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铁路客站框架承轨结构抗震性能分析
被引量:
1
1
作者
叶志雄
邱剑
王东峰
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2012年第9期32-34,60,共4页
采用桥建合一形式的铁路客站框架承轨结构,其承轨梁一般有普通混凝土梁和预应力混凝土梁两种。分析比较铁路桥梁和建筑结构的异同点,对框架承轨结构的两种方案进行静力弹塑性分析,比较两种方案的抗震性能,结果表明,两种方案都具有很好...
采用桥建合一形式的铁路客站框架承轨结构,其承轨梁一般有普通混凝土梁和预应力混凝土梁两种。分析比较铁路桥梁和建筑结构的异同点,对框架承轨结构的两种方案进行静力弹塑性分析,比较两种方案的抗震性能,结果表明,两种方案都具有很好的抗震性能,均能满足抗震设计规范的要求。比较两种方案的裂缝、长期徐变挠度、动挠度等计算结果。最后指出,预应力混凝土梁具有更好的抗裂和抗疲劳性能。
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关键词
桥建合一
框架
承
轨
预应力混凝土梁
静力弹塑性
抗震性能
原文传递
题名
铁路客站框架承轨结构抗震性能分析
被引量:
1
1
作者
叶志雄
邱剑
王东峰
机构
中信建筑设计研究总院有限公司
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2012年第9期32-34,60,共4页
文摘
采用桥建合一形式的铁路客站框架承轨结构,其承轨梁一般有普通混凝土梁和预应力混凝土梁两种。分析比较铁路桥梁和建筑结构的异同点,对框架承轨结构的两种方案进行静力弹塑性分析,比较两种方案的抗震性能,结果表明,两种方案都具有很好的抗震性能,均能满足抗震设计规范的要求。比较两种方案的裂缝、长期徐变挠度、动挠度等计算结果。最后指出,预应力混凝土梁具有更好的抗裂和抗疲劳性能。
关键词
桥建合一
框架
承
轨
预应力混凝土梁
静力弹塑性
抗震性能
Keywords
bridge-station combined structure
frame support rail
prestressed concrete beam
Pushover
seismic performance ~
分类号
TU375.4 [建筑科学—结构工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路客站框架承轨结构抗震性能分析
叶志雄
邱剑
王东峰
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2012
1
原文传递
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