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不同截面型式抗滑桩加固边坡数值分析 被引量:33
1
作者 年廷凯 徐海洋 李东晨 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期695-701,共7页
当前国内外抗滑桩主要采用圆形和矩形两种截面型式,而不同型式抗滑桩加固边坡的效果不同,施工方法和工程造价亦不同.为此,针对T形、正方形、矩形、正五边形、正六边形、圆形等6种不同截面型式的抗滑桩,采用弹塑性有限元强度折减法,计算... 当前国内外抗滑桩主要采用圆形和矩形两种截面型式,而不同型式抗滑桩加固边坡的效果不同,施工方法和工程造价亦不同.为此,针对T形、正方形、矩形、正五边形、正六边形、圆形等6种不同截面型式的抗滑桩,采用弹塑性有限元强度折减法,计算了边坡岩土体在强度折减系数分别为1.35和1.50时6种桩型抗滑桩的桩身内力反应,并进行了加固效果的对比分析;在此基础上,深入研究了抗滑桩-边坡体系的整体稳定性及桩间的土拱效应.结果表明,抗滑桩加固潜在滑移坡体时,在特定桩间距范围内会产生土拱;不同截面型式抗滑桩引起的土拱形状不同,桩间的土拱现象在一定程度上能够反映不同桩型抗滑桩的作用机制和加固效果. 展开更多
关键词 边坡-抗滑体系 截面 有限元强度折减法 土拱效应
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软土地层深基坑开挖的支护技术综述 被引量:8
2
作者 王振信 《地下工程与隧道》 1989年第2期2-12,共11页
一、深基坑开挖的支护结构新进展1.钢板桩支护传统的钢板桩虽因其刚度较低而在深基坑支护中受到限制,但和其他支护结构相比有其造价较低的优点,因而在很多地方仍受到青睐.随着基坑开挖深度的增加或因其它原因,必须提高钢板桩的刚度,也... 一、深基坑开挖的支护结构新进展1.钢板桩支护传统的钢板桩虽因其刚度较低而在深基坑支护中受到限制,但和其他支护结构相比有其造价较低的优点,因而在很多地方仍受到青睐.随着基坑开挖深度的增加或因其它原因,必须提高钢板桩的刚度,也就是说要有更大截面模量的钢板桩,而这并非一般热轧钢板桩所能解决.于是国外出现了大截面模量的组合式钢板桩,具有代表性的是新加坡地铁滨海湾车站深基坑开挖中所采用的工字钢和钢板桩拼焊而成的大断面钢板桩,下图所示即该工程所用的板桩截面. 展开更多
关键词 深基坑 钢板 软土地层 截面模量 截面 地下连续墙 坑底隆起 热轧钢 支护工程
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多桩承台的设计计算——《建筑地基基础设计规范GBJ7-89》应用实例之一 被引量:3
3
作者 王家宽 《建筑结构》 CSCD 北大核心 1992年第6期15-21,共7页
本文根据《建筑地基基础设计规范GBJ7-89》的规定原则,给出了常用型式多桩承台的设计计算公式,应用这些公式可明显提高计算速度。
关键词 GBJ7-89 承台 设计计算公式 冲切 设计规范 计算图 截面
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柱下承台受冲切承载力计算 被引量:4
4
作者 周克荣 李子新 《结构工程师》 1994年第2期18-22,13,共6页
本文介绍了《建筑桩基技术规范》(送审稿)和《桩基承台设计规程》(初稿)关于柱下承台受冲切承载力设计计算条文规定的主要内容,并用实例演示了设计计算的方法。文中同时对其他类型承台的受冲切承载力设计计算方法进行了叙述。
关键词 冲切 承载力计算 设计规程 实例演示 截面 钢筋混凝土板 双肢柱 轴压
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设计参数对桩+锚索组合抗滑结构应力状态的影响
5
作者 李国祥 于伟强 +2 位作者 李帅 康景文 付世庆 《四川建筑科学研究》 北大核心 2009年第5期102-104,119,共4页
分析了桩—锚索工作的内在机理;探讨了桩—锚索理论上存在的5种桩身结构类型;研究了锚索拉力、桩截面、嵌固段长度对桩身结构的影响;提出了桩—锚索设计时可以通过优化设计参数,确定合理的桩身结构。
关键词 身结构类型 锚索拉力 截面 嵌固段长度占总长的百分比
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上海高重建筑物桩基工程地质条件——桩尖持力层的选择和评价
6
作者 陈柏亭 《上海国土资源》 1984年第2期30-31,共2页
Ⅰ.桩尖持力层分类:上海高重建筑物桩尖持力层大致可归纳为以下三种:1.过去传统习惯,以暗绿色硬土层作为桩尖持力层;2.浅层局部分布的砂性土层(潜水砂层或第一软土层中砂性土夹层);3.由于暗绿色硬土层缺失或建筑物荷重太大,桩打入与暗... Ⅰ.桩尖持力层分类:上海高重建筑物桩尖持力层大致可归纳为以下三种:1.过去传统习惯,以暗绿色硬土层作为桩尖持力层;2.浅层局部分布的砂性土层(潜水砂层或第一软土层中砂性土夹层);3.由于暗绿色硬土层缺失或建筑物荷重太大,桩打入与暗绿色硬土层相应深度或更深的砂性土层中,甚至有的已打到第一承压水砂层。 展开更多
关键词 持力层 工程地质条件 硬土层 砂性土层 承压水 截面 杂填土
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锚索抗滑桩有限元分析方法
7
作者 张孟喜 《路基工程》 1993年第3期49-54,共6页
采用Duncan—Chang模型,用有限元法对成昆线某滑坡的锚索抗滑桩结构进行了非线性初步分析,探讨了设置锚索抗滑桩对滑坡体的影响。
关键词 抗滑设计 有限元分析 截面 弹塑性模型 滑坡推力 最大弯矩 结构 单元刚度矩阵 身内力 间距
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三角形摩擦桩的设计及应用
8
作者 唐维新 《结构工程师》 1989年第1期30-32,共3页
本文引用了优化理论的基本概念,着重论述了三角桩的优点及其在工程实践中应用的效果。
关键词 摩擦 截面 预制钢筋混凝土 硫磺胶泥 混凝土体积 设计变量 竖向荷载 基础
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桩端锚固与桩截面变化对双排抗滑桩内力的影响 被引量:1
9
作者 姬同旭 樊广辉 《水利科技与经济》 2015年第2期7-9,共3页
抗滑桩是边坡防护与滑坡治理工程中的一种主要手段。在面对大型滑坡时特别是在公路、铁路边坡中,单排抗滑桩无法满足抗滑效果,在这种情况下双排抗滑桩以其抵抗力大、桩顶位移小等优点得到广泛应用。在前人研究的基础上,结合工程实例,就... 抗滑桩是边坡防护与滑坡治理工程中的一种主要手段。在面对大型滑坡时特别是在公路、铁路边坡中,单排抗滑桩无法满足抗滑效果,在这种情况下双排抗滑桩以其抵抗力大、桩顶位移小等优点得到广泛应用。在前人研究的基础上,结合工程实例,就桩顶锚固以及桩截面变化的情况下双排抗滑桩内力情况进行进一步研究。研究表明,桩端锚固可以减小桩身位移,改善桩身的内力分布,在较小的配筋率的情况下可以产生较大的抗力。当保持任一排桩截面尺寸保持不变,改变另一排桩的截面尺寸时,抗滑桩的抗弯能力随着桩截面尺寸的增大而增大,而对截面尺寸保持不变的一排桩的影响不大。因此,改变抗滑桩的截面尺寸对其本身的影响较大,但对另一排桩的影响较小。 展开更多
关键词 端锚固 截面 双排抗滑 内力
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对十堰地区抗滑桩工程失效的认识
10
作者 王恭玉 《工程勘察》 CSCD 北大核心 1989年第6期14-17,20,共5页
本文通过十堰地区多个抗滑桩工程失效的实例,总结了这方面的经验教训,并从多方面进行了分析认识,这对其它地区的类似工程,可引以为鉴。
关键词 抗滑设计 十堰地区 工程勘察 截面 勘察报告 抗滑力 引以为鉴 刚性 岩土工程
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整治小煤窑采空区滑坡一个实例
11
作者 张世领 《路基工程》 1989年第3期62-71,共10页
陕西省梅家坪至七里镇铁路支线的梅前段以其滑坡病害而著称。其中有些滑坡的整治工程几经反复,造成很大的浪费,教训是很深刻的,例如新小街滑坡就是一个实例。该滑坡多次整治,总投资近300万元(仅1983年抗滑桩工程造价约100万元),方使滑... 陕西省梅家坪至七里镇铁路支线的梅前段以其滑坡病害而著称。其中有些滑坡的整治工程几经反复,造成很大的浪费,教训是很深刻的,例如新小街滑坡就是一个实例。该滑坡多次整治,总投资近300万元(仅1983年抗滑桩工程造价约100万元),方使滑坡稳定。对此深有体会。现将滑坡勘测与整治情况介绍如下; 展开更多
关键词 抗滑设计 滑坡推力 整治工程 身内力 七里镇 根土岩 工程造价 铁路支线 截面
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桩结构的非线性分析
12
作者 Yukimitsu Yokoyama 金皓 《路基工程》 1989年第3期80-90,共11页
设计海港、码头和海滨桩结构时,常常遇到结构的巨大变形,需用土—桩系统的非线性法来分析。分析此类桩结构时,通常是先根据桩头刚度估计其土—桩系统的变形特性,然后对此超静定结构用位移法进行应力计算,但由于桩系统是完全非线性的,且... 设计海港、码头和海滨桩结构时,常常遇到结构的巨大变形,需用土—桩系统的非线性法来分析。分析此类桩结构时,通常是先根据桩头刚度估计其土—桩系统的变形特性,然后对此超静定结构用位移法进行应力计算,但由于桩系统是完全非线性的,且没有采用迭代法,因而欲求出符合实际情况的桩头刚度,要进行大量的计算。本文提出了一种对侧向受力桩进行非线性分析的方法,其计算工作量少于现有方法,经载荷实验,证明该与法有效,本文还附带给出了计算桩顶刚度的方法。 展开更多
关键词 结构 超静定结构 地基反力 位移法 迭代法 计算工作量 位移曲线 顶荷载 截面
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自平衡测试法在客运专线车站建设中的应用
13
作者 李亚玲 《河南科技》 2012年第03X期94-95,共2页
近年来,随着高层建筑和基础设施建设的迅猛发展,作为深基础的一种,桩基以其独特的优势得到了建筑业的广泛青睐,其使用范围不断扩大,使用量不断增加。在这种情况下,找出一种能准确判断桩基承载力、桩基沉降等相关情况的有效方法,
关键词 平衡测试 基沉降 基承载力 抗拔 荷载箱 抗压 截面 顶标高 自平衡法 客运专线
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不同抗滑桩截面对边坡加固效果的模拟分析 被引量:1
14
作者 马年祖 《山东交通科技》 2016年第3期96-98,112,共4页
就针对T形、正方形、矩形、正五边形、正六边形、圆形这六种不同形式抗滑桩采用弹塑性有限元强度折减法,按照1.35和1.50两类内力变化,对其加固效果进行对比分析,并研究抗滑柱一边坡体系的整体抗倾覆性与桩间土拱效应,得出在固定距离内... 就针对T形、正方形、矩形、正五边形、正六边形、圆形这六种不同形式抗滑桩采用弹塑性有限元强度折减法,按照1.35和1.50两类内力变化,对其加固效果进行对比分析,并研究抗滑柱一边坡体系的整体抗倾覆性与桩间土拱效应,得出在固定距离内产生的拱效应。 展开更多
关键词 截面 有限元强度折减法 土拱效应
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浅层粉砂(潜水含水层)作桩基持力层的探讨
15
作者 郑世俊 《地下工程与隧道》 1990年第4期21-29,共9页
随着经济的发展城市土地锐减,高层建筑物越造越高。由于高层建筑的发展对地基基础提出了新的要求。解决这个矛盾桩基础仍然是主要手段。因为采用桩基础对建筑物沉降小,沉降收敛快,沉降均匀等优点,故被广泛采用。但是,桩基础的工程造价高。
关键词 基持力层 基础 高层建筑物 地基基础 浅层 基沉降 潜水含水层 截面 高压缩性土
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深层搅拌桩在市政开挖工程中的应用
16
作者 陈绪禄 黄洪聪 刘玉华 《地下工程与隧道》 1990年第3期3-9,共7页
深层搅拌桩是国内近几年来发展比较快的一种地基加固方法。这种方法是用深层搅拌机将水泥或石灰和被加固的土体均匀搅拌,结硬之后形成了搅拌桩体,桩体的无侧限抗压强度可达 MPa 的数量级。自六、七十年代开始,这种方法已在日本、瑞典等... 深层搅拌桩是国内近几年来发展比较快的一种地基加固方法。这种方法是用深层搅拌机将水泥或石灰和被加固的土体均匀搅拌,结硬之后形成了搅拌桩体,桩体的无侧限抗压强度可达 MPa 的数量级。自六、七十年代开始,这种方法已在日本、瑞典等国家应用,目前最大的加固深度可达60m,最大桩截面积达9.5m^2。国内自七十年代以来,无论在搅拌机械、设计施工方法和工程实践方面都有所发展。 展开更多
关键词 深层搅拌 深层搅拌机 地基加固方法 无侧限抗压强度 搅拌机械 开挖工程 加固深度 水泥粉 均匀搅拌 截面
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关于钢轨
17
作者 王迎高 《中国铁路文艺》 2014年第5期93-94,共2页
铁轨谁在道砟的肩上将闪电和彩虹排列成凝固的长与直。谁将记忆伸向天际,让惦念和期盼如期而至,谁风驰电掣将抵达和团聚输送到或远或近的驿站,谁在大地的旅途发出心与心的共鸣与共振。让追求与情感平行,不离不弃,用扣件将钙质紧固在站... 铁轨谁在道砟的肩上将闪电和彩虹排列成凝固的长与直。谁将记忆伸向天际,让惦念和期盼如期而至,谁风驰电掣将抵达和团聚输送到或远或近的驿站,谁在大地的旅途发出心与心的共鸣与共振。让追求与情感平行,不离不弃,用扣件将钙质紧固在站与站的区段,把"工"字融入自己的骨骼和切面,用锰用钢将坚韧的性格焊接成一条回家的路。牵动一条钢铁的河流,像梭一样编织时间的经纬和准绳,在道岔将轴重和平安扳至开往黎明的专线。用轮箍飞转成圆满的风笛之音,在你需要停靠的地方,刹住惯性让相逢缓速和蜿蜒。 展开更多
关键词 终身事业 活着 公里标 截面 根部生长 高强螺栓 静荷载 载物 归鸟 攀爬
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圆形抗滑桩在边坡加固治理设计中的应用 被引量:4
18
作者 冉亚 《低温建筑技术》 2023年第10期132-135,共4页
为分析圆形抗滑桩的加固原理,以某填方边坡工程的加固治理设计为依托,分析边坡失稳破坏的原因,建立相应的边坡地质模型,计算边坡下滑力,并进行详细的加固治理设计方案比选,最终确定在坡体中部台阶处采用圆形抗滑桩的治理设计方案。通过... 为分析圆形抗滑桩的加固原理,以某填方边坡工程的加固治理设计为依托,分析边坡失稳破坏的原因,建立相应的边坡地质模型,计算边坡下滑力,并进行详细的加固治理设计方案比选,最终确定在坡体中部台阶处采用圆形抗滑桩的治理设计方案。通过对圆形抗滑桩深入的设计、计算、分析验算,验证圆形抗滑桩的使用效果。研究结论相同地质条件、滑力下,相对于矩形抗滑桩,圆形抗滑桩所需混凝土数量小,钢筋数量多;圆形抗滑桩具有成孔快,风险小的特点。为类似边坡及滑坡治理工程设计和施工提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 边坡治理 圆形抗滑 截面形式 下滑力
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大跨径无缝准连续梁桥RPC钢管混凝土灌注桩参数优化分析 被引量:3
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作者 赵立财 饶波 +1 位作者 许高明 徐亮 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2023年第4期472-480,共9页
为了解决无缝桥梁桩基存在易腐蚀、打桩难等问题,以某无缝准连续T梁大桥为研究背景,通过有限元分析建立了大桥整体模型以及二维弹簧框架简化模型,开展了桩基受力性能有限元分析.将各层地基土的水平抗力比例系数m值换算成一个等效的m值,... 为了解决无缝桥梁桩基存在易腐蚀、打桩难等问题,以某无缝准连续T梁大桥为研究背景,通过有限元分析建立了大桥整体模型以及二维弹簧框架简化模型,开展了桩基受力性能有限元分析.将各层地基土的水平抗力比例系数m值换算成一个等效的m值,针对桥台RPC混凝土(活性粉末混凝土)灌注桩桩身正截面受荷载作用效应的压应力、拉应力进行了对比分析.结果表明,m值、桩径对桥台RPC钢管混凝土灌注桩桩身正截面受力特性影响显著,桩身截面入土深度为2.4D~5.5D时产生的拉应力与压应力值最大. 展开更多
关键词 无缝桥梁 等代柱长 RPC截面 灌注 有限元分析 整体模型 简化模型 扩孔填充
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高速公路改扩建边坡支护方案及稳定性分析 被引量:4
20
作者 凡子义 贺炜 《公路与汽运》 2017年第5期114-116,共3页
对某高速公路改扩建工程既有路堑边坡的现有服役状态进行调研,针对改扩建工程的特点,提出分级开挖法及抗滑桩支护两种土质高边坡加固方案,采用Plaxis有限元强度折减法分析了两种支护方案下边坡各施工阶段的稳定性;利用理正岩土软件计算... 对某高速公路改扩建工程既有路堑边坡的现有服役状态进行调研,针对改扩建工程的特点,提出分级开挖法及抗滑桩支护两种土质高边坡加固方案,采用Plaxis有限元强度折减法分析了两种支护方案下边坡各施工阶段的稳定性;利用理正岩土软件计算了边坡下滑力,根据桩身内力进行了抗滑桩截面配筋验算。 展开更多
关键词 公路 土质高边坡 支护方案 稳定性 强度折减法 截面配筋
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