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板式橡胶支座对斜交连续梁桥地震反应的影响 被引量:6
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作者 沈贤 胡玉娟 +2 位作者 赵文 王军文 石岩 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2021年第1期78-85,共8页
为充分了解板式橡胶支座对斜交连续梁桥地震反应的影响,利用OpenSees软件建立简化的斜交桥计算模型进行时程分析,研究板式橡胶支座摩擦滑移效应,以及支座动摩擦系数、剪切刚度、局部脱空等参数对斜交桥地震反应的影响。结果表明:板式橡... 为充分了解板式橡胶支座对斜交连续梁桥地震反应的影响,利用OpenSees软件建立简化的斜交桥计算模型进行时程分析,研究板式橡胶支座摩擦滑移效应,以及支座动摩擦系数、剪切刚度、局部脱空等参数对斜交桥地震反应的影响。结果表明:板式橡胶支座考虑摩擦滑移后,不仅桥面位移和转角显著增大,而且出现残余位移和残余转角;随着支座剪切刚度的增大,桥面位移和转角均明显减小;随着桥墩处支座动摩擦系数的增大,桥面位移、转角均呈增长趋势,然而桥台处支座动摩擦系数的影响与之相反;桥墩处局部支座脱空对斜交桥的影响明显大于桥台支座。 展开更多
关键词 斜交连续梁桥 板式橡胶支座 摩擦滑移 动摩擦系数 桥面转角 残余位移
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地震作用下单跨斜交梁桥碰撞模型反应分析 被引量:3
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作者 罗婧文 左科 《华东公路》 2014年第5期61-64,共4页
本文以45°斜交单跨简支梁桥作为研究对象,通过采用Sap2000建立模型,对挡块与梁体间的碰撞反应敏感性进行分析,进而得到了一些结论和规律,为减轻地震作用下桥梁碰撞效应提供一定的理论依据。
关键词 斜交桥 碰撞反应 桥面转角
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