防御船撞桥的新装置及其机理研究 被引量：13

1

作者 陈国虞 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2007年第4期40-43,共4页

从机理上区分防撞装置有弹性的(橡皮垫),弹塑性的(钢管类)和粘滞性的(大耗能、少回弹).前面两种已实现,新装置就是用第三种—粘滞性的防撞元件,它能吸收消耗掉冲击能量的70%以上.但每个粘滞性的防撞元件耗能只有几万焦耳,对于几百兆焦... 从机理上区分防撞装置有弹性的(橡皮垫),弹塑性的(钢管类)和粘滞性的(大耗能、少回弹).前面两种已实现,新装置就是用第三种—粘滞性的防撞元件,它能吸收消耗掉冲击能量的70%以上.但每个粘滞性的防撞元件耗能只有几万焦耳,对于几百兆焦的大船,新装置采取的办法是吸收消耗一部分能量的同时,将船头拨开,化解撞击.为此在几百只耗能防撞元件的外面设置斜向的外钢围.新装置既能保护桥也能保护船,对于足够大的桥墩则只考虑保护船便可以了. 展开更多

关键词 桥梁构造 防撞 桥墩防撞 能量耗散 柔性耗能防撞 粘性防撞元件

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广东某桥船撞数值模拟与防撞设施设计 被引量：5

2

作者 彭聪 《广东土木与建筑》 2022年第9期64-68,共5页

总结了国内外计算船撞力的公式,并以广东一处桥梁为例,通过经验公式和有限元数值计算得到桥墩防撞的一些设计参数,将数值计算结果与经验公式计算值进行比较,结果表明:数值分析结果小于各经验公式计算值,与欧洲规范较为接近,其中,按中国... 总结了国内外计算船撞力的公式,并以广东一处桥梁为例,通过经验公式和有限元数值计算得到桥墩防撞的一些设计参数,将数值计算结果与经验公式计算值进行比较,结果表明:数值分析结果小于各经验公式计算值,与欧洲规范较为接近,其中,按中国《公路桥涵设计通用规范:JTG D60—2015》以漂流物来计算船撞力是不可靠的,无法对防撞设施设计提供有力参考。针对大桥的特点,设置浮动式结合固定式钢覆复合材料防撞设施,与传统防撞设施相比,缓冲能力强,能承受更大的撞击力,耐久性更强,可为类似工程设计提供参考以期为类似工程设计提供借鉴与参考。 展开更多

关键词 船撞力 经验公式 桥墩 数值分析 桥墩防撞

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桥墩泡沫铝基组合防撞装置耗能机理及缓冲效果

3

作者 郭铮 易雪斌 +3 位作者 王斌 李林 王东坡 闫帅星 《铁道建筑》 北大核心 2023年第5期87-93,共7页

滚石灾害严重威胁山区铁路桥墩建设及运营安全。针对现有桥墩防撞装置存在缓冲效果差、不易安装修复等不足,开展防撞装置耗能机理及缓冲效果研究,提出采用具有优良耗能缓冲性能的泡沫铝和聚氨酯材料多层组合的防撞装置。结果表明:泡沫... 滚石灾害严重威胁山区铁路桥墩建设及运营安全。针对现有桥墩防撞装置存在缓冲效果差、不易安装修复等不足,开展防撞装置耗能机理及缓冲效果研究,提出采用具有优良耗能缓冲性能的泡沫铝和聚氨酯材料多层组合的防撞装置。结果表明:泡沫铝和聚氨酯材料均具有稳定的变形破坏模式和较长的应力平台区,可持续稳定地吸收能量;组合结构耗能效果与缓冲材料的厚度和密度分布相关,增加泡沫铝材料厚度和密度,组合结构吸能总量增幅较大,吸能效率和吸能稳定性受组合结构中的聚氨酯材料的影响较大;防撞装置缓冲材料按上层(表层)50 mm聚氨酯、下层(底层)50 mm泡沫铝的双层结构配置,防护效果最佳。 展开更多

关键词 山区铁路桥墩 泡沫铝基组合防撞装置 桥墩防撞 模型试验 组合耗能

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基于我国规范及美国规范桥墩防撞安全性评价 被引量：5

4

作者 李金华 李德建 《大众科技》 2009年第12期87-89,84,共4页

以我国公路桥涵设计规范(JTGD60-2004)与美国公路桥梁设计规范(AASHTO指南)为依据,提出了基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞检算及基于AASHTO指南桥墩防撞评估的桥墩防撞安全性评价方法,以湖南省五强溪沅水大桥为例,在对桥区的航运、航... 以我国公路桥涵设计规范(JTGD60-2004)与美国公路桥梁设计规范(AASHTO指南)为依据,提出了基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞检算及基于AASHTO指南桥墩防撞评估的桥墩防撞安全性评价方法,以湖南省五强溪沅水大桥为例,在对桥区的航运、航道、船舶、水文等方面的现状进行详细调研后,对其进行了桥墩防撞安全性评价。 展开更多

关键词 桥墩防撞 公路规范 AASHTO指南 检算 安全性评价

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三种规范对桥梁墩柱撞击力的比较 被引量：4

5

作者 黄国勇 兰旭 《交通科技》 2011年第6期14-17,共4页

针对目前桥墩被船撞事故的频发,研究了某大桥水中桥墩在船撞作用下的响应,分别按照公路桥涵04规范、铁路规范、欧洲规范的要求采用不同的船舶撞击力,对各撞击力作用下桥梁墩柱结构进行计算、分析、比较。在3种规范对船舶撞击力的规定中... 针对目前桥墩被船撞事故的频发,研究了某大桥水中桥墩在船撞作用下的响应,分别按照公路桥涵04规范、铁路规范、欧洲规范的要求采用不同的船舶撞击力,对各撞击力作用下桥梁墩柱结构进行计算、分析、比较。在3种规范对船舶撞击力的规定中,公路规范取值最小,铁路规范次之,欧洲规范最大,由此在桥墩防撞设计时应引起设计人员足够的重视。 展开更多

关键词 荷载 桥墩防撞 模型 规范

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外包橡胶混凝土覆层对梁式桥墩防撞性能影响的试验研究 被引量：4

6

作者 冯明扬 刘保东 +1 位作者 张敏强 胥睿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期269-274,共6页

提出将橡胶混凝土以覆层形式外包在桥墩一定高度范围内以提高其防撞减振和能量耗散能力,试验研究了不同橡胶粒径、体积掺量的橡胶混凝土的基本力学性能;其次利用摆锤撞击模型墩柱试验,并结合ABAQUS/Explicit非线性动态碰撞仿真分析,研... 提出将橡胶混凝土以覆层形式外包在桥墩一定高度范围内以提高其防撞减振和能量耗散能力,试验研究了不同橡胶粒径、体积掺量的橡胶混凝土的基本力学性能;其次利用摆锤撞击模型墩柱试验,并结合ABAQUS/Explicit非线性动态碰撞仿真分析,研究了橡胶混凝土覆层对模型墩柱的自振特性、不同撞击速度下的撞击响应峰值及振动衰减规律的影响。结果表明,虽然橡胶混凝土强度、弹模较普通混凝土较低且受橡胶掺量影响显著,但橡胶混凝土覆层兼具防撞和减振的双重优势,可使撞击力峰值减小12.93%~15.87%,墩顶位移减小13.10%~32.11%,墩底应变减小13.1%~46.13%,还能增强原桥墩的主动耗能能力。该形式防撞装置可为桥墩提供有效保护且符合绿色环保的理念,值得推广。 展开更多

关键词 橡胶混凝土(CRC) 外包覆层 桥墩防撞 摆锤试验

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武汉天兴洲长江大桥北汊公路桥墩防撞设计 被引量：3

7

作者 蒋益民 《交通科技》 2015年第4期30-33,共4页

以武汉天兴洲长江大桥北汊公路桥实际工程为背景,介绍了通航孔桥梁设置防撞设施的必要性及防撞装置设置的原则和防撞机理,同时对桥墩船撞力计算原则和方法进行了介绍和分析,并对该工程所用防撞装置进行了介绍。

关键词 桥墩防撞 浮式防撞装置 设计

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基于图像处理的桥墩防撞预警系统的研究 被引量：3

8

作者 杨春金 朱群英 《舰船电子工程》 2005年第6期63-67,共5页

利用图像处理硬件设备,通过摄像头将视频信息采入,送入DSP进行分析处理;专门视频信息处理软件,运用各种图像处理技术,进行实时处理分析,对船舶进行实时监控。当船舶进入预警区,经计算机判断处理,提醒监控人员并通过广播对船舶驾驶人员... 利用图像处理硬件设备,通过摄像头将视频信息采入,送入DSP进行分析处理;专门视频信息处理软件,运用各种图像处理技术,进行实时处理分析,对船舶进行实时监控。当船舶进入预警区,经计算机判断处理,提醒监控人员并通过广播对船舶驾驶人员发出警告,避免事故发生。在图像序列处理技术的开发中,采用软硬件分离的方法,先进行基于Visual C++的计算机软件设计研究;在软件中,研究了船舶检测、船舶跟踪与计算等内容。 展开更多

关键词 桥墩防撞 DSP 图像处理 船舶检测 船舶跟踪

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桥墩防撞导偏轮受撞后作用力及能量转换特性 被引量：2

9

作者 洪娟 陈云鹤 吴广怀 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 北大核心 2012年第3期330-335,共6页

为了避免船舶直接撞击运河桥墩,设计了一种适用于京杭运河航道的新型桥墩防撞导偏轮设施。依据船桥碰撞相关理论,通过不同船型与该新型防撞导偏轮设施碰撞过程的三维数值模拟,对船舶和防撞导偏轮设施碰撞后的作用力、能量转换及主要构... 为了避免船舶直接撞击运河桥墩,设计了一种适用于京杭运河航道的新型桥墩防撞导偏轮设施。依据船桥碰撞相关理论,通过不同船型与该新型防撞导偏轮设施碰撞过程的三维数值模拟,对船舶和防撞导偏轮设施碰撞后的作用力、能量转换及主要构件的碰撞损伤等特性进行了深入分析和评估。结果表明,该设施延长了撞击作用时间,可较好地保护碰撞船舶及桥墩,能够满足京杭运河桥墩防撞要求,并具有易更换、占地小和吸能效果明显的优点,适用于不同水深、流速、桥位的情况,可为内河桥墩防撞设计提供参考。 展开更多

关键词 京杭运河 桥墩防撞 导偏轮 数值仿真

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通航桥梁桥墩防撞结构形式探讨 被引量：2

10

作者 廖志聪 《江西建材》 2019年第7期99-101,共3页

本文对桥梁主墩及边墩防撞工程的实际应用进行了探讨,对柔性防撞设施和复合材料结构设施进行了分析。以防撞圈为主的柔性防撞装置,能增大内力,提高桥梁稳定性能。此结构的变形消能,可以与船撞产生的动能大体相抵,同时可以对船舶和桥梁... 本文对桥梁主墩及边墩防撞工程的实际应用进行了探讨,对柔性防撞设施和复合材料结构设施进行了分析。以防撞圈为主的柔性防撞装置,能增大内力,提高桥梁稳定性能。此结构的变形消能,可以与船撞产生的动能大体相抵,同时可以对船舶和桥梁进行双重保护。 展开更多

关键词 通航桥梁 桥墩防撞 结构形式

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浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥桥墩防撞安全性评价与加固技术研究 被引量：2

11

作者 吴超 李德建 +1 位作者 宁夏元 胡先春 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期23-27,共5页

以五强溪沅水大桥为工程背景,针对浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥,提出基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞安全性评价方法。通过对该桥的桥墩防撞安全性评价提出了相应的桥墩加固方案。采用三维实体单元来模拟基础加固后新老混凝土的共同作... 以五强溪沅水大桥为工程背景,针对浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥,提出基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞安全性评价方法。通过对该桥的桥墩防撞安全性评价提出了相应的桥墩加固方案。采用三维实体单元来模拟基础加固后新老混凝土的共同作用,同时考虑新老混凝土接触面按完全粘结与滑动2种情况建立计算模型,对桥墩防撞加固方案的可行性进行了研究,亦可供同类桥梁加固参考。 展开更多

关键词 桥墩防撞 安全性评价 新老混凝土 浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥

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基于视频图像处理的桥墩防撞技术研究

12

作者 琚建飞 杨春金 《计算机时代》 2006年第10期38-39,共2页

系统对桥墩防护预警区视频图像进行预处理后,获取背景图像,并对背景图像进行实时更新。通过在预警区设放虚拟线圈的方法来获得船舶航行矢量,进而判断船舶是否对桥墩构成危险。为提高系统检测的实时性,系统采用了多线程技术。

关键词 桥墩防撞 图像处理 航行矢量 多线程

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大跨连续刚构薄壁墩防船撞动力数值模拟 被引量：1

13

作者 荣帅 邵林 权新蕊 《四川建筑》 2021年第5期140-144,共5页

文章根据桥位航道等级及本项目航道通航条件影响评价报告确定船撞代表船型及水流速度,采用国内外五个常见的船撞力计算公式分别计算船撞力,并根据经验选取与实际情况较吻合的美国AASHTO公式数值作为桥墩的船撞力标准值。在中、高水位情... 文章根据桥位航道等级及本项目航道通航条件影响评价报告确定船撞代表船型及水流速度,采用国内外五个常见的船撞力计算公式分别计算船撞力,并根据经验选取与实际情况较吻合的美国AASHTO公式数值作为桥墩的船撞力标准值。在中、高水位情况下,选取3°正向和25°侧向两个不同角度撞击桥墩的工况组合,采用大型有限元计算分析程序ANSYS,对桥墩分别进行有限元碰撞仿真计算。对计算结果进行综合分析,分别确定在未加防撞设施情况下和有柔性防撞消能设施情况下,桥墩自身抗力是否满足要求。 展开更多

关键词 大跨连续刚构 双肢薄壁墩 桥墩防撞 碰撞动力数值分析

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金沙大桥扩建改造工程总体设计 被引量：1

14

作者 俞雷 《城市道桥与防洪》 2012年第5期105-108,11,共4页

金沙大桥扩建改造工程为原有老桥两侧各新建一幅桥梁;介绍了该桥的总体布置、结构设计等,特别是引桥跨大堤处采用路堤结合方案成为该工程一大亮点,有关经验可供类似工程参考。

关键词 扩建改造工程 预应力混凝土连续梁 桥墩防撞 路堤结合方案

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高速公路跨线桥桥墩防撞设计探讨 被引量：1

15

作者 陈连海 《北方交通》 2020年第9期26-29,共4页

通过对高速公路跨线桥桥墩防撞措施进行比较分析,提出跨线桥桥墩防撞设计的一种思路,并结合工程实例对防护设计进行介绍,为同类设计提高参考。

关键词 高速公路 跨线桥 桥墩防撞 改扩建

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桥墩防汽车撞击计算分析方法和防撞方案探讨

16

作者 陈宇 《北方交通》 2022年第12期6-9,共4页

桥墩防撞计算宜考虑实际存在的汽车撞击风险,根据桥下实际通行车辆的重量和汽车速度,可参考《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95)提供的估算公式进行汽车撞击力估算,与《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)规定的撞击力... 桥墩防撞计算宜考虑实际存在的汽车撞击风险,根据桥下实际通行车辆的重量和汽车速度,可参考《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95)提供的估算公式进行汽车撞击力估算,与《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)规定的撞击力进行包络设计。防护方案宜结合工程实际情况因地制宜选用隔离式防护装置和附着式柔性防护装置,建议设计时遵循以人为本的原则考虑对撞击车辆和驾乘人员的保护。 展开更多

关键词 桥墩防撞 汽车撞击力计算 隔离式防护装置 附着式柔性防护装置

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杭州拱宸桥防撞墩设置

17

作者 方辉 《市政设施管理》 2006年第4期26-27,41,共3页

内河水运的不断发展，通航船舶的数量越来越多、吨位越来越大，而内河上古桥的通航净空没有发生变化，使船舶撞击古桥桥墩的事故急剧增加。为了保障古桥安全，必须设置桥墩防撞设施，防止桥梁因船舶撞击力超过桥墩的承受能力而损坏。介... 内河水运的不断发展，通航船舶的数量越来越多、吨位越来越大，而内河上古桥的通航净空没有发生变化，使船舶撞击古桥桥墩的事故急剧增加。为了保障古桥安全，必须设置桥墩防撞设施，防止桥梁因船舶撞击力超过桥墩的承受能力而损坏。介绍了防撞设施的分类和特征，分析了古桥防撞设施的要求，并以拱宸桥为例介绍古桥防撞墩的设置。 展开更多

关键词 桥墩防撞 船舶通行 防撞设施

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如皋长江大桥主桥桥墩防撞设计

18

作者 李旭 方海 《山西建筑》 2015年第32期149-150,共2页

以如皋长江大桥为依托,根据相关规范标准,列举了一些传统的桥墩防撞形式,着重对该大桥桥墩防撞设计方案作了研究,并阐述了具体的设计方式,以有效保障桥梁的运营安全。

关键词 大桥 桥墩防撞 复合材料浮式防撞设施

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带肋夹层板圆形桥墩防撞套箱性能分析

19

作者 陈翀 单成林 《低温建筑技术》 2017年第1期13-14,20,共3页

针对钢板-聚氨酯夹层板制作的圆形桥梁防撞装置,采用数值动力计算方法,分析船舶撞击该种防撞套箱不同部位时的防撞性能。结果表明:该种防撞套箱能够很好地避免船舶与墩柱发生直接碰撞,当船舶斜撞程度较大时,套箱可以利用自身的构造优点... 针对钢板-聚氨酯夹层板制作的圆形桥梁防撞装置,采用数值动力计算方法,分析船舶撞击该种防撞套箱不同部位时的防撞性能。结果表明:该种防撞套箱能够很好地避免船舶与墩柱发生直接碰撞,当船舶斜撞程度较大时,套箱可以利用自身的构造优点和材料特点拨开船头,更好地保护桥墩、防撞套箱及船体。 展开更多

关键词 桥梁工程 桥墩防撞 防撞套箱 碰撞性能

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通航建筑物与助航设备

20

《交通建设与管理》 1996年第9期18-19,共2页

关键词 通航建筑物 助航设备 坞式结构 施工方法 弧形闸门 偏心铰 常规设计 衬砌墙 非线性有限元 桥墩防撞

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