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钻孔灌注桩后压浆工艺参数控制 被引量:6
1
作者 王桂 李维平 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2006年第4期23-25,28,共4页
后压浆工艺是近年来在钻孔灌注桩工程施工中采用的一种新工艺,结合工程实践介绍了钻孔灌注桩后压浆工艺在施工应用过程中参数的控制方法,对部分施工技术参数作了进一步探讨。
关键词 钻孔灌注 参数控制 施工 检测
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桩后压浆灌注桩的技术分析 被引量:4
2
作者 何凯 《南昌航空工业学院学报》 CAS 2002年第1期59-61,共3页
对桩后压浆灌注桩的工作原理、施工工艺及控制参数进行了分析 。
关键词 灌注 工作原理 施工
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郑西客运专线渭南渭河特大桥设计综述 被引量:4
3
作者 张多平 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第11期43-48,共6页
郑西客运专线渭南渭河特大桥全长79.732 km,是郑西线最长桥梁,建设期也是同类世界最长桥梁;包括我国首座高速铁路高架车站,渭河特大桥技术复杂,设计难度大,尤其长联大跨连续梁的抗震设计和渭南高架车站的设计。以渭南渭河特大桥的设计为... 郑西客运专线渭南渭河特大桥全长79.732 km,是郑西线最长桥梁,建设期也是同类世界最长桥梁;包括我国首座高速铁路高架车站,渭河特大桥技术复杂,设计难度大,尤其长联大跨连续梁的抗震设计和渭南高架车站的设计。以渭南渭河特大桥的设计为例,全面介绍高速铁路桥梁设计的特点及难点。 展开更多
关键词 渭南渭河特大桥 高架车站 长联大跨连续梁抗震 郑西客运专线 设计
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武汉柴林大厦钻孔灌注桩后压浆施工技术 被引量:1
4
作者 余昌俊 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 1998年第S1期92-,94,共2页
钻孔灌注桩后压浆技术是通过预埋的压浆管路对钻孔灌注桩桩底注入水泥浆液,即应用渗入性灌浆理论,使水泥浆液在高压作用下,克服各种阻力而渗透到地层(或沉渣)的孔隙和裂隙中,与桩底沉渣或地层介质的颗粒混合固结,形成混凝土扩大... 钻孔灌注桩后压浆技术是通过预埋的压浆管路对钻孔灌注桩桩底注入水泥浆液,即应用渗入性灌浆理论,使水泥浆液在高压作用下,克服各种阻力而渗透到地层(或沉渣)的孔隙和裂隙中,与桩底沉渣或地层介质的颗粒混合固结,形成混凝土扩大头来提高桩端承载力。甚至在桩侧也能... 展开更多
关键词 施工技术 钻孔灌注 承载力 技术 水泥 钢筋笼 极限承载力
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灌注桩桩后压浆事故防治 被引量:2
5
作者 陈振 周清和 何文生 《探矿工程》 1998年第3期18-19,共2页
桩后压浆的优越性越来越被实践所证明并被人们所认识,因而近几年发展较快。桩后压浆就是在灌注桩成孔后,灌注砼前,向孔内投放1~2根直到孔底的压浆管,待桩身砼达到一定强度后,用高压注浆泵通过压浆管和喷射器向桩底及桩周压入水... 桩后压浆的优越性越来越被实践所证明并被人们所认识,因而近几年发展较快。桩后压浆就是在灌注桩成孔后,灌注砼前,向孔内投放1~2根直到孔底的压浆管,待桩身砼达到一定强度后,用高压注浆泵通过压浆管和喷射器向桩底及桩周压入水泥浆液的过程。实施桩后压浆过程中,... 展开更多
关键词 灌注 事故防治 事故类型
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钻孔灌注桩桩后压浆施工工艺及效果 被引量:2
6
作者 杨忠强 《价值工程》 2014年第1期126-127,共2页
本文结合工程实例,主要介绍了钻孔灌注桩桩后压浆的施工工艺以及施工的质量控制。
关键词 钻孔灌注 承载力 效果
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武汉金宫大厦钻孔灌注桩后压浆施工技术
7
作者 戴小岳 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 1998年第S1期90-91,共2页
我公司于1995年开始引进开发钻孔灌注桩后压浆技术,并将研究成果运用到了一些桩基工程中,取得了明显的成效。1996年采用该技术在武昌金宫大厦工地施工了4组试桩,创造了在中南地区单桩承载力>24000kN、最大沉降量<... 我公司于1995年开始引进开发钻孔灌注桩后压浆技术,并将研究成果运用到了一些桩基工程中,取得了明显的成效。1996年采用该技术在武昌金宫大厦工地施工了4组试桩,创造了在中南地区单桩承载力>24000kN、最大沉降量<24.13mm的桩基施工纪录,单桩... 展开更多
关键词 施工技术 钻孔灌注 极限承载力 承载力 平均深度 静载试验 技术 水泥
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黄土地区铁路桥梁钻孔灌注桩后压浆施工技术
8
作者 金花 《甘肃科技》 2015年第24期114-115,109,共3页
钻孔灌注桩是铁路桥梁应用较为普遍的基础结构,随着铁路桥梁建设的发展需要,对桥梁桩基础承载能力和抗变形的要求越来越高,传统钻孔灌注桩难以满足更大的竖向荷载和水平荷载,影响着桩的承载力。钻孔灌注桩"后压浆技术"能更好... 钻孔灌注桩是铁路桥梁应用较为普遍的基础结构,随着铁路桥梁建设的发展需要,对桥梁桩基础承载能力和抗变形的要求越来越高,传统钻孔灌注桩难以满足更大的竖向荷载和水平荷载,影响着桩的承载力。钻孔灌注桩"后压浆技术"能更好地提高单桩承载力,因而在设计上可以减少布桩,缩小桩径或减短桩长,来达到节约投资,并确保了桥梁灌注桩施工质量。 展开更多
关键词 灌注 承载力
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桩后压浆基桩完整性评价与承载力检测研究 被引量:3
9
作者 李佳 肖衡林 《四川理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2018年第6期53-59,67,共8页
在对浙江东部沿海地区某大型高速公路工程3900多根采用桩后压浆工艺的桥梁钻孔灌注桩进行分类的基础上,采用超声波法、反射波法、堆载法和自平衡法等检测方法,并结合现行的检测规范,对基桩进行了完整性及承载力检测和评价,并用一定数量... 在对浙江东部沿海地区某大型高速公路工程3900多根采用桩后压浆工艺的桥梁钻孔灌注桩进行分类的基础上,采用超声波法、反射波法、堆载法和自平衡法等检测方法,并结合现行的检测规范,对基桩进行了完整性及承载力检测和评价,并用一定数量的钻芯验证了检测结果,同时对比分析了直管法和U管法压浆工艺基桩的施工质量,剖析了桥梁钻孔灌注桩后压浆工艺造成桩身缺陷及承载力不足等现象的成因,还比较了不同检测方法之间的优劣性。研究为钻孔灌注桩后压浆工艺的推广提供了技术支持,也为后压浆工艺桥梁基桩施工质量的检测技术选择提供了建议。 展开更多
关键词 工艺 完整性 承载力 超声波法 堆载法
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桩端后压浆技术在特大桥梁桩基中的试验与研究 被引量:25
10
作者 龚维明 戴国亮 张浩文 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1066-1070,共5页
介绍了桩端后压浆技术在特大吨位桥梁(苏通长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、上海崇明越江通道)桩基中的应用情况.共21根对比试验桩,压浆桩的最大桩径为2.5~3.2m,最大桩长为125m,压浆后极限承载力高达上万吨.基于试桩的... 介绍了桩端后压浆技术在特大吨位桥梁(苏通长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、上海崇明越江通道)桩基中的应用情况.共21根对比试验桩,压浆桩的最大桩径为2.5~3.2m,最大桩长为125m,压浆后极限承载力高达上万吨.基于试桩的测试结果,对桩压浆前、后的承载力、位移变化情况以及承载特性作了分析.尽管后注浆工艺中压浆管的型式、压力、水泥浆用量、压浆持续时间等各不相同,桩尖处土层情况也不相同,但压浆后都不同程度地提高了桩基的极限承载力,但极限承载力的提高幅度有所不同.基于试验统计分析结果,给出了符合规定压浆条件的压浆后桩承载力的计算公式.研究成果可直接应用于大桥基础设计中. 展开更多
关键词 自平衡测试技术 承载力 工艺
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大直径超长钻孔灌注桩桩端后压浆机理探讨 被引量:24
11
作者 陈志坚 韩学伟 白炳东 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期409-412,共4页
在分析大直径超长灌注桩实时应力监测资料的基础上,从力学机理入手分析桩端后压浆对基桩承载特性的影响.分析结果表明:桩端后压浆主要通过渗透固结、挤密充填等作用,改善桩端及桩周地层土的物理力学性质,消除桩端虚土对承载力的影响效... 在分析大直径超长灌注桩实时应力监测资料的基础上,从力学机理入手分析桩端后压浆对基桩承载特性的影响.分析结果表明:桩端后压浆主要通过渗透固结、挤密充填等作用,改善桩端及桩周地层土的物理力学性质,消除桩端虚土对承载力的影响效果明显;由于扩底和劈裂泥皮作用,基桩桩端承载面积及桩体的有效长度与侧摩阻力均得到明显的提高. 展开更多
关键词 苏通大桥 大直径 钻孔灌注 实时监测 承载力
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黏性土层中后压浆桩承载性状的对比试验研究 被引量:21
12
作者 万志辉 戴国亮 +2 位作者 王磊 龚维明 竺明星 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期194-198,共5页
基于无锡江海西路快速路工程开展的4个标段场地8根试桩静载试验,通过对比未压浆桩与压浆桩实测结果,研究黏性土层中桩端后压浆对桩基承载变形性状、桩端阻力及桩侧阻力发挥性状的影响。结果表明:桩端后压浆技术可显著提高桩基承载性能,... 基于无锡江海西路快速路工程开展的4个标段场地8根试桩静载试验,通过对比未压浆桩与压浆桩实测结果,研究黏性土层中桩端后压浆对桩基承载变形性状、桩端阻力及桩侧阻力发挥性状的影响。结果表明:桩端后压浆技术可显著提高桩基承载性能,并对提高桩基成桩质量的稳定性具有很好的效果;桩端压力浆液在桩端形成水泥结石体,有效地改善了桩端沉渣问题,显著增强了桩端承载变形性能与支承刚度;桩端后压浆可提高极限桩侧摩阻力发挥水平,使得压浆桩极限侧摩阻力要大于未压浆桩,从而提高桩基承载性能发挥的稳定性。 展开更多
关键词 黏性土层 端阻力 侧摩阻力 承载性状
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钻孔灌注桩后压浆承载性能的分析与模拟 被引量:14
13
作者 赵珍云 周红波 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期115-118,共4页
钻孔灌注桩后压浆后承载性能得以显著改善,运用有限元分析软件模拟分析了某实际工程钻孔桩在注浆前后的承载性能变化情况,计算值和实测值吻合较好。引入注浆加固体半径和注浆体强度来模拟后压浆对钻孔桩承载力的影响,并指出注浆量的大... 钻孔灌注桩后压浆后承载性能得以显著改善,运用有限元分析软件模拟分析了某实际工程钻孔桩在注浆前后的承载性能变化情况,计算值和实测值吻合较好。引入注浆加固体半径和注浆体强度来模拟后压浆对钻孔桩承载力的影响,并指出注浆量的大小对承载力的影响较大,基本上随着加固体半径的增加线性增加,而注浆体强度的影响存在临界值,超过该值后,强度增加的影响甚微。 展开更多
关键词 钻孔灌注 承载性能 数值分析 影响因素
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珊瑚礁灰岩层后压浆桩增强效应作用机制 被引量:17
14
作者 万志辉 戴国亮 龚维明 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期467-473,482,共8页
珊瑚礁灰岩层中桩基承载特性的研究是岩土工程的热点问题。基于某跨海大桥工程开展的珊瑚礁灰岩层中桩端后压浆桩现场静载荷试验,对比分析了压浆前后的实测结果,研究了桩端后压浆的预压作用对桩阻力的影响,并在桩端后压浆试验结果分析... 珊瑚礁灰岩层中桩基承载特性的研究是岩土工程的热点问题。基于某跨海大桥工程开展的珊瑚礁灰岩层中桩端后压浆桩现场静载荷试验,对比分析了压浆前后的实测结果,研究了桩端后压浆的预压作用对桩阻力的影响,并在桩端后压浆试验结果分析的基础上,进一步研究了后压浆桩增强效应作用机制。结果表明,桩端后压浆技术可应用于珊瑚礁灰岩地层中,能有效地提高桩基承载力和减小沉降量;钻孔取芯试验明确了压力浆液在桩端以下一定范围内的分布情况,并证实了压力浆液对珊瑚礁灰岩的孔隙有充填作用;桩端压浆后,在桩端未能消散的压力产生负摩阻力,使负摩阻力在竖向荷载作用下提前发挥,并增大了压浆桩的侧阻力。此外,桩端后压浆的预压作用提高了桩端阻力,并减小了桩端位移,改善了桩基的承载性状。 展开更多
关键词 珊瑚礁灰岩 自平衡测试法 钻孔取芯 作用 阻力
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钻孔灌注桩桩端后压浆施工技术 被引量:16
15
作者 邱砚秀 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第12期12-14,共3页
介绍桩端后压浆技术的原理、工艺。
关键词 高层建筑 钻孔灌注
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基于黏度时变性的桩端压力浆液上返高度模型及工程应用 被引量:16
16
作者 戴国亮 万志辉 +1 位作者 竺明星 龚维明 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期2941-2950,共10页
桩端后压浆浆液上返高度对后压浆桩承载力的计算影响较大。基于幂律型流体的黏度时变性特征,推导了考虑黏度时变性的桩端压力浆液上返的理论计算公式,并给出了参数的确定方法及成层土中浆液上返高度的迭代算法;结合台州湾大桥的接线工程... 桩端后压浆浆液上返高度对后压浆桩承载力的计算影响较大。基于幂律型流体的黏度时变性特征,推导了考虑黏度时变性的桩端压力浆液上返的理论计算公式,并给出了参数的确定方法及成层土中浆液上返高度的迭代算法;结合台州湾大桥的接线工程,利用电磁波CT对桩基后压浆的加固效果进行了探测分析。结果表明,采用浆液沿压浆管道阻力损失的拟合值并考虑黏度时变性得到的浆液上返高度的计算结果与实测结果基本吻合且偏于安全,而忽略黏度时变性得到的计算结果偏大,会对后压浆桩的承载力设计造成不利影响。此外,电磁波CT能观测到桩体、水泥浆加固体及土体的分布情况,且能推测出水泥浆液在桩端的扩散范围和沿桩身的上返高度,可用于评价后压浆桩的压浆效果。研究成果可为后压浆桩的设计和效果检测提供参考和指导。 展开更多
关键词 幂律型流体 黏度时变性 上返高度 电磁波CT
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钻孔灌注桩桩底后压浆的工程实践 被引量:10
17
作者 吴礼广 徐登票 《中南公路工程》 北大核心 2002年第2期64-65,92,共3页
钻孔灌注桩桩底后压浆工艺 ,在公路桥梁钻孔灌注桩施工中已得到推广。实践证明该工艺能够提高基桩承载力。
关键词 钻孔灌注 参数 液稠度 施工工艺 桥梁工程
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桩端后压浆钻孔灌注桩提高桩基承载力的应用研究 被引量:11
18
作者 焦清杰 《铁道建筑技术》 2022年第4期66-68,182,共4页
为促进桩端持力层整体强度得以充分发挥,进一步提高后压浆钻孔灌注桩单桩承载力,本文依托温州市域铁路S1线灵昆车辆段上盖开发工程进行桩端后压浆技术应用研究,对比分析压浆试桩与未压浆试桩试验检测结果,结合桩端内力测试与载荷试验Q-... 为促进桩端持力层整体强度得以充分发挥,进一步提高后压浆钻孔灌注桩单桩承载力,本文依托温州市域铁路S1线灵昆车辆段上盖开发工程进行桩端后压浆技术应用研究,对比分析压浆试桩与未压浆试桩试验检测结果,结合桩端内力测试与载荷试验Q-S曲线特征,综合研究后压浆灌注桩承载性能,并对桩端后压浆技术提高单桩承载力作用机理进行探讨。试桩检测结果表明:后压浆技术可提高桩端持力层桩端阻力约43%,提高单桩桩基承载力约30%,可有效减少桩基沉降,显著节约工程造价。 展开更多
关键词 极限承载力 端阻力 载荷试验
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桩端后压浆对钻孔灌注桩侧摩阻力的增强作用 被引量:11
19
作者 刘红艳 万志辉 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1078-1084,共7页
为研究桩端后压浆对钻孔灌注桩侧摩阻力的影响,基于3个现场静载试验,通过对桩端持力层为粉土层、砂土层及砾石层3种类型土层的未压浆桩与压浆桩的试验结果进行对比分析,阐述了桩端后压浆增强的桩端土体强度对桩侧摩阻力的强化作用,并从... 为研究桩端后压浆对钻孔灌注桩侧摩阻力的影响,基于3个现场静载试验,通过对桩端持力层为粉土层、砂土层及砾石层3种类型土层的未压浆桩与压浆桩的试验结果进行对比分析,阐述了桩端后压浆增强的桩端土体强度对桩侧摩阻力的强化作用,并从理论上揭示了桩端后压浆对桩侧摩阻力的增强作用机理。结果表明,桩端后压浆增强的桩端土体强度不但可以控制桩端沉降量,还能提高桩身总侧摩阻力,特别是桩端附近的侧摩阻力;桩端后压浆对桩侧摩阻力的增强作用效果与桩端压浆加固效果有着显著关系。研究结果可为进一步挖掘后压浆桩承载潜能、优化桩基设计提供新思路。 展开更多
关键词 钻孔灌注 侧摩阻力 静载试验 强化效应
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黄土地区后压浆钻孔灌注桩承载力特性试验研究 被引量:11
20
作者 马天抒 龚维明 戴国亮 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期362-366,共5页
通过对西安地区某工程中采用桩端后压浆的2根钻孔灌注桩压浆前、压浆后单桩竖向静载荷试验和桩身轴力测试的对比,分析了黄土地基中后压浆钻孔灌注桩桩身轴力的传递规律、桩侧阻力及桩端阻力的发挥性状,探讨了后压浆技术对提高黄土地基... 通过对西安地区某工程中采用桩端后压浆的2根钻孔灌注桩压浆前、压浆后单桩竖向静载荷试验和桩身轴力测试的对比,分析了黄土地基中后压浆钻孔灌注桩桩身轴力的传递规律、桩侧阻力及桩端阻力的发挥性状,探讨了后压浆技术对提高黄土地基中钻孔灌注桩承载力的影响。 展开更多
关键词 黄土地基 极限承载力
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