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桥面连接板修补用高延性水泥基复合材料的设计与应用 被引量：10
1
作者 郭丽萍 朱春东 +2 位作者 范永根 陈波 谌正凯 《混凝土与水泥制品》 2016年第12期36-39,共4页
采用国产聚乙烯醇纤维及天然河砂,设计制备了满足桥面连接板修补应用的高延性水泥基复合材料(HDCC),并对其工作性能、力学性能、弯曲韧性、延性和早期抗裂性能进行了试验研究。结果表明,HDCC拌合物的扩展度为190mm,28d抗折与抗压强度分... 采用国产聚乙烯醇纤维及天然河砂,设计制备了满足桥面连接板修补应用的高延性水泥基复合材料(HDCC),并对其工作性能、力学性能、弯曲韧性、延性和早期抗裂性能进行了试验研究。结果表明,HDCC拌合物的扩展度为190mm,28d抗折与抗压强度分别为15.5MPa和54.4MPa,弯曲跨中最大挠度10mm,极限延伸率为2.5%,对早龄期抗裂改善率为100%。并将所制备的HDCC应用在某桥面连接板修补工程中,取样测试结果表明,施工现场制备的HDCC满足设计要求,使用效果良好。 展开更多
关键词 高延性水泥基复合材料 桥面连接板 国产PVA纤维 延性 抗裂
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CFRP增强工程水泥基复合材料桥面连接板的结构和性能 被引量：9
2
作者 夏立鹏 张黎飞 郑愚 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期848-859,共12页
桥梁面板的伸缩缝连接装置是现今桥梁施工与维护的难题之一。桥面无缝连接板是将相邻的桥面板连接在桥墩上,形成桥跨间的连续板。结合碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)良好的耐腐蚀性与工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Com... 桥梁面板的伸缩缝连接装置是现今桥梁施工与维护的难题之一。桥面无缝连接板是将相邻的桥面板连接在桥墩上,形成桥跨间的连续板。结合碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)良好的耐腐蚀性与工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)的高延性,对CFRP材料增强ECC桥面连接板进行研究。对比了CFRP软质格栅、CFRP筋材和纯ECC桥面连接板的荷载-位移曲线、裂缝分布、应变以及变形,分析三种连接板的连接性能。试验结果表明,三种桥面连接板能满足工程变形与开裂要求。CFRP软质格栅削弱连接板材料界面,降低板多裂缝开展,对增强桥面连接板作用较小。相对其他ECC连接板构件,CFRP筋材对ECC连接板增强作用明显,其弯曲变形能力显著提高,裂缝均匀且分布广泛,整体工作性能良好。 展开更多
关键词 CFRP 工程水泥基复合材料 桥面连接板 伸缩缝 结构性能
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UHPC桥面连接板受弯性能及裂缝宽度计算方法研究 被引量：6
3
作者 林健辉 Bruno Briseghella +1 位作者 薛俊青 潘祥峰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期60-68,共9页
为解决桥面连续简支梁桥的钢筋混凝土(RC)连接板易开裂的问题,提出采用抗拉强度高且抗裂性能较强的超高性能混凝土(UHPC)连接板并对其受弯性能进行研究。通过连接板构件受弯试验,对比了UHPC与RC连接板的荷载~跨中挠度曲线、裂缝发展规... 为解决桥面连续简支梁桥的钢筋混凝土(RC)连接板易开裂的问题,提出采用抗拉强度高且抗裂性能较强的超高性能混凝土(UHPC)连接板并对其受弯性能进行研究。通过连接板构件受弯试验,对比了UHPC与RC连接板的荷载~跨中挠度曲线、裂缝发展规律、顺桥向挠度分布、混凝土应变和钢筋应变情况,并采用有限元模拟开展UHPC连接板关键设计参数分析,基于实测值研究UHPC连接板的最大裂缝宽度计算方法。结果表明:UHPC连接板的抗裂性能和抗弯刚度均优于RC连接板;采用UHPC连接板可减小连接板的局部弯曲应变;UHPC中的钢纤维可限制裂缝发展并使混凝土与钢筋共同受力;UHPC连接板厚度和无粘结层厚度对其极限弯矩存在影响,增大连接板厚度或减小无粘结层厚度可提高其极限弯矩;对比试验结果与不同规范、文献计算结果可知,受弯作用下UHPC连接板的最大裂缝宽度计算可参考钢-UHPC轻型组合桥面结构中UHPC板最大裂缝宽度的计算方法。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥面连接板 受弯性能 超高性能混凝土 裂缝宽度 模型试验 有限元法
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钢-混凝土组合简支桥面连续结构横向应力分析
4
作者 胡志坚 杜威 +1 位作者 樊文胜 周知 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期34-45,共12页
针对钢-混组合简支梁桥的桥面连续结构开裂等病害,围绕桥面连接板的横桥向应力问题,采用线弹性理论和板的偏微分方程进行分析,得出了桥面连接板挠度和应力的分布函数,建立非线性有限元模型,并进行实桥荷载试验.通过比较理论解、有限元... 针对钢-混组合简支梁桥的桥面连续结构开裂等病害,围绕桥面连接板的横桥向应力问题,采用线弹性理论和板的偏微分方程进行分析,得出了桥面连接板挠度和应力的分布函数,建立非线性有限元模型,并进行实桥荷载试验.通过比较理论解、有限元解和实测试验结果,证实了理论解和有限元的有效性.根据得到的分布函数,发现横桥向和纵桥向上的最大拉应力出现在钢梁端部位置的连接板的上缘.此外,还分析了连接板区域尺寸变化对横桥向应力峰值的影响,包括纵梁端部距支座的长度、纵梁的间距以及连接板区域整体尺寸变化.结果表明:较小的纵梁间距和较长的纵梁端部与支撑之间的距离会导致连接板中的横向拉应力峰值增加,并提高横向拉应力在总应力中的占比,从而导致桥面连接板早于设计荷载开裂.因此对于纵梁间距较小、梁端长度较长的钢-混组合简支梁桥桥面连续结构,仅计算其纵桥向受力性能会导致计算结果偏危险,建议按照本文方法考虑横桥向应力对桥面连接板的影响. 展开更多
关键词 钢-混凝土组合桥(SCCBs) 桥面连接板 横桥向应力分析 有限元法(FEM) 连续桥面简支梁桥
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橡胶改性纤维增强水泥基复合材料桥面连接板受拉性能研究
5
作者 翁日华 方成峰 +2 位作者 刘兴博 谢美婷 禹智涛 《广东建材》 2024年第3期5-10,共6页
为对比分析低弹性模量的橡胶改性ECC(Rubberized Engineered Cementitious Composite)制成的桥面连接板与普通ECC桥面连接板的受拉性能,本文设计了两个同尺寸的橡胶改性ECC和普通ECC桥面连接板。试验结果表明:橡胶的加入,在相同配筋的... 为对比分析低弹性模量的橡胶改性ECC(Rubberized Engineered Cementitious Composite)制成的桥面连接板与普通ECC桥面连接板的受拉性能,本文设计了两个同尺寸的橡胶改性ECC和普通ECC桥面连接板。试验结果表明:橡胶的加入,在相同配筋的情形下,ECC桥面连接板受拉时多缝开裂的现象更加明显,而对其最大抗拉承载力的影响甚微。另外,通过有限元模拟分析比较了配置FRP筋和钢筋时不同变形受力特点,有限元模拟结果表明,FRP能有效降低ECC连接板最大主应力,增强其多缝开裂特性。 展开更多
关键词 ECC 桥面连接板 橡胶 FRP筋 受拉性能
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纤维增强复材筋增强纤维水泥基复材桥面连接板工作性能研究 被引量：5
6
作者 张黎飞 郑愚 +1 位作者 吴镇铎 夏立鹏 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2019年第9期82-89,共8页
桥面无缝化设计能够提高桥梁主体结构的耐久性能,是解决桥面伸缩缝维护难题的重要方法。结合高耐腐蚀纤维增强复材(FRP),充分发挥纤维水泥基复合材料(ECC)的高延性。对GFRP筋、BFRP筋和钢筋增强连接板的工作性能、裂缝发展、应变及变形... 桥面无缝化设计能够提高桥梁主体结构的耐久性能,是解决桥面伸缩缝维护难题的重要方法。结合高耐腐蚀纤维增强复材(FRP),充分发挥纤维水泥基复合材料(ECC)的高延性。对GFRP筋、BFRP筋和钢筋增强连接板的工作性能、裂缝发展、应变及变形能力进行对比研究,针对GFRP筋连接板设置低配筋率对照组,研究其对整体性能的影响。结果表明,正常服役状态下,连接板最大裂缝宽度均小于限值,满足裂缝宽度要求;钢筋增强连接板的残余变形量远高于FRP增强连接板;FRP筋与ECC较低的刚度差异使得ECC材料多裂缝充分开展;FRP筋连接板主体结构受连接板变形影响较小,且在大变形条件下工作性能良好。依据连接板正常服役筋材应力水平与筋材应力限值,定义连接板正常服役安全系数,定量反映结构构件安全程度。同等配筋率FRP筋增强连接板安全系数均远高于钢筋增强连接板,且GFPR筋配筋率的降低对安全系数影响较小。 展开更多
关键词 ECC FRP 桥面连接板 工作性能 连接板正常服役安全系数
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PVA纤维水泥基复合材料桥面连接板试验研究 被引量：4
7
作者 王浩宇 田稳苓 +1 位作者 周铁华 崔磊涛 《混凝土与水泥制品》 2015年第10期64-66,共3页
通过静力加载试验,以两跨简支桥梁为原型,对比分析了普通钢筋混凝土连接板和PVA-ECC纤维混凝土连接板在正常使用过程中的抗裂和抗渗性能。结果表明,PVA-ECC纤维混凝土连接板开裂荷载是普通钢筋混凝土连接板的2.5倍;普通钢筋混凝土连接... 通过静力加载试验,以两跨简支桥梁为原型,对比分析了普通钢筋混凝土连接板和PVA-ECC纤维混凝土连接板在正常使用过程中的抗裂和抗渗性能。结果表明,PVA-ECC纤维混凝土连接板开裂荷载是普通钢筋混凝土连接板的2.5倍;普通钢筋混凝土连接板的裂缝数量较少,平均间距76.8mm,最大裂缝宽度0.21mm;PVAECC纤维混凝土连接板的裂缝数量较多,平均间距22.6mm,最大裂缝宽度小于0.1mm。相同荷载作用下,普通钢筋混凝土连接板的混凝土应变比PVA-ECC纤维混凝土连接板大,但钢筋应变较小。 展开更多
关键词 PVA-ECC 桥面连接板 开裂荷载 裂缝间距 裂缝宽度 荷载应变
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FRP筋增强ECC桥面连接板力学性能研究
8
作者 左海平 冯灵强 +1 位作者 赖世锦 梁庆庆 《现代工程科技》 2023年第12期44-47,共4页
为了探究FRP筋增强ECC桥面连接板及支撑钢梁的力学性能,以FRP筋增强ECC桥面连接板试验为原型,建立ABAQUS有限元计算模型,并与试验结果比较,验证了有限元模型的合理性。通过参数化分析,研究了桥面连接板厚度、FRP筋配筋率等结构参数对桥... 为了探究FRP筋增强ECC桥面连接板及支撑钢梁的力学性能,以FRP筋增强ECC桥面连接板试验为原型,建立ABAQUS有限元计算模型,并与试验结果比较,验证了有限元模型的合理性。通过参数化分析,研究了桥面连接板厚度、FRP筋配筋率等结构参数对桥面连接板及组合桥面工字支撑钢梁力学性能的影响规律。结果表明,FRP筋配筋率的改变对组合桥面工字支撑钢梁的力学性能影响不大,较低的FRP筋配筋率也可以使ECC桥面连接板满足承载力要求,且建议FRP筋配筋率的合理取值范围为0.85%~1.2%;ECC桥面连接板厚度增加,工字型支撑钢梁梁底跨中极限荷载与应力应变随之增大,建议在满足规范要求的承载力和构造要求的前提下,减小ECC桥面连接板板厚。 展开更多
关键词 FRP筋 ECC 桥面连接板 有限元参数分析
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