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框架塔动力特性的有限单元法研究 被引量:10
1
作者 段振亚 谭蔚 +1 位作者 聂清德 王为国 《化工机械》 CAS 2004年第5期272-275,共4页
利用大型有限单元程序ANSYS对框架塔的自振频率进行了模拟计算 ,并将计算值与试验值进行了对比。在此基础上 ,对框架塔的参数 ,即刚度比与相对高度对自振频率与位移响应的影响进行了探讨 ,并给出了在设计框架塔时适宜的框架高度。
关键词 框架 自振频率 有限单元法
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框架塔动力特性实验研究 被引量:6
2
作者 段振亚 李鹏飞 +2 位作者 高攀 李蓉 谭蔚 《石油化工设备》 CAS 2012年第3期1-4,共4页
在对框架塔进行地震载荷或风载荷设计计算时,其动力特性值是非常重要的设计参数。建立了框架塔的实验模型,分别对框架塔模型与单塔模型的动力特性进行了实验研究,并对框架高度不变,只改变支承点位置对框架塔的影响进行了实验研究。结果... 在对框架塔进行地震载荷或风载荷设计计算时,其动力特性值是非常重要的设计参数。建立了框架塔的实验模型,分别对框架塔模型与单塔模型的动力特性进行了实验研究,并对框架高度不变,只改变支承点位置对框架塔的影响进行了实验研究。结果表明:①框架塔是一个有机整体,其具有不同于单塔的动力特性,设计时必须综合考虑框架各因素的影响。②支撑点高度对框架塔的动力特性有较大的影响,随着支撑点高度的增加,框架塔的一阶频率略有增加,而塔顶振幅、二阶频率以及阻尼比均出现了较大幅度的下降。研究结果为框架塔的设计计算和工程改造提供了实验数据与技术支持。 展开更多
关键词 框架 固有频率 支撑点高度 实验研究
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框架塔自振频率的数值解法 被引量:5
3
作者 谭蔚 段振亚 +1 位作者 聂清德 王为国 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2006年第1期124-128,共5页
框架和塔连接后可简化为一个弹性支承的系统,利用弹性连续体分析法求解振动方程,推导出了计算框架塔自振频率的理论公式。试验结果表明:本模型的计算值与试验值吻合良好,可以为工程实践中的应用提供理论依据。
关键词 框架 自振频率 数值解
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湍河大桥主桥设计与分析 被引量:1
4
作者 刘岸清 时照东 +3 位作者 徐汉斌 杜国鹏 马立新 李杰 《公路》 北大核心 2020年第2期130-134,共5页
邓州市穰城路跨湍河大桥主桥为全漂浮体系空间框架式独塔钢-混组合梁斜拉桥,跨径布置为(90+90)m,横桥向宽36.1m。主梁采用钢梁与预制混凝土桥面板组合梁。主塔由上、中、下塔柱3部分构成,上塔柱采用实心截面混凝土塔柱,在拉索区域向内挖... 邓州市穰城路跨湍河大桥主桥为全漂浮体系空间框架式独塔钢-混组合梁斜拉桥,跨径布置为(90+90)m,横桥向宽36.1m。主梁采用钢梁与预制混凝土桥面板组合梁。主塔由上、中、下塔柱3部分构成,上塔柱采用实心截面混凝土塔柱,在拉索区域向内挖槽,中塔柱采用实心截面,下塔柱采用空心变截面,主塔基础为大型群桩基础。框架塔的中部设有钢横梁,顶、底部采用横向混凝土梁,空间框架塔上部设置陶豆造型。全桥共设20对拉索,采用扇形空间布置。结合MIDAS/Civil进行有限元模拟和全桥静、动力验算分析,结果表明大桥设计满足相关规范要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 组合梁桥 全漂浮体系 框架 有限元分析
原文传递
含阻尼连接的侧框架支撑作用下高耸塔器结构的动力特性研究
5
作者 张贵辰 张宏涛 刘应华 《压力容器》 北大核心 2020年第5期31-36,共6页
为了减少风和地震等动力载荷对高耸塔器结构的影响,工程中一般采用弹性支撑的侧框架结构来增强主体塔器结构的动力稳定性。然而采用阻尼和弹性共同支撑作用下的动力分析较为复杂,需要发展简单可靠的算法。将高耸侧框架塔结构简化为支撑... 为了减少风和地震等动力载荷对高耸塔器结构的影响,工程中一般采用弹性支撑的侧框架结构来增强主体塔器结构的动力稳定性。然而采用阻尼和弹性共同支撑作用下的动力分析较为复杂,需要发展简单可靠的算法。将高耸侧框架塔结构简化为支撑梁和阻尼共同作用下悬臂梁结构的振动响应问题,利用传递矩阵法建立整体结构的动力特性求解方程,得到了含阻尼连接的侧框架支撑的高耸塔器的振动频率解析解,并利用该方法对不同的阻尼、弹性参数和侧框架的支撑位置的高耸侧框架塔器结构进行动力分析,得到了不同参数组合下的振动频率解析解,并提出了工程应用的建议。 展开更多
关键词 框架 传递矩阵法 梁振动 阻尼支撑 弹性支撑
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阻尼连接塔结构的动力响应分析
6
作者 张宏涛 李昂 《北方工业大学学报》 2019年第5期114-118,共5页
本文提出框架与塔之间用粘滞阻尼器连接,以减少附加外框架的石化高塔结构在风荷载作用下的动力反应.将这类结构简化为悬臂梁与弹簧和阻尼连接结构.基于经典梁理论,本文建立了分段连续梁的自由振动控制方程,求解了附加弹簧和阻尼系统的... 本文提出框架与塔之间用粘滞阻尼器连接,以减少附加外框架的石化高塔结构在风荷载作用下的动力反应.将这类结构简化为悬臂梁与弹簧和阻尼连接结构.基于经典梁理论,本文建立了分段连续梁的自由振动控制方程,求解了附加弹簧和阻尼系统的固有频率,并利用数值方法讨论不同物理参数对系统固有频率的影响,此结论可为实际工程中框架塔优化设计提供理论依据. 展开更多
关键词 动力响应 框架 阻尼 悬臂梁 固有频率
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橡胶阻尼器在底部框架塔中的减振试验研究 被引量:8
7
作者 谭蔚 杜怡安 +2 位作者 贾占斌 陈晓宇 樊显涛 《压力容器》 北大核心 2018年第5期7-12,共6页
随着塔器高径比越来越大,在风荷载作用下更容易发生风致振动。以某公司的催化裂化装置为原型,按照2∶1的缩放比例建立高40 m的底部框架试验塔,研究橡胶阻尼器对底部框架的减振性能。结果表明:安装橡胶阻尼器后,可有效增加框架塔固有频... 随着塔器高径比越来越大,在风荷载作用下更容易发生风致振动。以某公司的催化裂化装置为原型,按照2∶1的缩放比例建立高40 m的底部框架试验塔,研究橡胶阻尼器对底部框架的减振性能。结果表明:安装橡胶阻尼器后,可有效增加框架塔固有频率和阻尼比,并降低关键部位应力,且安装位置距离裙座支撑处越远效果越明显,最大可使底部框架塔的固有频率提高21%,系统阻尼比增加7.5倍,框架塔底部应力及裙座支撑处筒体应力分别降低约73%和92%。因此,在底部框架塔中安装橡胶阻尼器可有效减小底部框架塔在横风向振动下的塔顶振幅,提高设备的安全性,进而为橡胶阻尼器在化工设备减振中的应用提供参考。 展开更多
关键词 底部框架 橡胶阻尼器 固有频率 阻尼比 减振
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框架式塔设备自振特性分析 被引量:3
8
作者 葛晶 夏庭海 何国富 《建筑技术》 北大核心 2017年第5期527-531,共5页
以某石油化工工程中的大长径比框架式高塔为对象,对这类框架塔设备的自振特性进行分析。分析表明,框架塔设备结构是一种由塔设备和框架组成的多系统静耦合结构,在模态(振型)上仍保持单塔和框架原有的模态特征,但受相互间的变形协调耦合... 以某石油化工工程中的大长径比框架式高塔为对象,对这类框架塔设备的自振特性进行分析。分析表明,框架塔设备结构是一种由塔设备和框架组成的多系统静耦合结构,在模态(振型)上仍保持单塔和框架原有的模态特征,但受相互间的变形协调耦合影响而发生周期改变;耦合作用对弯曲型模态影响较大,对扭转型模态无影响;变形协调约束的数量对框架塔设备的耦合程度有影响,但对基频的影响可忽略。框架塔设备这种形式的工程设计已不能按单塔来计算,而应按多体系组合结构进行分析计算。 展开更多
关键词 框架设备 自振特性 模态 耦合
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石化侧框架塔器的地震响应分析及太阳能源阻尼器研究
9
作者 张贵辰 彭恒 +1 位作者 刘应华 周京华 《压力容器》 北大核心 2020年第6期1-8,共8页
基于现代结构健康检测(SHM)系统方法,将阻尼减震器用于侧框架塔结构设计,以某炼化工程中的大型侧框架塔为对象,考虑塔体与框架不同连接,利用ABAQUS有限元软件对其进行自振特性分析和7度罕遇地震作用下动力响应分析。计算结果表明,塔体... 基于现代结构健康检测(SHM)系统方法,将阻尼减震器用于侧框架塔结构设计,以某炼化工程中的大型侧框架塔为对象,考虑塔体与框架不同连接,利用ABAQUS有限元软件对其进行自振特性分析和7度罕遇地震作用下动力响应分析。计算结果表明,塔体和框架之间连接方式能影响结构的自振特性,弹簧刚度越大、侧框架塔基频越高;在地震作用下塔体与框架之间的连接对塔顶位移响应影响显著,塔体与框架之间采用阻尼减震器能有效提高侧框架塔的抗震性能,在目前工程设计规范缺乏明确规定的情况下,建议采用时程分析法进行结构的地震响应分析;在开发了太阳能电源基础上,通过试验验证磁流变阻尼器采用太阳能供电的可行性,保证野外空旷地区供能系统的稳定性。 展开更多
关键词 结构健康检测 磁流变阻尼器 框架 地震响应
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耦合约束布置对框架式高塔动力特性的影响
10
作者 何国富 姜颜宁 +3 位作者 沈江涛 黄正林 徐文兰 涂强 《化工设备与管道》 CAS 2016年第3期24-27,39,共5页
由框架和自支承的独立大长径比高塔通过耦合约束连接而组成的框架式高塔是石化工程中的一种特殊结构形式。在进行风载和地震作用分析时,都将涉及到其固有动力特性。以某石化工程中一实例为对象模型,对多种耦合约束布置形式下的框架塔进... 由框架和自支承的独立大长径比高塔通过耦合约束连接而组成的框架式高塔是石化工程中的一种特殊结构形式。在进行风载和地震作用分析时,都将涉及到其固有动力特性。以某石化工程中一实例为对象模型,对多种耦合约束布置形式下的框架塔进行了动力特性分析。结果表明,框架与塔之间的变形耦合约束布置对框架塔的基频模态和自振周期的影响微小,而对高阶模态和周期的影响则十分显著;框架塔具有在高阶振型中整体结构模态与局部(子结构)模态交替出现、局部模态被激活的顺序随约束设置后整体刚度的变化而变化的组合结构特征。分析同时指出,框架塔设备这种形式的工程设计不能按单塔或简单质量折算法来计算,而应该按多体系组合结构进行分析计算。 展开更多
关键词 框架设备 耦合约束布置 模态 自振周期
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重庆油溪长江大桥760 m钢箱梁悬索桥设计 被引量:11
11
作者 文强 陈应陶 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期86-90,共5页
重庆油溪长江大桥建设条件极其复杂,跨江涉铁,且位于山区陡坡地段,综合考虑地形条件、行洪、通航及环保要求,该桥主桥采用760m钢箱梁悬索桥一跨跨越长江。加劲梁采用正交异性板流线型扁平钢箱梁,中心线处梁高3m(内高),梁宽30m(含风嘴),... 重庆油溪长江大桥建设条件极其复杂,跨江涉铁,且位于山区陡坡地段,综合考虑地形条件、行洪、通航及环保要求,该桥主桥采用760m钢箱梁悬索桥一跨跨越长江。加劲梁采用正交异性板流线型扁平钢箱梁,中心线处梁高3m(内高),梁宽30m(含风嘴),标准节段长15m。桥塔采用斜腿门式框架混凝土结构,设置上、下2道横梁,北岸桥塔采用不等高塔柱以适应地形,桥塔均采用灌注桩基础。北岸采用隧道式锚碇,位于深挖方路堑内;南岸采用重力式锚碇。主缆计算跨径为(210+760+240)m,每根主缆由112股91根直径5.0mm、强度1770MPa的预制镀锌平行钢丝组成,边跨不设吊索。对全桥进行整体计算,结果表明各项性能指标均满足规范要求。 展开更多
关键词 悬索桥 高速公路桥 扁平钢箱梁 门式框架 隧道式锚碇 重力式锚碇 主缆 结构设计
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石油化工框架式塔基础的抗震分析
12
作者 许兆辉 《石油化工设计》 CAS 2024年第2期4-7,I0001,共5页
为研究框架式塔基础的地震反应特性,优化抗震设计,文中以某石化分馏塔框架式塔基础为例,对落地塔进行有限元模拟和规范经验公式计算进行对比,分析了结果偏差原因;对框架式塔基础分别采用底部剪力法、框架模型法以及整体模型法进行计算对... 为研究框架式塔基础的地震反应特性,优化抗震设计,文中以某石化分馏塔框架式塔基础为例,对落地塔进行有限元模拟和规范经验公式计算进行对比,分析了结果偏差原因;对框架式塔基础分别采用底部剪力法、框架模型法以及整体模型法进行计算对比,总结了计算结果间的偏差及其原因。结果表明:落地塔模拟计算未考虑实际塔内件和管道等的影响,基本自振周期T 1的模拟结果偏大,塔底地震效应偏小,可采用增大壁厚法调整模拟计算。框架式塔基础采用整体模型法考虑了塔器和框架基础的相互作用,基本自振周期T 1比塔器有所增大,塔底地震力及总弯矩均有降低;采用底部剪力法计算结果较整体模型法结果有偏差,底部剪力法并不适用;采用框架模型法计算的地震力及倾覆力矩偏大,导致框架的内力和配筋偏大,宜进行优化调整。 展开更多
关键词 框架基础 地震作用 基本自振周期 整体模型 框架模型
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山区人行悬索桥设计研究
13
作者 吴强 董轩成 +1 位作者 曾春清 屈健 《四川建筑》 2024年第3期87-90,共4页
雅江县雅砻江某人行悬索桥位于复杂川西高原山区,建设条件极其艰险。方案研究综合考虑地形、地质、建设条件、工程造价与环境保护等诸多因素,选用非对称悬索桥结构形式,主缆跨度256 m,加劲梁长210 m,一跨跨越雅砻江180 m水面以及两岸陡... 雅江县雅砻江某人行悬索桥位于复杂川西高原山区,建设条件极其艰险。方案研究综合考虑地形、地质、建设条件、工程造价与环境保护等诸多因素,选用非对称悬索桥结构形式,主缆跨度256 m,加劲梁长210 m,一跨跨越雅砻江180 m水面以及两岸陡峭V形河谷。设计中桥梁通过受力分析各项应力水平满足相关规范要求,采用常规机械施工,工程造价适中,通行两年来桥梁满足实际安全使用需求,各项性能良好,为特殊山区人行桥梁设计提供参考。 展开更多
关键词 悬索桥 滑坡 门式框架 隧道式锚碇 重力式锚碇 主缆 结构设计
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框架式塔设备的设计 被引量:5
14
作者 陆怡 《化工设备与管道》 CAS 2004年第1期14-15,共2页
采用材料力学中的叠加法计算自支承式塔设备顶部在风载荷作用下的挠度 ,并通过对框架式塔设备的受力分析 ,在塔和框架刚度的配合下 ,得出将塔顶挠度限制在许用范围内时的支承处反力的大小 。
关键词 框架设备 顶挠度 受力分析 支承处反力
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热带景区人行悬索桥的结构设计与分析 被引量:1
15
作者 吴强 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期587-592,共6页
人行悬索桥由于其造型优美,施工便捷,性价比高等特点,在国内景区建造数量日渐增多,但人行悬索桥通常刚度和质量都较小,存在多阶结构自振频率与行人步频明显影响范围从而引发共振,影响行人舒适度。以热带地区海南省保亭县呀诺达雨林谷人... 人行悬索桥由于其造型优美,施工便捷,性价比高等特点,在国内景区建造数量日渐增多,但人行悬索桥通常刚度和质量都较小,存在多阶结构自振频率与行人步频明显影响范围从而引发共振,影响行人舒适度。以热带地区海南省保亭县呀诺达雨林谷人行悬索桥为例,在设计中结合现状地形、植被条件与景区总体布置要求,桥梁平面布置为直线,设置桥跨为三跨,两侧边跨跨度为15m主缆不受桥面荷载作用,主跨跨度为175m采用索承式桥梁结构悬索桥,主缆几何形态符合景观风格。由于现有规范未对景观人行悬索桥的挠跨比、舒适度提出可执行的指标要求,挠跨比指标执行公路悬索桥设计规范,而舒适度指标执行德国标准。桥梁结构通过MIDAS Civil空间有限元分析,计算结果表明结构满足现行规范要求,使用舒适度适中,可供类似项目参考。 展开更多
关键词 悬索桥 门式框架 重力式锚碇 主缆 结构体系 自振频率
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空间框架桥塔多跨斜拉桥总体结构设计及计算分析 被引量:1
16
作者 孙旭霞 《城市道桥与防洪》 2015年第7期78-81,11,共4页
以宜兴范蠡大桥为工程背景,介绍一座空间框架式钢索塔多跨斜拉桥结构的总体设计、构造及计算要点。针对桥塔结构进行难点分析,并对总体计算情况加以介绍。其成果可为此类城市景观桥梁设计提供参考借鉴。
关键词 空间框架式钢索 多跨斜拉桥 总体设计 计算分析
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润扬长江大桥框架式墩塔地震模拟形态分析
17
作者 李玉涛 郭青伟 《黄河水利职业技术学院学报》 2012年第1期33-36,共4页
使用有限元分析软件ADINA,对润扬长江大桥多层框架式墩塔进行了非线性地震反应分析,地震作用下大跨度悬索桥横向性能和桥塔位移形态表明,悬索桥框架式桥塔的振动形态遵循一定的规律,桥塔的横向最大位移发生在塔顶,桥塔的最大弯矩发生在... 使用有限元分析软件ADINA,对润扬长江大桥多层框架式墩塔进行了非线性地震反应分析,地震作用下大跨度悬索桥横向性能和桥塔位移形态表明,悬索桥框架式桥塔的振动形态遵循一定的规律,桥塔的横向最大位移发生在塔顶,桥塔的最大弯矩发生在塔底,桥塔梁柱连接处产生弯矩极大值,桥塔的塔底和桥塔梁柱连接处将是桥塔的塑性铰潜在发展区。 展开更多
关键词 润扬长江大桥 框架式墩 地震模拟形态 位移形态 受力分析
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