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基于动态称重算法的车辆荷载分布规律的研究 被引量：3
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作者 邱国阳 朱立伟 《公路工程》 北大核心 2018年第6期257-262,共6页
为减少车辆超载运营对公路桥梁疲劳损伤的影响,对各桥梁车辆荷载分布模型进行研究。采用统计概率分布的方法,给出分布密度函数,便于后期超载车辆的管理。研究结果表明,不同车型分布规律存在一定差异,二、三轴车符合广义极值双峰分布,四... 为减少车辆超载运营对公路桥梁疲劳损伤的影响,对各桥梁车辆荷载分布模型进行研究。采用统计概率分布的方法,给出分布密度函数,便于后期超载车辆的管理。研究结果表明,不同车型分布规律存在一定差异,二、三轴车符合广义极值双峰分布,四轴及以上的车型分布符合正态分布模型。 展开更多
关键词 桥梁诊治 车辆荷载分布 统计概率分布 车辆荷载 动态称重
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