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堆载条件下软土地区桥梁桩基础负摩阻力受力机理及特性研究
被引量：
5
1
作者
魏宇
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第4期67-72,共6页
某主跨为97.6 m的下承式系杆拱桥桥墩设置在黄河大堤外侧的淤背区,由于其内堆载土的逐年抬升使得桩基础受到负摩阻力作用。为准确把握负摩阻力的受力机理以及对桩身承载能力的影响,分别采用公路和铁路桩基础设计规范中的计算方法,并结...
某主跨为97.6 m的下承式系杆拱桥桥墩设置在黄河大堤外侧的淤背区,由于其内堆载土的逐年抬升使得桩基础受到负摩阻力作用。为准确把握负摩阻力的受力机理以及对桩身承载能力的影响,分别采用公路和铁路桩基础设计规范中的计算方法,并结合有限元方法,计算了有无套筒条件和不同堆载土高度条件下桩基的受力特性,研究了负摩阻力的受力机理和分布特性,获得了桩身在负摩阻力影响下的轴力。计算结果表明:填土前,桩身最大轴力在桩顶以下15 m深度处;施加填土荷载后,桩身轴力增加60.2%,最大轴力位置在桩顶以下50 m深度处。钢套筒虽然能减小其范围内桩基最大负摩阻力的75%~78%,但由于桩基中性点下移和钢套筒范围外负摩阻力的增大,桩基的最大轴力值仅减小5%,整个桩基的沉降量相差最大为2%。由以上结果可知,钢套筒无法有效提升负摩阻力影响下的桩基承载力,因此提高桩身材料强度是提升其承载力的可行方案。
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关键词
铁路桥墩
桩基
础
桩周负摩阻力
桩基
中性点
有限元法
填土荷载
钢套筒
下载PDF
职称材料
“昔格达组”地层中确定桩基中性点的试验研究
2
作者
熊南杰
朱辉
孙熙宁
《有色金属设计》
2014年第2期51-54,共4页
阐述了确定桩基中性点的方法及各自的优缺点和适用范围,通过测定最大轴力的试验给出了攀钢西昌钒钛钢铁新基地"昔格达组"地层桩基中性点位置的选取范围。
关键词
“昔格达组”地层
桩基
中性点
桩基
轴力试验
下载PDF
职称材料
题名
堆载条件下软土地区桥梁桩基础负摩阻力受力机理及特性研究
被引量：
5
1
作者
魏宇
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第4期67-72,共6页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017G006-H)
中国中铁股份有限公司科技开发计划项目(2017-重大-3)。
文摘
某主跨为97.6 m的下承式系杆拱桥桥墩设置在黄河大堤外侧的淤背区,由于其内堆载土的逐年抬升使得桩基础受到负摩阻力作用。为准确把握负摩阻力的受力机理以及对桩身承载能力的影响,分别采用公路和铁路桩基础设计规范中的计算方法,并结合有限元方法,计算了有无套筒条件和不同堆载土高度条件下桩基的受力特性,研究了负摩阻力的受力机理和分布特性,获得了桩身在负摩阻力影响下的轴力。计算结果表明:填土前,桩身最大轴力在桩顶以下15 m深度处;施加填土荷载后,桩身轴力增加60.2%,最大轴力位置在桩顶以下50 m深度处。钢套筒虽然能减小其范围内桩基最大负摩阻力的75%~78%,但由于桩基中性点下移和钢套筒范围外负摩阻力的增大,桩基的最大轴力值仅减小5%,整个桩基的沉降量相差最大为2%。由以上结果可知,钢套筒无法有效提升负摩阻力影响下的桩基承载力,因此提高桩身材料强度是提升其承载力的可行方案。
关键词
铁路桥墩
桩基
础
桩周负摩阻力
桩基
中性点
有限元法
填土荷载
钢套筒
Keywords
railway pier
pile foundation
negative friction around pile
zero-point of pile
finite element method
fill load
steel sleeve
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.55 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
“昔格达组”地层中确定桩基中性点的试验研究
2
作者
熊南杰
朱辉
孙熙宁
机构
中国有色金属工业昆明勘察设计研究院
出处
《有色金属设计》
2014年第2期51-54,共4页
文摘
阐述了确定桩基中性点的方法及各自的优缺点和适用范围,通过测定最大轴力的试验给出了攀钢西昌钒钛钢铁新基地"昔格达组"地层桩基中性点位置的选取范围。
关键词
“昔格达组”地层
桩基
中性点
桩基
轴力试验
Keywords
“Xigeda” formation
neutral point of pile
pile axial force test
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
堆载条件下软土地区桥梁桩基础负摩阻力受力机理及特性研究
魏宇
《铁道标准设计》
北大核心
2023
5
下载PDF
职称材料
2
“昔格达组”地层中确定桩基中性点的试验研究
熊南杰
朱辉
孙熙宁
《有色金属设计》
2014
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职称材料
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