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桥上典型车辆气动力特性风洞试验研究
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作者 刘小川 王庆远 +1 位作者 张鹏 敬海泉 《公路》 北大核心 2023年第2期412-419,共8页
近年来强侧风导致的汽车行车安全问题频繁发生,风致行车安全问题一直是风工程和汽车工程领域的研究热点。强风对车辆最直接的作用就是在车辆表面产生风荷载,风荷载是评价车辆行车安全的重要指标。以国内某山区高墩桥梁为研究背景,选择SU... 近年来强侧风导致的汽车行车安全问题频繁发生,风致行车安全问题一直是风工程和汽车工程领域的研究热点。强风对车辆最直接的作用就是在车辆表面产生风荷载,风荷载是评价车辆行车安全的重要指标。以国内某山区高墩桥梁为研究背景,选择SUV、双层大巴、厢式货车和拖式货车等4种典型车辆,设计制作1∶15大比例尺车-桥系统风洞试验模型;通过系统风洞试验,研究桥上平风风速的空间变化规律和典型车辆的气动力特性。试验结果表明,防撞护栏显著降低护栏高度及以下区域的平均风速,同时在护栏高度以上局部位置产生加速区,最高风速达到自由来流风速的1.25倍。4种典型车辆气动力系数随风偏角的变化趋势有相似也有不同,例如4种典型车辆阻力系数均在风偏角20°左右取得最大值、在风偏角70°左右取得最小值;SUV升力系数与其他3类车辆明显不同。 展开更多
关键词 桥梁 车辆气动力 洞试验 偏角 防撞护栏
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基于ANSYSCFX的桥梁外部风场数值模拟
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作者 柴伟 祝士光 +2 位作者 冯志杰 许大垒 李红宇 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2018年第11期200-202,共3页
CFD(计算流体动力学)在桥梁风工程研究的应用已成为21世纪桥梁风工程的重要发展方向之一。文章以清远市清西大桥为背景,利用国际通用流体分析软件ANSYSCFX为工具,对桥梁在不同风向作用下梁体外部空气的动力学特性进行数值模拟,最后根据... CFD(计算流体动力学)在桥梁风工程研究的应用已成为21世纪桥梁风工程的重要发展方向之一。文章以清远市清西大桥为背景,利用国际通用流体分析软件ANSYSCFX为工具,对桥梁在不同风向作用下梁体外部空气的动力学特性进行数值模拟,最后根据计算结果为桥梁风荷载计算提供精确荷载值,并对主梁截面形状的优化提供参考,对桥梁周围风场的运动规律有更清晰的认识,可为截面形状的优化提供一定的指导。 展开更多
关键词 桥梁 CFD ANSYSCFX 数值模拟
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