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张靖皋长江大桥南航道桥主墩围堰施工关键技术
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作者 何文涛 黄修平 +2 位作者 付甦 庾焱秋 朱润华 《中国港湾建设》 2024年第3期80-85,共6页
张靖皋长江大桥南航道桥主跨采用2300 m整体钢箱梁悬索桥,是世界最大跨径悬索桥。南塔采用世界首创超高钢箱-钢管约束混凝土组合索塔,基础承台采用八边形结构,结合桥位水文地质及设计要求,承台外围设锁扣钢管桩围堰作为施工围护结构,后... 张靖皋长江大桥南航道桥主跨采用2300 m整体钢箱梁悬索桥,是世界最大跨径悬索桥。南塔采用世界首创超高钢箱-钢管约束混凝土组合索塔,基础承台采用八边形结构,结合桥位水文地质及设计要求,承台外围设锁扣钢管桩围堰作为施工围护结构,后期兼作大桥永久冲刷防护和船撞消能设施。施工过程中,采用履带吊+振动锤/冲击锤配合特制导向架隔孔施打的施工工艺,有效解决了超长锁扣钢管桩的施沉及合龙精度的难题;利用对撑加工成桁架整体安装、基底开挖及护筒围堰壁清理、分仓浇筑水下封底混凝土、导管底口铺设钢板等工艺,极大地降低了现场施工难度,保证了超大基坑水下封底混凝土的浇筑质量,为今后同类型深基坑施工提供了有益的借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 最大跨径悬索桥 超长锁扣钢管桩 特制导向架 桁架支撑 分仓封底
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桁架支撑体系在广州某非封闭式基坑中的应用 被引量:1
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作者 李立峰 《广东土木与建筑》 2012年第12期25-26,29,共3页
广州某附属医院临床教学楼基坑为侧壁非封闭式,设计通过优化桁架内支撑结构体系以达到基坑孤立边土压力的转换传递,较好地解决了整个基坑的支护稳定问题,并总结出此类工程的特点以及关键技术条件。
关键词 基坑支护 非封闭式 桁架支撑
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南昌生米大桥28号墩内桁架式单壁无底钢套箱的设计与施工
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作者 闵拥军 《铁道标准设计》 2007年第6期22-23,共2页
南昌生米大桥28号墩采用下沉单壁无底钢套箱方案,该套箱的内支撑采用桁架式,为防止封底混凝土与模板接缝开裂,在无底钢套箱底部设置软拉条。介绍该套箱的设计及施工工艺。
关键词 公路桥 无底钢套箱 桁架支撑 软拉条
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钢筋混凝土边桁架内支撑结合超前预应力锚杆技术应用
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作者 丁洪元 《科学与管理》 2008年第4期134-135,共2页
将刚性内支撑与柔性预应力锚杆两种刚度系数及受力机理相差较大的支护杆件结合使用来对基坑支护体系进行变形控制,通过超前预应力锚杆来折减作用在内支撑的侧向土压力,从而有效地控制基坑变形,确保基坑的稳定,本文通过武汉市亢龙太... 将刚性内支撑与柔性预应力锚杆两种刚度系数及受力机理相差较大的支护杆件结合使用来对基坑支护体系进行变形控制,通过超前预应力锚杆来折减作用在内支撑的侧向土压力,从而有效地控制基坑变形,确保基坑的稳定,本文通过武汉市亢龙太子酒店深基坑工程的基坑支护实例,阐述这一支护形式的实际应用。 展开更多
关键词 基坑支护 桁架支撑 超前预应力锚杆
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边桁架内支撑体系在超大面积基坑中的应用
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作者 张发科 高振宇 《广东土木与建筑》 2011年第1期48-50,共3页
结合广州京溪地下污水处理厂基坑支护设计实例,介绍了边桁架内支撑体系在面积超大型基坑中的应用及效果,对其他类似工程有一定的参考价值。
关键词 桁架支撑体系 超大型基坑 支护设计 房屋保护
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桥梁深水软土地基逆作法复合基础多功能钢围堰设计与施工技术
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作者 李松 孙克强 +2 位作者 陈圆圆 王寿星 王珂 《公路》 北大核心 2013年第10期82-87,共6页
逆作法复合基础承台施工需要解决钢套筒的精确定位难题,设计的钢围堰桁架式内支撑兼作钢套筒导向架的结构,解决了这一难题。从围堰设计的理论、结构形式比选、设计荷载及工况等方面简单介绍了围堰设计的步骤,并结合逆作法复合基础的具... 逆作法复合基础承台施工需要解决钢套筒的精确定位难题,设计的钢围堰桁架式内支撑兼作钢套筒导向架的结构,解决了这一难题。从围堰设计的理论、结构形式比选、设计荷载及工况等方面简单介绍了围堰设计的步骤,并结合逆作法复合基础的具体工程示例,对设计的围堰结构进行有限元分析,验证了设计结构的合理性,并介绍了钢围堰的施工工艺,即:首节下水、浮运、定位、其余各节的接高及下沉等,为其他类似工程提供参考。 展开更多
关键词 钢围堰 逆作法 复合基础 定位 桁架支撑 导向架
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软土地区复杂环境下带联络线地铁车站深基坑支护方案研究 被引量:11
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作者 刘方明 郭幪 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第S02期421-428,共8页
为研究软土地区异形基坑圆形支撑和边桁架支撑的适用性及软土地区深基坑长时间暴露导致大变形情况的安全控制方法,以某软土地区复杂环境下带联络线地铁车站深基坑支护方案为例,先对本工程的深基坑支撑体系方案进行研究,综合对比异形基... 为研究软土地区异形基坑圆形支撑和边桁架支撑的适用性及软土地区深基坑长时间暴露导致大变形情况的安全控制方法,以某软土地区复杂环境下带联络线地铁车站深基坑支护方案为例,先对本工程的深基坑支撑体系方案进行研究,综合对比异形基坑圆形支撑支护的弊端,同时通过数值模拟并结合现场监测数据分析。主要结论如下:1)对软土地区复杂环境下的大型基坑,在基坑形状不规则的情况下,基坑采用圆形支撑体系,使圆环无法均匀受力的情况下,尽量避免采用圆形支撑。2)软土地区基坑开挖,在实施过程中,应做好工程筹划,确保基坑出土效率,从而有效减少基坑变形。3)若出土条件受限,可在设计阶段增加基坑内加固措施,提高基坑内土体抗变形能力;也可在开挖过程中采用盆式开挖等方式,减少基坑因暴露时间过长导致的较大变形。 展开更多
关键词 软土地区 带联络线地铁车站 桁架+支撑支护 圆形支撑 数值分析 深基坑 现场监测
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