粉喷桩复合地基沉降的影响因素分析 被引量：4

1

作者 张庆松 李术才 刘松玉 《土工基础》 2006年第6期16-19,共4页

粉喷桩复合地基是高速公路软基处理的重要手段,本文用数值分析方法分析了桩间距、桩长、桩模量、垫层模量以及填土速率对路基沉降的影响;计算结果对指导今后的复合地基设计和施工具有一定的意义。

关键词 粉喷桩 复合地基沉降 桩间距 桩长 桩模量 垫层模量

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山区高速公路路基差异沉降特性与控制措施分析 被引量：4

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作者 王志伟 《设备管理与维修》 2018年第11期121-122,共2页

以目前山区高速公路在控制差异沉降过程中存在的问题为基础,分析造成山区高速公路路基沉降的原因和影响因素,给出可行的解决措施。

关键词 差异沉降 路基沉降 桩模量

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列车荷载作用下的高压旋喷桩的桩身模量对复合地基的动力响应影响分析 被引量：1

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作者 赵南陆 曹宏 梁永恒 《四川建筑》 2023年第2期162-165,共4页

以唐曹铁路的典型断面为例,利用FLAC3D软件对高压旋喷桩复合地基在列车荷载作用下的动力响应进行了数值模拟研究。通过改变桩身模量大小研究其对于高压旋喷桩复合地基的动应力、动加速度和动位移的影响。

关键词 列车荷载 高压旋喷桩复合地基 桩身模量 动力响应 FLAC3D

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水泥搅拌桩复合地基沉降变形控制研究 被引量：3

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作者 马强 王选仓 《华东公路》 2013年第2期88-91,共4页

通过深入分析水泥搅拌桩复合地基沉降计算理论,结合有限元软件,建立了水泥搅拌桩复合地基数值模型,研究了水泥搅拌桩复合地基路堤填土高度、桩间距和桩身模量等因素与沉降的相关关系,推荐了水泥搅拌桩复合地基的合理间距。

关键词 水泥搅拌桩 填土高度 桩间距 桩身模量 沉降

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建筑物刚性桩复合地基沉降计算方法的应用探讨 被引量：3

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作者 党昱敬 王冰 《地基处理》 2007年第4期3-9,共7页

本文通过一工程实例对现有常用的三种地基基础设计软件沉降计算结果进行了验证。根据作者近几年的岩土工程设计经验和对相关文献资料统计分析，总结出刚性桩复合地基沉降计算结果大于实测结果的主要原因，并提出了采用切合实际的刚性桃... 本文通过一工程实例对现有常用的三种地基基础设计软件沉降计算结果进行了验证。根据作者近几年的岩土工程设计经验和对相关文献资料统计分析，总结出刚性桩复合地基沉降计算结果大于实测结果的主要原因，并提出了采用切合实际的刚性桃复合模量计算方法和考虑地基－基础－上部结构的相互作用，使沉降计算结果趋于接近实测结果的设计理念，并通过作名参与设计的－CFG桩复合地基工程实例，检验了作者提出的设计理念在实际应用中的可靠性，得出的初步结论可供设计参考。 展开更多

关键词 刚性桩复台地基 刚性桩复合模量 地基—基础-上部结构相互作用

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大直径钻孔灌注桩的数值模拟研究 被引量：1

6

作者 戴志成 崔树琴 《铜陵学院学报》 2008年第5期67-69,71,共4页

本文研究采用现场静载试验及应力应变测试资料,建立数值计算模型,并针对不同的受力情况,不同的几何、力学参数进行数值模拟,研究了各类影响参数与承载力及变形的关系。

关键词 数值模拟 桩端注浆 桩径 桩的弹性模量 桩长

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混凝土搅拌桩对公路软基沉降的影响

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作者 周姗姗 《中国高新技术企业》 2016年第14期107-108,共2页

为了提高混凝土搅拌桩处治公路软基的合理性和经济性,采用有限元软件建立混凝土搅拌桩处治公路软土路基模型,分析混凝土搅拌桩影响软土路基顶面最大沉降量的三个因素。结果表明,桩长、桩径和桩身模量对软基顶面最大沉降量的影响规律较... 为了提高混凝土搅拌桩处治公路软基的合理性和经济性,采用有限元软件建立混凝土搅拌桩处治公路软土路基模型,分析混凝土搅拌桩影响软土路基顶面最大沉降量的三个因素。结果表明,桩长、桩径和桩身模量对软基顶面最大沉降量的影响规律较为一致。 展开更多

关键词 混凝土搅拌桩 公路软基 沉降量 桩长 桩径 桩身模量

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昌赣客运专线CFG桩复合地基沉降控制 被引量：2

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作者 杨成忠 陆思逵 +1 位作者 王威 罗坤 《铁道建筑》 北大核心 2020年第5期72-76,共5页

以昌赣(南昌—赣州)客运专线试验段CFG桩复合地基为例,建立了三维动力响应分析模型,分析列车运行速度、桩长等多个影响复合地基沉降的因素,得出各因素对其沉降的影响程度和规律,确定控制沉降的关键因素.研究结果表明:在列车移动荷载作用... 以昌赣(南昌—赣州)客运专线试验段CFG桩复合地基为例,建立了三维动力响应分析模型,分析列车运行速度、桩长等多个影响复合地基沉降的因素,得出各因素对其沉降的影响程度和规律,确定控制沉降的关键因素.研究结果表明:在列车移动荷载作用下,路基沉降主要集中在路基表层,且路基各结构层沉降沿深度方向和线路横向有明显的衰减;增大桩身长度、垫层厚度或桩身弹性模量,均可减小复合地基各结构层的沉降. 展开更多

关键词 高速铁路 路基沉降 数值模拟 复合地基 列车移动荷载 桩长 垫层厚度 桩身弹性模量

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复合地基的复合模量分析 被引量：1

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作者 韩喜忠 陈国英 李蕙延 《广东公路交通》 2013年第1期39-43,共5页

简要回顾了桩体压缩模量、桩的变形模量、复合模量的基本概念,介绍了计算复合模量的两种表达式,讨论了影响复合模量的相关因素。通过在不同桩型复合地基中的应用,对两种表达式的合理性及存在的问题进行了讨论。

关键词 桩体压缩模量 桩的变形模量 复合模量

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柔性桩复合地基沉降计算的若干问题

10

作者 杨丽君 《四川建筑》 2004年第2期76-77,共2页

复合地基沉降的大小是检验复合地基设计是否满足要求的一个重要方面。目前 ,复合地基的沉降计算理论还不成熟 ,文章提出了在沉降计算中应注意的几个问题。

关键词 柔性桩 复合地基 地基沉降 桩身压缩模量 有效桩长

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深圳某住宅复合地基的复合模量的计算分析

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作者 付新明 涂芬芬 《山西建筑》 2009年第20期100-101,共2页

回顾了桩体压缩模量、桩的变形模量、复合模量的基本概念,介绍了计算复合模量的两种表达式,讨论了影响复合模量的相关因素,通过在不同桩型复合地基中的应用,对两种表达式的合理性及存在的问题进行了评述。

关键词 桩体压缩模量 桩的变形模量 复合模量

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倾斜群桩力学响应的数值模拟分析

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作者 林光忠 《福建交通科技》 2018年第1期35-39,共5页

为了解成层土地基中倾斜荷载下带斜桩的群桩的力学响应,采用有限差分数值软件模拟了成层土地基中桩顶承台在倾斜荷载作用下,不同布置方式、倾斜度、桩径以及桩身弹性模量等情况下倾斜群桩的力学响应。研究结果表明:在倾斜群桩设计中采... 为了解成层土地基中倾斜荷载下带斜桩的群桩的力学响应,采用有限差分数值软件模拟了成层土地基中桩顶承台在倾斜荷载作用下,不同布置方式、倾斜度、桩径以及桩身弹性模量等情况下倾斜群桩的力学响应。研究结果表明:在倾斜群桩设计中采用全部桩型为斜桩的布置方式比采用部分桩型为斜桩,部分桩型为直桩的布置方式更具有优越性;斜桩的桩径小于1m时,桩径的变化对桩基承载力影响较大;桩体材料弹性模量影响主要体现于桩身压缩值。弹性模量较高时,桩身压缩值较小,分析得出20GPa是决定桩身材料弹性模量是否影响桩顶竖向位移的一个临界点。 展开更多

关键词 斜桩 群桩 有限差分 布置方式 桩身弹性模量

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CFG桩复合地基桩土应力比及桩土压缩模量比的简捷计算公式 被引量：2

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作者 罗明远 《四川建筑》 2009年第1期62-62,共1页

通过推导得出了CFG桩复合地基桩土应力比、桩土压缩模量比的简便计算公式,在工程实践中验证,取得了良好的效果。

关键词 CFG桩 复合地基 桩土应力比 桩土压缩模量比

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