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挡土墙土压力计算的一种新方法 被引量:5
1
作者 王元战 王玉红 《港口工程》 1997年第1期15-19,共5页
采用库仑土压力理论中墙后填土滑动楔体极限平衡的概念,在滑动楔体上沿填土深度方向取单元片体进行分析,建立力平衡方程,调用标准的四阶龙格一库塔方法子程序求解此微分方程,得到作用于挡土墙上的土压力及其分布、用两个实验的测试... 采用库仑土压力理论中墙后填土滑动楔体极限平衡的概念,在滑动楔体上沿填土深度方向取单元片体进行分析,建立力平衡方程,调用标准的四阶龙格一库塔方法子程序求解此微分方程,得到作用于挡土墙上的土压力及其分布、用两个实验的测试数据对本文方法进行了检验。 展开更多
关键词 码头 土压力 重力式码头 土墙 计算方法
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平移模式下挡土墙墙背土侧压力系数的计算 被引量:8
2
作者 章瑞文 徐日庆 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期14-18,共5页
根据库仑土压力理论中墙背滑动楔体整体达到静平衡的基本原理,假定沿墙高方向,土与墙背的摩擦角均达到极限值,从墙背处土体主应力偏转的应力状态分析出发,得到墙背处的主应力偏转角和土侧压力系数的计算公式;把土侧压力系数用于水平层... 根据库仑土压力理论中墙背滑动楔体整体达到静平衡的基本原理,假定沿墙高方向,土与墙背的摩擦角均达到极限值,从墙背处土体主应力偏转的应力状态分析出发,得到墙背处的主应力偏转角和土侧压力系数的计算公式;把土侧压力系数用于水平层分析法,建立了竖向土压力的基本方程,求解该方程,导出了挡土墙主动土压力、土压力合力及其作用位置的理论公式。经比较,该方法与其他方法对土侧压力系数的计算结果基本一致,所得的挡土墙主动土压力计算结果与模型试验结果也较为吻合。 展开更多
关键词 道路工程 土墙 应力分析法 土侧压力系数 主应力偏转
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路堤填料C、Φ值对互锚式薄壁挡土墙的影响 被引量:5
3
作者 李厚民 熊健民 +1 位作者 周昌栋 余天庆 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期35-37,共3页
针对不同地域3种可能的填料进行了有限元分析,总结出填料的C、Φ值对拉筋拉力、拉筋应力、侧向土压力、地基土压力、侧向位移等指标的影响。其中C、Φ值的变化对拉筋的拉力及应力基本没有影响,对侧向位移影响不大;但对路堤下部的侧向土... 针对不同地域3种可能的填料进行了有限元分析,总结出填料的C、Φ值对拉筋拉力、拉筋应力、侧向土压力、地基土压力、侧向位移等指标的影响。其中C、Φ值的变化对拉筋的拉力及应力基本没有影响,对侧向位移影响不大;但对路堤下部的侧向土压力有较大影响,粘聚力小的土体侧向土压力较大,而路堤上部的侧向土压力不随填料的变化而变化;地基土压力随填料的C、Φ值有较大变化,粘聚力小的土体地基土压力较大。 展开更多
关键词 土墙 互锚 填料 有限元分析
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L型挡土墙优化设计 被引量:2
4
作者 朱剑豪 《城市道桥与防洪》 1997年第3期12-14,共3页
本文介绍L型挡土墙的设计方法及其设计、校核程序RWL的组成结构。
关键词 L型 土墙 设计 道路工程 RWL程序
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某边坡支护的优化设计方案探讨 被引量:2
5
作者 鲁绪文 王伍军 +1 位作者 汪晓光 刘积成 《焦作工学院学报》 2004年第2期131-135,共5页
针对某滑落填土边坡,在对其稳定性进行分析评价的基础上,采用恢复挡土墙并结合抗滑桩的方案进行支护.从原设计的挡土墙入手,采用反算法得出该挡土墙恢复后承担的临界土压力,再从桩、墙作用力的分摊效应方面考虑,应用抗滑桩的极限承载理... 针对某滑落填土边坡,在对其稳定性进行分析评价的基础上,采用恢复挡土墙并结合抗滑桩的方案进行支护.从原设计的挡土墙入手,采用反算法得出该挡土墙恢复后承担的临界土压力,再从桩、墙作用力的分摊效应方面考虑,应用抗滑桩的极限承载理论和绕流阻力理论及钢筋混凝土结构学知识进一步探讨了抗滑桩的合理设置,从而对该土质边坡,提出一套具有参考价值和针对性的边坡优化支护方案. 展开更多
关键词 边坡支护 优化设计 土墙 抗滑桩 反算法 极限承栽力理论 绕流阻力
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锚杆支护稳定路肩墙基下边坡的加固技术 被引量:1
6
作者 王登科 李永固 《公路》 北大核心 1996年第1期32-36,共5页
锚杆支护稳定高边坡及路肩挡墙基础比较少见。本文根据库仑理论及布莱依耶夫边坡刚塑体破坏模型试验,通过理论推导,给出锚杆支护力的有关计算公式,并示以工程实录予以说明。
关键词 锚杆支护 土墙 公路 路肩 加固 加筋土
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水闸护岸工程中水泥搅拌桩复合地基处理的设计 被引量:1
7
作者 赖宏 《黑龙江水利科技》 2019年第10期76-78,共3页
在水闸工程中,加固软土地基是其中的重难点。文章与工程实践相结合,总结水闸护岸工程中水泥搅拌桩复合地基的设计应用,以期能为有关方面提供参考借鉴。
关键词 水闸工程 软基处理 水泥搅拌桩 土墙
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世界一些产煤国家近年来对煤矸石利用的概况
8
作者 于根 《阳煤科技》 1987年第2期33-34,44,共3页
综观国外多数国家对煤矸石的利用:主要是用于土木建筑材料和用于地基工程等方面.诸如公路、铁路的路基,停车场、充填洼地、筑海堤,筑档土墙和制砖、骨料、集料等.只有走这样的途径才可将大量的矸石有明显的消耗。剩余部分主要是复... 综观国外多数国家对煤矸石的利用:主要是用于土木建筑材料和用于地基工程等方面.诸如公路、铁路的路基,停车场、充填洼地、筑海堤,筑档土墙和制砖、骨料、集料等.只有走这样的途径才可将大量的矸石有明显的消耗。剩余部分主要是复土造田,恢复农业及扩大造林绿化面积,煤矸石发电在国外也具相当规模。 展开更多
关键词 煤矸石发电 世界 地基工程 建筑材料 复土造田 绿化面积 停车场 土墙
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道路智能CAD系统中设计知识的概念化表示——以挡土墙立面布置为例
9
作者 吕晓明 杨东援 朱照宏 《计算机辅助工程》 1998年第4期37-43,共7页
本文以挡土墙的智能设计为例,探讨了在开发道路智能CAD系统时,如何用概念化的知识描述复杂的设计过程这一关键性问题,提出了抽象道路设计知识的两种方法。
关键词 道路设计 智能CAD系统 土墙 人工智能
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对土压力计算方法的几点改进意见
10
作者 冉隆重 《武警工程学院学报》 2000年第6期38-43,共6页
针对挡土墙土压力计算方面存在的问题,论述了砂性土、粘性土土压力的大小及分布规律,提出了分层计算土压力的方法。
关键词 土压力 土墙 砂性土 粘性土
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浅谈路堤式挡墙最佳形式的选定
11
作者 贾文英 《云南交通科技》 2000年第6期30-32,共3页
关键词 公路 路基 土墙 结构形式 选定 施工 工程成本
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Experimental study on interaction mechanism of small H-beams and a soil-cement retaining wall
12
作者 WANG Suo-rong CAO Bao-fei 《Journal of China University of Mining and Technology》 EI 2008年第1期149-152,共4页
Small H-beams such as the No.14-20 I-steel can be inserted into soil-cement retaining walls to form small H-beam soil-cement compound walls, functioning both as a retaining wall and a cutoff wall for braced structure ... Small H-beams such as the No.14-20 I-steel can be inserted into soil-cement retaining walls to form small H-beam soil-cement compound walls, functioning both as a retaining wall and a cutoff wall for braced structure excavations. Being different from the mixed soil-cement wall (SMW), the interaction between soil-cement and small H-steel is very good. We have carried out a series of bending experiments on small H-beams in soil-cement model compound beams to study the mechanism of interactions. The results show that the interaction between H-beams and soil-cement is very good, whether the H-beam is single or double. Joint forms of double H-beams at one end have little effect on both the contribution coefficient and on ultimate deflection before cracking. But after cracking, the joint forms greatly affect the contribution coefficient. We conclude that the rigid joint girder for double H-beams is a better choice in oractice. 展开更多
关键词 small H-steel soil-cement compound beam rigidity contribution coefficient ultimate deflections soil type experi-mental study
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重力式挡土墙设计探讨
13
作者 殷玲 《呼伦贝尔学院学报》 2005年第6期75-77,共3页
在重力式挡土墙底加设墙趾台阶增大基底面积,降低挡土墙对地基承载力的要求;将基底做成逆坡,利用滑动面上部分反力来抗滑;对较大高度的挡土墙通过在重力式挡土墙底部设钢筋混凝土底板,使重力式挡土墙的挡土高度显著增加,同时也使该种形... 在重力式挡土墙底加设墙趾台阶增大基底面积,降低挡土墙对地基承载力的要求;将基底做成逆坡,利用滑动面上部分反力来抗滑;对较大高度的挡土墙通过在重力式挡土墙底部设钢筋混凝土底板,使重力式挡土墙的挡土高度显著增加,同时也使该种形式的挡土墙能适应较差的地基,这种形式的挡土墙能同时做到较重力式挡土墙经济且较钢筋混凝土悬壁式或扶壁式挡土墙施工方便。 展开更多
关键词 土墙 重力式 钢筋混凝土底板
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一种用混凝土砌面护板的RSE挡土墙的性能
14
作者 Samp.,CL 唐振权 《探矿工程译丛》 1996年第4期23-26,共4页
本文介绍一种装置测量仪表的钢筋网格加固的土堤墙的情况,土墙用预制混凝土护板做砌面。
关键词 土墙 性能 混凝土砌面护板
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基于改进神经网络的预应力锚杆布置间距 被引量:16
15
作者 张友葩 高永涛 +1 位作者 吴顺川 金爱兵 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期5-10,共6页
以山东省境内的 1 0 4国道界河立交桥加筋土挡土墙的失稳加固为实例 ,根据预应力锚杆在拉拔过程中 ,不同的距离范围内应力增量的变化试验 ,利用改进的 BP神经元网络对这一试验值进行了学习 ,经过检验发现网络的输出值与期望值之间的误... 以山东省境内的 1 0 4国道界河立交桥加筋土挡土墙的失稳加固为实例 ,根据预应力锚杆在拉拔过程中 ,不同的距离范围内应力增量的变化试验 ,利用改进的 BP神经元网络对这一试验值进行了学习 ,经过检验发现网络的输出值与期望值之间的误差较小 ,所以网络具有比较强的推广能力。利用这一网络对试验数据作了进一步的推广得到了另一组试验数据。根据这一组数据 ,在给锚杆施加一定预应力的条件下 ,可以求出锚杆的作用范围。根据这一范围和挡土墙破坏状况以及外部载荷的分布情况 ,利用极限平衡理论得出了比较合理的锚杆布置间距。 展开更多
关键词 改进神经网络 预应力锚杆 布置间距 立交桥 加筋土土墙 加固
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加筋土技术在重力式挡土墙设计中的应用 被引量:9
16
作者 甘宜山 《基建优化》 2003年第2期42-43,共2页
在分析了加筋土挡土墙和重力式挡土墙各自的特点的基础上 ,提出了将二者综合运用 ,提出了复合式挡土墙的新的结构形式 ,并成功地运用这一技术 ,完成了对某挡土墙的加固设计 。
关键词 重力式挡土墙 设计 加筋土 复合式土墙 土木工程
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高速公路泥岩高边坡破坏特点与治理 被引量:7
17
作者 张斌 马征军 向科明 《路基工程》 2003年第3期69-71,共3页
通过对成南高速公路泥岩高边坡破坏的分析,介绍了滑坍、崩塌等软岩高边坡病害及治理思路,以及格构锚杆、抗滑桩、抗滑挡土墙等措施的综合运用。
关键词 高速公路 泥岩高边坡 破坏特点 病害分析 治理措施 格构锚杆 抗滑桩 抗滑土墙 路基
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纵向增强体土石坝内置心墙受力安全性分析 被引量:5
18
作者 梁军 杨燕伟 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期110-116,共7页
纵向增强体土石坝是基于“刚柔相济”建坝思路提出的一种新坝型,在土石坝中设置刚性防渗心墙与原土石坝体一起形成坝体结构。纵向增强体将坝体分为上游临水一侧和下游背水一侧,增强体同时受到上、下游两侧的水土压力作用,起到双向挡土... 纵向增强体土石坝是基于“刚柔相济”建坝思路提出的一种新坝型,在土石坝中设置刚性防渗心墙与原土石坝体一起形成坝体结构。纵向增强体将坝体分为上游临水一侧和下游背水一侧,增强体同时受到上、下游两侧的水土压力作用,起到双向挡土墙的作用。随着上游库水位的变化,作用在增强体上的水土荷载也产生动态变化,从而引起增强体位移方向和大小变化,导致增强体上下游两侧堆石区存在主动力区与被动力区的转换。本文提出了纵向增强体受力安全系数的概念,应用库伦土压力理论分析增强体在竣工期、正常蓄水期和水位骤降3种典型工况下的受力状态,分别给出了3种典型工况下纵向增强体受力安全系数的表达式。在此基础上,从纵向增强体双向挡土墙不同于常规挡土墙单向受力的特点出发,根据增强体受力安全系数研究其与坝坡稳定性之间的关系,提出了临界坝坡时的被动土压力计算方法。研究表明:作为双向挡土墙的增强体无论受力、变形还是自身稳定都与坝坡稳定性有关,纵向增强体蓄水期的被动土压力将随主动压力的增长而得到激发,受力程度也将得到更好地发挥,实现等强增效的力学特点;非临界坝坡设计中采用由本文临界坝坡时计算得到的被动土压力折减系数是偏于安全的,增强体土石坝断面可以进一步优化。 展开更多
关键词 纵向增强体心墙土石坝 坝体稳定性 心墙体受力安全系数 双向土墙 被动土压力系数 坝体优化
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轻型挡土墙在公路建设中的发展前景 被引量:1
19
作者 许平 《交通标准化》 2004年第11期14-16,共3页
与重力式挡土墙相比,轻型挡土墙在经济上、结构上更为合理,也更加美观,更有利于推动公路建设,在公路建设中的发展前景一片光明。
关键词 轻型土墙 重力式土墙 发展前景
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浅谈重力式毛石挡土墙的拐角处理 被引量:2
20
作者 吴少锋 《广东水利水电》 2000年第4期18-19,共2页
关键词 重力无石土墙 设计 拐角处理
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