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框架式微型桩加固河岸软土边坡效果分析
被引量:
2
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作者
曾昌海
喻文良
《交通科技》
2018年第6期87-89,共3页
以某市内河治理工程为依托,采用数值模拟和现场调研的方法,开展框架式微型桩加固河岸软土边坡的效果研究。结果表明,当采用框架式微型桩对该段边坡进行加固时,桩身位移与桩身弯矩均满足设计规范要求,且支挡效果明显,与多排微型桩加固方...
以某市内河治理工程为依托,采用数值模拟和现场调研的方法,开展框架式微型桩加固河岸软土边坡的效果研究。结果表明,当采用框架式微型桩对该段边坡进行加固时,桩身位移与桩身弯矩均满足设计规范要求,且支挡效果明显,与多排微型桩加固方式进行对比可见框架结构在进行抗滑支挡时的优越性。
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关键词
框架
式
微型桩
软土边坡
数值模拟
加固效果
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职称材料
题名
框架式微型桩加固河岸软土边坡效果分析
被引量:
2
1
作者
曾昌海
喻文良
机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
出处
《交通科技》
2018年第6期87-89,共3页
文摘
以某市内河治理工程为依托,采用数值模拟和现场调研的方法,开展框架式微型桩加固河岸软土边坡的效果研究。结果表明,当采用框架式微型桩对该段边坡进行加固时,桩身位移与桩身弯矩均满足设计规范要求,且支挡效果明显,与多排微型桩加固方式进行对比可见框架结构在进行抗滑支挡时的优越性。
关键词
框架
式
微型桩
软土边坡
数值模拟
加固效果
Keywords
frame type micro pile
soft soil slope
numerical simulation
reinforcement effect
分类号
TV223 [水利工程—水工结构工程]
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1
框架式微型桩加固河岸软土边坡效果分析
曾昌海
喻文良
《交通科技》
2018
2
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