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题名坦桑尼亚基甘博尼大桥设计
被引量：4
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作者
余祥亮
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机构
中铁大桥局集团有限公司设计分公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2017年第1期1-4,共4页
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文摘
坦桑尼亚基甘博尼大桥主桥为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为(40+60+200+60+40)m,主梁采用预应力混凝土单箱三室闭合截面,桥塔为单柱式空心八边形截面,塔高55m,桥塔墩为矩形空心薄壁墩,塔梁固结、塔墩分离。该桥斜拉索采用80~160股平行钢绞线,设计最大拉力13 910kN;主梁斜拉索锚固处设置施加预应力的横向肋板;索塔锚固区采用双J形环向预应力;边墩及辅助墩支座采用独特的大吨位拉压支座;边墩及辅助墩承台采用空心框架结构。采用桥梁结构设计系统SCDS2011进行结构计算分析,结果表明结构受力性能均满足规范要求。
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关键词
斜拉桥
斜拉索
横梁
索塔锚固区
大吨位拉压支座
框架承台
桥梁设计
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Keywords
cable-stayed bridge
stay cables
cross beam
cable-to-pylon anchor zone
large-tonnage tension-compression bearing
frame pile cap
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名承台的受力分析与探讨
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作者
罗清
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机构
河南省交通规划勘察设计院
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出处
《中南公路工程》
北大核心
2001年第1期35-37,共3页
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文摘
运用力学分析方法 ,通过对框架式承台内力的定性、定量分析 ,揭示出框架式承台的内力分布规律 。
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关键词
承台
主应力
配筋
受力分析
框架式承台
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分类号
U443.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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