名贤 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1177-1182,共6页
在地面堆载作用下,对3根施加不同荷载桩的负摩阻力性状的时间效应进行现场测试。试验结果表明,负摩阻力随堆载作用时间的延续而变化;堆载使土体沉降,土体沉降就会引起负摩阻力。在堆载初期,负摩阻力引起的桩附加沉降速率随着桩顶荷载的... 在地面堆载作用下,对3根施加不同荷载桩的负摩阻力性状的时间效应进行现场测试。试验结果表明,负摩阻力随堆载作用时间的延续而变化;堆载使土体沉降,土体沉降就会引起负摩阻力。在堆载初期,负摩阻力引起的桩附加沉降速率随着桩顶荷载的增大而加快,且稳定的附加沉降随着桩顶荷载的增大而增加。在有无桩顶荷载的2种情况下,下拉力随着堆载作用的时间延续而增大,稳定的下拉力随着桩顶荷载的增加而减小。在堆载作用下,桩顶荷载推迟了负摩阻力出现的时间。桩顶荷载越大,中性点初次出现的时间越晚、位置越浅。中性点出现的时间随着桩顶荷载的增加而延后,桩顶荷载的增大会加剧这些现象。上述研究结果对于桩的负摩阻力性状的研究有一定参考价值。 展开更多
关键词 基工程 荷载 负摩阻力 时间效应 现场试验
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承受竖向荷载桩基的负摩阻力特性研究 被引量:15
5
作者 夏力农 王星华 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期1-3,7,共4页
分析了在桩顶荷载作用下的负摩阻力特性。分析结果表明,不考虑桩顶荷载的中性点位置是最低的,下拽力是最大的。当有桩顶荷载作用时,中性点的位置明显高于无桩顶荷载时,下拽力也明显小于无桩顶荷载时,而且随着桩顶荷载的增加,中性点上移... 分析了在桩顶荷载作用下的负摩阻力特性。分析结果表明,不考虑桩顶荷载的中性点位置是最低的,下拽力是最大的。当有桩顶荷载作用时,中性点的位置明显高于无桩顶荷载时,下拽力也明显小于无桩顶荷载时,而且随着桩顶荷载的增加,中性点上移的趋势明显,下拽力减小的趋势也很明显。较长桩中的中性点位置波动较小,附加沉降也较小。桩顶荷载较小时,负摩阻力对于桩基沉降的影响基本上是线性的。 展开更多
关键词 荷载 负摩阻力 特性 研究
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桩顶荷载影响负摩阻力的现场试验与数值模拟 被引量:15
6
作者 夏力农 杨秀竹 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期46-49,共4页
进行了桩顶荷载对于负摩阻力性状影响的现场试验。针对现场试验,进行了数值模拟。现场试验和数值模拟结果都表明:数值模拟结果与实测结果较吻合;与没有桩顶荷载时相比,有桩顶荷载作用时负摩阻力引起的附加沉降较大,中性点的位置较高,附... 进行了桩顶荷载对于负摩阻力性状影响的现场试验。针对现场试验,进行了数值模拟。现场试验和数值模拟结果都表明:数值模拟结果与实测结果较吻合;与没有桩顶荷载时相比,有桩顶荷载作用时负摩阻力引起的附加沉降较大,中性点的位置较高,附加轴力明显减小;随着桩顶荷载的增加,沉降增加、中性点上移和附加轴力减小的趋势都很明显。结果表明,桩顶荷载对负摩阻力性状的影响是有规律的。 展开更多
关键词 荷载 负摩阻力 数值模拟
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堆载和桩顶荷载组合作用下的桩土响应分析 被引量:12
7
作者 韩东亚 曹平 +1 位作者 林杭 范文臣 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期177-183,共7页
桩侧负摩阻力是影响桩基工作性能的重要因素,而堆载和桩顶荷载对桩侧摩阻力的分布影响很大,为了研究其组合作用机理,采用拉格朗日差分法分析堆载和桩顶荷载组合作用下桩侧摩阻力分布、中性点位置变化规律以及桩体轴力分布。研究结果表明... 桩侧负摩阻力是影响桩基工作性能的重要因素,而堆载和桩顶荷载对桩侧摩阻力的分布影响很大,为了研究其组合作用机理,采用拉格朗日差分法分析堆载和桩顶荷载组合作用下桩侧摩阻力分布、中性点位置变化规律以及桩体轴力分布。研究结果表明:负摩阻力主要出现在0.37~0.64倍桩长位置;当堆载小于或等于60 k Pa时,负摩阻力沿桩身向下先增大后减小并逐渐过渡到正摩阻力;当堆载大于60 k Pa时,负摩阻力沿桩身向下逐渐减小然后过渡到正摩阻力;桩体最大轴应力与堆载和桩顶荷载具有明显的二元线性相关性;中性点位置变化规律受桩顶荷载和堆载组合值的影响,根据此规律得出二元方程式,可用于快速估算中性点的位置。 展开更多
关键词 堆载 荷载 数值分析 负摩阻力 中性点
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盾构下穿施工对既有桩基承载性能的影响研究 被引量:7
8
作者 郭院成 郜新军 +1 位作者 郭孝坤 李智 《公路》 北大核心 2017年第3期236-242,共7页
针对地铁盾构隧道近接桩基施工情况,利用有限元软件,在考虑前方土体受到刀盘施工扰动、土仓压力、盾尾注浆作用等施工参数下,对盾构隧道动态施工中正上方桩基的承载性能进行了数值计算。结果表明,盾构施工对桩基沉降和承载力损失较大的... 针对地铁盾构隧道近接桩基施工情况,利用有限元软件,在考虑前方土体受到刀盘施工扰动、土仓压力、盾尾注浆作用等施工参数下,对盾构隧道动态施工中正上方桩基的承载性能进行了数值计算。结果表明,盾构施工对桩基沉降和承载力损失较大的区域主要集中在刀盘距桩轴线+6^-12m之间;盾构正下方穿越既有桩基时,存在一个特定安全施工距离,约为3m;盾构隧道施工前桩基承受的荷载不同,盾构施工过程对桩基承载力的影响也就会不同。 展开更多
关键词 盾构隧道 身沉降 身轴力 荷载 研究
原文传递
轴向循环荷载下确定粘土中桩承载力的方法 被引量:4
9
作者 陈竹昌 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1990年第3期72-81,共10页
对于荷载控制和位移控制的桩循环荷载试验资料,文中分别建议了确定其承载力的位移条件。按这些位移条件,不仅所得模型桩同现场桩的承载力相当接近,而且荷载控制试验同位移控制试验的桩承载力也很吻合。此外,文中根据粘土中模型桩试验的... 对于荷载控制和位移控制的桩循环荷载试验资料,文中分别建议了确定其承载力的位移条件。按这些位移条件,不仅所得模型桩同现场桩的承载力相当接近,而且荷载控制试验同位移控制试验的桩承载力也很吻合。此外,文中根据粘土中模型桩试验的分析并综合已发展的试验资料,对循环荷载下桩承载力提出了建议值。 展开更多
关键词 承载力 循环荷载 模型 位移控制 荷载 加荷设备 基设计 荷载 位移 位移曲线
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基于ABAQUS的桩基础优化分析 被引量:5
10
作者 卢瑾 洪晓珍 傅文淦 《工程地质计算机应用》 2009年第4期26-31,共6页
桩基础的优化分析对于超长灌注桩的设计尤为重要,利用了大型有限元软件ABAQUS对某沿海高速桥梁段的超长灌注桩进行优化分析,得出了最优化的桩长比。
关键词 基础 荷载 灌注 侧摩阻力 身轴力 工作性状 淤泥质粘土 端阻力
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桩的侧向变形和竖向荷载的耦合分析 被引量:5
11
作者 魏焕卫 崔冠科 宋菲 《结构工程师》 2010年第2期137-141,共5页
就工业厂房的桩基在地面超载情况下竖向荷载对桩身侧向变形的影响进行分析,并提出耦合分析的计算方法,着重分析桩顶荷载和桩侧摩阻力对侧向变形的影响。推导了考虑耦合作用的有限元方程,根据此方程编制了有限元计算程序。耦合计算分析... 就工业厂房的桩基在地面超载情况下竖向荷载对桩身侧向变形的影响进行分析,并提出耦合分析的计算方法,着重分析桩顶荷载和桩侧摩阻力对侧向变形的影响。推导了考虑耦合作用的有限元方程,根据此方程编制了有限元计算程序。耦合计算分析结果表明,桩顶荷载和桩身摩阻力的分布对桩身的侧向变形和桩截面的内力几乎没有什么影响,但桩顶荷载的偏心距对桩顶位移产生较大影响,且与桩顶位移基本上成线性关系。指出由于桩顶荷载和桩身摩阻力作用方向与桩身侧向变形初始方向垂直,根据正交法则二者之间的矢量积为零。因此,在桩基侧向受力和变形计算中可以不考虑桩顶荷载的影响。 展开更多
关键词 耦合作用 侧向变形 有限元 荷载 侧阻力
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桩身刚度对承载性能的影响分析 被引量:5
12
作者 孔德志 李俊南 位俊俊 《河南大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第1期97-100,共4页
建立了超长单桩有限元分析模型,采用有限元方法分析了超长桩在不同刚度条件下桩顶位移与桩顶反力之间的关系,并分析桩侧摩阻力随深度的变化规律及单桩承载力情况.分析结果表明:增大桩身刚度能够使桩身下部侧摩阻力得到有效发挥,从而提... 建立了超长单桩有限元分析模型,采用有限元方法分析了超长桩在不同刚度条件下桩顶位移与桩顶反力之间的关系,并分析桩侧摩阻力随深度的变化规律及单桩承载力情况.分析结果表明:增大桩身刚度能够使桩身下部侧摩阻力得到有效发挥,从而提高单桩承载能力.但在桩身刚度增大到一定程度时,继续增大桩身刚度对单桩承载能力的提高将趋于稳定.并提出了在条件允许时可通过提高桩身刚度改善桩的承载性能的工程建议. 展开更多
关键词 荷载 弹性模量 侧摩阻力 承载力
原文传递
不同桩顶荷载作用下新型能量桩承载性能试验研究
13
作者 常虹 沈凤全 王浩全 《吉林建筑大学学报》 CAS 2023年第1期14-18,共5页
通过室内模型试验方法,对不同桩顶荷载作用下的能量桩的承载性能进行研究.结果得出,当荷载小于Qu/2时,桩身热应力及桩身附加侧摩阻力随荷载的增加呈逐渐增大的趋势,当荷载超过Qu/2时,桩身热应力的最大值及桩身附加侧摩阻力呈逐渐减小的... 通过室内模型试验方法,对不同桩顶荷载作用下的能量桩的承载性能进行研究.结果得出,当荷载小于Qu/2时,桩身热应力及桩身附加侧摩阻力随荷载的增加呈逐渐增大的趋势,当荷载超过Qu/2时,桩身热应力的最大值及桩身附加侧摩阻力呈逐渐减小的趋势,且温度循环导致桩顶产生累积沉降,对能量桩设计和工程实践具有一定指导价值. 展开更多
关键词 新型能量 模型试验 荷载 沉降 承载性能
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桩顶荷载对软土地基-群桩基础动力相互作用的影响与机理分析
14
作者 咸甘玲 兰景岩 +2 位作者 潘旦光 王永志 卢彬荣 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期67-72,共6页
设计并实施了软黏土地基-群桩基础体系的动态离心模型试验,通过设置两组不同桩顶荷载的模型预制桩,在50g重力加速度环境下,获取了天然地震动作用下软黏土层的加速度、承台横向位移及桩身弯矩,并据此推导计算了桩身竖向变形、桩土相对位... 设计并实施了软黏土地基-群桩基础体系的动态离心模型试验,通过设置两组不同桩顶荷载的模型预制桩,在50g重力加速度环境下,获取了天然地震动作用下软黏土层的加速度、承台横向位移及桩身弯矩,并据此推导计算了桩身竖向变形、桩土相对位移与桩周土抗力,分析研究了桩顶荷载对软黏土-群桩基础体系地震动响应的影响及作用机理。结果表明:①在地震作用下桩身弯矩的反应结果比较复杂,当桩身弯矩沿深度方向出现唯一零点时,桩身弯矩随埋深的增加呈现出先减小后增大又减小的趋势,且桩顶荷载增加时出现这一情况的概率提高了7.58%;②桩顶荷载对桩身弯矩有一定的影响,桩顶荷载增加时,桩身弯矩的最大值随之减小7%,桩周土抗力随之增大25.32%;③软黏土发生震陷时,土体相对位移在桩-土相互作用中起主导作用,桩周土抗力与桩身弯矩的最大值均出现在土体相对位移最大值附近。 展开更多
关键词 软土地基 荷载 身弯矩 土相对位移 离心模型试验
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桩顶荷载对负摩阻力性状影响的三维数值分析 被引量:4
15
作者 付贵海 魏丽敏 +1 位作者 邓宗伟 蒋建清 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期456-461,共6页
利用ADINA非线性有限元软件,考虑桩土相互作用,建立了单桩三维数值模型,分析了桩侧堆载作用下负摩阻力的形成过程,研究了桩项荷载作用下桩身荷载传递、桩侧摩阻力分布、中性点位置、桩顶附加沉降的变化规律以及桩顶荷载和堆载的施加顺... 利用ADINA非线性有限元软件,考虑桩土相互作用,建立了单桩三维数值模型,分析了桩侧堆载作用下负摩阻力的形成过程,研究了桩项荷载作用下桩身荷载传递、桩侧摩阻力分布、中性点位置、桩顶附加沉降的变化规律以及桩顶荷载和堆载的施加顺序对桩侧负摩阻力的影响。分析结果表明:随着桩顶荷载增大,桩侧负摩阻力逐渐减小,中性点明显上移,由桩侧负摩阻力产生的下拽力增加的速率变小,而桩顶附加沉降速率呈现逐渐增长的趋势;桩侧负摩阻力的大小受桩顶荷载和堆载施加顺序的影响,桩顶荷载先于堆载施加则产生的负摩阻力最大,而采用相反的加载顺序,产生的负摩阻力最小,甚至消失。所得结论对工程设计过程中负摩阻力的计算提供参考。 展开更多
关键词 荷载 加载次序 负摩阻力 下拽力 有限元法 ADINA
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岸坡被动桩承载性状三维有限元分析 被引量:2
16
作者 蒋建平 马恒 《水运工程》 北大核心 2012年第7期58-61,66,共5页
为深化研究岸坡被动桩的承载特性,运用国际大型通用有限元软件ABAQUS对岸坡被动桩进行三维模拟。研究发现,坡顶荷载是被动桩桩身位移与桩身弯矩的主要影响因素,桩身位移与桩身弯矩随着破顶荷载的增大而增大;坡顶荷载对桩身弯矩的影响主... 为深化研究岸坡被动桩的承载特性,运用国际大型通用有限元软件ABAQUS对岸坡被动桩进行三维模拟。研究发现,坡顶荷载是被动桩桩身位移与桩身弯矩的主要影响因素,桩身位移与桩身弯矩随着破顶荷载的增大而增大;坡顶荷载对桩身弯矩的影响主要集中在斜坡范围内;桩顶荷载对减小桩身弯矩有利。结果表明,基于ABAQUS的三维有限元模拟是研究岸坡被动桩的有效方法。 展开更多
关键词 被动 ABAQUS 荷载 荷载 位移 弯矩
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竖直受力桩的影响半径r_m讨论 被引量:1
17
作者 吴起星 田管凤 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期2028-2032,共5页
提出计算竖直受力桩的位移协调法,具有模型简单、参数易取的优点。用来分析桩侧土影响半径 rm,结果表明,随着桩顶荷载 P 增大,桩长细比 L/d 增大,都会使 rm扩大;土质越好,rm越小。此外,也说明,现行建筑基础规范中有关桩间距规定的合理性。
关键词 位移协调法 影响半径 荷载 长细比 间距
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土反力——桩挠度关系曲线的确定与实例 被引量:1
18
作者 罗传信 王浩芬 《港工技术》 1991年第3期1-6,共6页
土反力——桩挠度关系曲线(亦称p—y曲线)是工程设计必需的重要资料,本文讨论了根据桩身弯矩值确定p—y曲线的积分方程数值解理论,并给出根据渤海试桩量测值确定p—y曲线的实例。
关键词 弯矩值 量测 积分方程 数值解 水平荷载 弯矩分布 弯曲刚度 荷载 电阻应变片 水平承载力
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考虑时间效应的高回填场地不同桩顶荷载基桩受力特性分析 被引量:1
19
作者 白元光 李盛 +3 位作者 马莉 何川 王起才 余云燕 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第12期4970-4976,共7页
由于基桩在高回填场地的应用不可或缺,考虑在其使用过程中高回填土的蠕变特性对基桩力学特性的影响,利用有限差分软件FLAC3D,并考虑时间效应,对填土厚度为10 m,桩径为1 m,嵌岩深度为3 m的基桩进行桩顶荷载分别为0、0.5、1、2、3、5 MPa... 由于基桩在高回填场地的应用不可或缺,考虑在其使用过程中高回填土的蠕变特性对基桩力学特性的影响,利用有限差分软件FLAC3D,并考虑时间效应,对填土厚度为10 m,桩径为1 m,嵌岩深度为3 m的基桩进行桩顶荷载分别为0、0.5、1、2、3、5 MPa的数值模拟分析,得到不同桩顶荷载作用下基桩的受力和变形特征。结果表明:桩周填土沉降随时间呈现先加速增加后逐渐趋于平衡的趋势,不同桩顶荷载作用下桩顶位移随时间的变化速率滞后于桩周填土的沉降变形速率;在桩周填土蠕变初期,桩身最大内力加速发展,而桩端阻力在此段时期的增长并没有出现加速增长;随着填土蠕变进入中后期,桩端阻力加速发展,桩侧摩阻力向桩端阻力转移;待桩周填土蠕变稳定后,桩身最大轴力与桩顶荷载呈现正相关,但是桩身轴力附加值随桩顶荷载的增加而减小;增加桩顶荷载桩,桩端阻力及其附加值也随之增大。该研究可为高填土场地桩基的设计施工提供参考。 展开更多
关键词 高回填土 蠕变 荷载 受力特性
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Loading Sequence Effects on Dragload and Downdrag for Pile Foundation 被引量:2
20
作者 孔纲强 杨庆 栾茂田 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2010年第3期203-208,共6页
Negative skin friction (NSF) is one of the important problems when designing a pile foundation. However, the influence of loading sequence on the dragload and downdrag for pile foundation is seldom studied. In this pa... Negative skin friction (NSF) is one of the important problems when designing a pile foundation. However, the influence of loading sequence on the dragload and downdrag for pile foundation is seldom studied. In this paper, a three-dimensional numerical model was established using FLAC3D. Compared with the results of model test, the established model could be used to study the NSF of pile foundation. The influencing factors were discussed including the length-diameter ratio of pile and the loading sequence of pile head load and surcharge. A case history was analyzed using FLAC3D. The calculated results are in good agreement with the measured results. It is concluded that the dragload and downdrag are remarkably influenced by the loading sequence of pile head load and surcharge. The dragload and downdrag reach the maximum values under the condition of surcharge after pile head load. 展开更多
关键词 pile foundation dragload downdrag negative skin friction load sequence numerical analysis
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